
BOOKS - MILITARY HISTORY - Путь на Север. Исторический очерк...

Путь на Север. Исторический очерк
Author: Карен Агамирзоев
Year: 2008
Pages: 160
Format: DJVU
File size: 9.87 MB

Year: 2008
Pages: 160
Format: DJVU
File size: 9.87 MB

The plot of the book 'Путь на Север' (The Way to the North) by Карен Агамирзоев is a historical and journalistic essay that delves into the issues of forced labor and the fate of prisoners of war during the construction of the Murmansk Railway between 1915 and 1918, specifically focusing on the experiences of German and Austro-Hungarian soldiers and officers during World War I. This book provides a unique perspective on the history of the war and its impact on the lives of those involved. The author utilizes extensive archival materials, primarily from the National Archive of the Republic of Karelia, to paint a vivid picture of the conditions faced by these prisoners of war and the challenges they endured while constructing the northernmost railway at the beginning of the 20th century. Through this research, the author highlights the need for understanding the process of technological evolution and developing a personal paradigm for perceiving the technological advancements of modern knowledge as the foundation for human survival. The book begins with an introduction to the historical context of the Murmansk Railway, which was built during World War I to connect the Russian interior with the Arctic port of Murmansk, providing a vital supply line for the Allied forces.
Сюжет книги 'Путь на Север'(«Путь на Север») Карен Агамирзоев - историко-публицистический очерк, вникающий в вопросы принудительного труда и судьбы военнопленных при строительстве Мурманской железной дороги между 1915 и 1918 годами, особое внимание уделяется опыту немецких и австро-венгерских солдат и офицеров во время Первой мировой войны. Эта книга дает уникальный взгляд на историю войны и ее влияние на жизнь тех, кто в ней участвовал. Автор использует обширные архивные материалы, прежде всего из Национального архива Республики Карелия, чтобы нарисовать яркую картину условий, с которыми столкнулись эти военнопленные, и вызовов, которые они перенесли при строительстве самой северной железной дороги в начале XX века. Посредством этого исследования автор подчеркивает необходимость понимания процесса технологической эволюции и разработки личной парадигмы для восприятия технологических достижений современных знаний как основы выживания человека. Книга начинается с введения в исторический контекст Мурманской железной дороги, которая была построена во время Первой мировой войны, чтобы соединить российские внутренние районы с арктическим портом Мурманск, обеспечивая жизненно важную линию снабжения союзных войск.
L'histoire du livre « La route vers le Nord » de Karen Agamirzoev est un article historique et journalistique sur le travail forcé et le sort des prisonniers de guerre dans la construction du chemin de fer de Murman entre 1915 et 1918, une attention particulière est accordée à l'expérience des soldats et des officiers allemands et austro-hongrois pendant la Première Guerre mondiale. Ce livre donne une vue unique de l'histoire de la guerre et de son impact sur la vie de ceux qui y ont participé. L'auteur utilise de vastes archives, principalement des Archives nationales de la République de Carélie, pour dresser un tableau brillant des conditions auxquelles ces prisonniers de guerre ont été confrontés et des défis qu'ils ont subis lors de la construction du chemin de fer le plus nord au début du XXe siècle. Par cette étude, l'auteur souligne la nécessité de comprendre le processus d'évolution technologique et de développer un paradigme personnel pour percevoir les progrès technologiques des connaissances modernes comme la base de la survie humaine. livre commence par une introduction dans le contexte historique du chemin de fer de Murman, qui a été construit pendant la Première Guerre mondiale pour relier l'intérieur russe au port arctique de Murmansk, fournissant une ligne d'approvisionnement vitale pour les forces alliées.
La trama del libro «La via del Nord» di Karen Agamirzoi, un libro storico e pubblicitario che affronta il lavoro forzato e il destino dei prigionieri di guerra nella costruzione della ferrovia di Murman tra il 1915 e il 1918, si concentra in particolare sull'esperienza dei soldati e degli ufficiali tedeschi e austro-ungheresi durante la prima guerra mondiale. Questo libro offre una visione unica della storia della guerra e del suo impatto sulla vita di coloro che vi hanno partecipato. L'autore utilizza un ampio materiale d'archivio, soprattutto dall'Archivio Nazionale della Repubblica di Carelia, per disegnare un quadro vivace delle condizioni di questi prigionieri di guerra e delle sfide che essi hanno affrontato durante la costruzione della ferrovia più settentrionale all'inizio del XX secolo. Attraverso questa ricerca, l'autore sottolinea la necessità di comprendere il processo di evoluzione tecnologica e sviluppare un paradigma personale per percepire i progressi tecnologici delle conoscenze moderne come base della sopravvivenza umana. Il libro inizia con l'introduzione nel contesto storico della ferrovia di Murmansk, che è stata costruita durante la prima guerra mondiale, per collegare le aree interne russe al porto artico di Murmansk, fornendo una linea di rifornimento essenziale per le truppe alleate.
