The book "Научные основы разделки судов на лом" (Scientific Foundations of Ship Breaking) provides a comprehensive overview of the practical implementation of the final stage of the life cycle of ships, specifically analyzing the existing regulatory framework, architectural design features, and actual residual masses of metal. The author emphasizes the need to study and understand the process of technology evolution, as well as the importance of developing a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the survival of the unification of people in a warring state. The book begins by examining the current regulatory framework for ship breaking, highlighting the challenges and limitations of this industry. The author then delves into the architectural design features of ships, discussing the various elements that must be considered when cutting them for scrap. This includes the structure of the hull, the propulsion system, and other essential components that affect the efficiency and safety of the process. Next, the book explores the actual residual masses of metal, providing a detailed analysis of the materials that can be recovered from ships during the cutting process. The author emphasizes the importance of understanding the material composition of ships to ensure efficient and sustainable recycling practices. The book also discusses the theoretical foundations of the material and technical preparation of production for cutting ships for scrap.

книга «Научные основы разделки судов на лом» (Научные Фонды Ломки Судна) предоставляет всесторонний обзор практического внедрения заключительного этапа жизненного цикла судов, конкретно анализируя существующую нормативную базу, особенности архитектурного дизайна и фактические остаточные массы металла. Автор подчеркивает необходимость изучения и понимания процесса эволюции технологий, а также важность выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современного знания как основы выживания человечества и выживания объединения людей в воюющем государстве. Книга начинается с изучения текущей нормативно-правовой базы для разбивания судов, подчеркивая проблемы и ограничения этой отрасли. Затем автор углубляется в особенности архитектурного дизайна кораблей, обсуждая различные элементы, которые необходимо учитывать при их разделке на металлолом. Это включает в себя конструкцию корпуса, двигательную установку и другие важные компоненты, которые влияют на эффективность и безопасность процесса. Далее книга исследует фактические остаточные массы металла, предоставляя подробный анализ материалов, которые могут быть извлечены из судов в процессе резки. Автор подчеркивает важность понимания материального состава судов для обеспечения эффективной и устойчивой практики утилизации. В книге также обсуждаются теоретические основы материально-технической подготовки производства к разделке судов на металлолом.

livre « s fondements scientifiques de la découpe des navires en ferraille » (Fonds scientifiques de la tranche du navire) fournit un aperçu complet de la mise en œuvre pratique de la phase finale du cycle de vie des navires, en analysant spécifiquement le cadre réglementaire existant, les caractéristiques de la conception architecturale et les masses résiduelles réelles de métal. L'auteur souligne la nécessité d'étudier et de comprendre l'évolution des technologies, ainsi que l'importance d'élaborer un paradigme personnel pour percevoir le processus technologique du développement des connaissances modernes comme base de la survie de l'humanité et de la survie de l'unification des gens dans un État en guerre. livre commence par un examen du cadre réglementaire actuel pour le crash des navires, soulignant les problèmes et les limites de cette industrie. L'auteur approfondit ensuite les caractéristiques de la conception architecturale des navires, en discutant des différents éléments à prendre en compte lors de leur découpe en ferraille. Cela comprend la conception de la coque, le système de propulsion et d'autres composants importants qui affectent l'efficacité et la sécurité du processus. Ensuite, le livre examine les masses résiduelles réelles du métal en fournissant une analyse détaillée des matériaux qui peuvent être extraits des navires pendant le processus de coupe. L'auteur souligne qu'il importe de comprendre la composition matérielle des navires pour garantir des pratiques de recyclage efficaces et durables. livre traite également des fondements théoriques de la préparation logistique de la production pour la découpe des navires en ferraille.

libro «Fundamentos científicos para el corte de buques en chatarra» ofrece una visión general completa de la aplicación práctica de la fase final del ciclo de vida de los buques, analizando específicamente el marco normativo existente, las características del diseño arquitectónico y las masas metálicas residuales reales. autor subraya la necesidad de estudiar y comprender el proceso de evolución de la tecnología, así como la importancia de generar un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la supervivencia de la unión de los seres humanos en un Estado en guerra. libro comienza con un estudio del actual marco regulatorio para el desguace de buques, destacando los problemas y limitaciones de esta industria. A continuación, el autor profundiza en las particularidades del diseño arquitectónico de las naves, discutiendo los diferentes elementos a tener en cuenta a la hora de cortarlas en chatarra. Esto incluye el diseño de la carcasa, el sistema de propulsión y otros componentes importantes que afectan a la eficiencia y seguridad del proceso. A continuación, el libro explora las masas remanentes reales del metal, proporcionando un análisis detallado de los materiales que se pueden extraer de los barcos durante el proceso de corte. autor subraya la importancia de comprender la composición material de los tribunales para garantizar prácticas de reciclaje eficaces y sostenibles. libro también analiza los fundamentos teóricos de la preparación logística de la producción para el corte de los buques en chatarra.

