
BOOKS - TECHNICAL SCIENCES - Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и рем...

Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте
Author: А.К. Гурвич (ред.)
Year: 1983
Format: DJVU
File size: 10,11 MB
Language: RU

Year: 1983
Format: DJVU
File size: 10,11 MB
Language: RU

Long detailed description of the plot: The book "Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте" (Non-Destructive Testing of Rails during Operation and Maintenance) is a comprehensive guide for engineers and technical workers involved in the maintenance and repair of railways. The book provides an in-depth look at the various methods of nondestructive testing (NDT) used to detect defects in rails, including magnetic and ultrasonic flaw detection. It covers the physical foundations of these methods, the principles of operation, and the devices used for NDT. The book begins by discussing the importance of NDT in ensuring the safety and reliability of railways, highlighting the need for a thorough understanding of the technology and its evolution. It emphasizes the significance of developing a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the unification of people in a warring state. This paradigm involves recognizing the interconnectedness of all things and the need for cooperation and collaboration in the face of technological advancements. The book then delves into the specifics of NDT, explaining the different types of defects that can occur in rails and how they can be detected using various methods.
Лонг подробно изложил описание сюжета: книга «Неразрушающий контроль рельсов при их эксплуатации и ремонте» (Неразрушающее Тестирование Рельсов во время Операции и Обслуживания) является подробным руководством для инженеров и технических рабочих, вовлеченных в обслуживание и ремонт железных дорог. В книге подробно рассмотрены различные методы неразрушающего контроля (НК), используемые для обнаружения дефектов в рельсах, включая магнитную и ультразвуковую дефектоскопию. Он охватывает физические основы этих методов, принципы работы и устройства, используемые для неразрушающего контроля. Книга начинается с обсуждения важности неразрушающего контроля в обеспечении безопасности и надежности железных дорог, подчеркивая необходимость тщательного понимания технологии и ее эволюции. В ней подчеркивается значимость выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современного знания как основы выживания человечества и объединения людей в воюющем государстве. Эта парадигма предполагает признание взаимосвязанности всех вещей и необходимости сотрудничества и совместной работы перед лицом технологических достижений. Затем книга углубляется в специфику неразрушающего контроля, объясняя различные типы дефектов, которые могут возникнуть в рельсах, и то, как их можно обнаружить с помощью различных методов.
Long a détaillé la description de l'histoire : livre « Contrôle non destructif des rails pendant leur exploitation et leur réparation » est un guide détaillé pour les ingénieurs et les techniciens impliqués dans l'entretien et la réparation des chemins de fer. livre traite en détail de diverses méthodes de contrôle non destructif (NC) utilisées pour détecter les défauts dans les rails, y compris la défectoscopie magnétique et ultrasonore. Il couvre les bases physiques de ces méthodes, les principes de fonctionnement et les dispositifs utilisés pour le contrôle non destructif. livre commence par une discussion sur l'importance du contrôle non destructif dans la sécurité et la fiabilité des chemins de fer, soulignant la nécessité de bien comprendre la technologie et son évolution. Elle souligne l'importance de l'élaboration d'un paradigme personnel pour la perception du processus technologique du développement des connaissances modernes comme base de la survie de l'humanité et de l'unification des gens dans un État en guerre. Ce paradigme implique de reconnaître l'interdépendance de toutes les choses et la nécessité de collaborer et de travailler ensemble face aux avancées technologiques. livre se penche ensuite sur la spécificité du contrôle non destructif, expliquant les différents types de défauts qui peuvent survenir dans les rails et comment ils peuvent être détectés par différentes méthodes.
Long detalló la descripción de la trama: el libro «Control no destructivo de los rieles en su operación y reparación» (Prueba no destructiva de los rieles durante la operación y el mantenimiento) es una guía detallada para los ingenieros y trabajadores técnicos involucrados en el mantenimiento y reparación de los ferrocarriles. libro examina en detalle las diferentes técnicas de control no destructivo (NC) utilizadas para detectar defectos en los rieles, incluyendo la defectoscopia magnética y ultrasónica. Abarca las bases físicas de estas técnicas, los principios de funcionamiento y los dispositivos utilizados para el control no destructivo. libro comienza con un debate sobre la importancia de los controles no destructivos para garantizar la seguridad y fiabilidad de los ferrocarriles, destacando la necesidad de comprender a fondo la tecnología y su evolución. Destaca la importancia de generar un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la unión de las personas en un Estado en guerra. Este paradigma supone reconocer la interrelación de todas las cosas y la necesidad de colaborar y trabajar juntos ante los avances tecnológicos. A continuación, el libro profundiza en la especificidad del control no destructivo, explicando los diferentes tipos de defectos que pueden ocurrir en los rieles y cómo pueden ser detectados mediante diferentes métodos.
