Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig, written by Nicholas Viscelli, delves into the decline of the American dream in the trucking industry, once considered one of the best working-class jobs in the United States. The book provides a detailed account of how the industry has evolved over the years, from a well-paying and respected profession to a low-wage, sweatshop-like job. This transformation is attributed to the evolution of technology, which has led to the degradation of working conditions and the exploitation of workers. The author conducted more than 100 in-depth interviews and spent six months training and working as a longhaul trucker to gain a deeper understanding of the industry. Through his research, he discovered that companies use various tactics to recruit, train, and utilize inexperienced workers, convincing them to lease their own trucks and work as independent contractors. This shift towards independent contracting has led to a significant decline in wages and working conditions, with many drivers earning little more than minimum wage. Deregulation and collective action by employers have also played a crucial role in transforming the labor markets in the trucking industry. Once dominated by the largest and most powerful union in US history, the industry now faces challenges such as driver shortages, high turnover rates, and decreased job security. The book offers a comprehensive analysis of these changes and their impact on workers and the general public.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig, написанная Николасом Вискелли, углубляется в упадок американской мечты в индустрии грузоперевозок, когда-то считавшейся одним из лучших рабочих мест в США. В книге приводится подробный отчет о том, как индустрия развивалась на протяжении многих лет, от хорошо оплачиваемой и уважаемой профессии до низкооплачиваемой работы, подобной потогонной. Такая трансформация объясняется эволюцией технологий, которая привела к деградации условий труда и эксплуатации работников. Автор провел более 100 углубленных интервью и провел шесть месяцев, обучаясь и работая дальнобойщиком, чтобы глубже понять отрасль. Благодаря своим исследованиям он обнаружил, что компании используют различные тактики для найма, обучения и использования неопытных работников, убеждая их арендовать собственные грузовики и работать в качестве независимых подрядчиков. Этот сдвиг в сторону независимых контрактов привел к значительному снижению заработной платы и условий труда, многие водители зарабатывают чуть больше минимальной заработной платы. Дерегулирование и коллективные действия работодателей также сыграли решающую роль в преобразовании рынков труда в индустрии грузоперевозок. Когда-то доминировал крупнейший и самый мощный профсоюз в истории США, теперь отрасль сталкивается с такими проблемами, как нехватка водителей, высокий уровень текучести кадров и снижение безопасности рабочих мест. Книга предлагает всесторонний анализ этих изменений и их влияния на работников и широкую общественность.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Bou, écrit par Nicholas Viscelli, s'enfonce dans le déclin du rêve américain dans l'industrie du fret, autrefois considérée comme l'un des meilleurs emplois aux États-Unis. livre donne un compte rendu détaillé de la façon dont l'industrie s'est développée au fil des ans, passant d'une profession bien rémunérée et respectée à un travail peu rémunéré comme celui du déluge. Cette transformation est due à l'évolution des technologies qui a conduit à la dégradation des conditions de travail et d'exploitation des travailleurs. L'auteur a mené plus de 100 entrevues approfondies et a passé six mois à étudier et à travailler comme camionneur pour mieux comprendre l'industrie. Grâce à ses recherches, il a découvert que les entreprises utilisent diverses tactiques pour recruter, former et utiliser des travailleurs inexpérimentés, les convaincre de louer leurs propres camions et de travailler comme entrepreneurs indépendants. Ce changement vers des contrats indépendants a entraîné une baisse importante des salaires et des conditions de travail, de nombreux conducteurs gagnant un peu plus du salaire minimum. La déréglementation et l'action collective des employeurs ont également joué un rôle crucial dans la transformation des marchés du travail dans le secteur du fret. Autrefois dominé par le plus grand et le plus puissant syndicat de l'histoire des États-Unis, l'industrie est aujourd'hui confrontée à des problèmes tels que la pénurie de conducteurs, le taux élevé de rotation du personnel et la baisse de la sécurité des travailleurs.