O livro «Os Fundamentos Científicos da Separação dos Navios» (Fundações Científicas da Quebra do Navio) fornece uma revisão completa da implementação prática da fase final do ciclo de vida dos navios, analisando especificamente o marco regulatório existente, as características do design arquitetônico e as massas residuais reais do metal. O autor ressalta a necessidade de estudar e compreender a evolução da tecnologia, e a importância de estabelecer um paradigma pessoal para a percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno como base para a sobrevivência da humanidade e para a sobrevivência da união das pessoas num Estado em guerra. O livro começa com o estudo do atual marco regulatório para a separação dos tribunais, enfatizando os problemas e as limitações da indústria. Em seguida, o autor aprofundou-se especialmente no design arquitetônico das naves, discutindo os diferentes elementos que devem ser considerados quando são divididos em ferragens. Isso inclui a estrutura do casco, o sistema de propulsão e outros componentes importantes que afetam a eficiência e a segurança do processo. A seguir, o livro explora as massas residuais reais do metal, fornecendo uma análise detalhada dos materiais que podem ser retirados dos navios durante o corte. O autor ressalta a importância de compreender a composição material dos tribunais para garantir práticas de reciclagem eficazes e sustentáveis. O livro também aborda os fundamentos teóricos da preparação logística para o corte de navios em ferragens.

Il libro « basi scientifiche della macellazione» fornisce una panoramica completa dell'implementazione pratica della fase finale del ciclo di vita delle navi, analizzando concretamente il quadro normativo esistente, le caratteristiche del design architettonico e le masse di metallo effettive residue. L'autore sottolinea la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione della tecnologia e l'importanza di sviluppare un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico dello sviluppo della conoscenza moderna come base della sopravvivenza dell'umanità e della sopravvivenza dell'unione delle persone in uno stato in guerra. Il libro inizia studiando il quadro normativo attuale per la divisione delle navi, sottolineando i problemi e le limitazioni di questo settore. Quindi l'autore approfondisce in particolare la progettazione architettonica delle navi, discutendo i vari elementi da tenere in considerazione per la ripartizione in metallo. Questo include la progettazione dello chassis, il sistema di propulsione e altri componenti importanti che influenzano l'efficienza e la sicurezza del processo. In seguito, il libro esplora le masse di metallo effettive residue, fornendo un'analisi dettagliata dei materiali che possono essere recuperati dalle navi durante il taglio. L'autore sottolinea l'importanza di comprendere la composizione materiale dei tribunali per garantire pratiche di smaltimento efficaci e sostenibili. Il libro parla anche delle basi teoriche della preparazione logistica della produzione per il taglio delle navi in ferragosto.

Das Buch „Wissenschaftliche Grundlagen des Zerlegens von Schiffen in Schrott“ (Science Funds of Lomka Ship) bietet einen umfassenden Überblick über die praktische Umsetzung der letzten Phase des benszyklus von Schiffen und analysiert insbesondere den bestehenden Rechtsrahmen, die Besonderheiten des architektonischen Designs und die tatsächlichen Metallrestmassen. Der Autor betont die Notwendigkeit, den Prozess der Technologieentwicklung zu studieren und zu verstehen, sowie die Bedeutung der Entwicklung eines persönlichen Paradigmas für die Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und das Überleben der Vereinigung von Menschen in einem kriegführenden Staat. Das Buch beginnt mit einer Untersuchung des aktuellen regulatorischen Rahmens für die Zerschlagung von Schiffen und hebt die Herausforderungen und Grenzen dieser Branche hervor. Dann geht der Autor auf die Besonderheiten der architektonischen Gestaltung von Schiffen ein und diskutiert die verschiedenen Elemente, die beim Schrott berücksichtigt werden müssen. Dazu gehören die Gehäusekonstruktion, das Antriebssystem und andere wichtige Komponenten, die die Effizienz und cherheit des Prozesses beeinflussen. Als nächstes untersucht das Buch die tatsächlichen Metallrestmassen und liefert eine detaillierte Analyse der Materialien, die während des Schneidprozesses aus Schiffen gewonnen werden können. Der Autor betont, wie wichtig es ist, die materielle Zusammensetzung von Schiffen zu verstehen, um effektive und nachhaltige Entsorgungspraktiken zu gewährleisten. Das Buch diskutiert auch die theoretischen Grundlagen der logistischen Vorbereitung der Produktion für das Zerlegen von Schiffen in Schrott.

