The book 'Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем' (Foundations of Perfecting Heavy-Duty Friction Assemblies in Transport Systems) is a comprehensive study of the technology evolution in the field of transport systems, focusing on the development of new materials and technologies to improve the performance and durability of heavy-duty friction assemblies. The book emphasizes the importance of understanding the process of technological advancement as the basis for the survival of humanity and the unity of people in a warring world. The book begins with an overview of the nonlinear effects of lubricant on the stud, revealing the conditions of stability of the stud movement in the bearing. The author then delves into the methods of calculating spherical thrust and radial bearings operating in an unsteady mode and having a heterogeneous working surface. The book also explores ways to increase wear resistance of metal-polymer tribosystems by controlling their friction properties. Based on the theoretical results, the book proposes technical solutions for sliding bearing designs in heavy-load friction assemblies of transport systems. These solutions aim to improve the performance and durability of the assemblies, enabling them to withstand the rigors of heavy use and prolonging their lifespan.

книга 'Основы совершенствования тяжелонагруженных узлов трения транспортных систем'(Фонды Совершенствования Мощные Ассамблеи Трения в Транспортных системах) является всесторонним исследованием технологической эволюции в области транспортных систем, сосредотачивающихся на развитии новых материалов и технологий, чтобы улучшить производительность и длительность мощных собраний трения. В книге подчеркивается важность понимания процесса технологического продвижения как основы выживания человечества и единства людей в воюющем мире. Книга начинается с обзора нелинейного воздействия смазки на шпильку, раскрывающего условия стабильности движения шпильки в подшипнике. Затем автор углубляется в методы расчёта сферических упорных и радиальных подшипников, работающих в неустановившемся режиме и имеющих неоднородную рабочую поверхность. В книге также исследуются способы повышения износостойкости металлополимерных трибосистем путём контроля их фрикционных свойств. На основании теоретических результатов в книге предложены технические решения конструкций подшипников скольжения в тяжелонагруженных узлах трения транспортных систем. Эти решения направлены на повышение производительности и долговечности узлов, позволяя им выдерживать суровые условия интенсивного использования и продлевая срок их службы.

livre « Bases pour l'amélioration des ensembles de frottement lourds des systèmes de transport » (Fonds pour l'amélioration des assemblages de frottements puissants dans les systèmes de transport) est une étude complète de l'évolution technologique dans le domaine des systèmes de transport, qui se concentre sur le développement de nouveaux matériaux et technologies afin d'améliorer la performance et la durée des assemblages de frottements puissants. livre souligne l'importance de comprendre le processus de progrès technologique comme base de la survie de l'humanité et de l'unité des hommes dans un monde en guerre. livre commence par un aperçu de l'effet non linéaire du lubrifiant sur le pion, qui révèle les conditions de stabilité du mouvement du pion dans le palier. L'auteur s'intéresse ensuite aux méthodes de calcul des roulements sphériques et radiaux qui fonctionnent en mode non identifié et ont une surface de travail hétérogène. livre étudie également les moyens d'améliorer la résistance à l'usure des tribosystèmes métalliques en contrôlant leurs propriétés de friction. Sur la base des résultats théoriques, le livre propose des solutions techniques pour la conception des paliers de glissement dans les ensembles de frottement lourds des systèmes de transport. Ces solutions visent à améliorer les performances et la durabilité des assemblages en leur permettant de résister à des conditions d'utilisation intensives et de prolonger leur durée de vie.

libro «Fundamentos para mejorar los nodos de fricción pesados de los sistemas de transporte» (Fondos para mejorar las potentes asambleas de fricción en los sistemas de transporte) es un estudio exhaustivo de la evolución tecnológica en el campo de los sistemas de transporte, centrándose en el desarrollo de nuevos materiales y tecnologías para mejorar el rendimiento y la duración de las potentes reuniones de fricción. libro destaca la importancia de entender el proceso de avance tecnológico como base para la supervivencia de la humanidad y la unidad de los seres humanos en un mundo en guerra. libro comienza con una revisión de los efectos no lineales de la lubricación en la horquilla, revelando las condiciones de estabilidad del movimiento de la horquilla en el cojinete. A continuación, el autor profundiza en los métodos de cálculo de cojinetes esféricos de empuje y radial que funcionan en modo no identificado y tienen una superficie de trabajo heterogénea. libro también explora formas de aumentar la resistencia al desgaste de los tribosistemas de polímeros metálicos mediante el control de sus propiedades de fricción. Sobre la base de los resultados teóricos, el libro propone soluciones técnicas para los diseños de rodamientos deslizantes en unidades de fricción pesadas de los sistemas de transporte. Estas soluciones tienen como objetivo mejorar el rendimiento y la durabilidad de los nodos, permitiéndoles soportar duras condiciones de uso intensivo y prolongando su vida útil.

