The magazine was founded by Alec Harvey in 1952 and he remained its editor until his death in 1984. In that time he built up a team of writers who were passionate about cars and driving and created a title that became synonymous with quality journalism and trusted opinion. The magazine's authority grew alongside the motor industry itself and today Car remains the UK's best-selling monthly car magazine with a global reputation for excellence. In this issue, we focus on the future of mobility and how technology is changing everything from the way we power our vehicles to the way we interact with them. From electric cars to autonomous driving, via advanced safety features and connectivity, we explore what the next decade holds for the automotive industry. We also take a look at some of the most exciting new cars coming to market in the next year, including the Audi e-tron Sportback, the BMW iX3, and the Tesla Model Y. We also speak to some of the leading figures in the industry, including the boss of Jaguar Land Rover, Dr Ralf Speth, and the CEO of Nissan, Makoto Uchida, to get their thoughts on the challenges and opportunities facing the sector. Plus, we put the latest Porsche 911 GT3 through its paces on track and road, and drive the new Ford Mustang Shelby GT500 on both road and track.

Журнал был основан Алеком Харви в 1952 году, и он оставался его редактором до своей смерти в 1984 году. В то время он создал команду писателей, которые были увлечены автомобилями и вождением, и создал название, которое стало синонимом качественной журналистики и доверенного мнения. Авторитет журнала рос вместе с самой автомобильной промышленностью, и сегодня Car остается самым продаваемым ежемесячным автомобильным журналом Великобритании с глобальной репутацией за выдающиеся достижения. В этом выпуске мы сосредоточимся на будущем мобильности и на том, как технологии меняют все - от того, как мы питаем наши автомобили, до того, как мы с ними взаимодействуем. От электромобилей до автономного вождения с помощью передовых функций безопасности и подключения мы исследуем, что ждет автомобильную промышленность в следующем десятилетии. Мы также рассмотрим некоторые из самых интересных новых автомобилей, которые появятся на рынке в следующем году, в том числе Audi e-tron Sportback, BMW iX3 и Tesla Model Y. Мы также говорим с некоторыми ведущими деятелями отрасли, включая босса Jaguar Land Rover доктора Ральфа Спета, и генеральный директор Nissan Макото Утида, чтобы получить свои мысли о проблемах и возможностях, стоящих перед сектором. Кроме того, мы поставили новейший Porsche 911 GT3 в его темпах на трассу и дорогу, и ездим на новом Ford Mustang Shelby GT500 как по дороге, так и по треку.

magazine a été fondé par Alec Harvey en 1952 et il est resté son éditeur jusqu'à sa mort en 1984. À cette époque, il crée une équipe d'écrivains passionnés par l'automobile et la conduite, et crée un nom qui devient synonyme de journalisme de qualité et d'opinion de confiance. La crédibilité du magazine a augmenté avec l'industrie automobile elle-même, et aujourd'hui Car reste le magazine automobile mensuel le plus vendu au Royaume-Uni avec une réputation mondiale pour ses réalisations exceptionnelles. Dans ce numéro, nous nous concentrerons sur l'avenir de la mobilité et sur la façon dont la technologie change tout - de la façon dont nous alimentons nos véhicules à la façon dont nous interagissons avec eux. Des véhicules électriques à la conduite autonome en passant par les fonctions avancées de sécurité et de connectivité, nous étudions ce qui attend l'industrie automobile dans la prochaine décennie. Nous allons également examiner quelques-unes des voitures neuves les plus intéressantes qui apparaîtront sur le marché l'année prochaine, y compris Audi e-tron Sportback, BMW iX3 et Tesla Model Y. Nous parlons également avec certaines des principales personnalités de l'industrie, y compris le patron de Jaguar Land Rover, le Dr Ralph Speth, et le PDG de Nissan, Makoto Uchida, afin de se faire une idée des défis et des possibilités auxquels le secteur est confronté. En outre, nous avons mis la dernière Porsche 911 GT3 à son rythme sur la piste et la route, et nous conduisons la nouvelle Ford Mustang Shelby GT500 à la fois sur la route et sur la piste.

