BOOKS - MILITARY HISTORY - Royal Navy Battleships 1895-1946
Royal Navy Battleships 1895-1946 - W.D.G. Blundell 1973 PDF Almark Publications BOOKS MILITARY HISTORY
ECO~29 kg CO²

3 TON

Views
92122

Telegram
 
Royal Navy Battleships 1895-1946
Author: W.D.G. Blundell
Year: 1973
Format: PDF
File size: 86,5 MB
Language: ENG



Pay with Telegram STARS
Long Description of the Plot: The book "Royal Navy Battleships 1895-1946" tells the story of how the British Royal Navy's battleship fleet evolved over the course of more than 50 years, from the late 19th century until the end of World War II. The book examines the technological advancements that were made during this time period, including the introduction of new weapons systems, propulsion technologies, and armor plating. It also discusses how these developments impacted the design and operation of battleships, as well as their role in naval warfare. The book begins by describing the early battleships of the Royal Navy, which were built primarily for offensive purposes and relied on gunpower to defeat enemy ships. These vessels were slow and heavily armored, making them vulnerable to torpedo attacks. As technology advanced, however, battleships became faster and more maneuverable while maintaining their defensive capabilities. This allowed them to engage in both offensive and defensive operations, making them more versatile and effective in battle. One of the most significant technological advancements during this period was the development of steam turbine propulsion, which replaced traditional reciprocating engines. This change allowed battleships to travel longer distances at higher speeds, giving them a distinct advantage over their enemies. Additionally, the use of oil instead of coal as fuel increased the range and speed of battleships even further.
Подробное описание сюжета: Книга «Royal Navy Battleships 1895 - 1946» повествует о том, как флот линкоров британского Королевского флота развивался в течение более чем 50 лет, с конца XIX века до конца Второй мировой войны. В книге рассматриваются технологические достижения, которые были сделаны в этот период времени, в том числе внедрение новых систем вооружения, двигательных технологий, бронеплощадок. Также обсуждается, как эти разработки повлияли на проектирование и эксплуатацию линкоров, а также их роль в морской войне. Книга начинается с описания ранних линкоров Королевского флота, которые строились в основном в наступательных целях и полагались на огневую мощь для поражения кораблей противника. Эти суда были медленными и сильно бронированными, что делало их уязвимыми для торпедных атак. Однако по мере развития технологий линкоры становились быстрее и маневреннее при сохранении оборонительных возможностей. Это позволило им участвовать как в наступательных, так и в оборонительных операциях, сделав их более универсальными и эффективными в бою. Одним из наиболее значительных технологических достижений в этот период стало развитие паротурбинного движителя, пришедшего на смену традиционным поршневым двигателям. Это изменение позволило линкорам проходить большие расстояния на более высоких скоростях, что дало им явное преимущество перед врагами. Дополнительно использование нефти вместо угля в качестве топлива ещё больше увеличило дальность и скорость линкоров.
Description détaillée de l'histoire : livre « Royal Navy Battleships 1895 - 1946 » raconte comment la flotte de navires de la Marine royale britannique a évolué pendant plus de 50 ans, de la fin du XIXe siècle à la fin de la Seconde Guerre mondiale. livre examine les progrès technologiques qui ont été réalisés au cours de cette période, y compris l'introduction de nouveaux systèmes d'armes, de technologies de propulsion, de blindés. Il est également question de l'impact de ces développements sur la conception et l'exploitation des navires, ainsi que de leur rôle dans la guerre maritime. livre commence par une description des premiers navires de la Royal Navy, qui ont été construits principalement à des fins offensives et ont compté sur la puissance de feu pour vaincre les navires ennemis. Ces navires étaient lents et fortement blindés, ce qui les rendait vulnérables aux attaques de torpilles. Cependant, à mesure que la technologie progressait, les navires devenaient plus rapides et plus manœuvrables tout en conservant des capacités défensives. Cela leur a permis de participer à des opérations offensives et défensives, les rendant plus polyvalentes et plus efficaces au combat. L'une des avancées technologiques les plus importantes de cette période a été le développement d'un moteur à vapeur qui a remplacé les moteurs à piston traditionnels. Ce changement a permis aux lincors de parcourir de longues distances à des vitesses plus élevées, ce qui leur a donné un avantage évident sur les ennemis. L'utilisation du pétrole au lieu du charbon comme carburant a encore augmenté la portée et la vitesse des navires.
