The book "Топливо и смазка отечественных мотоциклов" (Fuel and Lubricants of Domestic Motorcycles) provides a comprehensive overview of the fuel and lubricant systems of the main types of Soviet motorcycles, including the K1B Kiev resident, M1A Moscow, and K125 IZh350. The author describes the oil products and ways of their economy applied in motorcycles during operation, as well as basic provisions about burning of mix and the theory of friction wear of an izmazka. Additionally, the book provides operational characteristics of Soviet motorcycles, highlighting the need to study and understand the process of technology evolution in order to develop a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge. This paradigm is essential for the survival of humanity and the unification of people in a warring state. The book begins with an introduction to the history of motorcycle development, emphasizing the importance of understanding the evolution of technology in order to appreciate the significance of the fuel and lubricant systems described within. The author then delves into the specifics of each type of motorcycle, detailing the oil products used and the ways in which they are economized during operation. This includes information on the types of fuels used, such as gasoline and diesel, as well as the various lubricants employed to ensure smooth operation of the engines.

книга «Топливо и смазка отечественных мотоциклов» (Топливо и Смазки Внутренних Мотоциклов) предоставляет всесторонний обзор топливных и смазочных систем главных типов советских мотоциклов, включая Киевского жителя K1B, M1A Москва и K125 IZh350. Автор описывает нефтепродукты и способы их экономии, применяемые в мотоциклах при эксплуатации, а также основные положения о сжигании смеси и теорию фрикционного износа измазки. Дополнительно в книге приводятся эксплуатационные характеристики советских мотоциклов, подчёркивающие необходимость изучения и понимания процесса эволюции технологий с целью выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современных знаний. Эта парадигма необходима для выживания человечества и объединения людей в воюющем государстве. Книга начинается с введения в историю развития мотоциклов, подчёркивающего важность понимания эволюции технологий, чтобы оценить значение описанных в ней систем ГСМ. Затем автор углубляется в специфику каждого типа мотоциклов, подробно описывая используемые нефтепродукты и способы их экономии в процессе эксплуатации. Это включает в себя информацию о типах используемых топлив, таких как бензин и дизельное топливо, а также различные смазочные материалы, используемые для обеспечения бесперебойной работы двигателей.

livre « Carburant et lubrification des motocycles nationaux » (Carburant et lubrifiants des motocycles intérieurs) fournit un aperçu complet des systèmes de carburant et de lubrification des principaux types de motocycles soviétiques, y compris le résident de Kiev K1B, M1A Moscou et K125 IZh350. L'auteur décrit les produits pétroliers et les moyens de les économiser utilisés dans les motocycles en service, ainsi que les principales dispositions sur la combustion du mélange et la théorie de l'usure par friction. En outre, le livre présente les caractéristiques opérationnelles des motocycles soviétiques, soulignant la nécessité d'étudier et de comprendre le processus d'évolution des technologies afin de développer un paradigme personnel de la perception du processus technologique du développement des connaissances modernes. Ce paradigme est indispensable à la survie de l'humanité et à l'unification des hommes dans un État en guerre. livre commence par une introduction à l'histoire du développement des motocycles, soulignant l'importance de comprendre l'évolution des technologies pour évaluer l'importance des systèmes de GSM décrits. L'auteur explore ensuite la spécificité de chaque type de motocycle en décrivant en détail les produits pétroliers utilisés et les moyens de les économiser pendant le processus d'exploitation. Cela comprend des informations sur les types de combustibles utilisés, tels que l'essence et le diesel, ainsi que divers lubrifiants utilisés pour assurer le bon fonctionnement des moteurs.

libro «Carburante y lubricante de motocicletas domésticas» (Carburante y lubricantes de motocicletas domésticas) ofrece una visión general completa de los sistemas de combustible y lubricantes de los principales tipos de motocicletas soviéticas, incluidos los residentes de Kiev K1B, M1A Moscú y K125 IZh350. autor describe los productos derivados del petróleo y las formas de ahorrarlos, aplicados en las motocicletas en funcionamiento, así como las principales disposiciones sobre la combustión de la mezcla y la teoría del desgaste de fricción del esmalte. Adicionalmente, el libro presenta las características operativas de las motocicletas soviéticas, destacando la necesidad de estudiar y comprender el proceso de evolución de la tecnología con el fin de generar un paradigma personal de percepción del proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno. Este paradigma es esencial para la supervivencia de la humanidad y la unificación de las personas en un Estado en guerra. libro comienza con una introducción a la historia del desarrollo de las motocicletas, destacando la importancia de entender la evolución de la tecnología para evaluar la importancia de los sistemas GSM descritos en él. A continuación, el autor profundiza en la especificidad de cada tipo de motocicleta, detallando los productos petrolíferos utilizados y las formas de ahorrarlos en el proceso de explotación. Esto incluye información sobre los tipos de combustibles utilizados, como gasolina y diésel, así como diversos lubricantes utilizados para garantizar el buen funcionamiento de los motores.