La revista fue fundada por Alec Harvey en 1952, y permaneció como su editor hasta su muerte en 1984. En esa época creó un equipo de escritores que eran apasionados por los autos y la conducción, y creó un nombre que se convirtió en sinónimo de periodismo de calidad y opinión de confianza. La credibilidad de la revista creció junto con la propia industria automotriz, y hoy en día Car sigue siendo la revista mensual de automóviles más vendida del Reino Unido con una reputación global por excelencia. En esta edición nos centraremos en el futuro de la movilidad y en cómo la tecnología cambia todo, desde cómo alimentamos nuestros coches hasta cómo interactuamos con ellos. Desde los vehículos eléctricos hasta la conducción autónoma con funciones avanzadas de seguridad y conectividad, estamos investigando qué espera la industria automovilística en la próxima década. También revisaremos algunos de los vehículos nuevos más interesantes que aparecerán en el mercado el próximo año, incluyendo Audi e-tron Sportback, BMW iX3 y Tesla Model Y. También estamos hablando con algunas de las principales figuras de la industria, incluyendo el jefe de Jaguar Land Rover, Dr. Ralph Speth, y el CEO de Nissan, Makoto Uchida, para obtener sus pensamientos sobre los retos y oportunidades que enfrenta el sector. Además, hemos puesto el último Porsche 911 GT3 a su ritmo en pista y carretera, y conducimos el nuevo Ford Mustang Shelby GT500 tanto en carretera como en pista.

O diário foi fundado por Alec Harvey em 1952 e permaneceu como seu editor até sua morte em 1984. Na época, ele criou uma equipe de escritores que estavam empenhados em carros e condução, e criou um nome que se tornou sinônimo de jornalismo de qualidade e opinião de confiança. A credibilidade da revista cresceu junto com a indústria automobilística, e hoje o Car continua a ser o diário mensal mais vendido do Reino Unido, com reputação global, por excelência. Nesta edição, vamos focar-nos no futuro da mobilidade e na forma como a tecnologia muda tudo, desde a forma como alimentamos os nossos carros até a forma como interagimos com eles. Dos carros elétricos à condução autônoma, através de funções avançadas de segurança e conexão, estamos pesquisando o que a indústria automobilística espera na próxima década. Também vamos considerar alguns dos carros novos mais interessantes que chegarão ao mercado no próximo ano, incluindo Audi e-tron Sportback, BMW iX3 e Tesla Model Y. Também falamos com algumas figuras importantes do setor, incluindo o chefe da Jaguar Land Rover, Dr. Ralph Speth, e o CEO da Nissan, Makoto Utida, para obter os seus pensamentos sobre os desafios e oportunidades que o setor enfrenta. Além disso, colocamos o mais recente Porsche 911 GT3 em seu ritmo na pista e na estrada, e conduzimos o novo Ford Mustang Shelby GT500, tanto na estrada como na pista.

La rivista fu fondata da Alec Harvey nel 1952, e rimase il suo editore fino alla sua morte nel 1984. All'epoca creò una squadra di scrittori che erano appassionati di auto e guida e creò un nome che diventò sinonimo di giornalismo di qualità e di fiducia. Il prestigio della rivista è cresciuto insieme all'industria automobilistica, e oggi Car è la rivista automobilistica mensile più venduta del Regno Unito con una reputazione globale per eccellenza. In questa edizione ci concentreremo sul futuro della mobilità e sul modo in cui la tecnologia cambia tutto, dal modo in cui alimentiamo le nostre auto al modo in cui interagiamo con loro. Dai veicoli elettrici alla guida autonoma grazie a funzionalità avanzate di sicurezza e connettività, stiamo esplorando cosa aspetta l'industria automobilistica nel prossimo decennio. Esamineremo anche alcune delle nuove auto più interessanti che arriveranno sul mercato il prossimo anno. Tra cui Audi e-tron Sportback, BMW iX3 e Tesla Model Y. Stiamo parlando anche con alcuni dei protagonisti del settore. incluso il capo della Jaguar Land Rover, il dottor Ralph Speth, e l'amministratore delegato di Nissan, Makoto Utida, per avere i propri pensieri sulle sfide e le opportunità che il settore deve affrontare. Inoltre, abbiamo messo la più recente Porsche 911 GT3 al suo ritmo su pista e strada, e stiamo guidando la nuova Ford Mustang Shelby GT500 sia su strada che su pista.