Descripción detallada de la trama: libro «Royal Navy Battleships 1895-1946» narra cómo la flota acorazada de la Royal Navy británica se desarrolló durante más de 50 , desde finales del siglo XIX hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. libro examina los avances tecnológicos que se han hecho en este periodo de tiempo, incluyendo la introducción de nuevos sistemas de armamento, tecnología de propulsión, áreas blindadas. También se discute cómo estos desarrollos influyeron en el diseño y operación de los acorazados, así como su papel en la guerra naval. libro comienza con la descripción de los primeros acorazados de la Royal Navy, que fueron construidos principalmente con fines ofensivos y confiaban en la potencia de fuego para derrotar a los buques enemigos. Estos buques eran lentos y fuertemente blindados, lo que los hacía vulnerables a los ataques con torpedos. n embargo, a medida que la tecnología avanzaba, los acorazados se volvían más rápidos y maniobrables mientras mantenían sus capacidades defensivas. Esto les permitió participar tanto en operaciones ofensivas como defensivas, haciéndolos más versátiles y eficaces en combate. Uno de los avances tecnológicos más significativos durante este período fue el desarrollo del motor de las turbinas de vapor, que sustituyó a los motores de pistones tradicionales. Este cambio permitió a los acorazados recorrer largas distancias a mayores velocidades, lo que les dio una clara ventaja sobre los enemigos. Además, el uso del petróleo en lugar del carbón como combustible aumentó aún más el alcance y la velocidad de los acorazados.
Descrição detalhada da história: O livro «Royal Navy Battleships 1895-1946» descreve como a frota de linhagens da Marinha Real britânica evoluiu durante mais de 50 anos, entre o final do século XIX e o fim da Segunda Guerra Mundial. O livro aborda os avanços tecnológicos que foram feitos durante este período de tempo, incluindo a introdução de novos sistemas de armamento, tecnologia motora, blindagem. Também se discute como estes desenvolvimentos influenciaram a concepção e a exploração das linhagens, bem como o seu papel na guerra marítima. O livro começa com a descrição das primeiras linhagens da Marinha Real, que eram construídas principalmente para fins ofensivos e dependiam do poder de fogo para atingir as naves inimigas. Estes navios eram lentos e muito blindados, tornando-os vulneráveis a ataques de torpedo. No entanto, à medida que as tecnologias avançavam, as linhagens tornavam-se mais rápidas e manobráveis, mantendo a capacidade defensiva. Isso permitiu que eles se envolvessem em operações ofensivas e defensivas, tornando-as mais versáteis e eficazes em combate. Um dos maiores avanços tecnológicos neste período foi o desenvolvimento do motor paroturbino, substituído pelos motores tradicionais de pistão. Esta alteração permitiu que os linheiros percorressem longas distâncias a velocidades mais elevadas, dando-lhes uma vantagem clara sobre os inimigos. O uso adicional de petróleo em vez de carvão como combustível aumentou ainda mais o alcance e a velocidade das linhagens.
