Captain Rostron, the hero of the Titanic tragedy, has written his autobiography, offering a unique perspective on one of the most tragic events in human history. The book is a gripping account of the events of that fateful night, told from the point of view of the man who played a crucial role in saving the lives of over 700 people. On April 15, 1912, Captain Rostron was asleep on board the Carpathia when his wireless operator, Harold Cottam, heard a distress signal from the White Star Line ocean liner Titanic, which had struck an iceberg and was sinking. Rostron immediately sprang into action, ordering his ship to race towards the Titanic's reported position, despite the dangerous ice floes in the area. He knew every second counted, and he needed to extract every bit of speed from the ship's engines to reach the stricken vessel as quickly as possible. Over the next three hours, Rostron issued a series of orders to his crew, preparing them for the survivors they would soon be rescuing. He turned off the ship's heating system to ensure maximum steam for the engines, readied blankets, food, and drinks for the survivors, and instructed his medical crew to stand by to receive the possibly injured.

Капитан Рострон, герой трагедии «Титаника», написал автобиографию, предлагающую уникальный взгляд на одно из самых трагических событий в истории человечества. Книга представляет собой захватывающий рассказ о событиях той роковой ночи, рассказанный с точки зрения человека, сыгравшего важнейшую роль в спасении жизней свыше 700 человек. 15 апреля 1912 года капитан Рострон спал на борту «Карпатии», когда его оператор беспроводной связи Гарольд Коттам услышал сигнал бедствия от океанского лайнера «Титаник» компании «Уайт Стар Лайн», который столкнулся с айсбергом и тонул. Рострон немедленно начал действовать, приказав своему кораблю мчаться к заявленной позиции «Титаника», несмотря на опасные льдины в этом районе. Он знал, что на счету каждая секунда, и ему нужно было извлечь каждый кусочек скорости из двигателей корабля, чтобы как можно быстрее добраться до пострадавшего судна. В течение следующих трёх часов Рострон отдал серию приказов своему экипажу, подготовив их для выживших, которых они скоро спасут. Он отключил систему отопления корабля, чтобы обеспечить максимальный пар для двигателей, приготовил одеяла, еду и напитки для выживших, и поручил своей медицинской команде стоять рядом, чтобы принять возможно раненых.

capitaine Rostron, héros de la tragédie du Titanic, a écrit une autobiographie qui offre un regard unique sur l'un des événements les plus tragiques de l'histoire de l'humanité. livre est une histoire passionnante sur les événements de cette nuit fatale, racontée du point de vue d'un homme qui a joué un rôle essentiel dans la sauvegarde de la vie de plus de 700 personnes. 15 avril 1912, le capitaine Rostron a dormi à bord du Carpathia quand son opérateur sans fil Harold Cottam a entendu un signal de détresse du Titanic de White Star Line, qui a heurté l'iceberg et a coulé. Rostron a immédiatement commencé à agir en ordonnant à son navire de se diriger vers la position déclarée du Titanic, malgré les glaces dangereuses dans la région. Il savait que chaque seconde était sur le compte, et il avait besoin d'extraire chaque morceau de vitesse des moteurs du navire pour atteindre le navire blessé le plus rapidement possible. Au cours des trois prochaines heures, Rostron a donné une série d'ordres à son équipage, les préparant pour les survivants qu'ils sauveront bientôt. Il a coupé le système de chauffage du navire pour fournir le maximum de vapeur pour les moteurs, préparé des couvertures, de la nourriture et des boissons pour les survivants, et a chargé son équipe médicale de se tenir à côté pour accueillir les blessés éventuels.