Die Handlung des Buches „Der Weg nach Norden“ („Der Weg nach Norden“) von Karen Agamirzoev ist ein historisch-publizistischer Aufsatz, der sich mit Fragen der Zwangsarbeit und dem Schicksal von Kriegsgefangenen beim Bau der Murmansker Eisenbahn zwischen 1915 und 1918 beschäftigt, wobei besonderes Augenmerk auf die Erfahrungen deutscher und österreichisch-ungarischer Soldaten und Offiziere während des Ersten Weltkriegs gelegt wird. Dieses Buch gibt einen einzigartigen Einblick in die Geschichte des Krieges und seine Auswirkungen auf das ben derer, die daran teilgenommen haben. Der Autor verwendet umfangreiches Archivmaterial, vor allem aus dem Nationalarchiv der Republik Karelien, um ein lebendiges Bild der Bedingungen zu zeichnen, mit denen diese Kriegsgefangenen konfrontiert waren, und der Herausforderungen, denen sie beim Bau der nördlichsten Eisenbahn zu Beginn des 20. Jahrhunderts ausgesetzt waren. Durch diese Forschung betont der Autor die Notwendigkeit, den Prozess der technologischen Evolution zu verstehen und ein persönliches Paradigma zu entwickeln, um den technologischen Fortschritt des modernen Wissens als Grundlage für das menschliche Überleben zu verstehen. Das Buch beginnt mit einer Einführung in den historischen Kontext der Murmansk-Eisenbahn, die während des Ersten Weltkriegs gebaut wurde, um das russische Hinterland mit dem arktischen Hafen Murmansk zu verbinden und eine wichtige Versorgungslinie für die alliierten Truppen zu schaffen.
עלילת הספר ”הדרך לצפון” קארן אגמירזוייב (באנגלית: Karen Agamirzoev) היא חיבור היסטורי ועיתונאי העוסק בסוגיות של עבודת כפייה וגורלם של שבויי מלחמה במהלך בניית מסילת מורמנסק בין 1915 ל-1918. יש לשים לב במיוחד לחוויה של חיילים וקצינים גרמנים ואוסטרו-הונגרים במהלך מלחמת העולם הראשונה. ספר זה מספק נקודת מבט ייחודית על ההיסטוריה של המלחמה והשפעתה על חייהם של המעורבים. המחבר משתמש בחומרי ארכיון נרחבים, בעיקר מהארכיון הלאומי של רפובליקת קרליה, כדי לצייר תמונה חיה של התנאים שעמדו בפני שבויי מלחמה אלה והאתגרים שסבלו מהם במהלך בניית הרכבת הצפונית ביותר בתחילת המאה ה-20. באמצעות מחקר זה מדגיש המחבר את הצורך להבין את תהליך האבולוציה הטכנולוגית ולפתח פרדיגמה אישית כדי לתפוס את ההתקדמות הטכנולוגית של הידע המודרני כבסיס להישרדות האדם. הספר מתחיל עם הקדמה להקשר ההיסטורי של מסילת מורמנסק, שנבנתה במהלך מלחמת העולם הראשונה כדי לחבר את העורף הרוסי לנמל הארקטי של מורמנסק, המספק קו אספקה חיוני לכוחות בעלות הברית.''