O livro «Fundamentos para o aperfeiçoamento de sistemas de transporte pesados» (Fundos de Aperfeiçoamento de Poderosas Assembleias de Atrito em stemas de Transporte) é uma pesquisa completa sobre a evolução tecnológica dos sistemas de transporte, que se concentram no desenvolvimento de novos materiais e tecnologias para melhorar a produtividade e a duração das fortes reuniões de atrito. O livro enfatiza a importância de compreender o processo de promoção tecnológica como a base da sobrevivência humana e da unidade das pessoas no mundo em guerra. O livro começa com uma visão do efeito não linear da lubrificação na safra, revelando as condições de estabilidade da safra no rolamento. Em seguida, o autor é aprofundado em métodos de cálculo de rolamentos esféricos duros e radiais que funcionam em modo não identificado e têm uma superfície de trabalho heterodoxa. O livro também explora formas de aumentar a resistência ao desgaste dos tribulários de metais através do controle de suas propriedades friccionárias. Com base em resultados teóricos, o livro oferece soluções técnicas para as estruturas de rolamento em nódulos pesados de fricção de sistemas de transporte. Estas soluções têm como objetivo melhorar a produtividade e a durabilidade dos nós, permitindo-lhes resistir a condições severas de uso intensivo e prolongando sua vida útil.

Il libro «Basi per migliorare i nodi di attrito dei sistemi di trasporto pesanti» (Fondi di potenziamento della Potente Assemblea di Attrito nei stemi di Trasporto) è un'indagine completa sull'evoluzione tecnologica dei sistemi di trasporto che si concentra sullo sviluppo di nuovi materiali e tecnologie per migliorare le prestazioni e la durata di potenti riunioni di attrito. Il libro sottolinea l'importanza di comprendere il processo di avanzamento tecnologico come base della sopravvivenza dell'umanità e dell'unità umana nel mondo in guerra. Il libro inizia con una panoramica dell'effetto non lineare del lubrificante sul tacco che rivela le condizioni di stabilità del movimento del tacco nel cuscinetto. L'autore viene quindi approfondito nei metodi di calcolo dei cuscinetti sferici tenaci e radiali che funzionano in modalità non identificata e hanno una superficie di lavoro non uniforme. Il libro indaga anche su come aumentare la resistenza all'usura dei tribolati metallopolimeri controllandone le proprietà di frittatura. In base ai risultati teorici, il libro offre soluzioni tecniche per i cuscinetti di scorrimento nei nodi di attrito pesanti dei sistemi di trasporto. Queste soluzioni mirano a migliorare la produttività e la durata dei nodi, consentendo loro di resistere a condizioni di utilizzo intensivo e prolungandone la durata.

Das Buch „Grundlagen für die Verbesserung schwer beladener Reibungsknoten von Transportsystemen“ (Exzellenzfonds für leistungsstarke Reibungsversammlungen in Transportsystemen) ist eine umfassende Studie über die technologische Entwicklung von Transportsystemen, die sich auf die Entwicklung neuer Materialien und Technologien konzentriert, um die istung und Dauer von leistungsstarken Reibungsversammlungen zu verbessern. Das Buch betont, wie wichtig es ist, den Prozess des technologischen Fortschritts als Grundlage für das Überleben der Menschheit und die Einheit der Menschen in einer kriegerischen Welt zu verstehen. Das Buch beginnt mit einem Überblick über die nichtlineare Wirkung von Fett auf den Bolzen, der die Stabilitätsbedingungen der Bewegung des Bolzens im Lager aufdeckt. Dann geht der Autor in die Berechnungsmethoden von sphärischen Axial- und Radiallagern ein, die im nicht eingebauten Modus arbeiten und eine inhomogene Arbeitsfläche haben. Das Buch untersucht auch Möglichkeiten, die Verschleißfestigkeit von Metall-Polymer-Tribosystemen zu erhöhen, indem ihre Reibungseigenschaften kontrolliert werden. Basierend auf den theoretischen Ergebnissen werden im Buch technische Lösungen für Gleitlagerkonstruktionen in schwer belasteten Reibeinheiten von Transportsystemen vorgeschlagen. Diese Lösungen zielen darauf ab, die istung und Haltbarkeit von Baugruppen zu verbessern, indem sie es ihnen ermöglichen, den rauen Bedingungen einer intensiven Nutzung standzuhalten und ihre bensdauer zu verlängern.