capitán Rostrón, héroe de la tragedia del Titanic, escribió su autobiografía ofreciendo una visión única de uno de los acontecimientos más trágicos de la historia de la humanidad. libro es un relato emocionante de los acontecimientos de aquella fatídica noche, narrado desde la perspectiva de un hombre que jugó un papel crucial en salvar la vida de más de 700 personas. 15 de abril de 1912, el capitán Rostrón dormía a bordo del «Carpatia» cuando su operador inalámbrico Harold Cottam escuchó una señal de socorro del liner oceánico «Titanic» de la compañía White Star Line, que chocó con un iceberg y se hundió. Rostrón comenzó a actuar inmediatamente, ordenando a su nave que corriera hacia la posición declarada del Titanic, a pesar de los peligrosos hielos que había en la zona. Sabía que contaba cada segundo, y necesitaba extraer cada pedazo de velocidad de los motores de la nave para llegar a la nave afectada lo más rápido posible. Durante las siguientes tres horas, Rostrón dio una serie de órdenes a su tripulación, preparándolas para los sobrevivientes que pronto rescatarían. Desactivó el sistema de calefacción de la nave para proporcionar el máximo vapor para los motores, preparó mantas, alimentos y bebidas para los supervivientes, y encargó a su equipo médico que se pusiera a su lado para recibir a los posibles heridos.

Capitão Rostron, o herói da tragédia do Titanic, escreveu uma autobiografia que oferece uma visão única de um dos acontecimentos mais trágicos da história humana. O livro é uma história emocionante sobre os acontecimentos daquela noite fatal, contada do ponto de vista de um homem que desempenhou um papel crucial para salvar vidas de mais de 700 pessoas. Em 15 de abril de 1912, o Capitão Rostron estava a dormir a bordo da Carpatia, quando o seu operador de comunicações sem fio, Harold Cottam, ouviu um pedido de socorro do navio do oceano Titanic, da White Star Line, que colidiu com um iceberg e afundou-se. Rostron começou a agir imediatamente, ordenando que a sua nave avançasse para a posição declarada do Titanic, apesar do gelo perigoso na área. Ele sabia que cada segundo estava na conta e precisava de extrair cada pedaço de velocidade dos motores da nave para chegar ao navio atingido o mais rápido possível. Nas três horas seguintes, Rostron deu uma série de ordens à sua tripulação, preparando-as para sobreviventes que eles resgatariam em breve. Ele desligou o sistema de aquecimento da nave para fornecer vapor máximo para os motores, preparou cobertores, comida e bebidas para os sobreviventes, e ordenou que sua equipe médica ficasse ao lado para receber possíveis feridos.

Capitan Rostron, l'eroe della tragedia del Titanic, ha scritto un'autobiografia che offre una visione unica di uno degli eventi più tragici della storia umana. Il libro è una storia emozionante degli eventi di quella notte fatale, raccontata dal punto di vista di un uomo che ha svolto un ruolo fondamentale nel salvare la vita di oltre 700 persone. Il 15 aprile 1912, il capitano Rostron dormiva a bordo della Karpatia, quando il suo operatore wireless Harold Cottam ricevette una chiamata di soccorso da una nave oceanica chiamata Titanic della White Star Line, che si scontrò con un iceberg e affondò. Rostron ha iniziato immediatamente ad agire, ordinando alla sua nave di muoversi verso la posizione dichiarata del Titanic, nonostante i pericolosi ghiacci nella zona. Sapeva che ogni secondo aveva bisogno di estrarre ogni pezzo di velocità dai motori della nave per raggiungere la nave colpita il più velocemente possibile. Nelle prossime tre ore, Rostron ha dato una serie di ordini al suo equipaggio, preparandoli per i sopravvissuti che presto salveranno. Ha disattivato il sistema di riscaldamento della nave per fornire il massimo vapore per i motori, ha preparato coperte, cibo e bevande per i sopravvissuti, e ha ordinato al suo team medico di stare vicino per accogliere i possibili feriti.

