The plot of the book 'Minister of Stalin's Construction for 10 Years at the Head of the Ministry of Internal Affairs' by Colonel General Sergei Nikiforovich Kruglov is a fascinating story of a man who played a crucial role in shaping the modern technological landscape of Russia, but remained largely unknown to the general public due to his humility. The book tells the story of how Kruglov, as the head of the Ministry of Internal Affairs for ten years, oversaw numerous post-war Stalinist construction projects, including the building of railways and highways in challenging natural and climatic conditions, the development of industrial enterprises, nuclear facilities, waterways, and hydroelectric power plants. Despite his significant contributions to the country, he was unfairly removed from public life, expelled from the party, and denied a legal pension for his service in the ministry.

Сюжет книги «Министр сталинского строительства в течение 10 лет во главе МВД» генерал-полковника Сергея Никифоровича Круглова - увлекательная история человека, сыгравшего важнейшую роль в формировании современного технологического ландшафта России, но оставался в значительной степени неизвестным широкой публике из-за своей покорности. Книга повествует о том, как Круглов в качестве главы МВД в течение десяти лет курировал многочисленные послевоенные сталинские стройки, в том числе строительство железных и автомобильных дорог в сложных природно-климатических условиях, развитие промышленных предприятий, атомных объектов, водных путей, гидроэлектростанций. Несмотря на значительный вклад в страну, его несправедливо отстранили от общественной жизни, исключили из партии, отказали в законной пенсии за службу в министерстве.

Histoire du livre « Ministre de la construction stalinienne pendant 10 ans à la tête du ministère de l'Intérieur », le colonel général Sergei Nikiforovich Krugov est une histoire fascinante d'un homme qui a joué un rôle essentiel dans la formation du paysage technologique moderne de la Russie, mais est resté largement inconnu du grand public en raison de sa soumission. livre raconte comment Kruglov, en tant que chef du ministère de l'Intérieur, a supervisé pendant dix ans de nombreux chantiers staliniens d'après-guerre, y compris la construction de chemins de fer et de routes dans des conditions climatiques complexes, le développement des entreprises industrielles, des installations nucléaires, des voies navigables, des centrales hydroélectriques. Malgré une contribution importante au pays, il a été injustement suspendu de la vie publique, exclu du parti, refusé une pension légale pour service au ministère.

La trama del libro «ministro de la construcción de Stalin durante 10 al frente del Ministerio del Interior» del coronel general Serguéi Nikiforovich Krupov es la fascinante historia de un hombre que jugó un papel crucial en la formación del panorama tecnológico moderno de Rusia, pero permaneció en gran parte desconocido para el público en general debido a su docilidad. libro narra cómo Królov, como ministro del Interior, supervisó durante diez numerosos edificios estalinistas de posguerra, incluyendo la construcción de ferrocarriles y autopistas en condiciones climáticas naturales difíciles, el desarrollo de plantas industriales, instalaciones nucleares, vías fluviales, centrales hidroeléctricas. A pesar de su importante contribución al país, fue suspendido injustamente de la vida pública, expulsado del partido, y se le negó una pensión legal por servir en el ministerio.

A história do livro «Ministro da Construção de Stalin durante 10 anos à frente do Ministério do Interior», o Coronel General Sergei Nikiforovic Krugov, é uma história fascinante de um homem que desempenhou um papel crucial na formação da paisagem tecnológica moderna da Rússia, mas que permaneceu muito desconhecido do público em geral devido à sua submissão. O livro narra como Volta Redonda, como chefe do Ministério do Interior, supervisionou inúmeras construções estalinenses no pós-guerra, incluindo a construção de ferrovias e estradas em condições climáticas e naturais complexas, o desenvolvimento de fábricas industriais, instalações nucleares, rotas de água, hidrelétricas. Apesar de ter contribuído significativamente para o país, ele foi injustamente afastado da vida pública, expulso do partido e recusado pensão legal por seu ministério.

