In 1914, the yacht was confiscated by the German Navy and became a training ship for naval cadets. During the war, the crew of the schooner was involved in several actions against British naval forces. After the war, the schooner was used as a cargo ship until 1926 when it was sold to a private owner. The new owner renamed the ship Seeteufel and converted it into a motor yacht. The ship remained in private ownership until 1939 when it was seized by the German Navy again and used as an auxiliary cruiser during the Second World War. In 1945, the ship was captured by the British and later became a museum ship. The plot of the book revolves around the story of the schooner's construction and its subsequent use during both world wars. The author argues that the development of technology has been driven by the need for survival and the desire to understand the process of technological evolution. He believes that developing a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge is essential for humanity's survival and the unification of people in a warring state. The book explores the history of the schooner and its role in both world wars, highlighting the significance of technological advancements in shaping the course of human history. The author emphasizes the importance of studying and understanding the process of technological evolution to ensure the survival of humanity and the unity of people in times of conflict.

В 1914 году яхта была конфискована германским флотом и стала учебным судном для морских кадетов. Во время войны экипаж шхуны был задействован в нескольких действиях против британских военно-морских сил. После войны шхуна использовалась в качестве грузового судна до 1926 года, когда была продана частному владельцу. Новый владелец переименовал судно в Seeteufel и переоборудовал его в моторную яхту. Корабль оставался в частной собственности до 1939 года, когда он был снова захвачен ВМС Германии и использовался в качестве вспомогательного крейсера во время Второй мировой войны. В 1945 году корабль был захвачен британцами и позже стал кораблем-музеем. Сюжет книги вращается вокруг истории строительства шхуны и её последующего использования во время обеих мировых войн. Автор утверждает, что развитие технологий было обусловлено необходимостью выживания и желанием понять процесс технологической эволюции. Он считает, что разработка личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современных знаний необходима для выживания человечества и объединения людей в воюющем государстве. Книга исследует историю шхуны и её роль в обеих мировых войнах, подчеркивая значение технологических достижений в формировании хода человеческой истории. Автор подчеркивает важность изучения и понимания процесса технологической эволюции для обеспечения выживания человечества и единства людей во времена конфликтов.

En 1914, le yacht a été confisqué par la flotte allemande et est devenu un navire de formation pour les cadets de mer. Pendant la guerre, l'équipage de la goélette a été impliqué dans plusieurs actions contre les forces navales britanniques. Après la guerre, la goélette a été utilisée comme navire de cargaison jusqu'en 1926, quand elle a été vendue à un propriétaire privé. nouveau propriétaire a renommé le bateau Seeteufel et l'a transformé en yacht à moteur. navire est resté propriété privée jusqu'en 1939, date à laquelle il a été repris par la marine allemande et utilisé comme croiseur auxiliaire pendant la Seconde Guerre mondiale. En 1945, le navire fut capturé par les Britanniques et devint plus tard un navire-musée. L'histoire du livre tourne autour de l'histoire de la construction de la goélette et de son utilisation ultérieure pendant les deux guerres mondiales. L'auteur affirme que le développement de la technologie était dû à la nécessité de survivre et au désir de comprendre le processus d'évolution technologique. Il estime que l'élaboration d'un paradigme personnel de perception du processus technologique de développement des connaissances modernes est nécessaire pour la survie de l'humanité et l'unification des gens dans un État en guerre. livre explore l'histoire de la goélette et son rôle dans les deux guerres mondiales, soulignant l'importance des progrès technologiques dans la formation du cours de l'histoire humaine. L'auteur souligne l'importance d'étudier et de comprendre le processus d'évolution technologique pour assurer la survie de l'humanité et l'unité des gens en temps de conflit.

