The book "32 in '44: Building the Portsmouth Submarine Fleet in World War II" tells the story of how the United States Navy's Portsmouth Naval Shipyard in Kittery, Maine, built 32 submarines in just one year during World War II, a remarkable achievement that played a crucial role in the Allied victory. The book explores the technological advancements made during this period, highlighting the innovative designs and construction methods used to build these submarines quickly and efficiently. It also delves into the challenges faced by the shipbuilders and sailors who operated these vessels, providing insight into the human side of the war effort. The plot revolves around the urgent need for more submarines to counter the German U-boat threat in the Atlantic Ocean. As Germany's submarine fleet grew, the Allies struggled to keep pace with their losses. To address this issue, the US Navy accelerated its submarine construction program, focusing on building more boats faster and better. This required significant technological advancements, such as modular construction, prefabricated components, and streamlined assembly lines. The book examines how these innovations allowed the Portsmouth shipyard to achieve an unprecedented rate of production, delivering 32 submarines in just 365 days. The story is told through the eyes of the shipbuilders, engineers, and sailors who worked tirelessly to build and operate these vessels.

Книга «32 in '44: Building the Portsmouth Submarine Fleet in World War II» рассказывает о том, как верфь ВМС США Portsmouth Naval Shipyard в Киттери, штат Мэн, построила 32 подводных лодок всего за один год во время Второй мировой войны, что является замечательным достижением, сыгравшим решающую роль в победе союзников. В книге рассматриваются технологические достижения, достигнутые за этот период, освещаются инновационные проекты и методы строительства, используемые для быстрого и эффективного строительства этих подводных лодок. В нем также подробно рассматриваются проблемы, с которыми сталкиваются кораблестроители и моряки, управлявшие этими судами, что дает представление о человеческой стороне военных усилий. Сюжет вращается вокруг острой необходимости в большем количестве подводных лодок для противодействия угрозе немецких подводных лодок в Атлантическом океане. По мере роста подводного флота Германии союзники изо всех сил старались не отставать от своих потерь. Для решения этой проблемы ВМС США ускорили программу строительства подводных лодок, сосредоточившись на том, чтобы строить больше лодок быстрее и качественнее. Это потребовало значительных технологических достижений, таких как модульная конструкция, сборные компоненты и оптимизированные сборочные линии. В книге рассматривается, как эти нововведения позволили портсмутской верфи достичь беспрецедентных темпов производства, поставив 32 подводные лодки всего за 365 дней. История рассказывается глазами кораблестроителей, инженеров и моряков, которые неустанно трудились над строительством и эксплуатацией этих судов.

livre « 32 in '44 : Building the Portsmouth Submarine Fleet in World War II » raconte comment le chantier naval américain Portsmouth Naval Shipyard à Kittery, Maine, a construit 32 sous-marins en seulement un an pendant la Seconde Guerre mondiale la guerre, qui est une réalisation remarquable qui a joué un rôle décisif dans la victoire des Alliés. livre examine les progrès technologiques réalisés au cours de cette période, met en évidence les projets innovants et les méthodes de construction utilisés pour la construction rapide et efficace de ces sous-marins. Il traite également en détail des problèmes rencontrés par les constructeurs de navires et les marins qui ont dirigé ces navires, ce qui donne une idée de la dimension humaine de l'effort de guerre. L'histoire tourne autour de la nécessité urgente de plus de sous-marins pour contrer la menace des sous-marins allemands dans l'Atlantique. À mesure que la flotte sous-marine allemande se développait, les Alliés s'efforçaient de suivre leurs pertes. Pour résoudre ce problème, la marine américaine a accéléré le programme de construction de sous-marins en se concentrant sur la construction de plus de bateaux plus rapides et de meilleure qualité. Cela a nécessité d'importants progrès technologiques tels que la conception modulaire, les composants préfabriqués et les lignes d'assemblage optimisées. livre examine comment ces innovations ont permis au chantier naval de Portsmouth d'atteindre un rythme de production sans précédent, livrant 32 sous-marins en seulement 365 jours. L'histoire est racontée par les yeux des constructeurs de navires, des ingénieurs et des marins qui ont travaillé sans relâche à la construction et à l'exploitation de ces navires.