La storia del libro «Ministro dell'edilizia staliniana per 10 anni alla guida del Ministero dell'Interno», il colonnello generale Sergei Nikiforovic Krugov, è una storia affascinante di un uomo che ha svolto un ruolo fondamentale nella formazione del panorama tecnologico russo moderno, ma che è rimasto in gran parte sconosciuto al grande pubblico a causa della sua sottomissione. Il libro racconta come Kruglov, in qualità di capo del Ministero dell'Interno, ha supervisionato per dieci anni numerosi cantieri staliniani del dopoguerra, tra cui la costruzione di ferrovie e strade in condizioni naturali e climatiche difficili, lo sviluppo di industrie, impianti nucleari, vie d'acqua, impianti idroelettrici. Nonostante il suo notevole contributo, è stato ingiustamente sospeso dalla vita pubblica, espulso dal partito, negato la pensione legale per il servizio al ministero.

Die Handlung des Buches „Stalins Bauminister für 10 Jahre an der Spitze des Innenministeriums“ von Generaloberst Sergei Nikiforovich Kruglov ist eine faszinierende Geschichte eines Mannes, der eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der modernen technologischen Landschaft Russlands spielte, aber der breiten Öffentlichkeit aufgrund seiner Unterwürfigkeit weitgehend unbekannt blieb. Das Buch erzählt, wie Kruglov als Innenminister zehn Jahre lang zahlreiche stalinistische Nachkriegsbauprojekte überwachte, darunter den Bau von Eisenbahnen und Autobahnen unter schwierigen natürlichen und klimatischen Bedingungen, die Entwicklung von Industrieunternehmen, Atomanlagen, Wasserstraßen und Wasserkraftwerken. Trotz seines bedeutenden Beitrags zum Land wurde er zu Unrecht aus dem öffentlichen ben ausgeschlossen, aus der Partei ausgeschlossen, ihm wurde eine gesetzliche Rente für seinen Dienst im Ministerium verweigert.

Działka książki „Minister budownictwa stalinowskiego przez 10 lat na czele Ministerstwa Spraw Wewnętrznych” Generał pułkownik ergiej Nikiforowicz Krugłow jest fascynującą historią człowieka, który odegrał kluczową rolę w tworzeniu nowoczesnego krajobrazu technologicznego Rosji, ale pozostał w dużej mierze nieznany opinii publicznej ze względu na jego pokorę. Książka opowiada, jak Krugłow jako szef Ministerstwa Spraw Wewnętrznych przez dziesięć lat nadzorował wiele powojennych stalinowskich projektów budowlanych, w tym budowę kolei i autostrad w trudnych warunkach przyrodniczych i klimatycznych, rozwój przedsiębiorstw przemysłowych, obiektów jądrowych, dróg wodnych i elektrowni wodnych. Pomimo znacznego wkładu w kraj, został nieuczciwie usunięty z życia publicznego, wydalony z partii, i odmówił prawnej emerytury za służbę w ministerstwie.

עלילת הספר ”שר הבינוי הסטליניסטי במשך 10 שנים בראש משרד הפנים” על ידי הגנרל סרגיי ניקיפורוביץ 'קרוגלוב הוא סיפור מרתק על אדם שמילא תפקיד מכריע בהתהוות הנוף הטכנולוגי המודרני של רוסיה, אך נותר לא מוכר לציבור הרחב בשל ענוותו. הספר מספר כיצד קרוגלוב, כראש משרד הפנים, פיקח על פרויקטים סטליניסטיים רבים לאחר המלחמה במשך עשר שנים, כולל בניית מסילות רכבת וכבישים מהירים בתנאים טבעיים ואקלימיים קשים, פיתוח מפעלים תעשייתיים, מתקני גרעין, אבטיחים ותחנות כוח הידרואלקטריות. למרות תרומה משמעותית למדינה, הוא סולק מהחיים הציבוריים שלא בצדק, גורש מהמפלגה ונמנעה ממנו קצבה חוקית עבור שירותו בשירות.''