Podstawy poprawy ciężkich zespołów tarcia w systemach transportowych jest kompleksowym badaniem rozwoju technologicznego w dziedzinie systemów transportowych, koncentrując się na rozwoju nowych materiałów i technologii w celu poprawy wydajności i czasu trwania silnych zespołów tarcia. Książka podkreśla znaczenie zrozumienia procesu postępu technologicznego jako podstawy przetrwania ludzkości i jedności ludzi w wojującym świecie. Książka rozpoczyna się od przeglądu nieliniowego wpływu smaru na stado, ujawniając warunki stabilności ruchu stadniny w łożysku. Następnie autor zagłębia się w metody obliczania ciągu kulistego i łożysk promieniowych działających w trybie niestabilnym i posiadających niejednorodną powierzchnię roboczą. Książka bada również sposoby zwiększenia odporności na zużycie metalowych tribosystemów polimerowych poprzez kontrolowanie ich właściwości tarcia. Na podstawie wyników teoretycznych książka proponuje rozwiązania techniczne dla projektów łożysk przesuwnych w mocno obciążonych zespołach tarcia systemów transportowych. Rozwiązania te mają na celu poprawę wydajności i trwałości zespołów, umożliwiając im wytrzymanie surowych, ciężkich warunków użytkowania i przedłużenie ich życia.

The Fundamentals of Profession Heavy-Duty Friction Assemblies in Transport Systems הוא מחקר מקיף של האבולוציה הטכנולוגית בתחום מערכות ההובלה, המתמקד בפיתוח חומרים וטכנולוגיות חדשים לשיפור ביצועיהם ומשכם של אסופות חיכוך חזקות. הספר מדגיש את החשיבות של הבנת תהליך ההתקדמות הטכנולוגית כבסיס להישרדות האנושות ולאחדות האנשים בעולם לוחם. הספר מתחיל בסקירה של ההשפעה הלא ליניארית של גריז על ההרבעה, וחושף את התנאים ליציבות תנועת ההרבעה. לאחר מכן המחבר מתעמק בשיטות של חישוב דחף כדורי ומיסבים רדיאליים הפועלים במצב לא יציב ויש להם משטח עבודה הטרוגני. הספר גם בוחן דרכים להגביר את עמידות הלבוש של מערכות טריבוזימים ממתכת על ידי שליטה במאפייני החיכוך שלהם. בהתבסס על התוצאות התיאורטיות, הספר מציע פתרונות טכניים לעיצובים של מסבי הזזה באסיפות חיכוך עמוסות ביותר של מערכות תחבורה. פתרונות אלה מטרתם לשפר את ביצועיהם ועמידותם של כינוסים, לאפשר להם לעמוד בתנאי שימוש קשים וכבדים ולהאריך את חייהם.''

The Fundamentals of Improving Heavy-Duty Friction Assemblies in Transport Systems, güçlü sürtünme montajlarının performansını ve süresini iyileştirmek için yeni malzeme ve teknolojilerin geliştirilmesine odaklanan, taşıma sistemleri alanındaki teknolojik evrimin kapsamlı bir çalışmasıdır. Kitap, teknolojik ilerleme sürecini, insanlığın hayatta kalması ve savaşan bir dünyada insanların birliği için temel olarak anlamanın önemini vurgulamaktadır. Kitap, yağın saplama üzerindeki doğrusal olmayan etkisine genel bir bakış ile başlar ve yataktaki saplama hareketinin stabilitesinin koşullarını ortaya çıkarır. Daha sonra yazar, dengesiz bir modda çalışan ve heterojen bir çalışma yüzeyine sahip olan küresel itme ve radyal yatakları hesaplama yöntemlerini araştırır. Kitap ayrıca metal polimer tribosistemlerin sürtünme özelliklerini kontrol ederek aşınma direncini arttırmanın yollarını araştırıyor. Teorik sonuçlara dayanarak, kitap, taşıma sistemlerinin ağır yüklü sürtünme montajlarında kayar rulmanların tasarımları için teknik çözümler önermektedir. Bu çözümler, montajların performansını ve dayanıklılığını iyileştirmeyi, zorlu, ağır kullanım koşullarına dayanmalarını ve ömürlerini uzatmalarını sağlamayı amaçlamaktadır.