En 1914, el yate fue confiscado por la flota alemana y se convirtió en un buque de entrenamiento para los cadetes marinos. Durante la guerra, la tripulación de la goleta estuvo involucrada en varias acciones contra las fuerzas navales británicas. Después de la guerra, la goleta fue utilizada como carguero hasta 1926, cuando fue vendida a un propietario privado. nuevo propietario renombró el barco como Seeteufel y lo convirtió en un yate a motor. buque permaneció en propiedad privada hasta 1939, cuando fue capturado nuevamente por la Armada alemana y utilizado como crucero auxiliar durante la Segunda Guerra Mundial. En 1945, el barco fue capturado por los británicos y más tarde se convirtió en un barco-museo. La trama del libro gira en torno a la historia de la construcción de la goleta y su posterior uso durante ambas guerras mundiales. autor sostiene que el desarrollo de la tecnología se debió a la necesidad de supervivencia y al deseo de entender el proceso de evolución tecnológica. Considera que el desarrollo de un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno es esencial para la supervivencia de la humanidad y la unión de las personas en un Estado en guerra. libro explora la historia de la goleta y su papel en ambas guerras mundiales, destacando la importancia de los avances tecnológicos en la formación del curso de la historia humana. autor destaca la importancia de estudiar y comprender el proceso de evolución tecnológica para garantizar la supervivencia de la humanidad y la unidad de los seres humanos en tiempos de conflicto.

Em 1914, o barco foi confiscado pela marinha alemã e tornou-se um navio de treinamento para cadetes. Durante a guerra, a tripulação da chácara foi envolvida em várias ações contra as forças navais britânicas. Depois da guerra, a chácara foi usada como cargueiro até 1926, quando foi vendida a um proprietário privado. O novo proprietário renomeou o navio para Seeteufel e transformou-o num barco motor. A nave permaneceu em propriedade privada até 1939, quando foi novamente capturada pela marinha alemã e usada como cruzeiro auxiliar durante a Segunda Guerra Mundial. Em 1945, a nave foi capturada pelos britânicos e mais tarde tornou-se um museu. A história do livro gira em torno da história da construção da chácara e de sua posterior utilização em ambas as guerras mundiais. O autor afirma que o desenvolvimento da tecnologia se deveu à necessidade de sobrevivência e ao desejo de compreender a evolução tecnológica. Ele acredita que o desenvolvimento de um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno é essencial para a sobrevivência da humanidade e a união das pessoas num estado em guerra. O livro explora a história da chácara e seu papel em ambas as guerras mundiais, enfatizando a importância dos avanços tecnológicos na formação da história humana. O autor ressalta a importância de estudar e compreender o processo de evolução tecnológica para garantir a sobrevivência da humanidade e a unidade das pessoas em tempos de conflito.

Nel 1914 lo yacht fu confiscato dalla marina tedesca e divenne una nave di addestramento per cadetti marini. Durante la guerra, l'equipaggio dello scalo fu impiegato in diverse azioni contro le forze navali britanniche. Dopo la guerra lo scoglio è stato utilizzato come cargo fino al 1926, quando è stato venduto a un proprietario privato. Il nuovo proprietario ha rinominato la nave Seeteufel e l'ha trasformata in una barca a motore. La nave rimase in proprietà privata fino al 1939, quando fu nuovamente catturata dalla marina tedesca e utilizzata come crociera secondaria durante la seconda guerra mondiale. Nel 1945 la nave fu catturata dagli inglesi e poi divenne una nave museo. La trama del libro ruota intorno alla storia della costruzione e del suo uso in entrambe le guerre mondiali. L'autore sostiene che lo sviluppo della tecnologia è dovuto alla necessità di sopravvivenza e al desiderio di comprendere l'evoluzione tecnologica. Egli ritiene che lo sviluppo di un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico di sviluppo delle conoscenze moderne sia essenziale per la sopravvivenza dell'umanità e per unire le persone in uno stato in guerra. Il libro esplora la storia della schiena e il suo ruolo in entrambe le guerre mondiali, sottolineando l'importanza dei progressi tecnologici nella formazione del corso della storia umana. L'autore sottolinea l'importanza di studiare e comprendere l'evoluzione tecnologica per garantire la sopravvivenza dell'umanità e l'unità delle persone in tempi di conflitto.