Descrizione dettagliata della storia: Il libro «Royal Navy Battleships 1895-1946» racconta come la flotta di linkers della Royal Navy britannica si sia evoluta per oltre 50 anni, dalla fine del XIX secolo alla fine della seconda guerra mondiale. Il libro affronta i progressi tecnologici che sono stati fatti in questo periodo di tempo, tra cui l'introduzione di nuovi sistemi di armi, tecnologia motoria, blindati. discute anche di come questi sviluppi abbiano influenzato la progettazione, lo sfruttamento e il loro ruolo nella guerra di mare. Il libro inizia con la descrizione delle prime lincee della Royal Navy, costruite principalmente per scopi offensivi e affidate alla potenza di fuoco per colpire le navi nemiche. Queste navi erano lente e molto blindate, rendendole vulnerabili a attacchi siluri. Tuttavia, con l'evoluzione della tecnologia, i linkers sono diventati più veloci e manovrabili, mantenendo la capacità difensiva. Ciò ha permesso loro di partecipare sia alle operazioni offensive che di difesa, rendendoli più versatili ed efficaci in combattimento. Uno dei più importanti progressi tecnologici in questo periodo è stato lo sviluppo di un motore a vapore che è stato sostituito dai tradizionali motori a pistone. Questo cambiamento ha permesso ai lincori di percorrere lunghe distanze a velocità più elevate, dando loro un netto vantaggio rispetto ai nemici. L'uso del petrolio al posto del carbone come combustibile ha aumentato ulteriormente la portata e la velocità dei lincanti.
Ausführliche Beschreibung der Handlung: Das Buch „Royal Navy Battleships 1895-1946“ erzählt, wie sich die Schlachtschiffflotte der britischen Royal Navy über einen Zeitraum von mehr als 50 Jahren, vom Ende des 19. Jahrhunderts bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs, entwickelt hat. Das Buch untersucht die technologischen Fortschritte, die in dieser Zeit gemacht wurden, einschließlich der Einführung neuer Waffensysteme, Antriebstechnologien und Panzerplatten. Es wird auch diskutiert, wie diese Entwicklungen das Design und den Betrieb von Schlachtschiffen sowie ihre Rolle im Seekrieg beeinflusst haben. Das Buch beginnt mit einer Beschreibung der frühen Schlachtschiffe der Royal Navy, die hauptsächlich für offensive Zwecke gebaut wurden und auf Feuerkraft angewiesen waren, um feindliche Schiffe zu besiegen. Diese Schiffe waren langsam und stark gepanzert, was sie anfällig für Torpedoangriffe machte. Mit fortschreitender Technologie wurden die Schlachtschiffe jedoch schneller und wendiger, während die Verteidigungsfähigkeiten erhalten blieben. Dies ermöglichte es ihnen, sowohl an offensiven als auch an defensiven Operationen teilzunehmen und sie im Kampf vielseitiger und effektiver zu machen. Eine der bedeutendsten technologischen Errungenschaften in dieser Zeit war die Entwicklung des Dampfturbinenantriebs, der die traditionellen Kolbenmotoren ersetzte. Diese Änderung ermöglichte es den Schlachtschiffen, lange Strecken mit höheren Geschwindigkeiten zurückzulegen, was ihnen einen klaren Vorteil gegenüber Feinden verschaffte. Zusätzlich erhöhte die Verwendung von Öl anstelle von Kohle als Brennstoff die Reichweite und Geschwindigkeit der Schlachtschiffe weiter.
פרטים עלילתיים: הספר Royal Navy Battleships 1895-1946 מספר כיצד צי ספינות הקרב של הצי המלכותי הבריטי התפתח במשך יותר מחמישים שנה, מסוף המאה ה-19 ועד סוף מלחמת העולם הראשונה הספר דן בהישגים הטכנולוגיים שנעשו במהלך תקופה זו, כולל הצגת מערכות נשק חדשות, טכנולוגיות הנעה, ואתרים משוריינים. הוא גם מסביר כיצד השפיעו התפתחויות אלה על עיצוב ותפעול ספינות הקרב ועל תפקידן בלוחמה ימית. הספר מתחיל בתיאור ספינות הקרב המוקדמות של הצי המלכותי הבריטי, אשר נבנו בעיקר למטרות התקפיות והסתמכו על כוח אש כדי להביס ספינות אויב. כלי שיט אלה היו איטיים ומשוריינים בכבדות, מה שהופך אותם פגיעים להתקפות טורפדו. עם זאת, ככל שהתפתחה הטכנולוגיה, אוניות הקרב הפכו מהירות יותר ובעלות יכולת תמרון גבוהה יותר תוך שמירה על יכולות הגנתיות. הדבר איפשר להם להשתתף הן בפעולות התקפיות והן בפעולות הגנתיות, מה שהפך אותם ליותר רב-גוניים ויעילים בקרב. אחד ההישגים הטכנולוגיים המשמעותיים ביותר בתקופה זו היה פיתוח הנעת טורבינת הקיטור, שהחליפה את מנועי הבוכנה המסורתיים. שינוי זה איפשר לספינות הקרב לעבור מרחקים ארוכים יותר במהירויות גבוהות יותר, מה שהעניק להן יתרון ברור על אויביהן. בנוסף לכך, השימוש בנפט במקום בפחם הגדיל את הטווח והמהירות של ספינות הקרב.''