Captain Rostron, der Held der Titanic-Tragödie, hat eine Autobiografie geschrieben, die einen einzigartigen Blick auf eines der tragischsten Ereignisse der Menschheitsgeschichte bietet. Das Buch ist eine spannende Geschichte über die Ereignisse dieser schicksalhaften Nacht, erzählt aus der cht eines Mannes, der eine entscheidende Rolle bei der Rettung des bens von über 700 Menschen spielte. Am 15. April 1912 schlief Kapitän Rostron an Bord der Carpathia, als sein Mobilfunkanbieter Harold Cottam den Notruf vom Titanic-Ozeandampfer der White Star Line hörte, der mit einem Eisberg kollidierte und sank. Rostron begann sofort zu handeln und befahl seinem Schiff, trotz der gefährlichen Eisschollen in der Gegend zur angegebenen Position der Titanic zu rasen. Er wusste, dass jede Sekunde zählt und musste jedes bisschen Geschwindigkeit aus den Motoren des Schiffes extrahieren, um das betroffene Schiff so schnell wie möglich zu erreichen. In den nächsten drei Stunden gab Rostron eine Reihe von Befehlen an seine Crew und bereitete sie auf die Überlebenden vor, die sie bald retten würden. Er schaltete das Heizsystem des Schiffes ab, um maximalen Dampf für die Motoren bereitzustellen, bereitete Decken, Essen und Getränke für die Überlebenden vor und wies sein Ärzteteam an, zur Seite zu stehen, um die möglicherweise Verletzten aufzunehmen.

Kapitan Rostron, bohater tragedii Titanica, napisał autobiografię oferującą unikalne spojrzenie na jedno z najbardziej tragicznych wydarzeń w historii człowieka. Książka jest fascynującą relacją z wydarzeń tamtej fatalnej nocy, opowiedzianą z punktu widzenia osoby, która odegrała kluczową rolę w ratowaniu życia ponad 700 osób. 15 kwietnia 1912, kapitan Rostron spał na pokładzie Carpathii, kiedy jego bezprzewodowy operator Harold Cottam usłyszał wezwanie alarmowe z Titanic Ocean Liner White Star Line, który zderzył się z górą lodową i tonął. Rostron natychmiast wkroczył do akcji, nakazując jego statkowi wyścig do "Titanic's twierdził pozycję pomimo niebezpiecznych pływów lodowych w okolicy. Wiedział, że każda sekunda się liczy i musi wydobyć każdy kawałek prędkości z silników statku, aby jak najszybciej dostać się do dotkniętego statku. W ciągu następnych trzech godzin Rostron wydał serię rozkazów swojej załodze, przygotowując je dla ocalałych, których wkrótce uratują. Wyłączył system ogrzewania statku, aby zapewnić maksymalną parę dla silników, przygotowane koce, jedzenie i napoje dla ocalałych, i polecił jego zespół medyczny, aby stać w pogotowiu, aby otrzymać ewentualnie rannych.

קפטן רוסטרון, גיבור הטרגדיה הטיטניק, כתב אוטוביוגרפיה המציעה מבט ייחודי על אחד האירועים הטרגיים ביותר בהיסטוריה האנושית. הספר הוא תיאור מרתק של אירועי אותו לילה גורלי, המסופר מנקודת מבטו של אדם שמילא תפקיד מכריע בהצלת חייהם של יותר מ ־ 700 איש. ב-15 באפריל 1912, קפטן רוסטרון ישן על סיפון הקרפטיה כאשר המפעיל האלחוטי שלו, הרולד קוטם, שמע קריאת מצוקה מקו הטיטניק של הכוכב הלבן, שהתנגש בקרחון ושקע. רוסטרון מיד נכנס לפעולה, והורה לספינתו להתחרות ל ”טיטאניק”. הוא ידע כל שנייה נספרה והיה צריך לחלץ כל פיסת מהירות ממנועי הספינה כדי להגיע לספינה מוכה במהירות האפשרית. במהלך שלוש השעות הבאות, רוסטרון נתן סדרה של הזמנות לצוות שלו, והכין אותם לניצולים אותם הם יצילו בקרוב. הוא כיבה את מערכת החימום של הספינה כדי לספק קיטור מקסימלי למנועים, הכין שמיכות, מזון ומשקאות לניצולים, והורה לצוות הרפואי שלו לעמוד על ידי כדי לקבל את הפצוע.''