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream Big Rig, escrito por Nicholas Viskelli, profundiza en el declive del sueño americano en la industria del transporte de mercancías, una vez considerado uno de los mejores empleos de Estados Unidos. libro proporciona un relato detallado de cómo ha evolucionado la industria a lo largo de los , desde una profesión bien remunerada y respetada hasta un trabajo mal remunerado como el potrog. Esta transformación se explica por la evolución de la tecnología, que ha provocado la degradación de las condiciones laborales y de explotación de los trabajadores. autor realizó más de 100 entrevistas en profundidad y pasó seis meses estudiando y trabajando como camionero para entender más a fondo la industria. A través de sus investigaciones descubrió que las empresas utilizaban diversas tácticas para contratar, capacitar y utilizar trabajadores inexpertos, convenciéndoles de que alquilaran sus propios camiones y trabajaran como contratistas independientes. Este cambio hacia contratos independientes ha provocado una reducción considerable de los salarios y de las condiciones laborales, con muchos conductores ganando un poco más que el salario mínimo. La desregulación y la acción colectiva de los empleadores también han desempeñado un papel crucial en la transformación de los mercados laborales en la industria del transporte de mercancías. Dominada una vez por el sindicato más grande y poderoso de la historia de Estados Unidos, la industria se enfrenta ahora a desafíos como la escasez de conductores, altos niveles de rotación de personal y una menor seguridad en el lugar de trabajo.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig, escrito por Nicholas Viscelli, está se aprofundando no declínio do sonho americano no setor de transporte de cargas, outrora considerado um dos melhores empregos dos Estados Unidos. O livro apresenta um relatório detalhado de como a indústria evoluiu ao longo dos anos, de uma profissão bem remunerada e respeitada a um trabalho de baixa remuneração, como um trabalho de alta renda. Essa transformação deve-se à evolução da tecnologia, que levou à degradação das condições de trabalho e de exploração dos trabalhadores. O autor realizou mais de 100 entrevistas aprofundadas e passou seis meses treinando e trabalhando como camionista para entender mais a indústria. Através de suas pesquisas, descobriu que as empresas usam diferentes táticas para contratar, treinar e usar trabalhadores inexperientes, convencendo-os a alugar seus próprios caminhões e trabalhar como contratantes independentes. Esta mudança para os contratos independentes reduziu significativamente os salários e as condições de trabalho, e muitos motoristas ganham pouco mais do que o salário mínimo. A desregulamentação e as ações coletivas dos empregadores também foram cruciais para transformar os mercados de trabalho na indústria de transporte de cargas. Em tempos dominado pelo maior e mais poderoso sindicato da história dos Estados Unidos, a indústria enfrenta problemas como falta de motoristas, alta taxa de rotatividade de pessoal e redução da segurança dos locais de trabalho.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig, scritto da Nicolas Viscelli, sta approfondendo il declino del sogno americano nel settore del trasporto merci, un tempo considerato uno dei migliori posti di lavoro negli Stati Uniti. Il libro fornisce un resoconto dettagliato di come l'industria si sia evoluta nel corso degli anni, da una professione ben retribuita e rispettata a un lavoro poco retribuito come quello sudorale. Questa trasformazione è dovuta all'evoluzione tecnologica che ha portato al deterioramento delle condizioni di lavoro e dello sfruttamento dei lavoratori. L'autore ha condotto più di 100 interviste approfondite e ha trascorso sei mesi studiando e lavorando come camionista per comprendere meglio il settore. Grazie alla sua ricerca, ha scoperto che le aziende utilizzano diverse tattiche per assumere, addestrare e utilizzare lavoratori inesperti, convincendoli a noleggiare i propri camion e lavorare come appaltatori indipendenti. Questo cambiamento verso i contratti indipendenti ha portato a una riduzione significativa dei salari e delle condizioni di lavoro, mentre molti autisti guadagnano poco più del salario minimo. Anche la deregolamentazione e l'azione collettiva dei datori di lavoro sono stati fondamentali per trasformare i mercati del lavoro nel settore del trasporto merci. Un tempo dominato dal più grande e potente sindacato nella storia degli Stati Uniti, il settore si trova ora alle prese con problemi come la carenza di autisti, l'elevato tasso di rotazione del personale e la minore sicurezza dei luoghi di lavoro.