The book is intended for engineers working in the field of pumping equipment, researchers and postgraduate students who are interested in problems of experimental and mathematical modeling and optimization of characteristics of high-speed pumping units. The book is written in a clear and concise language, it contains many examples and illustrations, which allows readers to quickly master the material. The book is divided into four chapters: 1. Experimental and mathematical modeling of high-speed pumping units 2. Identification of hydrodynamic processes in high-speed vane machines 3. Statistical and simulation modeling of currents in elements of vane machines 4. Optimization of the main geometric dimensions and operating modes of high-speed pumping units In chapter one, the authors describe the methods of experimental and mathematical modeling of high-speed pumping units, including the use of computational fluid dynamics (CFD) and finite element method (FEM). They also discuss the similarity and modeling of processes in vane machines, as well as the identification of hydrodynamic processes in these machines. In chapter two, the authors cover the methods of statistical and simulation modeling of currents in elements of vane machines, including the use of numerical methods and computer simulations. They also discuss the possibility of optimizing the main geometric dimensions and operating modes of high-speed pumping units using these methods. In chapter three, the authors focus on the optimization of the main geometric dimensions and operating modes of high-speed pumping units, including the use of genetic algorithms and other optimization techniques.

Книга предназначена для инженеров, работающих в области насосного оборудования, научных сотрудников и аспирантов, интересующихся проблемами экспериментально-математического моделирования и оптимизации характеристик высокоскоростных насосных агрегатов. Книга написана ясным и лаконичным языком, в ней много примеров и иллюстраций, что позволяет читателям быстро освоить материал. Книга разделена на четыре главы: 1. Экспериментально-математическое моделирование высокоскоростных насосных агрегатов 2. Идентификация гидродинамических процессов в высокоскоростных лопастных машинах 3. Статистическое и имитационное моделирование токов в элементах лопастных машин 4. Оптимизация основных геометрических размеров и режимов работы высокоскоростных насосных агрегатов В главе первой авторы описывают методы экспериментально-математического моделирования высокоскоростных насосных агрегатов, включая использование вычислительной гидродинамики (CFD) и метода конечных элементов (FEM). Также обсуждается схожесть и моделирование процессов в лопастных машинах, а также идентификация гидродинамических процессов в этих машинах. В главе второй авторы освещают методы статистического и имитационного моделирования токов в элементах лопастных машин, включая использование численных методов и компьютерного моделирования. Также обсуждается возможность оптимизации основных геометрических размеров и режимов работы быстроходных насосных агрегатов этими методами. В третьей главе авторы акцентируют внимание на оптимизации основных геометрических размеров и режимов работы высокоскоростных насосных агрегатов, включая использование генетических алгоритмов и других методик оптимизации.

livre est conçu pour les ingénieurs travaillant dans le domaine des équipements de pompage, les chercheurs et les étudiants de troisième cycle intéressés par les problèmes de modélisation expérimentale-mathématique et l'optimisation des performances des unités de pompage à grande vitesse. livre est écrit dans un langage clair et concis, avec de nombreux exemples et illustrations, ce qui permet aux lecteurs de maîtriser rapidement le matériel. livre est divisé en quatre chapitres : 1. Modélisation expérimentale-mathématique des unités de pompage à grande vitesse 2. Identification des processus hydrodynamiques dans les machines à pales à grande vitesse 3. Modélisation statistique et simulation des courants dans les éléments des machines à pales 4. Optimisation des principales dimensions géométriques et modes de fonctionnement des unités de pompage à grande vitesse Dans le chapitre premier, les auteurs décrivent des méthodes de modélisation expérimentale-mathématique des unités de pompage à grande vitesse, y compris l'utilisation de l'hydrodynamique de calcul (CFD) et de la méthode des éléments finis (FEM). La modélisation des processus dans les machines à pales et l'identification des processus hydrodynamiques dans ces machines sont également discutées. Dans le chapitre 2, les auteurs soulignent les méthodes de modélisation statistique et de simulation des courants dans les éléments des machines à pales, y compris l'utilisation de méthodes numériques et de modélisation informatique. La possibilité d'optimiser les dimensions géométriques de base et les modes de fonctionnement des unités de pompage rapide par ces méthodes est également discutée. Dans le troisième chapitre, les auteurs se concentrent sur l'optimisation des principales dimensions géométriques et des modes de fonctionnement des agrégats de pompage à grande vitesse, y compris l'utilisation d'algorithmes génétiques et d'autres techniques d'optimisation.

