
MAGAZINES - TECHNICAL - Steam Railway No. 464

Steam Railway No. 464
Year: February 24 – March 23, 2017
Pages: 116
Format: PDF
File size: 38 MB
Language: ENG

Pages: 116
Format: PDF
File size: 38 MB
Language: ENG

The book is divided into several chapters, each of which describes a specific aspect of the development of steam locomotives and their impact on society. Chapter One: The Birth of Steam Locomotives * This chapter explores the early days of steam locomotives, from their invention in the late 18th century to their widespread adoption in the 19th century. * It discusses how steam locomotives revolutionized transportation and transformed the rail industry, allowing for faster and more efficient travel. Chapter Two: The Golden Age of Steam * This chapter examines the heyday of steam locomotives, from the late 19th to the mid-20th century, when they were the dominant form of propulsion for trains. * It highlights the technological advancements made during this period, such as the introduction of tender locomotives and the development of larger, more powerful engines. Chapter Three: Decline and Revival * This chapter looks at the decline of steam locomotives in the mid-20th century with the rise of diesel and electric trains, and how they were nearly forgotten.
Книга разделена на несколько глав, каждая из которых описывает конкретный аспект развития паровозов и их влияние на общество. Глава первая: Рождение паровозов * В этой главе рассматриваются ранние дни паровозов, от их изобретения в конце XVIII века до широкого распространения в XIX веке. * В ней обсуждается, как паровозы произвели революцию в перевозках и трансформировали железнодорожную отрасль, что позволило быстрее и эффективнее путешествовать. Глава вторая: Золотой век пара * В этой главе рассматривается период расцвета паровозов, с конца XIX до середины XX века, когда они были доминирующей формой движителя для поездов. * В ней освещаются технологические достижения, достигнутые в этот период, такие как внедрение тендерных локомотивов и разработка более крупных и мощных двигателей. Глава третья: Упадок и возрождение * В этой главе рассматривается упадок паровозов в середине 20-го века с появлением дизельных и электропоездов и то, как о них почти забыли.
livre est divisé en plusieurs chapitres, chacun décrivant un aspect particulier du développement des locomotives à vapeur et leur impact sur la société. Chapitre premier : Naissance des locomotives à vapeur * Ce chapitre traite des premiers jours des locomotives à vapeur, depuis leur invention à la fin du XVIIIe siècle jusqu'à leur généralisation au XIXe siècle. * Il traite de la façon dont les locomotives à vapeur ont révolutionné le transport et transformé l'industrie ferroviaire, ce qui a permis de voyager plus rapidement et plus efficacement. Chapitre 2 : L'âge d'or du couple * Ce chapitre traite de la période d'épanouissement des locomotives à vapeur, de la fin du XIXe siècle au milieu du XXe siècle, où elles étaient la forme dominante de propulsion des trains. * Il met en lumière les progrès technologiques réalisés au cours de cette période, comme l'introduction de locomotives d'appel d'offres et le développement de moteurs plus grands et plus puissants. Troisième chapitre : Déclin et renaissance * Ce chapitre examine le déclin des trains au milieu du 20ème siècle avec l'apparition des trains diesel et électriques et la façon dont ils ont été presque oubliés.
libro está dividido en varios capítulos, cada uno de los cuales describe un aspecto específico del desarrollo de las locomotoras de vapor y su impacto en la sociedad. Capítulo 1: Nacimiento de locomotoras de vapor * Este capítulo aborda los primeros días de las locomotoras de vapor, desde su invención a finales del siglo XVIII hasta su amplia distribución en el siglo XIX. * Se discute cómo las locomotoras de vapor revolucionaron el transporte y transformaron la industria ferroviaria, lo que permitió un viaje más rápido y eficiente. Capítulo dos: La edad de oro de la pareja * Este capítulo examina el período de apogeo de las locomotoras de vapor, desde finales del siglo XIX hasta mediados del XX, cuando eran la forma dominante de propulsión para los trenes. * Destaca los avances tecnológicos logrados durante este periodo, como la introducción de locomotoras de licitación y el desarrollo de motores más grandes y potentes. Capítulo tres: Decadencia y resurgimiento * Este capítulo aborda el declive de las locomotoras a mediados del siglo XX con la aparición de los trenes diésel y eléctrico y cómo casi se olvidan de ellos.
O livro é dividido em vários capítulos, cada um deles descrevendo um aspecto específico do desenvolvimento das locomotivas e seus efeitos na sociedade. Capítulo 1: O nascimento das locomotivas * Este capítulo aborda os primeiros dias das locomotivas, desde a sua invenção no final do século XVIII até a sua expansão generalizada no século XIX. Capítulo 2: Era de ouro par * Este capítulo aborda o auge das locomotivas, entre o final do século XIX e meados do século XX, quando elas eram a forma dominante do motor para comboios. Capítulo 3: Decadência e renascimento * Este capítulo aborda o declínio das locomotivas em meados do século 20, com o surgimento de carros a diesel e eletrodomésticos, e como eles quase foram esquecidos.