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream Das Big Rig, geschrieben von Nicholas Viscelli, vertieft sich in den Niedergang des amerikanischen Traums in der Frachtbranche, die einst als einer der besten Arbeitsplätze in den USA galt. Das Buch bietet einen detaillierten Bericht darüber, wie sich die Branche im Laufe der Jahre entwickelt hat, von einem gut bezahlten und angesehenen Beruf zu einem schlecht bezahlten Job wie Sweatshirt. Diese Transformation ist auf die Entwicklung der Technologie zurückzuführen, die zu einer Verschlechterung der Arbeitsbedingungen und der Ausbeutung der Arbeitnehmer geführt hat. Der Autor führte mehr als 100 eingehende Interviews und verbrachte sechs Monate damit, als Trucker zu lernen und zu arbeiten, um ein tieferes Verständnis der Branche zu erlangen. Durch seine Forschung entdeckte er, dass Unternehmen eine Vielzahl von Taktiken anwenden, um unerfahrene Arbeiter einzustellen, auszubilden und einzusetzen, um sie davon zu überzeugen, ihre eigenen twagen zu mieten und als unabhängige Auftragnehmer zu arbeiten. Diese Verschiebung hin zu selbstständigen Verträgen hat zu einem deutlichen Rückgang der Löhne und Arbeitsbedingungen geführt, viele Fahrer verdienen etwas mehr als den Mindestlohn. Deregulierung und kollektives Handeln der Arbeitgeber spielten auch eine entscheidende Rolle bei der Transformation der Arbeitsmärkte in der Frachtbranche. Einst von der größten und mächtigsten Gewerkschaft der US-Geschichte dominiert, steht die Branche heute vor Herausforderungen wie Fahrermangel, hoher Fluktuationsrate und sinkender Arbeitsplatzsicherheit. Das Buch bietet eine umfassende Analyse dieser Veränderungen und ihrer Auswirkungen auf Arbeitnehmer und die breite Öffentlichkeit.

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig, napisany przez Nicholasa Viskelly'ego, zagłębia się w spadek amerykańskiego snu w przemyśle ciężarowym, niegdyś uważany za jedną z najlepszych pracy w Stanach Zjednoczonych. Książka zawiera szczegółowy opis tego, jak branża ewoluowała na przestrzeni lat, od dobrze opłacanego i szanowanego zawodu po nisko płatną, podobną do sklepu pracę. Transformację tę tłumaczy ewolucja technologii, która doprowadziła do degradacji warunków pracy i eksploatacji pracowników. Autor przeprowadził ponad 100 dogłębnych wywiadów i spędził sześć miesięcy na treningu i pracy jako kierowca ciężarówki, aby uzyskać głębsze zrozumienie branży. Dzięki swoim badaniom odkrył, że firmy stosują różne taktyki do zatrudniania, szkolenia i wykorzystywania niedoświadczonych pracowników, przekonując ich do wynajęcia własnych samochodów ciężarowych i pracy jako niezależnych wykonawców. Przejście na niezależne umowy doprowadziło do znacznego obniżenia płac i warunków pracy, przy czym wielu kierowców zarabia nieco więcej niż płaca minimalna. Deregulacja i wspólne działania ze strony pracodawców miały również decydujące znaczenie dla przekształcania rynków pracy w przemyśle ciężarowym. Po zdominowaniu największego i najpotężniejszego związku w historii Stanów Zjednoczonych, przemysł stoi obecnie w obliczu takich wyzwań, jak niedobory kierowców, wysokie obroty i malejące bezpieczeństwo w miejscu pracy. Książka zawiera kompleksową analizę tych zmian i ich wpływu na pracowników i ogół społeczeństwa.

Longhaul Trowking and the Disk of the American Dream The Big Rig, שנכתב על ידי ניקולס ויסקלי, מתעמק בהידרדרות החלום האמריקאי בתעשיית ההובלות, שנחשב פעם לאחת המשרות הטובות ביותר בארצות הברית. הספר מספק תיאור מפורט של איך התעשייה התפתחה במהלך השנים, ממקצוע משולם ומכובד לעבודה בשכר נמוך, כמו סדנת יזע. שינוי זה מוסבר על ידי התפתחות הטכנולוגיה, שהובילה להשחתת תנאי העבודה וניצול העובדים. הסופר ערך יותר מ-100 ראיונות מעמיקים ובמשך שישה חודשים התאמן ועבד כנהג משאית כדי לרכוש הבנה עמוקה יותר של התעשייה. באמצעות מחקריו הוא מצא שחברות משתמשות במגוון טקטיקות כדי לשכור, לאמן ולהשתמש בעובדים חסרי ניסיון, לשכנע אותם לשכור משאיות ולעבוד כקבלנים עצמאיים. שינוי זה בחוזים עצמאיים הוביל להפחתות משמעותיות בשכר ובתנאי העבודה, כאשר נהגים רבים מרוויחים מעט יותר משכר המינימום. הסרת הפיקוח והפעולה הקיבוצית מצד המעסיקים היו קריטיות גם בשינוי שוק העבודה בתעשיית ההובלות. ברגע שהאיחוד הגדול והחזק ביותר בהיסטוריה של ארה "ב נשלט, התעשייה מתמודדת עם אתגרים כמו מחסור בנהגים, שיעורי תחלופה גבוהים וירידה בבטיחות במקום העבודה. הספר מציע ניתוח מקיף של שינויים אלה והשפעתם על העובדים ועל הציבור הרחב.''

Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream Nicholas Viskelly tarafından yazılan The Big Rig, bir zamanlar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi işlerden biri olarak kabul edilen kamyon endüstrisindeki Amerikan rüyasının düşüşünü anlatıyor. Kitap, endüstrinin iyi ücretli ve saygın bir meslekten düşük ücretli, sweatshop benzeri bir işe kadar yıllar içinde nasıl geliştiğine dair ayrıntılı bir açıklama sunar. Bu dönüşüm, çalışma koşullarının bozulmasına ve işçilerin sömürülmesine yol açan teknolojinin evrimi ile açıklanmaktadır. Yazar, 100'den fazla derinlemesine röportaj gerçekleştirdi ve sektörü daha iyi anlamak için altı ay boyunca eğitim ve kamyon şoförü olarak çalıştı. Araştırmaları sayesinde, şirketlerin deneyimsiz işçileri işe almak, eğitmek ve kullanmak için çeşitli taktikler kullandıklarını, kendi kamyonlarını kiralamaya ve bağımsız yükleniciler olarak çalışmaya ikna ettiklerini buldu. Bağımsız sözleşmelere doğru bu geçiş, ücretlerde ve çalışma koşullarında önemli düşüşlere yol açmış ve birçok sürücü asgari ücretten biraz daha fazla kazanmıştır. İşverenlerin deregülasyon ve toplu eylem de kamyon sektöründe işgücü piyasalarını dönüştürmede kritik olmuştur. Bir zamanlar ABD tarihinin en büyük ve en güçlü birliğinin hakim olduğu sektör, şimdi sürücü kıtlığı, yüksek devir oranları ve azalan işyeri güvenliği gibi zorluklarla karşı karşıya. Kitap, bu değişikliklerin ve bunların işçiler ve genel halk üzerindeki etkilerinin kapsamlı bir analizini sunuyor.

Longhaul Trucking and the Deble of the American Dream The Big Rig، الذي كتبه نيكولاس فيسكيلي، يتعمق في تراجع الحلم الأمريكي في صناعة النقل بالشاحنات، التي كانت تعتبر ذات يوم واحدة من أفضل الوظائف في الولايات المتحدة. يقدم الكتاب سردًا مفصلاً لكيفية تطور الصناعة على مر السنين، من مهنة جيدة الأجر ومحترمة إلى وظيفة منخفضة الأجر تشبه المتاجر المستغلة للعمال. ويفسر هذا التحول بتطور التكنولوجيا الذي أدى إلى تدهور ظروف العمل واستغلال العمال. أجرى المؤلف أكثر من 100 مقابلة متعمقة وقضى ستة أشهر في التدريب والعمل كسائق شاحنة لاكتساب فهم أعمق للصناعة. من خلال بحثه، وجد أن الشركات تستخدم مجموعة متنوعة من التكتيكات لتوظيف وتدريب واستخدام العمال عديمي الخبرة، وإقناعهم باستئجار شاحناتهم الخاصة والعمل كمقاولين مستقلين. أدى هذا التحول نحو العقود المستقلة إلى تخفيضات كبيرة في الأجور وظروف العمل، حيث يتقاضى العديد من السائقين أكثر بقليل من الحد الأدنى للأجور. كما كان لإلغاء الضوابط التنظيمية والعمل الجماعي من قبل أصحاب العمل أهمية حاسمة في تحويل أسواق العمل في صناعة النقل بالشاحنات. كانت الصناعة ذات يوم تهيمن عليها أكبر وأقوى نقابة في تاريخ الولايات المتحدة، وتواجه الآن تحديات مثل نقص السائقين ومعدلات الدوران المرتفعة وتراجع السلامة في مكان العمل. يقدم الكتاب تحليلاً شاملاً لهذه التغييرات وتأثيرها على العمال وعامة الناس.

