6, No. 3, pp. 1-15. The book "MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant" by Dr. Ing. J. H. Schroeder and Prof. Dr. h. c. mult. G. G. R. Schramm is a comprehensive guide to the planning and implementation of modern railway systems. The authors argue that the traditional approach to railway planning, which focuses solely on technical aspects such as speed and capacity, is no longer sufficient in today's rapidly changing technological landscape. Instead, they propose a holistic approach that incorporates the needs of all stakeholders, including passengers, freight operators, and the environment. The book is divided into four main sections: the first section provides an overview of the current state of railway technology and its evolution over time. The second section discusses the challenges facing railway planners today, such as increasing demand, limited resources, and environmental concerns. The third section presents the MIBA method, a new approach to railway planning that takes into account the needs of all stakeholders and considers the long-term sustainability of the system. Finally, the fourth section provides case studies of successful applications of the MIBA method in various countries around the world.

6, № 3, стр. 1-15. Книга «MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant» доктора Инга. J. H. Schroeder и профессор Dr. H. с. мульт. Г. Г. Р. Шрамм - комплексное руководство по планированию и внедрению современных железнодорожных систем. Авторы утверждают, что традиционного подхода к железнодорожному планированию, который фокусируется исключительно на технических аспектах, таких как скорость и пропускная способность, уже недостаточно в современном быстро меняющемся технологическом ландшафте. Вместо этого они предлагают целостный подход, который учитывает потребности всех заинтересованных сторон, включая пассажиров, грузовых операторов и окружающую среду. Книга разделена на четыре основных раздела: в первом разделе представлен обзор современного состояния железнодорожной техники и её эволюции во времени. Во втором разделе обсуждаются проблемы, с которыми сегодня сталкиваются специалисты по железнодорожному планированию, такие как растущий спрос, ограниченные ресурсы и экологические проблемы. В третьем разделе представлен метод МИБА - новый подход к железнодорожному планированию, учитывающий потребности всех заинтересованных сторон и учитывающий долгосрочную устойчивость системы. Наконец, в четвертом разделе приводятся тематические исследования успешных применений метода MIBA в различных странах мира.

6, n ° 3, p. 1-15. livre « MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant » du Dr Ing. J. H. Schroeder et le professeur Dr. H. s. mult. G. R. Schramm est un guide complet pour la planification et la mise en œuvre des systèmes ferroviaires modernes. s auteurs affirment que l'approche traditionnelle de la planification ferroviaire, qui se concentre uniquement sur les aspects techniques tels que la vitesse et la capacité, n'est plus suffisante dans le paysage technologique actuel en évolution rapide. Au lieu de cela, ils proposent une approche globale qui répond aux besoins de toutes les parties prenantes, y compris les passagers, les opérateurs de fret et l'environnement. livre est divisé en quatre sections principales : la première section donne un aperçu de l'état actuel de la technique ferroviaire et de son évolution dans le temps. La deuxième section traite des défis auxquels sont confrontés les planificateurs ferroviaires aujourd'hui, comme la demande croissante, les ressources limitées et les préoccupations environnementales. La troisième section présente la méthode MIBA, une nouvelle approche de la planification ferroviaire qui répond aux besoins de tous les intervenants et qui tient compte de la viabilité à long terme du système. Enfin, la quatrième section présente des études de cas sur les applications réussies de la méthode MIBA dans différents pays du monde.

6, No. 3, págs. 1 a 15. «MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant» del Dr. Ing. J. H. Schroeder y el profesor Dr. H. s. mult. G. G. R. Schramm es una guía integral para la planificación e implementación de sistemas ferroviarios modernos. autores sostienen que el enfoque tradicional de la planificación ferroviaria, que se centra exclusivamente en aspectos técnicos como la velocidad y la capacidad, ya no es suficiente en el panorama tecnológico actual, que cambia rápidamente. En cambio, proponen un enfoque holístico que tenga en cuenta las necesidades de todas las partes interesadas, incluidos los pasajeros, los operadores de carga y el medio ambiente. libro se divide en cuatro secciones principales: la primera sección presenta una visión general del estado actual de la maquinaria ferroviaria y su evolución en el tiempo. En la segunda sección se examinan los retos a los que se enfrentan hoy los planificadores ferroviarios, como la creciente demanda, los limitados recursos y los problemas medioambientales. La tercera sección presenta el método MIBA, un nuevo enfoque de la planificación ferroviaria que tiene en cuenta las necesidades de todas las partes interesadas y que tiene en cuenta la sostenibilidad a largo plazo del sistema. Por último, la cuarta sección contiene estudios de casos sobre las aplicaciones exitosas del método MIBA en diversos países del mundo.

