The author of this book is a former military pilot who has flown supersonic fighters and has extensive experience in air combat. He tells the reader about the development of ramming technology and its application in different historical periods. The plot of the book "I'm going to Taran": Last argument of Stalin's falcons" by Alexei Tsvetkov is a comprehensive and detailed story of the development of ramming technology in aviation, from its inception to the present day. The author, a former military pilot with extensive experience in air combat, provides a unique perspective on the history of ramming, highlighting its significance in air warfare and the evolution of modern knowledge. The book begins with an overview of the origins of ramming, dating back to World War I, when pilots first began using their planes as weapons against enemy aircraft. The author describes how, during this period, ramming was seen as a desperate measure, used only when all other options had been exhausted. However, as technology advanced and aircraft design improved, ramming became more common and gained acceptance as a legitimate tactic. The book then delves into the Soviet era, where ramming was perfected and became a key component of air combat.

Автор этой книги - бывший военный летчик, который летал на сверхзвуковых истребителях и имеет большой опыт ведения воздушного боя. Он рассказывает читателю о развитии таранной технологии и ее применении в разные исторические периоды. Сюжет книги "Я еду в Таран": Последний аргумент сталинских соколов" Алексея Цветкова - это исчерпывающая и подробная история развития таранной техники в авиации, от ее зарождения до наших дней. Автор, бывший военный летчик с большим опытом воздушного боя, дает уникальный взгляд на историю тарана, подчеркивая его значение в воздушной войне и эволюции современных знаний. Книга начинается с обзора истоков тарана, восходящего к Первой мировой войне, когда пилоты впервые начали использовать свои самолёты в качестве оружия против вражеских самолётов. Автор описывает, как в этот период таран рассматривался как отчаянная мера, применяемая лишь тогда, когда все остальные варианты были исчерпаны. Однако по мере развития технологий и совершенствования конструкции самолётов таран стал более распространённым явлением и получил признание в качестве законной тактики. Затем книга углубляется в советскую эпоху, где таран был доведен до совершенства и стал ключевой составляющей воздушного боя.

L'auteur de ce livre est un ancien pilote militaire qui a piloté des chasseurs supersoniques et a une grande expérience du combat aérien. Il parle au lecteur du développement de la technologie de la tarane et de son application à différentes périodes historiques. L'histoire du livre "Je vais à Taran" : dernier argument des faucons staliniens" Alexey Tsvetkov est une histoire complète et détaillée du développement de la technologie de tarage dans l'aviation, de sa naissance à nos jours. L'auteur, ancien pilote militaire avec une grande expérience du combat aérien, donne un regard unique sur l'histoire du bélier, soulignant son importance dans la guerre aérienne et l'évolution des connaissances modernes. livre commence par un aperçu des origines du bélier qui remonte à la Première Guerre mondiale, lorsque les pilotes ont commencé à utiliser leurs avions comme armes contre les avions ennemis. L'auteur décrit comment, au cours de cette période, le bélier a été considéré comme une mesure désespérée appliquée seulement lorsque toutes les autres options ont été épuisées. Cependant, avec l'évolution de la technologie et l'amélioration de la conception des avions, le bélier est devenu plus courant et a été reconnu comme une tactique légitime. livre est ensuite approfondi à l'ère soviétique, où le bélier a été porté à la perfection et est devenu un élément clé du combat aérien.

autor de este libro es un ex piloto militar que voló en aviones de combate supersónicos y tiene una amplia experiencia en combate aéreo. Habla al lector sobre el desarrollo de la tecnología de arrastre y su aplicación en diferentes periodos históricos. La trama del libro "Voy a Taran": último argumento de los halcones estalinistas" de Alexei Tsvetkov es una historia exhaustiva y detallada del desarrollo de la técnica de arrastre en la aviación, desde su origen hasta la actualidad. autor, un ex piloto militar con amplia experiencia en combate aéreo, ofrece una visión única de la historia del ariete, destacando su importancia en la guerra aérea y la evolución del conocimiento moderno. libro comienza con una revisión de los orígenes del ariete que se remonta a la Primera Guerra Mundial, cuando los pilotos comenzaron a usar sus aviones por primera vez como armas contra aviones enemigos. autor describe cómo durante este período el ariete fue visto como una medida desesperada, aplicada sólo cuando se agotaron todas las demás opciones. n embargo, a medida que la tecnología avanzaba y el diseño de aviones mejoraba, los arietes se volvieron más comunes y fueron reconocidos como tácticas legítimas. libro luego profundiza en la era soviética, donde el ariete fue llevado a la perfección y se convirtió en un componente clave del combate aéreo.