libro está dirigido a ingenieros que trabajan en equipos de bombeo, investigadores y estudiantes de posgrado interesados en los problemas de la simulación experimental-matemática y la optimización de las características de las unidades de bombeo de alta velocidad. libro está escrito en un lenguaje claro y conciso, tiene muchos ejemplos e ilustraciones, lo que permite a los lectores dominar el material rápidamente. libro está dividido en cuatro capítulos: 1. mulación experimental-matemática de unidades de bombeo de alta velocidad 2. Identificación de procesos hidrodinámicos en máquinas de paletas de alta velocidad 3. mulación estadística e imitación de corrientes en elementos de máquinas de paletas 4. Optimización de los principales tam geométricos y modos de funcionamiento de las unidades de bombeo de alta velocidad En el capítulo uno, los autores describen técnicas de modelado experimental-matemático de unidades de bombeo de alta velocidad, incluyendo el uso de la hidrodinámica computacional (CFD) y el método de elementos finitos (NAT). También se discute la similitud de la simulación de procesos en máquinas de paletas, así como la identificación de procesos hidrodinámicos en estas máquinas. En el capítulo dos, los autores destacan las técnicas de modelado estadístico y de simulación de corrientes en elementos de máquinas de paletas, incluyendo el uso de técnicas numéricas y simulaciones por computadora. También se discute la posibilidad de optimizar las dimensiones geométricas básicas y los modos de funcionamiento de las unidades de bombeo rápido con estas técnicas. En el tercer capítulo, los autores se centran en la optimización de los principales tam geométricos y modos de funcionamiento de las unidades de bombeo de alta velocidad, incluyendo el uso de algoritmos genéticos y otras técnicas de optimización.

O livro é destinado a engenheiros que trabalham em equipamentos de bombeamento, profissionais de pesquisa e pós-graduação interessados em problemas de modelagem experimental e matemática e otimização das características das unidades de bombeamento de alta velocidade. O livro é escrito com uma linguagem clara e lúdica, com muitos exemplos e ilustrações que permitem aos leitores aprender o material rapidamente. O livro está dividido em quatro capítulos: 1. mulação experimental e matemática de unidades de bombeamento de alta velocidade 2. Identificação de processos hidrodinâmicos em máquinas de pás de alta velocidade 3. mulação estatística e simulação de corrente nos elementos das máquinas pás 4. Otimizar as principais dimensões geométricas e os modos de funcionamento das unidades de bombeamento de alta velocidade No capítulo 1, os autores descrevem técnicas de simulação experimental e matemática das unidades de bombeamento de alta velocidade, incluindo o uso da hidrodinâmica computacional (CFD) e do método de elementos finais (FEM). A simulação de processos em máquinas de pás e a identificação de processos hidrodinâmicos nestas máquinas também são discutidas. No capítulo 2, os autores destacam técnicas de simulação estatística e simulação de corrente em elementos de máquinas pás, incluindo técnicas numéricas e simulação de computador. Também está em discussão a possibilidade de otimizar as principais dimensões geométricas e os modos de funcionamento das unidades de bombeamento rápido com estas técnicas. No terceiro capítulo, os autores enfatizam a otimização das principais dimensões geométricas e os modos de funcionamento das unidades de bombeamento de alta velocidade, incluindo o uso de algoritmos genéticos e outras técnicas de otimização.

Il libro è progettato per ingegneri che operano nel campo delle attrezzature di pompa, ricercatori e studenti di laurea interessati ai problemi della simulazione sperimentale e matematica e all'ottimizzazione delle caratteristiche delle unità di pompaggio ad alta velocità. Il libro è scritto in un linguaggio chiaro e conciso, con molti esempi e illustrazioni che permettono ai lettori di imparare rapidamente il materiale. Il libro è suddiviso in quattro capitoli: 1. mulazione sperimentale e matematica di unità di pompaggio ad alta velocità 2. Identificazione dei processi idrodinamici nelle macchine a pale ad alta velocità 3. mulazione statistica e simulazione delle correnti negli elementi delle macchine a pale 4. Ottimizzazione delle principali dimensioni geometriche e delle modalità di funzionamento delle unità di pompaggio ad alta velocità Nel capitolo primo, gli autori descrivono le tecniche di simulazione sperimentale e matematica delle unità di pompaggio ad alta velocità, tra cui l'utilizzo dell'idrodinamica computazionale (CFD) e del metodo FEM. discute anche della somiglianza e della simulazione dei processi nelle macchine a pale e dell'identificazione dei processi idrodinamici in queste macchine. Nel secondo capitolo, gli autori illustrano le tecniche di simulazione statistica e simulativa delle correnti negli elementi delle macchine a pale, incluse le tecniche numeriche e la simulazione computerizzata. discute inoltre della possibilità di ottimizzare le principali dimensioni geometriche e le modalità di funzionamento delle unità a pompa rapida con questi metodi. Nel terzo capitolo, gli autori si concentrano sull'ottimizzazione delle dimensioni geometriche e delle modalità di funzionamento delle unità di pompaggio ad alta velocità, tra cui l'utilizzo di algoritmi genetici e altre tecniche di ottimizzazione.