"İçişleri Bakanlığı Başında 10 Yıldır Stalinist İnşaat Bakanı" kitabının konusu Albay General Sergei Nikiforovich Kruglov, Rusya'nın modern teknolojik manzarasının oluşumunda çok önemli bir rol oynayan, ancak alçakgönüllülüğü nedeniyle halk tarafından büyük ölçüde bilinmeyen bir adamın büyüleyici bir hikayesidir. Kitap, Kruglov'un İçişleri Bakanlığı'nın başı olarak, zorlu doğal ve iklim koşullarında demiryolları ve otoyolların inşası, sanayi işletmelerinin, nükleer tesislerin, su yollarının ve hidroelektrik santrallerinin geliştirilmesi de dahil olmak üzere on yıl boyunca savaş sonrası Stalinist inşaat projelerini nasıl yönettiğini anlatıyor. Ülkeye önemli bir katkı sağlamasına rağmen, haksız yere kamu hayatından çıkarıldı, partiden ihraç edildi ve bakanlıktaki hizmetinden dolayı yasal bir emekli maaşı reddedildi.

مؤامرة كتاب «وزير البناء الستاليني لمدة 10 سنوات على رأس وزارة الداخلية» من تأليف العقيد سيرجي نيكيفوروفيتش كروغلوف هي قصة رائعة لرجل لعب دورًا حاسمًا في تشكيل المشهد التكنولوجي الحديث لروسيا، لكنه ظل غير معروف إلى حد كبير لعامة الناس بسبب تواضعه. يروي الكتاب كيف أشرف كروغلوف، بصفته رئيس وزارة الشؤون الداخلية، على العديد من مشاريع البناء الستالينية بعد الحرب لمدة عشر سنوات، بما في ذلك بناء السكك الحديدية والطرق السريعة في الظروف الطبيعية والمناخية الصعبة، وتطوير المؤسسات الصناعية والمرافق النووية والممرات المائية ومحطات الطاقة الكهرومائية. على الرغم من المساهمة الكبيرة في البلاد، فقد تم إبعاده بشكل غير عادل من الحياة العامة، وطرد من الحزب، وحُرم من معاش قانوني عن خدمته في الوزارة.

"내무부 장관에서 10 년 동안 스탈린주의 건설 부 장관" Sergei Nikiforovich Kruglov 대령은 러시아의 현대 기술 환경을 형성하는 데 중요한 역할을했지만 겸손 때문에 일반 대중에게 거의 알려지지 않은 사람에 대한 매혹적인 이야기입니다. 이 책은 내무부 책임자 인 Kruglov가 어려운 자연 및 기후 조건에서 철도 및 고속도로 건설, 산업 기업 개발, 원자력 시설 개발, 수로 및 수력 발전소. 국가에 대한 상당한 기여에도 불구하고, 그는 부당하게 공적 생활에서 제외되었고, 당에서 추방되었고, 사역에 대한 그의 봉사에 대한 법적 연금을 거부했다.

本のプロット「総務省の頭で10間スターリン主義建設大臣」 セルゲイ・ニキフォロビッチ・クルグロフ大佐は、ロシアの近代的な技術的景観の形成に重要な役割を果たしたが、謙虚さのために一般の人々にはほとんど知られていなかった男の魅力的な物語です。この本は、クルグロフが総務省の責任者として、困難な自然や気候条件下での鉄道や高速道路の建設、産業企業の開発、原子力施設、水路、水力発電所など、戦後のスターリン主義の建設プロジェクトを10間監督したことを物語っています。国に多大な貢献をしたにもかかわらず、彼は公的生活から不当に削除され、党から追放され、大臣への奉仕のための法的金を拒否された。

謝爾蓋·尼基福羅維奇·克魯格諾夫上校的《斯大林主義建設部長在內政部負責的10》一書的情節是一個引人入勝的故事，他在塑造俄羅斯現代技術景觀方面發揮了至關重要的作用，但由於他的順從性，在很大程度上仍然是公眾所不知道的。這本書講述了克魯格洛夫（Kruglov）擔任內政部部長十來如何監督戰後斯大林主義的眾多建築，包括在復雜的自然和氣候條件下修建鐵路和公路，工業企業，核設施，水路和水力發電廠的發展。盡管他為該國做出了重大貢獻，但他被不公平地從公共生活中撤職，被開除黨籍，並被拒絕為該部服務的合法養老金。