أساسيات تحسين تجمعات الاحتكاك الثقيل في أنظمة النقل هي دراسة شاملة للتطور التكنولوجي في مجال أنظمة النقل، مع التركيز على تطوير مواد وتكنولوجيات جديدة لتحسين أداء ومدة التجمعات الاحتكاكية القوية. يؤكد الكتاب على أهمية فهم عملية التقدم التكنولوجي كأساس لبقاء البشرية ووحدة الناس في عالم متحارب. يبدأ الكتاب بلمحة عامة عن التأثير غير الخطي للشحوم على المربط، ويكشف عن ظروف استقرار حركة المربط في المحمل. ثم يتعمق المؤلف في طرق حساب الدفع الكروي والمحامل الشعاعية التي تعمل في وضع غير مستقر ولها سطح عمل غير متجانس. يستكشف الكتاب أيضًا طرقًا لزيادة مقاومة التآكل لأنظمة البوليمر المعدنية من خلال التحكم في خصائص الاحتكاك. بناءً على النتائج النظرية، يقترح الكتاب حلولًا تقنية لتصميمات المحامل المنزلقة في مجموعات الاحتكاك المحملة بكثافة من أنظمة النقل. تهدف هذه الحلول إلى تحسين أداء التجمعات ومتانتها، وتمكينها من تحمل ظروف الاستخدام القاسية والكثيفة وإطالة عمرها.

운송 시스템의 헤비 듀티 마찰 어셈블리 개선의 기초는 강력한 마찰 어셈블리의 성능과 지속 시간을 개선하기위한 새로운 재료 및 기술의 개발에 중점을 둔 운송 시스템 분야의 기술 진화에 대한 포괄적 인 연구입니다. 이 책은 인류의 생존과 전쟁 세계에서 사람들의 통일의 기초로서 기술 발전 과정을 이해하는 것의 중요성을 강조합니다. 이 책은 스터드에 대한 그리스의 비선형 효과에 대한 개요로 시작하여 베어링에서 스터드 움직임의 안정성 조건을 보여줍니다. 그런 다음 저자는 불안정한 모드에서 작동하고 이기종 작동 표면을 갖는 구형 추력 및 방사형 베어링을 계산하는 방법을 탐구합니다. 이 책은 또한 마찰 특성을 제어함으로써 금속 폴리머 트리보 시스템의 내마모성을 증가시키는 방법을 탐구합니다. 이론적 인 결과를 바탕으로이 책은 운송 시스템의 마찰 어셈블리에 슬라이딩 베어링 설계를위한 기술 솔루션을 제안합니다. 이 솔루션은 어셈블리의 성능과 내구성을 향상시켜 가혹하고 무거운 사용 조건을 견뎌내고 수명을 연장 할 수 있도록합니다.

輸送システムにおけるヘビーデューティ摩擦アセンブリの改善の基礎は、強力な摩擦アセンブリの性能と期間を向上させるための新しい材料と技術の開発に焦点を当て、輸送システムの分野における技術進化の包括的な研究です。この本は、人類の生存の基礎としての技術進歩の過程を理解し、戦争世界における人々の団結を理解することの重要性を強調している。本は、スタッドに対するグリースの非線形効果の概要から始まり、ベアリングのスタッド運動の安定性の条件を明らかにします。それから著者は不安定なモードで作動する球形の推力および放射状の軸受けを計算し、異質な働く表面を持つ方法を掘り下げます。また、摩擦特性を制御することで金属高分子トライボシステムの耐摩耗性を高める方法についても考察している。理論的な結果に基づいて、本は輸送システムの重負荷の摩擦アセンブリの滑り軸受の設計のための技術的な解決を提案します。これらのソリューションは、アセンブリの性能と耐久性を向上させ、過酷で重い使用条件に耐え、寿命を延ばすことを目的としています。

書「改善交通系統重載摩擦節點的基礎」（交通系統中強大的摩擦集會改進基金）是對交通系統技術發展的全面研究，重點關註新材料和技術的發展，以提高強大的摩擦集會的性能和持續時間。該書強調了理解技術進步過程作為人類生存和人類在交戰世界中的團結的基礎的重要性。本書首先回顧了潤滑劑對發夾的非線性影響，揭示了發夾在軸承中的運動穩定性條件。然後深入研究了球形推力軸承和徑向軸承的計算方法，這些軸承在未指定模式下運行，並且工作表面不均勻。該書還探討了通過控制金屬聚合物摩擦性能來提高其耐磨性的方法。在理論研究的基礎上，提出了交通系統重載摩擦單元滑動軸承設計的技術解決方案。這些解決方案旨在提高節點的性能和耐用性，使其能夠承受惡劣的密集使用條件並延長其使用壽命。