O livro Combustível e Lubrificante das Motos Nacionais (Combustível e Lubrificantes das Motos Internas) oferece uma visão completa dos sistemas de combustível e lubrificantes dos principais tipos de motocicletas soviéticas, incluindo os residentes de Kiev K1B, M1A Moscou e K125 IZh350. O autor descreve os produtos derivados do petróleo e as formas de economizá-los em motocicletas de uso, bem como as regras básicas para queimar a mistura e a teoria do desgaste friccionário. O livro traz ainda as características operacionais das motocicletas soviéticas, destacando a necessidade de explorar e compreender a evolução da tecnologia para estabelecer um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno. Este paradigma é essencial para a sobrevivência da humanidade e para a união das pessoas num estado em guerra. O livro começa com a introdução na história do desenvolvimento de motocicletas, ressaltando a importância de compreender a evolução da tecnologia para avaliar a importância dos sistemas de HSM descritos. Em seguida, o autor se aprofunda na especificidade de cada tipo de motocicleta, detalhando os produtos de petróleo utilizados e as formas de economizá-los durante a operação. Isso inclui informações sobre os tipos de combustível utilizados, tais como gasolina e diesel, e lubrificantes diversos usados para garantir a continuidade dos motores.

Il libro «Carburante e lubrificante delle moto nazionali» (Carburante e lubrificanti delle moto interne) fornisce una panoramica completa dei sistemi di carburante e lubrificante dei principali tipi di moto sovietiche, tra cui K1B, M1A Mosca e K125 IZ350. L'autore descrive i prodotti petroliferi e le loro modalità di risparmio applicate nelle moto durante l'uso, così come le disposizioni di base per la combustione della miscela e la teoria dell'usura di frocatura. In aggiunta, il libro illustra le caratteristiche operative delle moto sovietiche, che evidenziano la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione della tecnologia al fine di sviluppare un paradigma personale della percezione del processo tecnologico di sviluppo della conoscenza moderna. Questo paradigma è essenziale per la sopravvivenza dell'umanità e per unire le persone in uno stato in guerra. Il libro inizia con l'introduzione nella storia dello sviluppo delle moto, che sottolinea l'importanza di comprendere l'evoluzione della tecnologia per valutare il significato dei sistemi GSM descritti. Quindi l'autore approfondisce le specifiche di ogni tipo di moto, descrivendo in dettaglio i prodotti petroliferi utilizzati e i modi in cui vengono risparmiati durante il loro funzionamento. Questo include informazioni sui tipi di carburante utilizzati, come benzina e diesel, e vari lubrificanti utilizzati per garantire la continuità dei motori.

Das Buch „Kraftstoff und Schmierung inländischer Motorräder“ (Kraftstoff und Schmierung inländischer Motorräder) bietet einen umfassenden Überblick über die Kraftstoff- und Schmiersysteme der wichtigsten sowjetischen Motorradtypen, einschließlich des Kiewer Einwohners von K1B, M1A Moskau und K125 IZh350. Der Autor beschreibt die Ölprodukte und wie sie im Betrieb in Motorrädern eingesetzt werden, sowie die grundlegenden Bestimmungen zur Verbrennung der Mischung und die Theorie des Reibungsverschleißes der Schmierung. Darüber hinaus enthält das Buch istungsmerkmale sowjetischer Motorräder, die die Notwendigkeit unterstreichen, den Prozess der Technologieentwicklung zu studieren und zu verstehen, um ein persönliches Paradigma für die Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens zu entwickeln. Dieses Paradigma ist notwendig für das Überleben der Menschheit und die Vereinigung der Menschen in einem kriegführenden Staat. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte der Entwicklung von Motorrädern und betont, wie wichtig es ist, die Entwicklung der Technologie zu verstehen, um die Bedeutung der darin beschriebenen Treibstoffsysteme zu bewerten. Dann geht der Autor auf die Besonderheiten der einzelnen Arten von Motorrädern ein und beschreibt detailliert die verwendeten Erdölprodukte und wie sie während des Betriebs gespart werden können. Dazu gehören Informationen über die Art der verwendeten Kraftstoffe wie Benzin und Diesel sowie die verschiedenen Schmierstoffe, die für den reibungslosen Betrieb der Motoren verwendet werden.