Nicholas Viskelly가 쓴 Longhaul Trucking과 American Dream The Big Rig의 쇠퇴는 한때 미국 최고의 일자리 중 하나로 여겨지는 트럭 산업에서 아메리칸 드림의 쇠퇴를 탐구합니다. 이 책은 보수가 많고 존경받는 직업에서 저임금, 땀방 같은 직업에 이르기까지 업계가 어떻게 발전해 왔는지에 대한 자세한 설명을 제공합니다. 이러한 변화는 기술의 진화에 의해 설명되며, 이는 근로 조건의 악화와 근로자의 착취로 이어졌습니다. 저자는 100 회 이상의 심층 인터뷰를 수행했으며 6 개월 동안 트럭 운전사로 훈련하고 일하면서 업계에 대한 깊은 이해를 얻었습니다. 그의 연구를 통해 그는 회사가 다양한 전술을 사용하여 경험이없는 근로자를 고용, 훈련 및 사용하여 자신의 트럭을 임대하고 독립 계약자로 일하도록 설득했습니다. 독립 계약으로의 이러한 전환은 임금과 노동 조건을 크게 감소 시켰으며, 많은 운전자들이 최저 임금보다 약간 더 많은 수입을 올렸습니다. 트럭 산업의 노동 시장을 변화시키는 데 고용주의 규제 완화와 집단 행동도 중요했습니다. 미국 역사상 가장 크고 강력한 노조가 주도한 업계는 이제 운전자 부족, 높은 이직률 및 작업장 안전 감소와 같은 문제에 직면 해 있습니다. 이 책은 이러한 변화와 근로자와 일반 대중에게 미치는 영향에 대한 포괄적 인 분석을 제공합니다.

Longhaul Trucking and the Decland of the American Dreamニコラス・ビスケリーが書いたBig Rigは、かつてアメリカで最高の仕事の1つと考えられていたトラック運送業界におけるアメリカの夢の衰退を掘り下げます。この本は、業界が長にわたってどのように進化してきたかを詳細に説明しています。この変革は、労働条件の悪化と労働者の搾取につながった技術の進化によって説明されています。著者は100以上の詳細なインタビューを行い、6ヶ月間のトレーニングとトラック運転手としての仕事を費やし、業界についてより深く理解しました。彼の研究を通して、企業は様々な戦術を用いて、経験の浅い労働者を雇い、訓練し、使用し、彼らに自分のトラックを借りて独立した請負業者として働くように説得した。この独立した契約へのシフトは、賃金や労働条件の大幅な削減につながり、多くのドライバーは最低賃金をわずかに上回っています。規制緩和と雇用主による集団行動は、トラック運送業界の労働市場を変革する上でも重要である。かつて米国史上最大かつ最も強力な組合が支配していた業界は、現在、ドライバー不足、高い売上高、職場の安全性の低下などの課題に直面しています。この本は、これらの変化と労働者と一般市民への影響を包括的に分析しています。

由尼古拉斯·維斯凱利（Nicholas Viscelli）撰寫的Longhaul Trucking and the Decline of the American Dream The Big Rig深入探討了曾經被認為是美國最佳工作之一的貨運行業美國夢的衰落。該書詳細介紹了該行業多來如何發展，從高薪和受人尊敬的職業到像汗水一樣的低薪工作。這種轉變歸因於技術演變，導致工作條件惡化和工人剝削。作者進行了100多次深入采訪，花了六個月時間學習和擔任卡車司機，以深入了解該行業。通過他的研究，他發現公司使用各種策略來雇用，培訓和使用經驗不足的工人，說服他們租用自己的卡車並擔任獨立承包商。這種向獨立合同的轉變導致工資和工作條件大幅下降，許多司機的收入略高於最低工資。放松管制和雇主的集體行動在改變貨運行業的勞動力市場方面發揮了關鍵作用。該書曾經由美國歷史上規模最大、實力最強的工會主導，現在該行業面臨著司機短缺、員工流動率高、工作場所安全性下降等問題。該書全面分析了這些變化及其對工人和公眾的影響。