Long detalhou a história: O livro «Controle de trilhos não destrutivo durante a operação e reparação» (Teste de Trilhos Não Destrutivo durante a Operação e Manutenção) é um manual detalhado para engenheiros e técnicos envolvidos na manutenção e reparação de ferrovias. O livro trata detalhadamente de vários métodos de controle não destrutivo (NC) usados para detectar defeitos nos trilhos, incluindo defectoscopia magnética e ultrassônica. Ele abrange os fundamentos físicos destes métodos, os princípios de trabalho e os dispositivos utilizados para o controle não destrutivo. O livro começa discutindo a importância do controle não destrutivo na segurança e confiabilidade das ferrovias, enfatizando a necessidade de compreender cuidadosamente a tecnologia e sua evolução. Ele enfatiza a importância de criar um paradigma pessoal para a percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno como base para a sobrevivência humana e a união das pessoas num Estado em guerra. Este paradigma implica reconhecer a interconectividade de todas as coisas e a necessidade de cooperação e colaboração face aos avanços tecnológicos. Em seguida, o livro se aprofunda na especificidade do controle não destrutivo, explicando os diferentes tipos de defeitos que podem surgir nos trilhos e como eles podem ser detectados através de diferentes métodos.
Long descrive in dettaglio il libro «Controllo dei binari non distruttivo durante la loro operatività e riparazione» (Test dei binari non distruttivi durante l'operazione e la manutenzione) come guida dettagliata per gli ingegneri e i tecnici coinvolti nella manutenzione e riparazione delle ferrovie. Il libro descrive in dettaglio i vari metodi di controllo non distruttivo utilizzati per rilevare i difetti nei binari, tra cui la defectoscopia magnetica e ultrasonica. Esso comprende le basi fisiche di questi metodi, i principi di lavoro e i dispositivi utilizzati per il controllo non distruttivo. Il libro inizia con un dibattito sull'importanza del controllo non distruttivo per la sicurezza e l'affidabilità delle ferrovie, sottolineando la necessità di comprendere attentamente la tecnologia e la sua evoluzione. Sottolinea l'importanza di sviluppare un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico di sviluppo della conoscenza moderna come base per la sopravvivenza dell'umanità e l'unione delle persone in uno stato in guerra. Questo paradigma implica il riconoscimento dell'interconnessione tra tutte le cose e la necessità di collaborare e collaborare di fronte ai progressi tecnologici. Il libro viene poi approfondito nella specificità del controllo non distruttivo, spiegando i diversi tipi di difetti che possono verificarsi nei binari e come possono essere individuati con metodi diversi.
Long hat die Handlung ausführlich beschrieben: Das Buch „Zerstörungsfreie Prüfung von Schienen während ihres Betriebs und ihrer Reparatur“ (Zerstörungsfreie Prüfung von Schienen während des Betriebs und der Wartung) ist ein detaillierter itfaden für Ingenieure und technische Arbeiter, die an der Wartung und Reparatur von Eisenbahnen beteiligt sind. Das Buch befasst sich ausführlich mit den verschiedenen zerstörungsfreien Prüfmethoden (NDT), die zur Erkennung von Fehlern in Schienen verwendet werden, einschließlich magnetischer und Ultraschallprüfung. Es umfasst die physikalischen Grundlagen dieser Methoden, Funktionsprinzipien und Geräte, die für die zerstörungsfreie Prüfung verwendet werden. Das Buch beginnt mit einer Diskussion über die Bedeutung der zerstörungsfreien Prüfung bei der Gewährleistung der cherheit und Zuverlässigkeit von Eisenbahnen und betont die Notwendigkeit eines gründlichen Verständnisses der Technologie und ihrer Entwicklung. Es betont die Bedeutung der Entwicklung eines persönlichen Paradigmas für die Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und die Vereinigung der Menschen in einem kriegführenden Staat. Dieses Paradigma beinhaltet die Anerkennung der Vernetzung aller Dinge und der Notwendigkeit der Zusammenarbeit und Zusammenarbeit angesichts technologischer Fortschritte. Das Buch geht dann auf die Besonderheiten der zerstörungsfreien Prüfung ein und erklärt die verschiedenen Arten von Fehlern, die in Schienen auftreten können, und wie sie mit verschiedenen Methoden erkannt werden können.
