The book "История тепловоза в СССР" by Pyotr Vasilyevich Yakobson is a comprehensive and engaging account of the development of diesel traction in the Soviet Union. The author, who has worked in the field for many years and has a wealth of personal experience, provides a detailed and insightful look at the evolution of diesel technology in the USSR. Through a combination of personal memories and literary sources, the book paints a vivid picture of the challenges and triumphs of creating and using diesel locomotives on the country's railways. The book begins with an introduction to the history of diesel traction in the USSR, highlighting the need for a reliable and efficient means of transportation to support the country's growing economy and industrialization. The author then delves into the specifics of diesel locomotive design and construction, explaining the technical aspects of these machines and how they were developed over time. He also explores the various factors that influenced their development, such as the availability of materials and the demands of different regions.

книга «История тепловоза в СССР» Петром Васильевичем Якобсоном является всесторонним и привлекательным счетом развития дизельной тяги в Советском Союзе. Автор, много лет проработавший в поле и имеющий богатый личный опыт, дает развернутый и проницательный взгляд на эволюцию дизельной техники в СССР. Через сочетание личных воспоминаний и литературных источников книга рисует яркую картину вызовов и триумфов создания и использования тепловозов на железных дорогах страны. Книга начинается с введения в историю тепловозной тяги в СССР, подчёркивающего необходимость надёжного и эффективного средства передвижения для поддержки растущей экономики и индустриализации страны. Затем автор углубляется в специфику проектирования и строительства тепловозов, объясняя технические аспекты этих машин и то, как они разрабатывались с течением времени. Он также исследует различные факторы, которые повлияли на их развитие, такие как доступность материалов и потребности разных регионов.

livre « L'histoire de la locomotive thermique en URSS » de Peter Vasilievich Jacobson est un compte complet et attrayant pour le développement de la traction diesel en Union soviétique. L'auteur, qui a travaillé sur le terrain pendant de nombreuses années et a une riche expérience personnelle, donne une vision déployée et perspicace de l'évolution de la technologie diesel en URSS. À travers une combinaison de souvenirs personnels et de sources littéraires, le livre dresse un tableau brillant des défis et des triomphes de la création et de l'utilisation de locomotives thermiques sur les chemins de fer du pays. livre commence par l'introduction dans l'histoire de la traction thermique en URSS, soulignant la nécessité d'un moyen de transport fiable et efficace pour soutenir l'économie en croissance et l'industrialisation du pays. L'auteur explore ensuite les spécificités de la conception et de la construction des locomotives thermiques en expliquant les aspects techniques de ces machines et la façon dont elles ont été développées au fil du temps. Il explore également divers facteurs qui ont influencé leur développement, tels que la disponibilité des matériaux et les besoins des différentes régions.

libro «La historia de la locomotora diesel en la URSS» por Piotr Vasilievich Jakobson es una cuenta completa y atractiva del desarrollo de la tracción diésel en la Unión Soviética. autor, que ha trabajado en el campo durante muchos y tiene una rica experiencia personal, da una visión desplegada y perspicaz de la evolución de la maquinaria diésel en la URSS. A través de una combinación de recuerdos personales y fuentes literarias, el libro dibuja una vívida imagen de los retos y triunfos de la creación y uso de locomotoras diésel en los ferrocarriles del país. libro comienza con la introducción en la historia de la tracción diésel en la URSS, enfatizando la necesidad de un medio de transporte fiable y eficiente para apoyar la creciente economía y la industrialización del país. A continuación, el autor profundiza en la especificidad del diseño y construcción de locomotoras diésel, explicando los aspectos técnicos de estas máquinas y cómo se han ido desarrollando a lo largo del tiempo. También investiga los diferentes factores que han influido en su desarrollo, como la disponibilidad de materiales y las necesidades de las diferentes regiones.

O livro «A História do Motor Térmico na URSS», de Pedro Vasilievich Jacobson, é uma conta completa e atraente para o desenvolvimento da tração a diesel na União Soviética. O autor, que trabalhou no campo durante muitos anos e tem uma vasta experiência pessoal, oferece uma visão avançada e perspicaz da evolução da tecnologia do diesel na URSS. Através de uma combinação de memórias pessoais e fontes literárias, o livro traça uma imagem brilhante dos desafios e triunfos da criação e utilização de usinas térmicas nas ferrovias do país. O livro começa com a introdução da energia térmica na URSS, ressaltando a necessidade de um meio de transporte confiável e eficaz para apoiar a economia crescente e a industrialização do país. Em seguida, o autor se aprofundou nas especificidades de engenharia e construção das usinas térmicas, explicando os aspectos técnicos dessas máquinas e como elas foram desenvolvidas ao longo do tempo. Ele também explora vários fatores que influenciaram o seu desenvolvimento, como a disponibilidade de materiais e as necessidades de diferentes regiões.