O autor deste livro é um ex-piloto militar que viajou em caças supersônicos e tem uma vasta experiência no combate aéreo. Ele fala ao leitor sobre o desenvolvimento da tecnologia do tanque e sua aplicação em diferentes períodos históricos. A história de «Vou a Taran», o último argumento das falcatruas de Stalin, de Alexei Tsvetkov, é uma história abrangente e detalhada do desenvolvimento da tecnologia aérea, desde o seu nascimento até hoje. O autor, um ex-piloto militar com grande experiência no combate aéreo, oferece uma visão única da história do Taran, destacando sua importância na guerra aérea e na evolução do conhecimento moderno. O livro começa com uma revisão das origens do tanque que remonta à Primeira Guerra Mundial, quando os pilotos começaram a usar seus aviões como armas contra aviões inimigos. O autor descreve como, durante este período, a tarja foi considerada uma medida desesperada, aplicada apenas quando todas as outras opções estavam esgotadas. No entanto, com o desenvolvimento da tecnologia e a melhoria da construção dos aviões, a tarja tornou-se mais comum e foi reconhecida como tática legítima. Em seguida, o livro aprofundou-se na era soviética, onde o Taran foi levado à perfeição e tornou-se um elemento fundamental do combate aéreo.

L'autore di questo libro è un ex pilota militare che ha viaggiato su caccia supersonici e ha molta esperienza nella battaglia aerea. Racconta al lettore l'evoluzione della tecnologia dell'ariete e la sua applicazione in diversi periodi storici. L'ultimo argomento dei falchi staliniani di Aleksei Tsvetkov è una storia completa e dettagliata dell'evoluzione della tecnologia dell'ariete nell'aviazione, dalla sua nascita a oggi. L'autore, un ex pilota militare con una grande esperienza nel combattimento aereo, fornisce una visione unica della storia dell'ariete, sottolineando il suo significato nella guerra aerea e nell'evoluzione delle conoscenze moderne. Il libro inizia con una panoramica delle origini dell'ariete risalente alla prima guerra mondiale, quando i piloti cominciarono a usare i loro aerei come armi contro gli aerei nemici. L'autore descrive come durante questo periodo l'ariete sia stato considerato una misura disperata, applicata solo quando tutte le altre opzioni sono state esaurite. Tuttavia, con l'evoluzione della tecnologia e il miglioramento della struttura aerea, l'ariete è diventato più comune e ha ottenuto il riconoscimento come tattica legittima. Poi il libro si approfondisce nell'era sovietica, dove l'ariete è stato portato alla perfezione e è diventato un componente chiave del combattimento aereo.

Der Autor dieses Buches ist ein ehemaliger Militärpilot, der Überschalljäger geflogen ist und viel Erfahrung im Luftkampf hat. Er erzählt dem ser von der Entwicklung der Rammtechnologie und ihrer Anwendung in verschiedenen historischen Perioden. Die Handlung des Buches "Ich gehe nach Taran": Das letzte Argument der Stalin-Falken" von Alexei Tsvetkov ist eine umfassende und detaillierte Geschichte der Entwicklung der Rammtechnik in der Luftfahrt von ihren Anfängen bis heute. Der Autor, ein ehemaliger Militärpilot mit langjähriger Erfahrung im Luftkampf, gibt einen einzigartigen Einblick in die Geschichte des Rammbocks und betont seine Bedeutung im Luftkrieg und in der Entwicklung des modernen Wissens. Das Buch beginnt mit einem Überblick über die Ursprünge des Rammbocks, der auf den Ersten Weltkrieg zurückgeht, als die Piloten zum ersten Mal begannen, ihre Flugzeuge als Waffen gegen feindliche Flugzeuge einzusetzen. Der Autor beschreibt, wie in dieser Zeit der Rammbock als eine verzweifelte Maßnahme angesehen wurde, die nur angewendet wurde, wenn alle anderen Optionen erschöpft waren. Mit der Entwicklung der Technologie und der Verbesserung des Flugzeugdesigns wurde der Rammbock jedoch häufiger und wurde als legitime Taktik anerkannt. Dann taucht das Buch in die Sowjetzeit ein, wo der Rammbock perfektioniert wurde und zu einem Schlüsselelement des Luftkampfes wurde.