Titanik trajedisinin kahramanı Kaptan Rostron, insanlık tarihinin en trajik olaylarından birine benzersiz bir bakış sunan bir otobiyografi yazdı. Kitap, 700'den fazla insanın hayatını kurtarmada çok önemli bir rol oynayan bir kişinin bakış açısından anlatılan o kader gecesinin olaylarının büyüleyici bir anlatımıdır. 15 Nisan 1912'de, Kaptan Rostron Carpathia'da uyurken, kablosuz operatörü Harold Cottam, White Star Line'ın Titanic okyanus gemisinden bir buzdağıyla çarpışan ve batmakta olan bir tehlike çağrısı duydu. Rostron hemen harekete geçti ve gemisine bölgedeki tehlikeli buz kütlelerine rağmen "Titanik'in iddia edilen konumuna" yarışmasını emretti. Her saniyenin sayıldığını ve mümkün olan en kısa sürede sıkışmış gemiye ulaşmak için geminin motorlarından her bir hız parçasını çıkarması gerektiğini biliyordu. Sonraki üç saat boyunca Rostron, mürettebatına bir dizi emir verdi ve onları yakında kurtaracakları hayatta kalanlar için hazırladı. Motorlar için maksimum buhar sağlamak için geminin ısıtma sistemini kapattı, hayatta kalanlar için battaniyeler, yiyecek ve içecekler hazırladı ve sağlık ekibine muhtemel yaralıları almak için beklemelerini söyledi.

كتب الكابتن روسترون، بطل مأساة تيتانيك، سيرة ذاتية تقدم نظرة فريدة على أحد أكثر الأحداث مأساوية في تاريخ البشرية. الكتاب هو سرد رائع لأحداث تلك الليلة المصيرية، يُروى من وجهة نظر شخص لعب دورًا حاسمًا في إنقاذ حياة أكثر من 700 شخص. في 15 أبريل 1912، كان الكابتن روسترون نائمًا على متن كارباثيا عندما سمع مشغله اللاسلكي هارولد كوتام نداء استغاثة من سفينة المحيط تيتانيك التابعة لشركة وايت ستار لاين، والتي اصطدمت بجبل جليدي وكانت تغرق. انطلق روسترون على الفور إلى العمل، وأمر سفينته بالتسابق إلى موقع «تيتانيك» المزعوم على الرغم من الطفو الجليدي الخطير في المنطقة. كان يعلم أن كل ثانية محسوبة ويحتاج إلى استخراج كل جزء من السرعة من محركات السفينة للوصول إلى السفينة المنكوبة في أسرع وقت ممكن. خلال الساعات الثلاث التالية، أعطى روسترون سلسلة من الأوامر لطاقمه، وأعدهم للناجين الذين سينقذونهم قريبًا. أوقف نظام التدفئة في السفينة لتوفير أقصى قدر من البخار للمحركات، وأعد البطانيات والطعام والمشروبات للناجين، وأمر فريقه الطبي بالوقوف على أهبة الاستعداد لاستقبال الجرحى المحتملين.

「泰坦尼克號」悲劇的英雄羅斯特龍上尉寫了自傳，對人類歷史上最悲慘的事件之一提供了獨特的看法。這本書是對那個致命夜晚事件的激動人心的描述，從在挽救700多人生命中發揮關鍵作用的人的角度講述。19124月15日，羅斯特隆船長在「喀爾巴阡山脈」號上睡覺，當時他的無線運營商哈羅德·科塔姆（Harold Cottam）聽到泰坦尼克號遠洋客輪的求救信號，白星線與冰山相撞並沈沒。羅斯通立即采取行動，命令他的船駛向泰坦尼克號的既定位置，盡管該地區有危險的浮冰。他知道每一秒鐘，他需要從船上的發動機中提取每一塊速度，以便盡快到達受影響的船只。在接下來的三個小時中，Rostron向他的船員下達了一系列命令，為他們即將獲救的幸存者做好了準備。他關閉了船上的供暖系統，為發動機提供最大的蒸汽，為幸存者準備了毯子，食物和飲料，並指示他的醫療隊站在一起接受可能的傷員。