«Storia di un motore termico in Unione Sovietica» di Pietro Vasiljevic Jacobson è il punteggio completo e attraente dello sviluppo della trazione diesel nell'Unione Sovietica. L'autore, che ha lavorato per molti anni nel campo e ha una lunga esperienza personale, offre una visione completa e intuitiva dell'evoluzione della tecnologia diesel in Unione Sovietica. Attraverso una combinazione di ricordi personali e fonti letterarie, il libro traccia un quadro vivace delle sfide e trionfi per la creazione e l'uso di motori termici nelle ferrovie del paese. Il libro inizia con l'introduzione della trazione termica nell'Unione Sovietica, che sottolinea la necessità di un mezzo di trasporto affidabile ed efficace per sostenere la crescita economica e l'industrializzazione del paese. L'autore approfondisce poi la progettazione e la costruzione dei motori termici, spiegando gli aspetti tecnici di queste macchine e come sono state sviluppate nel corso del tempo. Sta inoltre esplorando diversi fattori che hanno influenzato il loro sviluppo, come la disponibilità dei materiali e le esigenze delle diverse regioni.

Das Buch „Die Geschichte der Lokomotive in der UdSSR“ von Pjotr Wassiljewitsch Jakobson ist eine umfassende und attraktive Darstellung der Entwicklung des Dieselantriebs in der Sowjetunion. Der Autor, der viele Jahre im Feld gearbeitet hat und über eine reiche persönliche Erfahrung verfügt, gibt einen detaillierten und aufschlussreichen Einblick in die Entwicklung der Dieseltechnologie in der UdSSR. Durch die Kombination von persönlichen Erinnerungen und literarischen Quellen zeichnet das Buch ein lebendiges Bild von den Herausforderungen und Triumphen der Entstehung und Nutzung von Dieselloks auf den Eisenbahnen des Landes. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte des Dieselantriebs in der UdSSR, in der die Notwendigkeit eines zuverlässigen und effizienten Transportmittels zur Unterstützung der wachsenden Wirtschaft und der Industrialisierung des Landes hervorgehoben wird. Der Autor geht dann auf die Besonderheiten der Konstruktion und des Baus von Diesellokomotiven ein und erklärt die technischen Aspekte dieser Maschinen und wie sie im Laufe der Zeit entwickelt wurden. Es untersucht auch verschiedene Faktoren, die ihre Entwicklung beeinflusst haben, wie die Verfügbarkeit von Materialien und die Bedürfnisse verschiedener Regionen.

Historia lokomotywy spalinowej w ZSRR przez Piotra Wasiljewicza Yakobsona jest kompleksowym i atrakcyjnym kontem rozwoju trakcji spalinowej w Związku Radzieckim. Autor, który pracował w tej dziedzinie od wielu lat i ma bogate doświadczenie osobiste, daje szczegółowe i wnikliwe spojrzenie na ewolucję technologii oleju napędowego w ZSRR. Poprzez połączenie osobistych wspomnień i źródeł literackich, książka maluje żywy obraz wyzwań i triumfów tworzenia i korzystania z lokomotyw spalinowych na kolei kraju. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do historii trakcji oleju napędowego w ZSRR, podkreślając potrzebę niezawodnego i skutecznego środka transportu w celu wspierania rosnącej gospodarki i uprzemysłowienia kraju. Następnie autor zagłębia się w specyfikę projektowania i budowy lokomotyw wysokoprężnych, wyjaśniając techniczne aspekty tych maszyn i ich rozwój w czasie. Bada również różne czynniki, które wpłynęły na ich rozwój, takie jak dostępność materiałów i potrzeby różnych regionów.

תולדות קטר הדיזל בברית המועצות מאת פיוטר וסילייביץ 'יאקובסון הוא תיאור מקיף ומושך של התפתחות משיכת הדיזל בברית המועצות. המחבר, שעובד בתחום שנים רבות ובעל ניסיון אישי עשיר, נותן מבט מפורט ומלא תובנה על התפתחות טכנולוגיית הדיזל בברית המועצות. באמצעות שילוב של זיכרונות אישיים ומקורות ספרותיים, הספר מצייר תמונה חיה של האתגרים והניצחונות של יצירת ושימוש בקטרי דיזל על מסילות הברזל של המדינה. הספר מתחיל במבוא להיסטוריה של משיכת הדיזל בברית המועצות, ומדגיש את הצורך באמצעי תחבורה אמין ויעיל כדי לתמוך בצמיחת הכלכלה והתיעוש של המדינה. לאחר מכן, המחבר מתעמק בפרטים של עיצוב ובנייה של קטרי דיזל, ומסביר את ההיבטים הטכניים של מכונות אלה וכיצד הם פותחו עם הזמן. הוא גם בוחן גורמים שונים שהשפיעו על התפתחותם, כגון זמינות החומרים וצורכי האזורים השונים.''