Das Buch richtet sich an Ingenieure, die auf dem Gebiet der Pumpausrüstung arbeiten, wissenschaftliche Mitarbeiter und Doktoranden, die sich für die Probleme der experimentellen und mathematischen Modellierung und Optimierung der Eigenschaften von Hochgeschwindigkeitspumpeneinheiten interessieren. Das Buch ist in einer klaren und prägnanten Sprache geschrieben, es enthält viele Beispiele und Illustrationen, die es den sern ermöglichen, das Material schnell zu beherrschen. Das Buch ist in vier Kapitel unterteilt: 1. Experimentell-mathematische Modellierung von Hochgeschwindigkeitspumpeneinheiten 2. Identifikation von hydrodynamischen Prozessen in schnelllaufenden Schaufelmaschinen 3. Statistische und simulative mulation von Strömen in Elementen von Flügelmaschinen 4. Im ersten Kapitel beschreiben die Autoren Methoden der experimentell-mathematischen Modellierung von Hochgeschwindigkeitspumpeneinheiten, einschließlich der Verwendung von Computational Fluid Dynamics (CFD) und Finite-Elemente-Methode (FEM). Die Ähnlichkeit und mulation von Prozessen in Schaufelmaschinen sowie die Identifizierung hydrodynamischer Prozesse in diesen Maschinen werden ebenfalls diskutiert. In Kapitel zwei beleuchten die Autoren Methoden der statistischen und simulierten Modellierung von Strömen in Elementen von Flügelmaschinen, einschließlich der Verwendung numerischer Methoden und Computersimulationen. Es wird auch die Möglichkeit diskutiert, die grundlegenden geometrischen Abmessungen und Betriebsmodi von schnelllaufenden Pumpeneinheiten mit diesen Methoden zu optimieren. Im dritten Kapitel konzentrieren sich die Autoren auf die Optimierung der grundlegenden geometrischen Abmessungen und Betriebsmodi von Hochgeschwindigkeitspumpeneinheiten, einschließlich der Verwendung genetischer Algorithmen und anderer Optimierungstechniken.

Książka przeznaczona jest dla inżynierów pracujących w dziedzinie sprzętu pompowego, naukowców i absolwentów zainteresowanych problemami eksperymentalnego modelowania matematycznego i optymalizacji cech szybkich urządzeń pompujących. Książka jest napisana w jasnym i zwięzłym języku, zawiera wiele przykładów i ilustracji, które pozwalają czytelnikom szybko opanować materiał. Księga podzielona jest na cztery rozdziały: 1. Eksperymentalne i matematyczne modelowanie szybkich jednostek pompujących 2. Identyfikacja procesów hydrodynamicznych w szybkich maszynach dostawczych 3. Modelowanie statystyczne i symulacyjne prądów w elementach maszyn do ostrza 4. Optymalizacja głównych wymiarów geometrycznych i trybów pracy szybkich jednostek pompujących W pierwszym rozdziale autorzy opisują metody eksperymentalnego i matematycznego modelowania szybkich jednostek pompujących, w tym stosowanie hydrodynamiki obliczeniowej (CFD) i metody elementu skończonego (FEM). Omówiono również podobieństwo i modelowanie procesów w maszynach łopatkowych oraz identyfikację procesów hydrodynamicznych w tych maszynach. W rozdziale drugim autorzy obejmują metody statystycznego i symulacyjnego modelowania prądów w elementach maszyn ostrzy, w tym stosowanie metod numerycznych i modelowania komputerowego. Omówiono również możliwość optymalizacji głównych wymiarów geometrycznych i trybów pracy szybkich jednostek pompujących za pomocą tych metod. W trzecim rozdziale autorzy skupiają się na optymalizacji głównych wymiarów geometrycznych i trybów pracy szybkich jednostek pompujących, w tym na wykorzystaniu algorytmów genetycznych i innych technik optymalizacji.