Il libro è suddiviso in diversi capitoli, ognuno dei quali descrive un aspetto specifico dello sviluppo dei trenini e il loro impatto sulla società. Capitolo 1: La nascita dei trenini * Questo capitolo affronta i primi giorni dei traghetti, dalla loro invenzione alla fine del XVIII secolo alla sua grande diffusione nel XIX secolo. Capitolo 2: L'età dell'oro della coppia * Questo capitolo affronta il periodo di fioritura dei trenini, dalla fine del XIX alla metà del XX secolo, quando erano la forma dominante del motore per i treni. Capitolo terzo: Declino e rinascita * Questo capitolo affronta il declino dei trenini a metà del ventesimo secolo, con l'avvento dei veicoli diesel e elettrici e come sono stati quasi dimenticati.
Das Buch ist in mehrere Kapitel unterteilt, die jeweils einen bestimmten Aspekt der Entwicklung von Dampflokomotiven und deren Auswirkungen auf die Gesellschaft beschreiben. Kapitel eins: Die Geburt der Dampflokomotiven * Dieses Kapitel befasst sich mit den Anfängen der Dampflokomotiven, von ihrer Erfindung Ende des 18. Jahrhunderts bis zur weit verbreiteten Verbreitung im 19. Jahrhundert. * Es geht darum, wie Dampflokomotiven den Transport revolutionierten und die Eisenbahnindustrie transformierten, was eine schnellere und effizientere Fahrt ermöglichte. Kapitel zwei: Das goldene Zeitalter des Dampfes * Dieses Kapitel untersucht die Blütezeit der Dampflokomotiven vom Ende des 19. bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts, als sie die dominierende Antriebsform für Züge waren. * Es beleuchtet die in dieser Zeit erzielten technologischen Fortschritte, wie die Einführung von Tenderlokomotiven und die Entwicklung größerer und leistungsstärkerer Motoren. Kapitel drei: Niedergang und Wiedergeburt * Dieses Kapitel untersucht den Niedergang der Dampflokomotiven Mitte des 20. Jahrhunderts mit dem Aufkommen von Diesel- und Elektrozügen und wie sie fast vergessen wurden.
Książka podzielona jest na kilka rozdziałów, z których każdy opisuje konkretny aspekt rozwoju lokomotyw parowych i ich wpływu na społeczeństwo. Rozdział pierwszy: Narodziny lokomotyw parowych * Ten rozdział analizuje wczesne dni lokomotyw parowych, od ich wynalezienia pod koniec XVIII wieku do ich powszechnego wykorzystania w XIX wieku. * Omawia on, w jaki sposób lokomotywy parowe zrewolucjonizowały transport i przekształciły przemysł kolejowy, umożliwiając szybszą i bardziej efektywną podróż. Rozdział drugi: Złoty Wiek Pary * Ten rozdział patrzy na dzień lokomotyw parowych, od końca XIX wieku do połowy XX wieku, kiedy były one dominującą formą napędu pociągów. * Podkreśla postęp technologiczny dokonany w tym okresie, takich jak wprowadzenie lokomotyw przetargowych i rozwój większych i bardziej wydajnych silników. Rozdział trzeci: Spadek i odrodzenie * Ten rozdział patrzy na spadek lokomotyw parowych w połowie XX wieku wraz z pojawieniem się oleju napędowego i pociągów elektrycznych i jak zostały one prawie zapomniane.
הספר מחולק למספר פרקים, שכל אחד מהם מתאר היבט מסוים של התפתחות קטרי הקיטור והשפעתם על החברה. פרק ראשון: לידת קטרי הקיטור * פרק זה בוחן את ימיהם הראשונים של קטרי הקיטור, החל מהמצאתם בסוף המאה ה-18 וכלה בשימוש נרחב בהם במאה ה-19. פרק שני: תור הזהב של הקיטור הפרק הזה מסתכל על יום השיא של קטרי הקיטור, מסוף המאה ה-19 ועד אמצע המאה ה-20, כאשר הם היו הצורה השלטת של הנעה לרכבות * זה מדגיש את ההתקדמות הטכנולוגית שנעשתה בתקופה זו, כמו הצגת קטרי מכרז ופיתוח מנועים גדולים וחזקים יותר. פרק 3: דעיכה ולידה מחדש * פרק זה מתבונן בירידת קטרי הקיטור באמצע המאה ה-20 עם הופעת הסולר והרכבות החשמליות וכיצד הם כמעט נשכחו.''
