The book is devoted to the development of the theory of convective heat transfer of aircraft in the atmospheric section of the flight, which allows us to consider the influence of three-dimensional flow nonequilibrium physical and chemical processes in the gas and on the surface of the aircraft, as well as the laminar-turbulent transition of the boundary layer. The book presents the results of systematization of studies of convective heat exchange of aircraft in the atmospheric section of the flight, including the influence of three-dimensional flow nonequilibrium physical and chemical processes in the gas and on the surface of the aircraft, as well as the laminar-turbulent transition of the boundary layer. The book is intended for researchers, engineers and students who are interested in the study of convective heat transfer of aircraft in the atmospheric section of the flight. It can be used as a textbook for undergraduate and graduate courses in the field of aviation and aerospace engineering, as well as for researchers working in the field of aerodynamics and heat transfer.

Книга посвящена развитию теории конвективного теплообмена летательных аппаратов на атмосферном участке полета, что позволяет рассмотреть влияние неравновесных физико-химических процессов трехмерного потока в газе и на поверхности самолета, а также ламинарно-турбулентный переход пограничного слоя. В книге представлены результаты систематизации исследований конвективного теплообмена летательных аппаратов на атмосферном участке полета, в том числе влияния неравновесных физико-химических процессов трехмерного потока в газе и на поверхности самолета, а также ламинарно-турбулентного перехода пограничного слоя. Книга предназначена для исследователей, инженеров и студентов, которым интересно изучение конвективного теплообмена летательных аппаратов на атмосферном участке полета. Он может быть использован в качестве учебника для бакалавриата и магистратуры в области авиационной и аэрокосмической техники, а также для исследователей, работающих в области аэродинамики и теплообмена.

livre est consacré au développement de la théorie de l'échange thermique convectif des aéronefs sur la zone de vol atmosphérique, ce qui permet d'examiner les effets des processus physico-chimiques inégaux du flux tridimensionnel dans le gaz et à la surface de l'avion, ainsi que la transition laminaire-turbulente de la couche frontalière. livre présente les résultats de la systématisation des études sur les échanges thermiques convectifs des aéronefs sur la zone de vol atmosphérique, y compris les effets des processus physico-chimiques inégaux du flux tridimensionnel dans le gaz et à la surface de l'avion, ainsi que la transition laminaire-turbulente de la couche frontalière. livre est destiné aux chercheurs, ingénieurs et étudiants qui s'intéressent à l'étude de l'échange thermique convectif des aéronefs sur la zone de vol atmosphérique. Il peut être utilisé comme manuel pour le baccalauréat et la maîtrise en aéronautique et aérospatiale, ainsi que pour les chercheurs travaillant dans le domaine de l'aérodynamique et de l'échange thermique.

libro se centra en el desarrollo de la teoría del intercambio de calor convectivo de las aeronaves en la zona atmosférica del vuelo, que permite considerar los efectos de los procesos físico-químicos desiguales del flujo tridimensional en el gas y en la superficie de la aeronave, así como el paso laminar-turbulento de la capa fronteriza. libro presenta los resultados de la sistematización de los estudios sobre el intercambio de calor convectivo de las aeronaves en la zona atmosférica del vuelo, incluyendo los efectos de los desiguales procesos físico-químicos del flujo tridimensional en el gas y en la superficie de la aeronave, así como el paso laminar-turbulento de la capa fronteriza. libro está dirigido a investigadores, ingenieros y estudiantes que estén interesados en aprender el intercambio de calor convectivo de las aeronaves en la sección atmosférica del vuelo. Se puede utilizar como libro de texto para licenciatura y máster en ingeniería aeronáutica y aeroespacial, así como para investigadores que trabajan en aerodinámica e intercambio de calor.

O livro trata do desenvolvimento da teoria da troca térmica convencional de aeronaves na área atmosférica do voo, permitindo considerar o impacto dos processos físicos-químicos desigual do fluxo tridimensional no gás e na superfície do avião, assim como a transição laminar da camada fronteiriça. O livro mostra os resultados da sistematização de estudos sobre a troca térmica convencional de aeronaves na área atmosférica, incluindo a influência de processos físicos e químicos desigual de fluxo tridimensional no gás e na superfície do avião, e a transição laminar da camada fronteiriça. O livro é para pesquisadores, engenheiros e estudantes interessados em estudar a troca térmica convencional de aeronaves na área atmosférica. Ele pode ser usado como um tutorial para bacharelado e mestrado em aeronáutica e aeroespacial, bem como para pesquisadores que trabalham na área de aerodinâmica e troca de calor.