Naukowe Fundacje Łamania Statków (Naukowe Fundacje Łamania Statków) zapewnia kompleksowy przegląd praktycznej realizacji końcowego etapu cyklu życia statków, w szczególności analizując istniejące ramy regulacyjne, architektoniczne cechy konstrukcyjne i rzeczywiste pozostałości mas metalowych. Autor podkreśla potrzebę studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologii, a także znaczenie rozwijania osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy przetrwania ludzkości i przetrwania zjednoczenia ludzi w stanie wojującym. Książka rozpoczyna się od zbadania obecnych ram regulacyjnych dotyczących przełamywania statków, podkreślając wyzwania i ograniczenia tej branży. Następnie autor zagłębia się w osobliwości architektonicznego projektu statków, omawiając różne elementy, które muszą być brane pod uwagę przy cięciu ich do złomu. Obejmuje to konstrukcję kadłuba, napęd i inne ważne elementy, które wpływają na wydajność i bezpieczeństwo procesu. Książka bada również rzeczywiste masy resztkowe metalu, dostarczając szczegółową analizę materiałów, które można wydobyć ze statków podczas procesu cięcia. Autor podkreśla znaczenie zrozumienia składu materialnego statków dla zapewnienia skutecznych i zrównoważonych praktyk unieszkodliwiania. Książka omawia również teoretyczne podstawy materiału i przygotowania techniczne produkcji do cięcia statków na złom.

יסודות מדעיים של שבירת כלי שיט (יסודות מדעיים של שבירת כלי שיט) מספקים סקירה מקיפה של היישום המעשי של השלב הסופי של מחזור החיים של כלי השיט, במיוחד ניתוח המסגרת הרגולטורית הקיימת, תכונות עיצוב אדריכלי ומסות מתכת שיורית בפועל. המחבר מדגיש את הצורך לחקור ולהבין את תהליך האבולוציה של הטכנולוגיה, וכן את החשיבות של פיתוח פרדיגמה אישית לתפיסה של התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולהישרדות של איחוד אנשים במצב לוחמני. הספר מתחיל בבדיקת המסגרת הרגולטורית הנוכחית לשבירת ספינות, ומדגיש את האתגרים והמגבלות של תעשייה זו. ואז הסופר מתעמק במוזרויות של העיצוב האדריכלי של ספינות, דן אלמנטים שונים שיש לקחת בחשבון בעת חיתוך אותם לגרוטאות. זה כולל עיצוב מעטפת, הנעה ורכיבים חשובים אחרים המשפיעים על היעילות והבטיחות של התהליך. הספר בוחן עוד יותר את שאריות המסות של המתכת, ומספק ניתוח מפורט של החומרים שניתן להפיק מספינות במהלך תהליך החיתוך. המחבר מדגיש את החשיבות של הבנת ההרכב החומרי של ספינות כדי להבטיח שיטות סילוק יעילות וברות קיימא. הספר דן גם ביסודות התיאורטיים של ההכנה החומרית והטכנית של הייצור לחיתוך ספינות לגרוטאות.''

Gemi Kırılmasının Bilimsel Temelleri (Gemi Kırılmasının Bilimsel Temelleri), özellikle mevcut düzenleyici çerçeveyi, mimari tasarım özelliklerini ve gerçek kalıntı metal kütlelerini analiz ederek, gemi yaşam döngüsünün son aşamasının pratik uygulamasına kapsamlı bir genel bakış sunar. Yazar, teknolojinin evrim sürecini inceleme ve anlama ihtiyacının yanı sıra, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmenin önemini vurgulamaktadır. insanlığın hayatta kalması ve savaşan bir devlette insanların birleşmesinin hayatta kalması için temel olarak. Kitap, gemi kırılması için mevcut düzenleyici çerçeveyi inceleyerek, bu endüstrinin zorluklarını ve sınırlamalarını vurgulayarak başlıyor. Daha sonra yazar, gemilerin mimari tasarımının özelliklerini inceler ve hurda için keserken dikkate alınması gereken çeşitli unsurları tartışır. Bu, gövde tasarımı, tahrik ve sürecin verimliliğini ve güvenliğini etkileyen diğer önemli bileşenleri içerir. Kitap ayrıca, kesme işlemi sırasında gemilerden çıkarılabilecek malzemelerin ayrıntılı bir analizini sağlayarak gerçek kalıntı metal kütlelerini araştırıyor. Yazar, etkili ve sürdürülebilir bertaraf uygulamalarını sağlamak için gemilerin malzeme kompozisyonunu anlamanın önemini vurgulamaktadır. Kitap aynı zamanda hurda gemileri kesmek için malzeme ve üretimin teknik hazırlığının teorik temellerini tartışıyor.