1914 wurde die Yacht von der deutschen Marine beschlagnahmt und wurde zum Ausbildungsschiff für die Seekadetten. Während des Krieges war die Schoner-Besatzung an mehreren Aktionen gegen die britische Marine beteiligt. Nach dem Krieg diente der Schoner bis 1926 als Frachtschiff, als er an einen privaten Eigentümer verkauft wurde. Der neue Eigner benannte das Schiff in Seeteufel um und baute es zu einer Motoryacht um. Das Schiff blieb bis 1939 in Privatbesitz, als es erneut von der deutschen Marine beschlagnahmt und im Zweiten Weltkrieg als Hilfskreuzer eingesetzt wurde. 1945 wurde das Schiff von den Briten beschlagnahmt und später zu einem Museumsschiff. Die Handlung des Buches dreht sich um die Geschichte des Schoner-Baus und seiner späteren Verwendung während beider Weltkriege. Der Autor argumentiert, dass die Entwicklung der Technologie von der Notwendigkeit des Überlebens und dem Wunsch getrieben wurde, den Prozess der technologischen Evolution zu verstehen. Er glaubt, dass die Entwicklung eines persönlichen Paradigmas der Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens für das Überleben der Menschheit und die Vereinigung der Menschen in einem kriegführenden Staat notwendig ist. Das Buch untersucht die Geschichte des Schoner und seine Rolle in beiden Weltkriegen und unterstreicht die Bedeutung technologischer Fortschritte bei der Gestaltung des Verlaufs der Menschheitsgeschichte. Der Autor betont, wie wichtig es ist, den Prozess der technologischen Evolution zu studieren und zu verstehen, um das Überleben der Menschheit und die Einheit der Menschen in Zeiten von Konflikten zu gewährleisten.

W 1914 roku jacht został skonfiskowany przez niemiecką flotę i stał się statkiem szkoleniowym dla kadetów marynarki wojennej. W czasie wojny załoga szkunera brała udział w kilku akcjach przeciwko brytyjskim siłom morskim. Po wojnie, szkuner był używany jako statek towarowy do 1926, kiedy to został sprzedany prywatnemu właścicielowi. Nowy właściciel zmienił nazwę statku na Seeteufel i przekształcił go w jacht motorowy. Statek pozostawał własnością prywatną do 1939 roku, kiedy został odzyskany przez niemiecką marynarkę wojenną i używany jako krążownik pomocniczy podczas II wojny światowej. W 1945 statek został zdobyty przez Brytyjczyków, a później stał się statkiem muzealnym. Fabuła książki obraca się wokół historii budowy szkunera i jego późniejszego wykorzystania podczas obu wojen światowych. Autor twierdzi, że rozwój technologii był spowodowany potrzebą przetrwania i chęcią zrozumienia procesu ewolucji technologicznej. Uważa, że rozwój osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jest niezbędny do przetrwania ludzkości i zjednoczenia ludzi w stanie wojującym. Książka bada historię szkunera i jego rolę w obu wojnach światowych, podkreślając znaczenie postępu technologicznego w kształtowaniu przebiegu historii ludzkości. Autor podkreśla znaczenie studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologicznej, aby zapewnić przetrwanie ludzkości i jedność ludzi w czasach konfliktu.