Das Magazin wurde 1952 von Alec Harvey gegründet und blieb bis zu seinem Tod 1984 dessen Herausgeber. Zu dieser Zeit baute er ein Team von Schriftstellern auf, die sich leidenschaftlich für Autos und das Fahren interessierten, und schuf einen Namen, der zum Synonym für Qualitätsjournalismus und vertrauenswürdige Meinung wurde. Die Autorität des Magazins wuchs mit der Automobilindustrie selbst, und heute bleibt Car das meistverkaufte monatliche Automobilmagazin Großbritanniens mit einem globalen Ruf für herausragende istungen. In dieser Ausgabe konzentrieren wir uns auf die Zukunft der Mobilität und darauf, wie Technologie alles verändert - von der Art und Weise, wie wir unsere Autos antreiben, bis hin zur Art und Weise, wie wir mit ihnen interagieren. Von Elektrofahrzeugen bis zum autonomen Fahren mit fortschrittlichen cherheits- und Konnektivitätsfunktionen erforschen wir, was die Automobilindustrie im nächsten Jahrzehnt erwartet. Wir werden uns auch einige der interessantesten neuen Fahrzeuge ansehen, die im nächsten Jahr auf den Markt kommen werden. darunter der Audi e-tron Sportback, der BMW iX3 und das Tesla Model Y. Wir sprechen auch mit einigen der führenden Persönlichkeiten der Branche, darunter Jaguar Land Rover-Chef Dr. Ralf Späth und Nissan-Chef Makoto Uchida, um sich Gedanken über die Herausforderungen und Chancen des Sektors zu machen. Darüber hinaus haben wir den neuesten Porsche 911 GT3 in seinem Tempo auf die Strecke und die Straße gebracht und fahren den neuen Ford Mustang Shelby GT500 sowohl auf der Straße als auch auf der Strecke.

Czasopismo zostało założone przez Aleca Harveya w 1952 roku i pozostał jego redaktorem aż do śmierci w 1984 roku. W tym czasie stworzył zespół pisarzy, którzy pasjonowali się samochodami i jazdą, i stworzył tytuł, który stał się synonimem wysokiej jakości dziennikarstwa i zaufanej opinii. Profil magazynu wzrósł obok samego przemysłu motoryzacyjnego, a dziś Car pozostaje najlepiej sprzedającym się miesięcznikiem motoryzacyjnym w Wielkiej Brytanii o światowej reputacji doskonałości. W tym odcinku skupiamy się na przyszłości mobilności i tym, jak technologia zmienia wszystko od sposobu zasilania naszych samochodów do sposobu, w jaki z nimi współdziałamy. Od pojazdów elektrycznych do autonomicznej jazdy z zaawansowanymi funkcjami bezpieczeństwa i łączności, badamy, co przemysł motoryzacyjny ma w sklepie przez następną dekadę. Patrzymy również na niektóre z najbardziej ekscytujących nowych samochodów przyjeżdżających na rynek w przyszłym roku, w tym Audi e-tron Sportback, BMW iX3 i Tesla Model Y. Rozmawiamy również z niektórymi wiodącymi postaciami branżowymi, w tym szef Jaguar Land Rover dr Ralph Speth i dyrektor generalny Nissan Makoto Utida, aby uzyskać swoje przemyślenia na temat wyzwań i możliwości stojących przed sektorem. Ponadto, umieściliśmy najnowszy Porsche 911 GT3 w jego tempie na torze i drodze, i jechać nowym Ford Mustang Shelby GT500 zarówno na drodze i na torze.