Książka „Paliwo i smarowanie motocykli domowych” (Paliwo i smarowanie motocykli wewnętrznych) zapewnia kompleksowy przegląd systemów paliwowych i smarowania głównych typów radzieckich motocykli, w tym kijowskiego mieszkańca K1B, M1A Moskwy i K125 IZh350. Autor opisuje produkty naftowe i sposoby ich oszczędzania, stosowane w motocyklach podczas eksploatacji, a także podstawowe przepisy dotyczące spalania mieszaniny i teorii zużycia tarcia. Ponadto książka dostarcza charakterystyki operacyjne radzieckich motocykli, podkreślając potrzebę studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologii w celu opracowania osobistego paradygmatu postrzegania procesu technologicznego rozwoju nowoczesnej wiedzy. Paradygmat ten jest niezbędny do przetrwania ludzkości i zjednoczenia ludzi w stanie wojennym. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia do historii rozwoju motocykli, podkreślając znaczenie zrozumienia ewolucji technologii w celu oceny znaczenia opisywanych w niej paliw i smarów. Następnie autor zagłębia się w specyfikę każdego typu motocykla, opisując szczegółowo zastosowane produkty naftowe oraz sposób ich oszczędzania podczas eksploatacji. Obejmuje to informacje o rodzajach stosowanych paliw, takich jak benzyna i olej napędowy, a także o różnych smarach stosowanych do zapewnienia sprawnego działania silników.

''

"Yerli Motosikletlerin Yakıtı ve Yağlanması" (Dahili Motosikletlerin Yakıtı ve Yağlanması) kitabı, Kiev'in K1B sakini, M1A Moskova ve K125 IZh350 dahil olmak üzere Sovyet motosikletlerinin ana tiplerinin yakıt ve yağlama sistemlerine kapsamlı bir genel bakış sunar. Yazar, çalışma sırasında motosikletlerde kullanılan petrol ürünlerini ve bunları kurtarmanın yollarını, ayrıca karışımın yakılmasıyla ilgili temel hükümleri ve sürtünme aşınma ve yıpranma teorisini açıklar. Buna ek olarak, kitap, Sovyet motosikletlerinin operasyonel özelliklerini sunarak, modern bilginin geliştirilmesinin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmek için teknoloji evrimi sürecini inceleme ve anlama ihtiyacını vurgulamaktadır. Bu paradigma, insanlığın hayatta kalması ve insanların savaşan bir durumda birleşmesi için gereklidir. Kitap, motosikletlerin gelişim tarihine bir giriş ile başlıyor ve içinde açıklanan yakıtların ve yağlayıcı sistemlerin önemini değerlendirmek için teknolojinin evrimini anlamanın önemini vurguluyor. Yazar daha sonra kullanılan petrol ürünlerini ve çalışma sırasında nasıl kurtarılacağını ayrıntılı olarak açıklayan her bir motosiklet türünün özelliklerini araştırıyor. Bu, benzin ve dizel gibi kullanılan yakıt türleri ve motorların sorunsuz çalışmasını sağlamak için kullanılan çeşitli yağlayıcılar hakkında bilgi içerir.

يقدم كتاب «الوقود وتشحيم الدراجات النارية المحلية» (الوقود وتشحيم الدراجات النارية الداخلية) لمحة عامة شاملة عن أنظمة الوقود والتشحيم للأنواع الرئيسية من الدراجات النارية السوفياتية، بما في ذلك المقيم في كييف في K1B M1A موسكو K125 IZh350. يصف المؤلف المنتجات النفطية وطرق إنقاذها، المستخدمة في الدراجات النارية أثناء التشغيل، فضلاً عن الأحكام الأساسية المتعلقة بحرق الخليط ونظرية الاحتكاك والبلى. بالإضافة إلى ذلك، يقدم الكتاب الخصائص التشغيلية للدراجات النارية السوفيتية، مع التأكيد على الحاجة إلى دراسة وفهم عملية تطور التكنولوجيا من أجل تطوير نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة. هذا النموذج ضروري لبقاء البشرية وتوحيد الناس في دولة متحاربة. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ تطوير الدراجات النارية، مع التأكيد على أهمية فهم تطور التكنولوجيا من أجل تقييم أهمية أنظمة الوقود ومواد التشحيم الموصوفة فيه. ثم يتعمق المؤلف في تفاصيل كل نوع من أنواع الدراجات النارية، ويصف بالتفصيل المنتجات البترولية المستخدمة وكيفية حفظها أثناء التشغيل. يتضمن ذلك معلومات عن أنواع الوقود المستخدم، مثل البنزين والديزل، بالإضافة إلى العديد من مواد التشحيم المستخدمة للحفاظ على تشغيل المحركات بسلاسة.