Il libro è dedicato allo sviluppo della teoria dello scambio di calore convettivo dei velivoli sull'area di volo atmosferico, che permette di considerare l'impatto dei processi fisico-chimici disomogenei del flusso tridimensionale nel gas e sulla superficie dell'aereo, così come la transizione laminare e turbolente dello strato di confine. Nel libro sono riportati i risultati della sistematizzazione degli studi sullo scambio di calore convettivo dei velivoli sull'area di volo atmosferico, tra cui l'impatto di processi fisico-chimici disomogenei del flusso tridimensionale nel gas e sulla superficie dell'aereo, e il passaggio di uno strato frontaliero a turbativa laminare. Il libro è rivolto a ricercatori, ingegneri e studenti che sono interessati a studiare lo scambio di calore convettivo dei velivoli sulla zona atmosferica del volo. Può essere utilizzato come manuale di laurea e master in ingegneria aerospaziale e aerospaziale e per ricercatori che lavorano nel campo dell'aerodinamica e dello scambio termico.

Das Buch widmet sich der Entwicklung der Theorie des konvektiven Wärmeaustauschs von Flugzeugen in der atmosphärischen Flugstrecke, die es ermöglicht, den Einfluss von ungleichgewichtigen physikalisch-chemischen Prozessen der dreidimensionalen Strömung im Gas und auf der Oberfläche des Flugzeugs sowie den laminar-turbulenten Übergang der Grenzschicht zu untersuchen. Das Buch präsentiert die Ergebnisse der Systematisierung der Forschung zum konvektiven Wärmeaustausch von Flugzeugen im atmosphärischen Flugabschnitt, einschließlich des Einflusses nichtgleichgewichtlicher physikalisch-chemischer Prozesse des dreidimensionalen Flusses im Gas und auf der Oberfläche des Flugzeugs sowie des laminar-turbulenten Übergangs der Grenzschicht. Das Buch richtet sich an Forscher, Ingenieure und Studenten, die daran interessiert sind, den konvektiven Wärmeaustausch von Flugzeugen in einem atmosphärischen Flugabschnitt zu studieren. Es kann als hrbuch für Bachelor- und Master-Abschlüsse in Luft- und Raumfahrttechnik sowie für Forscher im Bereich Aerodynamik und Wärmeübertragung verwendet werden.

Książka poświęcona jest rozwojowi teorii konwencjonalnej wymiany ciepła samolotów w części atmosferycznej lotu, co pozwala nam rozważyć wpływ nierównowagi procesów fizykochemicznych trójwymiarowego przepływu gazu i na powierzchnię samolotu, a także laminarno-turbulentne przejście granicy warstwa. W książce przedstawiono wyniki systematyzacji badań konwencjonalnej wymiany ciepła samolotów w atmosferycznej części lotu, w tym wpływ nierównowagi procesów fizykochemicznych trójwymiarowego przepływu w gazie i na powierzchnię samolotu, a także laminarno-burzliwe przejście warstwy granicznej. Książka jest przeznaczona dla naukowców, inżynierów i studentów, którzy są zainteresowani badaniem konwencjonalnej wymiany ciepła samolotów w sekcji atmosferycznej lotu. Może być stosowany jako podręcznik do studiów licencjackich i dyplomowych w dziedzinie lotnictwa i inżynierii lotniczej, a także dla naukowców pracujących w dziedzinie aerodynamiki i wymiany ciepła.

הספר מוקדש לפיתוח התאוריה של החלפת חום מסועפת של כלי טיס בחלק האטמוספירי של הטיסה, המאפשרת לנו לשקול את השפעת התהליכים הפיזיקוכימיים הלא-שווי-משקל של זרימה תלת-ממדית בגז ועל פני השטח של כלי הטיס, כמו גם את המעבר הסוער-למינרי של שכבת הגבול. הספר מציג את תוצאות השיטתיות של מחקרים על חילופי חום של מטוסים בחלק האטמוספירי של הטיסה, כולל השפעת תהליכים פיזיקוכימיים לא-שיווי משקל של זרימה תלת-מימדית בגז ועל פני השטח של המטוס, כמו גם המעבר הלמינרי-טורבולנטי של שכבת הגבול. הספר מיועד לחוקרים, מהנדסים וסטודנטים המעוניינים לחקור את חילופי החום של מטוסים בחלק האטמוספירי של הטיסה. הוא יכול לשמש כספר לימוד לתואר ראשון ולתואר שני בהנדסת תעופה ואווירודינמיקה, כמו גם לחוקרים שעובדים בתחום האווירודינמיקה וחילופי חום.''