"Kuzeye Giden Yol" kitabının konusu ("Kuzeye Giden Yol") Karen Agamirzoev, 1915-1918 yılları arasında Murmansk Demiryolunun inşası sırasında zorunlu çalışma ve savaş esirlerinin kaderi konularını inceleyen tarihsel ve gazetecilik bir makaledir. Birinci Dünya Savaşı sırasında Alman ve Avusturya-Macaristan askerlerinin ve subaylarının deneyimlerine özel bir önem verilmektedir. Bu kitap, savaşın tarihi ve ilgili kişilerin yaşamları üzerindeki etkisi hakkında benzersiz bir bakış açısı sunmaktadır. Yazar, öncelikle Karelya Cumhuriyeti Ulusal Arşivleri'nden kapsamlı arşiv materyalleri kullanarak, bu savaş esirlerinin karşılaştığı koşulların ve 20. yüzyılın başında en kuzeydeki demiryolunun inşası sırasında yaşadıkları zorlukların canlı bir resmini çiziyor. Bu araştırma sayesinde yazar, teknolojik evrim sürecini anlama ve modern bilginin teknolojik ilerlemelerini insanın hayatta kalmasının temeli olarak algılamak için kişisel bir paradigma geliştirme ihtiyacını vurgulamaktadır. Kitap, I. Dünya Savaşı sırasında Rus hinterlandını Murmansk'ın Arktik limanına bağlamak için inşa edilen ve Müttefik kuvvetler için hayati bir tedarik hattı sağlayan Murmansk Demiryolu'nun tarihsel bağlamına bir giriş ile başlıyor.
حبكة كتاب «الطريق إلى الشمال» («الطريق إلى الشمال») كارين أغاميرزويف مقال تاريخي وصحفي يتعمق في قضايا السخرة ومصير أسرى الحرب أثناء بناء سكة حديد مورمانسك بين عامي 1915 و 1918، يولى اهتمام خاص لتجربة الجنود والضباط الألمان والنمساويين المجريين خلال الحرب العالمية الأولى. يقدم هذا الكتاب منظورًا فريدًا لتاريخ الحرب وتأثيرها على حياة المعنيين. ويستخدم صاحب البلاغ مواد أرشيفية واسعة النطاق، من المحفوظات الوطنية لجمهورية كاريليا في المقام الأول، لرسم صورة حية للظروف التي يواجهها أسرى الحرب هؤلاء والتحديات التي عانوا منها أثناء بناء خط السكة الحديدية في أقصى الشمال في بداية القرن العشرين. من خلال هذا البحث، يؤكد المؤلف على الحاجة إلى فهم عملية التطور التكنولوجي وتطوير نموذج شخصي لإدراك التقدم التكنولوجي للمعرفة الحديثة كأساس لبقاء الإنسان. يبدأ الكتاب بمقدمة للسياق التاريخي لسكة حديد مورمانسك، التي تم بناؤها خلال الحرب العالمية الأولى لربط المناطق النائية الروسية بميناء مورمانسك القطبي الشمالي، مما يوفر خط إمداد حيويًا لقوات الحلفاء.
本のプロット「北への道」 カレン・アガミルゾーエフ(Karen Agamirzoev)は、1915から1918にかけてムルマンスク鉄道の建設中の強制労働と捕虜の運命の問題を掘り下げる歴史的、ジャーナリズム的エッセイである。 第一次世界大戦中のドイツとオーストリア=ハンガリーの兵士と将校の経験に特別な注意が払われています。この本は、戦争の歴史と関係者の生活への影響についてのユニークな視点を提供します。著者は、主にカレリア共和国の国立公文書館からの広範なアーカイブ資料を使用して、これらの捕虜が直面している状況と20世紀初頭の最北端の鉄道の建設中に受けた課題を鮮明に描きます。本研究を通じて、現代の知識の技術的進歩を人間の生存の基礎として認識するためには、技術進化の過程を理解し、個人的なパラダイムを開発する必要があることを強調する。この本は、第一次世界大戦中にロシアの奥地と北極のムルマンスク港を結ぶために建設されたムルマンスク鉄道の歴史的文脈を紹介し、連合国軍にとって重要な供給線を提供することから始まります。
卡倫·阿加米爾佐夫(Karen Agamirzoev)撰寫的《北路》(北路)的情節是一篇歷史和新聞文章,探討了1915至1918間摩爾曼斯克鐵路建設期間強迫勞動和戰俘命運的問題。第一次世界大戰期間德國和奧匈帝國士兵和軍官的經歷。這本書提供了對戰爭歷史及其對參與戰爭的人們生活的影響的獨特見解。作者主要使用卡累利阿共和國國家檔案館的大量檔案材料來生動地描繪這些戰俘所面臨的狀況以及他們在20世紀初建造最北端鐵路時遭受的挑戰。通過這項研究,作者強調了理解技術進化過程和開發個人範式的必要性,以將現代知識的技術進步視為人類生存的基礎。該書首先介紹了第一次世界大戰期間建造的摩爾曼斯克鐵路的歷史背景,該鐵路將俄羅斯內陸與北極摩爾曼斯克港口連接起來,為盟軍提供了至關重要的補給線。