تقدم الأسس العلمية لكسر السفن (الأسس العلمية لكسر السفن) لمحة عامة شاملة عن التنفيذ العملي للمرحلة النهائية من دورة حياة السفن، وتحديداً تحليل الإطار التنظيمي الحالي وميزات التصميم المعماري والكتل المعدنية المتبقية الفعلية. ويشدد المؤلف على الحاجة إلى دراسة وفهم عملية تطور التكنولوجيا، فضلا عن أهمية وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية وبقاء توحيد الشعوب في حالة حرب. يبدأ الكتاب بفحص الإطار التنظيمي الحالي لكسر السفن، مما يسلط الضوء على التحديات والقيود التي تواجهها هذه الصناعة. ثم يتعمق المؤلف في خصوصيات التصميم المعماري للسفن، ويناقش مختلف العناصر التي يجب أخذها في الاعتبار عند قطعها للخردة. وهذا يشمل تصميم الهيكل والدفع والمكونات المهمة الأخرى التي تؤثر على كفاءة وسلامة العملية. يستكشف الكتاب أيضًا الكتل المتبقية الفعلية من المعدن، ويقدم تحليلًا مفصلاً للمواد التي يمكن استخراجها من السفن أثناء عملية القطع. ويشدد المؤلف على أهمية فهم التركيبة المادية للسفن لضمان ممارسات التخلص الفعالة والمستدامة. يناقش الكتاب أيضًا الأسس النظرية للإعداد المادي والتقني لإنتاج قطع السفن للخردة.

선박 속보의 과학적 기초 (선박 속보의 과학적 기초) 는 선박 수명주기의 마지막 단계의 실제 구현에 대한 포괄적 인 개요를 제공하며, 특히 기존 규제 프레임 워크, 건축 설계 기능 및 실제 잔류 금속 질량을 분석합니다. 저자는 기술의 진화 과정을 연구하고 이해할 필요성뿐만 아니라 인류의 생존과 전쟁 상태에있는 사람들의 통일. 이 책은 선박 파괴에 대한 현재 규제 프레임 워크를 검토하여이 산업의 과제와 한계를 강조하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 저자는 선박의 건축 설계의 특징을 탐구하여 스크랩을 위해 절단 할 때 고려해야 할 다양한 요소를 논의합니다. 여기에는 공정의 효율성과 안전성에 영향을 미치는 선체 설계, 추진 및 기타 중요한 구성 요소가 포함됩니다. 이 책은 실제 잔류 금속 질량을 더 탐구하여 절단 과정에서 선박에서 추출 할 수있는 재료에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 저자는 효과적이고 지속 가능한 폐기 관행을 보장하기 위해 선박의 재료 구성을 이해하는 것의 중요성을 강조합니 이 책은 또한 스크랩을 위해 선박을 절단하기위한 재료의 이론적 기초와 생산의 기술적 준비에 대해 설명합니다.

船舶破壊の科学的基礎（船舶破壊の科学的基礎）は、船舶ライフサイクルの最終段階の実践の包括的な概要を提供します、具体的には、既存の規制フレームワークを分析します、建築設計の特徴と実際の残留金属質量。著者は、科学技術の進化の過程を研究し理解する必要性と、人類の生存の基礎としての近代的知識の発展の技術的プロセスの認識のための個人的なパラダイムを開発し、戦争状態での人々の統一の生存の重要性を強調しています。本書は、船舶破壊のための現在の規制の枠組みを検討し、この業界の課題と限界を強調することから始まります。その後、著者は、船の建築設計の特殊性を掘り下げ、スクラップのためにそれらを切断するときに考慮に入れなければならない様々な要素を議論します。これには、船体設計、推進、およびプロセスの効率と安全性に影響を与えるその他の重要なコンポーネントが含まれます。この本では、実際の残留金属の質量をさらに探索し、切断プロセス中に船から抽出できる材料の詳細な分析を提供します。著者は、効果的で持続可能な処分慣行を確保するために、船の物質組成を理解することの重要性を強調しています。本はまた、スクラップのための船を切断するための生産の材料と技術的準備の理論的基礎についても論じています。

「拆船科學基礎」（Lomka Sur科學基金會）一書全面概述了船舶生命周期最後階段的實際實施，具體分析了現有的監管框架，建築設計特征和實際金屬殘留質量。作者強調了研究和理解技術演變過程的必要性，以及建立個人範式以將現代知識的技術發展視為人類生存和人類在交戰國團結生存的基礎的重要性。該書首先研究了目前拆船的法律和監管框架，強調了該行業的問題和局限性。然後，作者深入探討了船舶的建築設計特征，討論了拆分成廢金屬時需要考慮的各種元素。這包括船體設計，推進系統和其他影響過程效率和安全的重要組件。該書進一步探討了金屬的實際殘留質量，對切割過程中可以從船舶中提取的材料進行了詳細分析。作者強調了解船舶的物質構成對於確保高效和可持續的處置做法的重要性。該書還討論了將船舶拆分為廢金屬的程序進行後勤準備的理論基礎。