בשנת 1914, היאכטה הוחרמה על ידי הצי הגרמני והפכה לספינת אימונים עבור צוערים ימיים. במהלך המלחמה, צוות המפרש היה מעורב במספר פעולות נגד כוחות הצי הבריטי. לאחר המלחמה שימשה המפרשית כאוניית משא עד 1926, אז נמכרה לבעלים פרטיים. הבעלים החדשים שינו את שם החללית סיטופל והפכו אותה ליאכטה מוטורית. האונייה נותרה בבעלות פרטית עד 1939, אז נכבשה מחדש על ידי הצי הגרמני ושימשה כסיירת עזר במהלך מלחמת העולם הראשונה בשנת 1945, הספינה נתפסה על ידי הבריטים והפכה מאוחר יותר לספינת מוזיאון. עלילת הספר סובבת סביב ההיסטוריה של בניית המפרשית והשימוש שנעשה בה במהלך שתי מלחמות העולם. המחבר טוען שהתפתחות הטכנולוגיה נבעה מהצורך בהישרדות ומהרצון להבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית. הוא מאמין שהתפתחות פרדיגמה אישית לתפישת התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני הכרחית להישרדות האנושות ולאיחוד בני האדם במדינה לוחמת. הספר בוחן את ההיסטוריה של המפרשית ואת תפקידה בשתי מלחמות העולם, ומדגיש את חשיבות ההתקדמות הטכנולוגית בעיצוב מהלך ההיסטוריה האנושית. המחבר מדגיש עד כמה חשוב ללמוד ולהבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית כדי להבטיח את הישרדות האנושות ואת אחדות בני האדם בעת קונפליקט.''

1914'te yata Alman filosu tarafından el konuldu ve deniz öğrencileri için bir eğitim gemisi oldu. Savaş sırasında, geminin mürettebatı İngiliz deniz kuvvetlerine karşı çeşitli eylemlerde bulundu. Savaştan sonra, yelkenli gemi 1926'ya kadar özel bir sahibine satıldığı zaman bir kargo gemisi olarak kullanıldı. Yeni sahibi geminin adını Seeteufel olarak değiştirdi ve onu bir motor yatına dönüştürdü. Gemi, Alman Donanması tarafından yeniden ele geçirildiği ve II. Dünya Savaşı sırasında yardımcı kruvazör olarak kullanıldığı 1939 yılına kadar özel mülkiyette kaldı. 1945'te gemi İngilizler tarafından ele geçirildi ve daha sonra bir müze gemisi oldu. Kitabın konusu, geminin yapım tarihi ve her iki dünya savaşı sırasında daha sonraki kullanımı etrafında dönüyor. Yazar, teknolojinin gelişiminin hayatta kalma ihtiyacı ve teknolojik evrim sürecini anlama arzusundan kaynaklandığını iddia ediyor. Modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigmanın geliştirilmesinin, insanlığın hayatta kalması ve insanların savaşan bir durumda birleşmesi için gerekli olduğuna inanmaktadır. Kitap, geminin tarihini ve her iki dünya savaşındaki rolünü araştırıyor ve insanlık tarihinin gidişatını şekillendirmede teknolojik ilerlemelerin önemini vurguluyor. Yazar, insanlığın hayatta kalmasını ve çatışma zamanlarında insanların birliğini sağlamak için teknolojik evrim sürecini incelemenin ve anlamanın önemini vurgulamaktadır.

في عام 1914، صادر الأسطول الألماني اليخت وأصبح سفينة تدريب للطلاب البحريين. خلال الحرب، شارك طاقم السفينة الشراعية في عدة أعمال ضد القوات البحرية البريطانية. بعد الحرب، تم استخدام السفينة الشراعية كسفينة شحن حتى عام 1926، عندما تم بيعها لمالك خاص. أعاد المالك الجديد تسمية السفينة Seeteufel وحولها إلى يخت بمحرك. ظلت السفينة مملوكة للقطاع الخاص حتى عام 1939، عندما استعادتها البحرية الألمانية واستخدمتها كطراد مساعد خلال الحرب العالمية الثانية. في عام 1945، استولى البريطانيون على السفينة وأصبحت لاحقًا سفينة متحف. تدور حبكة الكتاب حول تاريخ بناء المركبة الشراعية واستخدامها لاحقًا خلال الحربين العالميتين. ويدعي المؤلف أن تطور التكنولوجيا يرجع إلى الحاجة إلى البقاء والرغبة في فهم عملية التطور التكنولوجي. وهو يعتقد أن وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة أمر ضروري لبقاء البشرية وتوحيد الشعوب في دولة متحاربة. يستكشف الكتاب تاريخ السفينة الشراعية ودورها في الحربين العالميتين، مع التأكيد على أهمية التقدم التكنولوجي في تشكيل مسار التاريخ البشري. ويشدد المؤلف على أهمية دراسة وفهم عملية التطور التكنولوجي لضمان بقاء البشرية ووحدة الناس في أوقات الصراع.