Autor tej książki jest byłym pilotem wojskowym, który latał naddźwiękowymi myśliwcami i ma bogate doświadczenie w walce powietrznej. Opowiada czytelnikowi o rozwoju technologii ram i jej zastosowaniu w różnych okresach historycznych. Fabuła książki "Idę do Taranu": Ostatni argument stalinowskich sokołów" Aleksieja Tswietkowa jest wyczerpującą i szczegółową historią rozwoju technologii ramming w lotnictwie, od jego powstania do dnia dzisiejszego. Autor, były pilot wojskowy z bogatym doświadczeniem w walce powietrznej, zapewnia unikalną perspektywę historii szaleństwa, podkreślając jego znaczenie w walce powietrznej i ewolucji nowoczesnej wiedzy. Książka rozpoczyna się od przeglądu pochodzenia barana sięgającego I wojny światowej, kiedy piloci po raz pierwszy zaczęli używać swoich samolotów jako broni przeciwko wrogim samolotom. Autor opisuje, jak w tym okresie baran był postrzegany jako desperacki środek, stosowany tylko wtedy, gdy wszystkie inne opcje zostały wyczerpane. Jednak wraz z rozwojem technologii i poprawą konstrukcji samolotów, ramming stał się bardziej powszechny i zyskał uznanie jako prawowita taktyka. Następnie książka zagłębia się w radziecką erę, gdzie baran został udoskonalony i stał się kluczowym elementem walki powietrznej.

מחבר הספר הוא טייס צבאי לשעבר שהטיס מטוסי קרב על-קוליים ובעל ניסיון נרחב בלחימה אווירית. הוא מספר לקורא על התפתחות טכנולוגיית הראם ויישומה בתקופות היסטוריות שונות. עלילת הספר "אני הולך לטרן": הטיעון האחרון של הבזים הסטליניסטיים" מאת אלכסיי טבטקוב היא היסטוריה ממצה ומפורטת של התפתחות טכנולוגיית הניגוח בתעופה, מאז הקמתה ועד ימינו. המחבר, טייס צבאי לשעבר בעל ניסיון רב בלחימה אווירית, מספק נקודת מבט ייחודית על ההיסטוריה של הגיחות, ומדגיש את משמעותה בלוחמה אווירית ובאבולוציה של הידע המודרני. הספר מתחיל בסקירה של מקורות האיל המתוארכים למלחמת העולם הראשונה, כאשר טייסים החלו להשתמש לראשונה במטוסיהם כנשק נגד מטוסי אויב. המחבר מתאר כיצד בתקופה זו נראה האיל כאמצעי נואש, המיושם רק כאשר כל האפשרויות האחרות היו מותשות. עם זאת, ככל שהטכנולוגיה שפותחה ותכנון המטוס השתפר, הנגיחה הפכה נפוצה יותר וזכתה להכרה כטקטיקה לגיטימית. ואז הספר מתעמק בעידן הסובייטי, שם האיל השתכלל והפך למרכיב מרכזי בלחימה אווירית.''

Bu kitabın yazarı süpersonik savaşçıları uçuran ve hava savaşında geniş deneyime sahip eski bir askeri pilottur. Okuyucuya ram teknolojisinin gelişimini ve farklı tarihsel dönemlerde uygulanmasını anlatır. Alexei Tsvetkov'un "Taran'a gidiyorum": Stalinist şahinlerin son argümanı kitabının konusu, başlangıcından günümüze kadar havacılıkta çarpma teknolojisinin gelişiminin ayrıntılı ve ayrıntılı bir tarihidir. Kapsamlı hava muharebe deneyimine sahip eski bir askeri pilot olan yazar, hava savaşındaki önemini ve modern bilginin evrimini vurgulayarak, çarpma tarihine benzersiz bir bakış açısı sunuyor. Kitap, pilotların uçaklarını düşman uçaklarına karşı bir silah olarak kullanmaya başladıkları I. Dünya Savaşı'na dayanan koçun kökenlerine genel bir bakış ile başlıyor. Yazar, bu dönemde koçun sadece diğer tüm seçenekler tükendiğinde uygulanan umutsuz bir önlem olarak görüldüğünü anlatıyor. Bununla birlikte, teknoloji geliştikçe ve uçak tasarımı geliştikçe, çarpma daha yaygın hale geldi ve meşru bir taktik olarak tanındı. Daha sonra kitap, koçbaşının mükemmelleştirildiği ve hava savaşının önemli bir bileşeni haline geldiği Sovyet dönemine giriyor.