Długa szczegółowa działka: książka „Niekonstrukcyjne badania szyn podczas ich eksploatacji i naprawy” (Niekonstrukcyjne badania szyn podczas eksploatacji i konserwacji) jest szczegółowym przewodnikiem dla inżynierów i pracowników technicznych zaangażowanych w konserwację i naprawę kolei. Książka szczegółowo opisuje różne metody testowania nieniszczącego (NDT) stosowane do wykrywania wad szyn, w tym wykrywania wad magnetycznych i ultradźwiękowych. Obejmuje on fizyczne podstawy tych metod, zasady działania i urządzenia wykorzystywane do badań nieniszczących. Książka rozpoczyna się od omówienia znaczenia nieniszczących badań w zapewnieniu bezpieczeństwa i niezawodności kolei, podkreślając potrzebę dokładnego zrozumienia technologii i jej ewolucji. Podkreśla znaczenie rozwijania osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy przetrwania ludzkości i zjednoczenia ludzi w stanie wojennym. Paradygmat ten polega na uznawaniu wzajemnych powiązań wszystkich rzeczy oraz potrzeby współpracy i współpracy w obliczu postępu technologicznego. Następnie książka zagłębia się w specyfikę nieniszczących badań, wyjaśniając różne rodzaje wad, które mogą wystąpić w szynach i jak można je wykryć za pomocą różnych metod.
Long מפרט את העלילה: הספר ”בדיקות לא הרסניות של מסילות במהלך פעולתן ותיקונן” (Nondestructive Testing of Rails במהלך מבצע ותחזוקתן) הוא מדריך מפורט למהנדסים ועובדים טכניים המעורבים בתחזוקה ובתיקון של מסילות ברזל. הספר מפרט שיטות בדיקה שונות שאינן הרסניות (NDT) המשמשות לגילוי פגמים במסילות, כולל זיהוי ליקויים מגנטיים ואולטרה-קוליים. הוא מכסה את היסודות הפיזיים של שיטות אלה, עקרונות הפעלה, ומכשירים המשמשים לבדיקות לא הרסניות. הספר מתחיל בכך שהוא דן בחשיבות של בדיקות לא הרסניות בהבטחת הבטיחות והאמינות של מסילות ברזל, ומדגיש את הצורך בהבנה יסודית של הטכנולוגיה והאבולוציה שלה. הוא מדגיש את החשיבות של פיתוח פרדיגמה אישית לתפיסה של התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולאיחוד אנשים במדינה לוחמת. פרדיגמה זו כוללת הכרה בקישוריות של כל הדברים והצורך בשיתוף פעולה ובשיתוף פעולה לנוכח ההתקדמות הטכנולוגית. לאחר מכן הספר מתעמק בפרטים של בדיקות לא הרסניות, המסבירות את סוגי הפגמים השונים שעלולים להתרחש במעקות וכיצד ניתן להבחין בהם בשיטות שונות.''
Uzun süredir konu detaylandırılıyor: "Çalışma ve onarım sırasında rayların tahribatsız testi" (İşletme ve Bakım sırasında rayların tahribatsız testi) kitabı, demiryollarının bakım ve onarımında yer alan mühendisler ve teknik işçiler için ayrıntılı bir kılavuzdur. Kitap, manyetik ve ultrasonik kusur tespiti de dahil olmak üzere raylardaki kusurları tespit etmek için kullanılan çeşitli tahribatsız test (NDT) yöntemlerini detaylandırmaktadır. Bu yöntemlerin fiziksel temellerini, çalışma prensiplerini ve tahribatsız muayene için kullanılan cihazları kapsar. Kitap, demiryollarının güvenliğini ve güvenilirliğini sağlamada tahribatsız testlerin önemini tartışarak, teknolojinin ve evriminin tam olarak anlaşılması ihtiyacını vurgulayarak başlıyor. Modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmenin önemini vurgular. insanlığın hayatta kalması ve insanların savaşan bir durumda birleşmesi için temel olarak. Bu paradigma, her şeyin birbirine bağlılığını ve teknolojik gelişmeler karşısında işbirliği ve işbirliği ihtiyacını tanımayı içerir. Kitap daha sonra tahribatsız testlerin özelliklerini, raylarda meydana gelebilecek farklı kusur türlerini ve farklı yöntemler kullanılarak nasıl tespit edilebileceklerini açıklıyor.