''

Dergi 1952'de Alec Harvey tarafından kuruldu ve 1984'teki ölümüne kadar editörlüğünü sürdürdü. O zamanlar, otomobil ve sürüş konusunda tutkulu bir yazar ekibi oluşturdu ve kaliteli gazetecilik ve güvenilir görüş ile eş anlamlı hale gelen bir başlık yarattı. Derginin profili otomotiv endüstrisinin kendisi ile birlikte büyüdü ve bugün Car, mükemmellik için küresel bir üne sahip İngiltere'nin en çok satan aylık otomobil dergisi olmaya devam ediyor. Bu bölümde, mobilitenin geleceğine ve teknolojinin arabalarımıza nasıl güç verdiğimizden onlarla nasıl etkileşim kurduğumuza kadar her şeyi nasıl değiştirdiğine odaklanıyoruz. Elektrikli araçlardan gelişmiş güvenlik ve bağlantı özelliklerine sahip otonom sürüşe kadar, otomotiv endüstrisinin önümüzdeki on yıl boyunca neler sakladığını araştırıyoruz. Gelecek yıl piyasaya çıkacak en heyecan verici yeni otomobillerden bazılarına da bakıyoruz. Audi e-tron Sportback, BMW iX3 ve Tesla Model Y. de dahil olmak üzere bazı önde gelen endüstri figürleriyle de konuşuyoruz, Jaguar Land Rover patronu Dr. Ralph Speth ve Nissan CEO'su Makoto Utida da dahil olmak üzere, Sektörün karşılaştığı zorluklar ve fırsatlar hakkında düşüncelerinizi almak için. Buna ek olarak, en yeni Porsche 911 GT3'ü pist ve yoldaki hızına koyduk ve yeni Ford Mustang Shelby GT500'ü hem yolda hem de yolda sürdük.

تأسست المجلة على يد أليك هارفي في عام 1952، وظل محررها حتى وفاته في عام 1984. في ذلك الوقت، أنشأ فريقًا من الكتاب المتحمسين للسيارات والقيادة، وخلق عنوانًا أصبح مرادفًا للصحافة الجيدة والآراء الموثوقة. نما الملف الشخصي للمجلة جنبًا إلى جنب مع صناعة السيارات نفسها، ولا تزال Car اليوم مجلة السيارات الشهرية الأكثر مبيعًا في المملكة المتحدة مع سمعة عالمية في التميز. في هذه الحلقة، نركز على مستقبل التنقل وكيف تغير التكنولوجيا كل شيء من كيفية تشغيل سياراتنا إلى كيفية تفاعلنا معها. من السيارات الكهربائية إلى القيادة الذاتية مع ميزات متقدمة للسلامة والاتصال، نستكشف ما تخبئه صناعة السيارات للعقد المقبل. ننظر أيضًا إلى بعض أكثر السيارات الجديدة إثارة القادمة إلى السوق العام المقبل، بما في ذلك Audi e-tron Sportback و BMW iX3 و Tesla Model Y. نتحدث أيضًا إلى بعض الشخصيات الرائدة في الصناعة، بما في ذلك رئيس جاكوار لاند روفر الدكتور رالف سبيث، والرئيس التنفيذي لشركة نيسان ماكوتو أوتيدا، للحصول على أفكارك حول التحديات والفرص التي تواجه القطاع. بالإضافة إلى ذلك، وضعنا أحدث سيارة بورش 911 GT3 بوتيرتها على المسار والطريق، ونقود سيارة فورد موستانج شيلبي GT500 الجديدة على الطريق وعلى المسار.