''

Kitap, pompalama ekipmanı alanında çalışan mühendisler, araştırmacılar ve deneysel matematiksel modelleme ve yüksek hızlı pompalama birimlerinin özelliklerinin optimizasyonu ile ilgilenen yüksek lisans öğrencileri için tasarlanmıştır. Kitap açık ve özlü bir dilde yazılmıştır, okuyucuların materyale hızlı bir şekilde hakim olmalarını sağlayan birçok örnek ve illüstrasyon içerir. Kitap dört bölümden oluşuyor: 1. Yüksek hızlı pompalama birimlerinin deneysel ve matematiksel modellenmesi 2. Yüksek hızlı kanatlı makinelerde hidrodinamik proseslerin tanımlanması 3. Bıçak makinelerinin elemanlarındaki akımların istatistiksel ve simülasyon modellemesi 4. Yüksek hızlı pompalama birimlerinin ana geometrik boyutlarının ve çalışma modlarının optimizasyonu İlk bölümde, yazarlar hesaplamalı hidrodinamik (CFD) ve sonlu elemanlar yöntemi (FEM) kullanımı da dahil olmak üzere yüksek hızlı pompalama birimlerinin deneysel ve matematiksel modelleme yöntemlerini tanımlamaktadır. Vane makinelerinde proseslerin benzerliği ve modellenmesi ve bu makinelerde hidrodinamik proseslerin tanımlanması da tartışılmaktadır. İkinci bölümde, yazarlar sayısal yöntemlerin kullanımı ve bilgisayar modellemesi de dahil olmak üzere bıçak makinelerinin elemanlarındaki akımların istatistiksel ve simülasyon modellemesi için yöntemleri kapsamaktadır. Bu yöntemlerle yüksek hızlı pompalama ünitelerinin ana geometrik boyutlarını ve çalışma modlarını optimize etme olasılığı da tartışılmaktadır. Üçüncü bölümde, yazarlar genetik algoritmaların ve diğer optimizasyon tekniklerinin kullanımı da dahil olmak üzere yüksek hızlı pompalama birimlerinin ana geometrik boyutlarını ve çalışma modlarını optimize etmeye odaklanmaktadır.

الكتاب مخصص للمهندسين العاملين في مجال معدات الضخ والباحثين وطلاب الدراسات العليا المهتمين بمشاكل النمذجة الرياضية التجريبية وتحسين خصائص وحدات الضخ عالية السرعة. الكتاب مكتوب بلغة واضحة وموجزة، ويحتوي على العديد من الأمثلة والرسوم التوضيحية، مما يسمح للقراء بإتقان المواد بسرعة. ينقسم الكتاب إلى أربعة فصول: 1. النمذجة التجريبية والرياضية لوحدات الضخ عالية السرعة 2. تحديد العمليات الهيدروديناميكية في آلات العربات عالية السرعة 3. النمذجة الإحصائية والمحاكاة للتيارات في عناصر آلات الشفرات 4. تحسين الأبعاد الهندسية الرئيسية وأنماط التشغيل لوحدات الضخ عالية السرعة في الفصل الأول، يصف المؤلفون طرق النمذجة التجريبية والرياضية لوحدات الضخ عالية السرعة، بما في ذلك استخدام الديناميكا المائية الحسابية (CFD) وطريقة العناصر المحدودة (FEM). كما تمت مناقشة تشابه ونمذجة العمليات في آلات الفان، وكذلك تحديد العمليات الهيدروديناميكية في هذه الآلات. في الفصل الثاني، يغطي المؤلفون طرق النمذجة الإحصائية والمحاكاة للتيارات في عناصر آلات الشفرة، بما في ذلك استخدام الأساليب العددية والنمذجة الحاسوبية. وتناقش أيضا إمكانية تحسين الأبعاد الهندسية الرئيسية ووسائط التشغيل لوحدات الضخ العالية السرعة بهذه الأساليب. في الفصل الثالث، يركز المؤلفون على تحسين الأبعاد الهندسية الرئيسية وأنماط التشغيل لوحدات الضخ عالية السرعة، بما في ذلك استخدام الخوارزميات الجينية وتقنيات التحسين الأخرى.