Il libro "32 in" 44: Building the Portsmouth Submarine Fleet in World War II "racconta come il porto navale statunitense Portsmouth Naval Shipyard di Kitteri, nel Maine, ha costruito 32 sottomarini in un solo anno durante il secondo mondiale la guerra, un successo notevole che ha avuto un ruolo decisivo nella vittoria degli alleati. Il libro affronta i progressi tecnologici raggiunti in questo periodo, mette in luce i progetti innovativi e i metodi di costruzione utilizzati per costruire questi sottomarini in modo rapido ed efficiente. Esso descrive anche in dettaglio i problemi che affrontano le navi e i marinai che guidavano queste navi, dando un'idea del lato umano degli sforzi militari. La trama ruota intorno alla necessità acuta di più sottomarini per contrastare la minaccia dei sottomarini tedeschi nell'Oceano Atlantico. Mentre la flotta subacquea tedesca cresceva, gli alleati cercavano di mantenere il passo con le loro perdite. Per risolvere il problema, la Marina degli Stati Uniti ha accelerato il programma di costruzione di sottomarini, concentrandosi su più barche più veloci e di qualità. Ciò ha richiesto notevoli progressi tecnologici, quali design modulare, componenti di assieme e linee di assemblaggio ottimizzate. Il libro considera come queste innovazioni abbiano permesso al cantiere portmouth di raggiungere un tasso di produzione senza precedenti, con 32 sottomarini in soli 365 giorni. La storia è raccontata attraverso gli occhi di navi, ingegneri e marinai che hanno lavorato incessantemente per costruire e operare queste navi.

Das Buch „32 in '44: Building the Portsmouth Submarine Fleet in World War II“ erzählt, wie die Portsmouth Naval Shipyard der US Navy in Kittery, Maine, in nur einem Jahr während des Zweiten Weltkriegs 32 U-Boote baute, was eine bemerkenswerte istung ist Er spielte eine entscheidende Rolle beim eg der Alliierten. Das Buch untersucht die technologischen Fortschritte, die in diesem Zeitraum erzielt wurden, und hebt die innovativen Projekte und Baumethoden hervor, die für den schnellen und effizienten Bau dieser U-Boote verwendet werden. Es befasst sich auch ausführlich mit den Herausforderungen, denen sich Schiffbauer und Seeleute gegenübersehen, die diese Schiffe betrieben haben, und gibt einen Einblick in die menschliche Seite der Kriegsanstrengungen. Die Handlung dreht sich um den dringenden Bedarf an mehr U-Booten, um der Bedrohung durch deutsche U-Boote im Atlantik entgegenzuwirken. Als die deutsche U-Boot-Flotte wuchs, versuchten die Alliierten, mit ihren Verlusten Schritt zu halten. Um dieses Problem zu lösen, beschleunigte die US Navy ihr U-Boot-Bauprogramm und konzentrierte sich darauf, mehr Boote schneller und besser zu bauen. Dies erforderte erhebliche technologische Fortschritte wie den modularen Aufbau, vorgefertigte Komponenten und optimierte Montagelinien. Das Buch untersucht, wie diese Innovationen es der Werft in Portsmouth ermöglichten, beispiellose Produktionsraten zu erreichen, indem sie 32 U-Boote in nur 365 Tagen lieferte. Die Geschichte wird durch die Augen von Schiffbauern, Ingenieuren und Seeleuten erzählt, die unermüdlich am Bau und Betrieb dieser Schiffe gearbeitet haben.

הספר ”32 ב '44: בניית צי הצוללות של פורטסמות'במלחמת העולם השנייה” מספר כיצד המספנה הימית של פורטסמות 'בקיטרי, מיין, בנתה 32 צוללות בשנה אחת בלבד במהלך מלחמת העולם השנייה, שזה הישג מרשים שמילא תפקיד מכריע בניצחון בעלות הברית. הספר בוחן את ההתקדמות הטכנולוגית שנעשתה בתקופה זו, ומדגיש את העיצובים החדשניים ואת שיטות הבנייה המשמשות לבניית צוללות אלה במהירות וביעילות. היא גם מפרטת את האתגרים הניצבים בפני בוני ספינות ומלחים שהפעילו ספינות אלה, ומספקת תובנה על הצד האנושי של המאמץ המלחמתי. המזימה סובבת סביב הצורך הדחוף של צוללות נוספות להתמודד עם האיום של צוללות גרמניות באוקיינוס האטלנטי. עם גדילת צי הצוללות של גרמניה, התקשו בעלות הברית לעמוד באבידותיהן. כדי לטפל בזה, הצי האמריקאי האיץ את בניית הצוללות שלו על ידי התמקדות בבניית יותר סירות מהר וטוב יותר. הדבר דרש התקדמות טכנולוגית משמעותית כגון עיצוב מודולרי, רכיבים מבוססים מראש וקווי ייצור אופטימליים. הספר בוחן כיצד חידושים אלה אפשרו למגרש פורטסמות 'להשיג שיעורי ייצור חסרי תקדים, ומספק 32 צוללות ב-365 ימים בלבד. הסיפור מסופר דרך עיניהם של בוני ספינות, מהנדסים ומלחים שעבדו ללא לאות כדי לבנות ולהפעיל ספינות אלה.''