Konu Detayları: Royal Navy Battleships 1895-1946 kitabı, İngiliz Kraliyet Donanması'nın savaş gemisi filosunun 50 yıldan fazla bir sürede nasıl geliştiğini anlatıyor. 19. yüzyılın sonundan II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar. Kitap, bu süre zarfında yapılan teknolojik başarıları tartışıyor, Yeni silah sistemlerinin, tahrik teknolojilerinin ve zırhlı alanların tanıtılması da dahil. Ayrıca, bu gelişmelerin savaş gemilerinin tasarımını ve operasyonunu ve deniz savaşındaki rolünü nasıl etkilediğini tartışıyor. Kitap, esas olarak saldırı amaçlı inşa edilen ve düşman gemilerini yenmek için ateş gücüne dayanan Kraliyet Donanması'nın ilk savaş gemilerini anlatarak başlıyor. Bu gemiler yavaş ve ağır zırhlıydı, bu da onları torpido saldırılarına karşı savunmasız hale getirdi. Bununla birlikte, teknoloji geliştikçe, savaş gemileri savunma yeteneklerini korurken daha hızlı ve daha manevra yapabilir hale geldi. Bu, hem saldırı hem de savunma operasyonlarına katılmalarını sağlayarak savaşta daha çok yönlü ve etkili olmalarını sağladı. Bu dönemdeki en önemli teknolojik başarılardan biri, geleneksel pistonlu motorların yerini alan buhar türbini tahrikinin geliştirilmesiydi. Bu değişiklik, savaş gemilerinin daha yüksek hızlarda daha uzun mesafeler kat etmelerine izin vererek, düşmanlarına karşı açık bir avantaj sağladı. Ek olarak, yakıt olarak kömür yerine petrol kullanılması, savaş gemilerinin menzilini ve hızını daha da arttırdı.
تفاصيل الحبكة: يروي كتاب البوارج البحرية الملكية 1895-1946 كيف تطور أسطول البوارج التابع للبحرية الملكية البريطانية على مدى أكثر من 50 عامًا، من نهاية القرن التاسع عشر إلى نهاية الحرب العالمية الثانية. يناقش الكتاب الإنجازات التكنولوجية التي تحققت خلال هذه الفترة الزمنية، بما في ذلك إدخال نظم أسلحة جديدة، وتكنولوجيات الدفع، والمواقع المدرعة. كما يناقش كيف أثرت هذه التطورات على تصميم وتشغيل البوارج، وكذلك دورها في الحرب البحرية. يبدأ الكتاب بوصف البوارج المبكرة للبحرية الملكية، والتي تم بناؤها بشكل أساسي لأغراض هجومية واعتمدت على القوة النارية لهزيمة سفن العدو. كانت هذه السفن بطيئة ومدرعة بشكل كبير، مما جعلها عرضة لهجمات الطوربيد. ومع ذلك، مع تطور التكنولوجيا، أصبحت البوارج أسرع وأكثر قابلية للمناورة مع الحفاظ على القدرات الدفاعية. سمح لهم ذلك بالمشاركة في كل من العمليات الهجومية والدفاعية، مما جعلها أكثر تنوعًا وفعالية في المعركة. كان من أهم الإنجازات التكنولوجية خلال هذه الفترة تطوير الدفع التوربيني البخاري، الذي حل محل محركات المكبس التقليدية. سمح هذا التغيير للبوارج بالسفر لمسافات أطول بسرعات أعلى، مما منحهم ميزة واضحة على أعدائهم. بالإضافة إلى ذلك، أدى استخدام النفط بدلاً من الفحم كوقود إلى زيادة نطاق وسرعة البوارج.