1914 년에 요트는 독일 함대에 의해 압수되어 해군 생도를위한 훈련 선이되었습니다. 전쟁 중에 스쿠너의 승무원은 영국 해군에 대한 여러 가지 행동에 관여했습니다. 전쟁이 끝난 후, 스쿠너는 1926 년까지 개인 소유주에게 판매 될 때까지 화물선으로 사용되었습니다. 새로운 소유자는 선박 Seeteufel의 이름을 바꾸고 모터 요트로 개조했습니다. 배는 1939 년까지 독일 해군에 의해 탈환되어 제 2 차 세계 대전 중에 보조 순양함으로 사용될 때까지 개인 소유로 남아있었습니다. 1945 년에 배는 영국에 의해 점령되어 나중에 박물관 배가되었습니다. 이 책의 음모는 스쿠너 건설의 역사와 두 차례의 세계 대전 동안의 후속 사용에 관한 것입니다. 저자는 기술의 발전은 생존의 필요성과 기술 진화 과정을 이해하려는 욕구 때문이라고 주장한다. 그는 인류의 생존과 전쟁 상태에있는 사람들의 통일을 위해서는 현대 지식 개발의 기술 과정에 대한 인식을위한 개인적인 패러다임의 개발이 필요하다고 믿는다. 이 책은 스쿠너의 역사와 두 세계 대전에서의 역할을 탐구하여 인류 역사의 과정을 형성하는 데있어 기술 발전의 중요성을 강조합니다. 저자는 분쟁 당시 인류의 생존과 사람들의 통일성을 보장하기 위해 기술 진화 과정을 연구하고 이해하는 것의 중요성을 강조합니다.

1914、ヨットはドイツ艦隊に没収され、海軍士官候補生のための訓練船となった。戦争中、スクーナーの乗組員はイギリス海軍に対するいくつかの行動に関与した。戦後、スクーナーは貨物船として使用され、1926に個人所有者に売却された。新しい所有者はSeeteufelと改名し、モーターヨットに変更しました。1939にドイツ海軍に奪還され、第一次世界大戦中は補助巡洋艦として使用されたが、1945にイギリス軍に捕獲され、後に博物館船となった。本のプロットは、スクーナーの建設の歴史とその後の両方の世界大戦中の使用を中心に展開します。著者は、技術の発展は生存の必要性と技術進化の過程を理解したいという欲求によるものであると主張している。彼は、現代の知識の発展の技術プロセスの認識のための個人的なパラダイムの開発は、人類の生存と戦争状態での人々の統一のために必要であると考えています。この本は、スクーナーの歴史とその役割を探求し、人類の歴史の過程を形作るための技術的進歩の重要性を強調している。著者は、人類の生存と紛争時の人々の団結を確保するために、技術進化の過程を研究し理解することの重要性を強調しています。

1914，遊艇被德國海軍沒收，成為海軍學員訓練船。戰爭期間，大篷車船員參與了針對英國海軍的幾次行動。戰爭結束後，大篷車一直用作貨船，直到1926被出售給私人所有者。新船東將船改名為Seeteufel，並轉換為機動遊艇。該船一直由私人擁有，直到1939再次被德國海軍俘虜，並在第二次世界大戰期間用作輔助巡洋艦。1945，該船被英國人俘虜，後來成為博物館船。這本書的情節圍繞著縱帆船的建造歷史以及兩次世界大戰期間隨後的使用。作者認為，技術的發展是由於生存的需要和理解技術進化的願望。他認為，發展個人範式，以感知現代知識發展的技術過程，對於人類的生存和交戰國人民的團結至關重要。該書探討了縱帆船的歷史及其在兩次世界大戰中的作用，強調了技術進步在塑造人類歷史進程中的重要性。作者強調了研究和理解技術進化過程的重要性，以確保人類在沖突時期的生存和人類團結。