قام Long بتفصيل الحبكة: كتاب «الاختبار غير المدمر للسكك الحديدية أثناء تشغيلها وإصلاحها» (الاختبار غير المدمر للقضبان أثناء التشغيل والصيانة) هو دليل مفصل للمهندسين والعاملين التقنيين المشاركين في صيانة وإصلاح السكك الحديدية. يفصل الكتاب العديد من طرق الاختبار غير المدمر (NDT) المستخدمة للكشف عن العيوب في القضبان، بما في ذلك الكشف عن العيوب المغناطيسية والموجات فوق الصوتية. يغطي الأسس المادية لهذه الأساليب ومبادئ التشغيل والأجهزة المستخدمة للاختبار غير المدمر. يبدأ الكتاب بمناقشة أهمية الاختبارات غير المدمرة في ضمان سلامة وموثوقية السكك الحديدية، مع التأكيد على الحاجة إلى فهم شامل للتكنولوجيا وتطورها. ويؤكد على أهمية وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية وتوحيد الشعوب في دولة متحاربة. وينطوي هذا النموذج على الاعتراف بالترابط بين جميع الأشياء والحاجة إلى التعاون في مواجهة أوجه التقدم التكنولوجي. ثم يتعمق الكتاب في تفاصيل الاختبارات غير المدمرة، موضحًا الأنواع المختلفة من العيوب التي يمكن أن تحدث في القضبان وكيف يمكن اكتشافها باستخدام طرق مختلفة.
긴 세부 사항: "운영 및 수리 중 레일의 비파괴 테스트" (운영 및 유지 보수 중 레일의 비파괴 테스트) 책은 철도 유지 보수 및 수리에 관여하는 엔지니어 및 기술 작업자를위한 세부 안내서입니다. 이 책은 자기 및 초음파 결함 감지를 포함하여 레일의 결함을 감지하는 데 사용되는 다양한 비파괴 테스트 (NDT) 방법을 자세히 설명합니다. 비파괴 테스트에 사용되는 이러한 방법, 작동 원리 및 장치의 물리적 기초를 다룹니다. 이 책은 철도의 안전성과 신뢰성을 보장하는 데있어 비파괴 테스트의 중요성에 대해 논의하면서 기술과 진화에 대한 철저한 이해의 필요성을 강조합니다. 그것은 인류의 생존과 전쟁 상태에있는 사람들의 통일의 기초로서 현대 지식 개발의 기술 과정에 대한 인식을위한 개인적인 패러다임 개발의 중요성을 강조한다. 이 패러다임에는 모든 것의 상호 연결성과 기술 발전에 직면 한 협업 및 협업의 필요성을 인식하는 것이 포함됩니다. 그런 다음이 책은 비파괴 테스트의 세부 사항을 조사하여 레일에서 발생할 수있는 다양한 유형의 결함과 다른 방법을 사용하여 탐지 할 수있는 방법을 설명합니다.
ロング詳細プロット:本「彼らの操作と修理中のレールの非破壊検査」(運転とメンテナンス中のレールの非破壊検査)は、鉄道の保守と修理に関与するエンジニアや技術労働者のための詳細なガイドです。本書では、レールの欠陥を検出するために使用される様々な非破壊検査(NDT)方法について詳しく説明しています。これらの方法、動作原理、および非破壊検査に使用されるデバイスの物理的基礎をカバーしています。この本は、鉄道の安全性と信頼性を確保するための非破壊検査の重要性を議論し、技術とその進化を徹底的に理解する必要性を強調することから始まります。それは、現代の知識の発展の技術プロセスを人類の生存の基礎として認識し、戦争状態における人々の統一のための個人的なパラダイムを開発することの重要性を強調する。このパラダイムは、すべてのものの相互接続性と、技術の進歩に直面したコラボレーションとコラボレーションの必要性を認識することを含みます。この本では、非破壊検査の詳細を掘り下げ、レールで発生するさまざまな種類の欠陥と、異なる方法で検出する方法を説明します。
Long詳細介紹了情節:「運行和維修過程中對鐵路的無損控制」一書(操作和維護期間對鐵路的無損測試)是參與鐵路維護和維修的工程師和技術人員的詳細指南。本書詳細介紹了用於檢測導軌缺陷的各種非破壞性控制(NC)技術,包括磁和超聲檢查。它涵蓋了這些方法的物理基礎,操作原理以及用於無損檢測的設備。本書首先討論了無損控制在確保鐵路安全和可靠性方面的重要性,強調需要仔細了解該技術及其演變。它強調了制定個人範式的重要性,認為現代知識的技術發展是人類生存和人類在交戰國團結的基礎。這種範式涉及認識到所有事物的相互關聯性,以及面對技術進步需要合作和協作。該書隨後深入研究了無損檢測的細節,解釋了導軌中可能出現的不同類型的缺陷,以及如何使用不同的方法檢測到它們。