プロット詳細:英国海軍の戦艦1895-1946は、英国海軍の戦艦艦隊が50以上にわたって開発した方法を説明しています、 19世紀の終わりから第二次世界大戦の終わりまで。本はこの期間の間になされた技術的な成果を論議します、 新しい武器システムの導入、推進技術、および装甲サイトを含む。また、これらの開発が戦艦の設計と運用にどのような影響を与えたか、また海軍戦における役割についても論じている。この本は、主に攻撃目的で建造され、敵の船を倒すために火力に頼っていたイギリス海軍の初期の戦艦を説明することから始まります。これらの艦艇は遅く、重装甲であり、魚雷攻撃に対して脆弱であった。しかし、技術が発達するにつれて、戦艦は防御能力を維持しながら、より速く、より操縦可能になった。これにより、攻撃作戦と防御作戦の両方に参加することができ、戦闘においてより汎用性が高く効果的である。この時期の最も重要な技術成果の1つは、従来のピストンエンジンに取って代わる蒸気タービン推進の開発であった。この変更により、戦艦はより高速でより長い距離を移動することができ、敵に対する明確な優位性が得られた。さらに、燃料として石炭の代わりに石油を使用することで、戦艦の航続距離と速度がさらに向上した。

You may also be interested in:

British Battleships of World War Two The Development and Technical History of the Royal Navy|s Battleships and Battlecruisers from 1911 to 1946
Royal Navy Battleships 1895-1946
Battleships & Battlecruisers of the Royal Navy since 186
Ships of the Royal Navy The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy from the 15th Century to the Present
The Royal Navy: A History Since 1900 (A History of the Royal Navy) by Duncan Redford (26-Mar-2014) Hardcover
Pendant Numbers of the Royal Navy A Complete History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships & Auxiliaries
Pendant Numbers of the Royal Navy: A History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships and Auxiliaries
The Sail and Steam Navy List All the Ships of the Royal Navy 1815-1889
Elizabeth’s Navy Seventy Years of the Postwar Royal Navy (Osprey General Military)
Strike From the Sea The Royal Navy & US Navy at War in the Middle East, 1939-2003
Battleships of the U.S. Navy in World War II
Encyclopaedia of the Modern Royal Navy Including the Fleet Air Arm and Royal Marines
Imperial Japanese Navy Battleships 1941-45
The Battle for Britain Interservice Rivalry between the Royal Air Force and the Royal Navy, 1909-1940
Images of War - Battleships of the United States Navy
US Navy Battleships 1886-98 The pre-dreadnoughts and monitors that fought the Spanish-American War
US Navy Battleships 1895–1908 The Great White Fleet and the beginning of US global naval power
United States Navy Patches Series Volume V Ships Battleships/Cruisers/Destroyers/LSTs/Etc.
Osprey New Vanguard 154 - British Battleships 1939–45 (1) Queen Elizabeth and Royal Sovereign Classes
Submarines of the Royal Navy
Figureheads of the Royal Navy
The Royal Australian Navy
The Royal Navy in the 1980s
The History of the Royal Navy
Aircraft of the Royal Navy
The Royal Navy in Old Photographs
History of the Royal Navy
Warships of the Royal Navy
Aircraft of the Royal Navy
Royal Navy vol 1
History of the Royal Navy
Ships of the Royal Navy
The Royal Navy Today and Tomorrow
Battles and Honours of the Royal Navy
The Royal Navy in World War
Home is the Sailor (Royal Navy, #4)
The Royal Navy in World War II
Winds of Change (Royal Navy, #2)
The Royal Navy An Illustrated History
Royal Navy Destroyers Since 1945