Kitap, her biri buharlı lokomotiflerin gelişiminin ve toplum üzerindeki etkilerinin belirli bir yönünü açıklayan birkaç bölüme ayrılmıştır. Birinci Bölüm: Buharlı Lokomotiflerin Doğuşu * Bu bölüm, 18. yüzyılın sonlarındaki buluşlarından 19. yüzyıldaki yaygın kullanımlarına kadar buharlı lokomotiflerin ilk günlerini inceler. * Buharlı lokomotiflerin ulaşımda nasıl devrim yarattığını ve demiryolu endüstrisini nasıl dönüştürdüğünü, daha hızlı ve daha verimli seyahat etmeyi nasıl sağladığını tartışıyor. İkinci Bölüm: Buharın Altın Çağı * Bu bölüm buharlı lokomotiflerin altın çağını inceliyor. 19. yüzyılın sonlarından 20. yüzyılın ortalarına kadar, Trenler için baskın itici güç biçimiyken. * Bu dönemde yapılan teknolojik gelişmeleri vurgular, İhale lokomotiflerinin tanıtımı ve daha büyük ve daha güçlü motorların geliştirilmesi gibi. Üçüncü Bölüm: Düşüş ve Yeniden Doğuş * Bu bölüm, 20. yüzyılın ortalarında dizel ve elektrikli trenlerin ortaya çıkmasıyla buharlı lokomotiflerin düşüşüne ve bunların neredeyse nasıl unutulduğuna bakıyor.
ينقسم الكتاب إلى عدة فصول، يصف كل منها جانبا محددا من تطور القاطرات البخارية وتأثيرها على المجتمع. الفصل الأول: ولادة القاطرات البخارية * يفحص هذا الفصل الأيام الأولى للقاطرات البخارية، من اختراعها في أواخر القرن الثامن عشر إلى استخدامها على نطاق واسع في القرن التاسع عشر. * يناقش كيف أحدثت القاطرات البخارية ثورة في النقل وحولت صناعة السكك الحديدية، مما سمح بسفر أسرع وأكثر كفاءة. الفصل الثاني: العصر الذهبي للبخار * ينظر هذا الفصل إلى ذروة القاطرات البخارية، من أواخر القرن التاسع عشر إلى منتصف القرن العشرين، عندما كانت هي الشكل السائد للدفع للقطارات. * يسلط الضوء على التطورات التكنولوجية التي تحققت خلال هذه الفترة، مثل إدخال قاطرات العطاء وتطوير محركات أكبر وأكثر قوة. الفصل الثالث: التراجع والولادة الجديدة * يبحث هذا الفصل في تراجع القاطرات البخارية في منتصف القرن العشرين مع ظهور قطارات الديزل والكهرباء وكيف تم نسيانها تقريبًا.
이 책은 여러 장으로 나뉘며, 각 장은 증기 기관차 개발과 사회에 미치는 영향에 대한 특정 측면을 설명합니다. 1 장: 증기 기관차의 탄생 * 이 장은 18 세기 후반의 발명에서 19 세기의 광범위한 사용에 이르기까지 증기 기관차의 초기 시절을 조사합니다. * 증기 기관차가 어떻게 운송에 혁명을 일으키고 철도 산업을 변화시켜 더 빠르고 효율적인 여행을 가능하게합니다. 제 2 장: 증기의 황금 시대 * 이 장은 증기 기관차의 전성기를 살펴 봅니다. 19 세기 후반에서 20 세기 중반까지 그들이 열차의 지배적인 추진 형태였을 때. * 이 기간 동안 이루어진 기술 발전을 강조합니다. 부드러운 기관차의 도입 및 더 크고 강력한 엔진 개발과 같은. 3 장: 쇠퇴와 중생 * 이 장은 20 세기 중반 디젤 및 전기 열차의 출현과 함께 증기 기관차의 감소와 거의 잊혀진 방법을 살펴 봅니다.
本はいくつかの章に分かれています、それぞれの蒸気機関車の開発と社会への影響の具体的な側面を説明しています。第1章蒸気機関車の誕生※本章では、18世紀後半の蒸気機関車の発明から19世紀における普及までの初期を考察します。第2章:蒸気の黄金時代*この章は蒸気機関車の全盛期を見て、 19世紀後半から20世紀半ばまで、 彼らが列車の推進の支配的な形態であったとき。*この期間の間になされた技術の進歩を強調します、 柔らかい機関車の導入およびより大きく、より強力なエンジンの開発のような。第3章:衰退と再生※この章では、20世紀半ばの蒸気機関車の衰退と、ディーゼル機関車と電気機関車の出現、そしてそれらがほとんど忘れ去られていた方法について見ていきます。
該書分為幾章,每章描述了蒸汽機車發展的特定方面及其對社會的影響。第一章:蒸汽機車的誕生*本章回顧了蒸汽機車的早期,從18世紀後期的發明到19世紀的廣泛傳播。*它討論了蒸汽機車如何徹底改變運輸和改變鐵路行業,從而可以更快,更高效地旅行。第二章:蒸汽的黃金時代*本章回顧了蒸汽機車的鼎盛時期,從19世紀末到20世紀中葉,當時蒸汽機車是火車的主要動力形式。*著重介紹了在此期間取得的技術進步,例如引入了招標機車以及開發了更大,更強大的發動機。第三章:衰落與復興*本章回顧了20世紀中葉蒸汽機車的衰落,柴油和電動火車的出現以及他們幾乎被遺忘的方式。