Kitap, uçuşun atmosferik bölümünde uçağın konvektif ısı değişimi teorisinin geliştirilmesine ayrılmıştır; bu, gazdaki ve uçağın yüzeyindeki üç boyutlu akışın denge dışı fizikokimyasal işlemlerinin etkisini ve ayrıca sınır tabakasının laminer-türbülanslı geçişini düşünmemizi sağlar. Kitap, uçuşun atmosferik bölümündeki uçakların konvektif ısı değişimi çalışmalarının sistematikleştirilmesinin sonuçlarını, gazdaki ve uçağın yüzeyindeki üç boyutlu akışın denge dışı fizikokimyasal işlemlerinin etkisini ve ayrıca sınır tabakasının laminer-türbülanslı geçişini sunmaktadır. Kitap, uçuşun atmosferik bölümünde uçağın konvektif ısı değişimini incelemek isteyen araştırmacılar, mühendisler ve öğrenciler için tasarlanmıştır. Havacılık ve uzay mühendisliğinde lisans ve yüksek lisans derecelerinin yanı sıra aerodinamik ve ısı değişimi alanında çalışan araştırmacılar için bir ders kitabı olarak kullanılabilir.

خصص الكتاب لتطوير نظرية التبادل الحراري الحراري للطائرات في الجزء الجوي من الرحلة، مما يسمح لنا بالنظر في تأثير العمليات الفيزيائية الكيميائية غير التوازنية للتدفق ثلاثي الأبعاد في الغاز وعلى سطح الطائرة، وكذلك الانتقال الصفحي المضطرب للطبقة الحدودية. يعرض الكتاب نتائج منهجية دراسات التبادل الحراري الحراري للطائرات في الجزء الجوي من الرحلة، بما في ذلك تأثير العمليات الفيزيائية الكيميائية غير المتوازنة للتدفق ثلاثي الأبعاد في الغاز وعلى سطح الطائرة، وكذلك الانتقال الصفحي-المضطرب للطبقة الحدودية. الكتاب مخصص للباحثين والمهندسين والطلاب المهتمين بدراسة التبادل الحراري للطائرات في قسم الغلاف الجوي من الرحلة. يمكن استخدامه ككتاب مدرسي لدرجات البكالوريوس والدراسات العليا في هندسة الطيران والفضاء، وكذلك للباحثين العاملين في مجال الديناميكا الهوائية والتبادل الحراري.

이 책은 비행의 대기 섹션에서 항공기의 대류 열 교환 이론의 개발에 전념하고 있으며, 이를 통해 가스의 3 차원 흐름에 대한 비평 형 물리 화학적 과정의 영향을 고려할 수 있습니다. 항공기 표면뿐만 아니라 경계층의 층류 난류. 이 책은 가스와 항공기 표면에서 3 차원 흐름의 비평형 물리 화학적 과정의 영향을 포함하여 비행 대기 섹션에서 항공기의 대류 열 교환 연구의 체계화 결과를 제시합니다. 경계층의 층류 난류 전환. 이 책은 비행의 대기 섹션에서 항공기의 대류 열 교환을 연구하는 데 관심이있는 연구원, 엔지니어 및 학생들을위한 것입니다. 항공 및 항공 우주 공학 학부 및 대학원 학위와 공기 역학 및 열 교환 분야에서 일하는 연구원을위한 교과서로 사용할 수 있습니다.

本書は、飛行の大気セクションでの航空機の対流熱交換の理論の開発に専念しています、私たちは、ガスと航空機の表面における3次元の流れの非平衡の物理化学プロセスの影響を検討することができます、だけでなく、境界層の層乱流の遷移。本書では、気体や航空機の表面における三次元流れの非平衡の物理化学的過程の影響や、境界層の層流乱転遷移の影響を含む、飛行の大気領域における航空機の対流熱交換の研究の体系化の結果を紹介します。この本は、飛行の大気セクションで航空機の対流熱交換を研究することに興味がある研究者、エンジニア、学生を対象としています。航空・宇宙工学の学部・大学院の教科書や、空力・熱交換の分野で活躍する研究者の教科書として活用できます。

本書著重於大氣飛行區域飛機對流熱交換理論的發展，該理論可以考慮氣體和飛機表面三維流動的非平衡物理化學過程以及層流-湍流邊界層過渡的影響。該書介紹了大氣飛行區域飛機對流熱交換研究的系統化結果，包括氣體和飛機表面三維流動的非平衡物理化學過程的影響，以及邊界層的層流-湍流過渡。這本書是為研究人員，工程師和學生設計的，他們有興趣研究大氣飛行區域中飛機的對流熱交換。它可以用作航空和航空工程學士和碩士學位以及空氣動力學和熱交換領域的研究人員的教科書。