مؤلف هذا الكتاب طيار عسكري سابق طار بمقاتلات أسرع من الصوت ولديه خبرة واسعة في القتال الجوي. يخبر القارئ عن تطور تقنية الكبش وتطبيقها في فترات تاريخية مختلفة. حبكة كتاب "أنا ذاهب إلى تاران": الحجة الأخيرة للصقور الستالينية" لأليكسي تسفيتكوف هي تاريخ شامل ومفصل لتطور تكنولوجيا الصدم في الطيران، منذ إنشائها حتى يومنا هذا. يقدم المؤلف، وهو طيار عسكري سابق يتمتع بخبرة واسعة في القتال الجوي، منظورًا فريدًا لتاريخ الصدم، ويسلط الضوء على أهميته في الحرب الجوية وتطور المعرفة الحديثة. يبدأ الكتاب بلمحة عامة عن أصول الكبش التي يعود تاريخها إلى الحرب العالمية الأولى، عندما بدأ الطيارون لأول مرة في استخدام طائراتهم كسلاح ضد طائرات العدو. ويصف صاحب البلاغ كيف اعتُبر الكبش خلال هذه الفترة تدبيراً يائساً لم يُطبق إلا عندما استُنفدت جميع الخيارات الأخرى. ومع ذلك، مع تطور التكنولوجيا وتحسن تصميم الطائرات، أصبح الصدم أكثر شيوعًا واكتسب اعترافًا باعتباره تكتيكًا مشروعًا. ثم يتعمق الكتاب في الحقبة السوفيتية، حيث تم إتقان الكبش وأصبح مكونًا رئيسيًا للقتال الجوي.

이 책의 저자는 초음속 전투기를 날고 공중전에서 광범위한 경험을 가진 전 군사 조종사입니다. 그는 독자들에게 램 기술의 개발과 다른 역사적 시대의 적용에 대해 이야기합니다. Alexei Tsvetkov의 "나는 타란에 간다": 스탈린주의 팔콘의 마지막 주장 "이라는 책의 음모는 처음부터 현재까지 항공에서 충돌 기술의 발전에 대한 철저하고 상세한 역사입니다. 광범위한 공중 전투 경험을 가진 전 군사 조종사 인 저자는 공중전에서의 중요성과 현대 지식의 진화를 강조하면서 충돌의 역사에 대한 독특한 관점을 제공합니다. 이 책은 조종사가 항공기를 적 항공기에 대한 무기로 사용하기 시작한 제 1 차 세계 대전으로 거슬러 올라가는 램의 기원에 대한 개요로 시작됩니다. 저자는이 기간 동안 램이 다른 모든 옵션이 소진 된 경우에만 적용되는 절박한 척도로 간주되는 방법을 설명합니다. 그러나 기술이 개발되고 항공기 설계가 개선됨에 따라 램핑이 더욱 일반화되어 합법적 인 전술로 인정 받았습니다. 그런 다음이 책은 램이 완성되어 공중전의 핵심 요소가 된 소비에트 시대를 탐구합니다.

この本の著者は超音速戦闘機を飛んで、空中戦闘で豊富な経験を持っている元軍事パイロットです。彼は、さまざまな歴史的期間におけるラム技術の開発とその応用について読者に語っています。Alexei Tsvetkovによる本"I am going to Taran"：スターリン主義のファルコンの最後の議論"のプロットは、その開始から今日に至るまで、航空におけるラミング技術の開発の網羅的かつ詳細な歴史です。広範な空中戦闘経験を持つ元軍事パイロットである著者は、空中戦におけるその重要性と現代の知識の進化を強調し、ラミングの歴史についてユニークな視点を提供します。この本は、パイロットが最初に敵機に対する武器として自分の航空機を使用し始めた第一次世界大戦にさかのぼるラムの起源の概要から始まります。著者は、この期間中、ラムは他のすべてのオプションが使い果たされたときにのみ適用される絶望的な尺度として見なされた方法を説明します。しかし、技術が発達し航空機の設計が向上するにつれて、ラミングはより一般的になり、正当な戦術として認識されるようになった。その後、本はラムが完成し、空中戦闘の重要なコンポーネントとなったソビエト時代に掘り下げます。

本書的作者是一名前軍事飛行員，曾駕駛超音速戰鬥機，並具有豐富的空戰經驗。他向讀者講述了撞擊技術的發展及其在不同歷史時期的應用。阿列克謝·茨維特科夫（Alexei Tsvetkov）的《我要去塔蘭》（I to Taran）的情節：斯大林主義獵鷹隊的最後論點是航空突擊技術從誕生到今天發展的詳盡而詳細的故事。作者是一位具有豐富空戰經驗的前軍事飛行員，他通過強調其在空戰和現代知識演變中的重要性，對公羊的歷史提供了獨特的見解。這本書首先回顧了公羊的起源，可以追溯到第一次世界大戰，當時飛行員首先開始使用飛機作為對付敵機的武器。作者描述了在此期間如何將公羊視為一種絕望的措施，只有在所有其他選擇都用盡時才適用。但是，隨著技術的進步和飛機設計的改進，公羊變得更加普遍，並被公認為合法戰術。然後，該書深入研究了蘇聯時代，在那裏公羊被提升為完美，並成為空戰的關鍵組成部分。