Pyotr Vasilyevich Yakobson tarafından SSCB'de bir Dizel Lokomotifin Tarihi, Sovyetler Birliği'nde dizel çekiş gelişiminin kapsamlı ve çekici bir açıklamasıdır. Uzun yıllardır bu alanda çalışan ve zengin kişisel deneyime sahip olan yazar, SSCB'de dizel teknolojisinin evrimine ayrıntılı ve anlayışlı bir bakış atıyor. Kişisel anılar ve edebi kaynakların bir araya gelmesiyle kitap, ülkenin demiryollarında dizel lokomotiflerin yaratılması ve kullanılmasının zorlukları ve zaferlerinin canlı bir resmini çiziyor. Kitap, SSCB'deki dizel çekiş tarihine bir giriş ile başlıyor ve ülkenin büyüyen ekonomisini ve sanayileşmesini desteklemek için güvenilir ve etkili bir ulaşım aracına duyulan ihtiyacı vurguluyor. Daha sonra yazar, dizel lokomotiflerin tasarım ve yapım özelliklerini inceleyerek, bu makinelerin teknik yönlerini ve zaman içinde nasıl geliştirildiklerini açıklar. Ayrıca, malzemelerin mevcudiyeti ve farklı bölgelerin ihtiyaçları gibi gelişimlerini etkileyen çeşitli faktörleri de araştırıyor.

The History of a Diesel Locomotive in the USSR by Pyotr Vasilyevich Yakobson هو سرد شامل وجذاب لتطوير سحب الديزل في الاتحاد السوفيتي. المؤلف، الذي عمل في هذا المجال لسنوات عديدة ولديه خبرة شخصية ثرية، يلقي نظرة مفصلة وثاقبة على تطور تكنولوجيا الديزل في الاتحاد السوفيتي. من خلال مزيج من الذكريات الشخصية والمصادر الأدبية، يرسم الكتاب صورة حية للتحديات والانتصارات في إنشاء واستخدام قاطرات الديزل على السكك الحديدية في البلاد. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ سحب الديزل في الاتحاد السوفيتي، مع التأكيد على الحاجة إلى وسيلة نقل موثوقة وفعالة لدعم الاقتصاد المتنامي والتصنيع في البلاد. ثم يتعمق المؤلف في تفاصيل تصميم وبناء قاطرات الديزل، موضحًا الجوانب التقنية لهذه الآلات وكيف تم تطويرها بمرور الوقت. كما يستكشف مختلف العوامل التي أثرت على تطويرها، مثل توافر المواد واحتياجات المناطق المختلفة.

Pyotr Vasilyevich Yakobson의 소련 디젤 기관차의 역사는 소련의 디젤 견인 개발에 대한 포괄적이고 매력적인 설명입니다. 수년간이 분야에서 일해 왔으며 풍부한 개인 경험을 가진 저자는 소련의 디젤 기술의 진화에 대해 자세하고 통찰력있는 모습을 보여줍니다. 이 책은 개인 기억과 문학적 출처의 조합을 통해 국가 철도에서 디젤 기관차를 만들고 사용하는 데 따른 도전과 승리에 대한 생생한 그림을 그립니다. 이 책은 소련의 디젤 견인력 역사에 대한 소개로 시작하여 성장하는 경제와 산업화를 지원하기 위해 신뢰할 수 있고 효과적인 운송 수단의 필요성을 강조합니다. 그런 다음 저자는 디젤 기관차의 설계 및 건설에 대한 세부 사항을 살펴보고 이러한 기계의 기술적 측면과 시간이 지남에 따라 개발 된 방법을 설명합니다. 또한 재료의 가용성 및 다른 지역의 요구와 같이 개발에 영향을 미치는 다양한 요소를 탐구합니다.

Pyotr Vasilyevich Yakobsonによるソ連のディーゼル機関車の歴史は、ソビエト連邦のディーゼル牽引の開発の包括的で魅力的なアカウントです。長にわたってこの分野で働いており、豊富な個人的な経験を持っている著者は、ソ連のディーゼル技術の進化について詳細で洞察力のある見方をしています。個人的な記憶と文学的な情報源の組み合わせを通して、本は国の鉄道にディーゼル機関車を作成し、使用することの挑戦と勝利の鮮やかな絵を描きます。この本は、ソ連のディーゼル牽引の歴史の紹介から始まり、国の成長する経済と工業化を支援するための信頼できる効果的な輸送手段の必要性を強調しています。その後、著者はディーゼル機関車の設計と建設の詳細を掘り下げ、これらの機械の技術的側面と、時間の経過とともに開発された方法を説明します。また、材料の入手可能性やさまざまな地域のニーズなど、開発に影響を与えたさまざまな要因を探求しています。

Petr Vasilievich Jacobson撰寫的《蘇聯柴油機車的歷史》一書是蘇聯柴油牽引力發展的全面而有吸引力的帳戶。作者在該領域工作了很多，擁有豐富的個人經驗，他對蘇聯柴油機械的發展提供了深入而敏銳的見解。通過個人記憶和文學來源的結合，該書生動地描繪了該國鐵路上柴油機車的創建和使用的挑戰和勝利。該書首先介紹了蘇聯的柴油機車牽引歷史，強調需要可靠有效的交通工具來支持該國不斷增長的經濟和工業化。然後，作者深入研究了柴油機車的設計和施工細節，解釋了這些機器的技術方面以及它們隨著時間的推移的發展方式。它還探討了影響其發展的各種因素，例如材料的可用性和不同地區的需求。