"32 in '44: II. Dünya Savaşı'nda Portsmouth Denizaltı Filosunun İnşası" kitabı Kittery, Maine'deki Portsmouth Donanma Tersanesi'nin II. Dünya Savaşı sırasında sadece bir yıl içinde 32 denizaltı inşa ettiğini, bunun Müttefiklerin zaferinde belirleyici bir rol oynayan kayda değer bir başarı olduğunu anlatıyor Kitap, bu dönemde yapılan teknolojik gelişmeleri inceleyerek, bu denizaltıları hızlı ve verimli bir şekilde inşa etmek için kullanılan yenilikçi tasarımları ve yapım tekniklerini vurguluyor. Ayrıca, bu gemileri işleten gemi yapımcılarının ve denizcilerin karşılaştığı zorlukları da detaylandırıyor ve savaş çabalarının insan tarafı hakkında fikir veriyor. Komplo, Atlantik Okyanusu'ndaki Alman denizaltılarının tehdidine karşı koymak için daha fazla denizaltıya duyulan acil ihtiyaç etrafında dönüyor. Almanya'nın denizaltı filosu büyüdükçe, Müttefikler kayıplarını karşılamak için mücadele ettiler. Bunu ele almak için ABD Donanması, daha hızlı ve daha iyi tekneler inşa etmeye odaklanarak denizaltı inşa programını hızlandırdı. Bu, modüler tasarım, prefabrik bileşenler ve optimize edilmiş montaj hatları gibi önemli teknolojik gelişmeler gerektiriyordu. Kitap, bu yeniliklerin Portsmouth tersanesinin benzeri görülmemiş üretim oranlarına ulaşmasına nasıl izin verdiğini ve sadece 365 günde 32 denizaltı teslim ettiğini inceliyor. Hikaye, bu gemileri inşa etmek ve işletmek için yorulmadan çalışan gemi yapımcılarının, mühendislerin ve denizcilerin gözünden anlatılıyor.

يروي كتاب «32 في عام 44: بناء أسطول بورتسموث للغواصات في الحرب العالمية الثانية» كيف قام حوض بناء السفن البحري في بورتسموث في كيتري بولاية مين ببناء غواصات 32 في عام واحد فقط خلال الحرب العالمية الثانية، وهو إنجاز رائع لعب دور حاسم في انتصار الحلفاء. يبحث الكتاب في التقدم التكنولوجي الذي تم إحرازه خلال هذه الفترة، ويسلط الضوء على التصميمات المبتكرة وتقنيات البناء المستخدمة لبناء هذه الغواصات بسرعة وكفاءة. كما يوضح بالتفصيل التحديات التي يواجهها بناة السفن والبحارة الذين يديرون هذه السفن، مما يوفر نظرة ثاقبة للجانب البشري من المجهود الحربي. تدور المؤامرة حول الحاجة الملحة لمزيد من الغواصات لمواجهة تهديد الغواصات الألمانية في المحيط الأطلسي. مع نمو أسطول الغواصات الألماني، كافح الحلفاء لمواكبة خسائرهم. لمعالجة هذا الأمر، قامت البحرية الأمريكية بتسريع برنامج بناء الغواصات من خلال التركيز على بناء المزيد من القوارب بشكل أسرع وأفضل. وتطلب ذلك إحراز تقدم تكنولوجي كبير مثل التصميم المعياري والمكونات الجاهزة وخطوط التجميع المثلى. يبحث الكتاب في كيف سمحت هذه الابتكارات لساحة بورتسموث بتحقيق معدلات إنتاج غير مسبوقة، حيث قدمت 32 غواصة في 365 يومًا فقط. يتم سرد القصة من خلال عيون بناة السفن والمهندسين والبحارة الذين عملوا بلا كلل لبناء وتشغيل هذه السفن.

"44 년 32 월: 제 2 차 세계 대전에서 포츠머스 잠수함 함대 건설" 이라는 책은 제 2 차 세계 대전 중에 단 1 년 만에 포츠머스 해군 조선소가 32 대의 잠수함을 어떻게 건설했는지 알려줍니다. 연합국 승리에서 결정적인 역할. 이 책은이 기간 동안의 기술 발전을 검토하여 이러한 잠수함을 빠르고 효율적으로 구축하는 데 사용되는 혁신적인 설계 및 시공 기술을 강조합니다. 또한이 선박을 운항 한 조선소와 선원들이 직면 한 문제에 대해 자세히 설명하여 전쟁 노력의 인간 측면에 대한 통찰력을 제공합니다. 이 음모는 대서양에서 독일 잠수함의 위협에 대응하기 위해 더 많은 잠수함이 절실히 필요하다는 점을 중심으로 진행됩니다. 독일의 잠수함 함대가 성장함에 따라 연합군은 손실을 따라 잡기 위해 고군분투했다. 이를 해결하기 위해 미 해군은 더 많은 보트를 더 빠르고 개선하는 데 집중함으로써 잠수함 건설 프로그램을 가속화했습니다 이를 위해서는 모듈 식 설계, 조립식 구성 요소 및 최적화 된 조립 라인과 같은 상당한 기술 발전이 필요했습니 이 책은 이러한 혁신으로 포츠머스 야드가 전례없는 생산 속도를 달성하여 단 365 일 만에 32 대의 잠수함을 제공 한 방법을 살펴 봅니다. 이 이야기는이 선박을 건설하고 운영하기 위해 끊임없이 노력한 조선소, 엔지니어 및 선원의 눈을 통해 이루어집니다.

本「32 in '44：第二次世界大戦におけるポーツマス潜水艦船の建造」は、メイン州キタリーのポーツマス海軍造船所が第二次世界大戦中にわずか1間で32隻の潜水艦を建造したことを物語っています連合軍の勝利だ。本書は、この時期に行われた技術の進歩を検討し、これらの潜水艦を迅速かつ効率的に構築するために使用される革新的な設計と建設技術を強調しています。また、これらの船を操業した造船業者や船員が直面している課題についても詳しく説明し、戦争の人間的側面についての洞察を提供します。この計画は、大西洋におけるドイツの潜水艦の脅威に対抗するために、より多くの潜水艦の緊急の必要性を中心に展開している。ドイツの潜水艦艦隊が増大するにつれて、連合国は損失に追いつくのに苦労した。これに対処するために、アメリカ海軍はより速くより良いボートを構築することに焦点を当てて、その潜水艦建設プログラムを加速しました。これには、モジュラー設計、プレハブ部品、最適化された組立ラインなどの重要な技術進歩が必要でした。この本は、これらの革新によってポーツマス造船所が前例のない生産率を達成し、わずか365日で32隻の潜水艦を納入した方法を調べています。造船業者、技術者、船員の目を通して、これらの船を造り、操縦するためにたゆまぬ努力をしてきた。

書「44英寸32：在第二次世界大戰中建造樸茨茅斯潛艇艦隊」講述了緬因州基特利的美國海軍樸茨茅斯海軍造船廠如何在短短一內建造了32艘潛艇世界大戰，這是非凡的成就，在盟軍的勝利中發揮了關鍵作用。該書回顧了在此期間取得的技術進步，重點介紹了用於快速有效地建造這些潛艇的創新項目和建造方法。它還詳細介紹了經營這些船只的造船廠和水手所面臨的挑戰，從而深入了解了戰爭努力的人類方面。該地塊圍繞著迫切需要更多的潛艇來應對德國潛艇在大西洋的威脅。隨著德國潛艇艦隊的發展，盟軍努力跟上損失。為了解決這個問題，美國海軍加快了潛艇建造計劃，重點是更快，更高質量地建造更多船只。這需要重大的技術進步，例如模塊化設計，預制組件和優化的裝配線。該書探討了這些創新如何使樸茨茅斯造船廠實現了前所未有的生產速度，在短短365天內交付了32艘潛艇。這個故事是通過造船廠，工程師和水手的眼睛講述的，他們不懈地努力建造和運營這些船只。