6, nº 3, p. 1-15. O livro «MIBA Planungshilfen», do Dr. Ingá. J. H. Schroeder e Professor Dr. H. G. G. R. Schramm é um manual completo para planejar e implementar sistemas ferroviários modernos. Os autores afirmam que a abordagem tradicional do planejamento ferroviário, que se concentra exclusivamente em aspectos técnicos, como velocidade e capacidade, já não é suficiente no panorama tecnológico em rápida evolução. Em vez disso, eles oferecem uma abordagem integral que atende às necessidades de todos os interessados, incluindo passageiros, operadores de carga e meio ambiente. O livro é dividido em quatro seções principais: a primeira é uma visão geral do estado atual da tecnologia ferroviária e de sua evolução no tempo. A segunda seção aborda os desafios que os especialistas em planejamento ferroviário enfrentam hoje, como a demanda crescente, recursos limitados e problemas ambientais. A terceira seção apresenta o método MIBA, uma nova abordagem do planejamento ferroviário que atende às necessidades de todos os interessados e que leve em conta a sustentabilidade a longo prazo do sistema. Finalmente, a quarta seção traz estudos de caso sobre as aplicações bem-sucedidas do método MIBA em diversos países do mundo.

6, numero 3, pagina 1-15. Il libro «MIBA Planungshilfen», del dottor Ing. J. H. Schroeder e il professor Dr.H. G. G. R. Schramm è una guida completa alla pianificazione e all'implementazione di sistemi ferroviari moderni. Gli autori sostengono che l'approccio tradizionale alla pianificazione ferroviaria, che si concentra esclusivamente su aspetti tecnici come velocità e larghezza di banda, non è più sufficiente in un panorama tecnologico in continua evoluzione. Offrono invece un approccio olistico che risponda alle esigenze di tutte le parti interessate, inclusi passeggeri, operatori merci e ambiente. Il libro è suddiviso in quattro sezioni principali: la prima sezione presenta una panoramica dello stato attuale della tecnologia ferroviaria e della sua evoluzione nel tempo. La seconda sezione affronta le sfide che i professionisti della pianificazione ferroviaria devono affrontare oggi, come la crescente domanda, le risorse limitate e le sfide ambientali. La terza sezione presenta il metodo MIBA, un nuovo approccio alla pianificazione ferroviaria che prende in considerazione le esigenze di tutte le parti interessate e tiene conto della sostenibilità a lungo termine del sistema. Infine, nella quarta sezione sono riportati studi di caso sulle applicazioni di successo del metodo MIBA in diversi paesi del mondo.

6, Nr. 3, S. 1-15. Das Buch „MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant“ von Dr. Ing. J. H. Schroeder und Prof. Dr. H. s. mult. G. G. R. Schramm ist ein umfassender itfaden für die Planung und Umsetzung moderner Bahnsysteme. Die Autoren argumentieren, dass der traditionelle Ansatz der Eisenbahnplanung, der sich ausschließlich auf technische Aspekte wie Geschwindigkeit und Kapazität konzentriert, in der sich schnell verändernden technologischen Landschaft von heute nicht mehr ausreicht. Stattdessen schlagen sie einen ganzheitlichen Ansatz vor, der die Bedürfnisse aller Beteiligten berücksichtigt, einschließlich der Passagiere, der Frachtbetreiber und der Umwelt. Das Buch gliedert sich in vier Hauptabschnitte: Der erste Abschnitt gibt einen Überblick über den aktuellen Stand der Bahntechnik und deren Entwicklung im Laufe der Zeit. Der zweite Abschnitt diskutiert die Herausforderungen, mit denen Eisenbahnplaner heute konfrontiert sind, wie die steigende Nachfrage, begrenzte Ressourcen und Umweltprobleme. Im dritten Abschnitt wird die MIBA-Methode vorgestellt - ein neuer Ansatz für die Eisenbahnplanung, der die Bedürfnisse aller Beteiligten berücksichtigt und die langfristige Nachhaltigkeit des Systems berücksichtigt. Schließlich bietet der vierte Abschnitt Fallstudien zu erfolgreichen Anwendungen der MIBA-Methode in verschiedenen Ländern der Welt.

6, nr 3, s. 1-15. Książka „MIBA Planungshilfen BetrieЧAnlagen variabel geplant” autorstwa Dr. Ing. J.H. Schroeder i profesor dr H. S. mult. G. G. R. Schramm - kompleksowy przewodnik po planowaniu i wdrażaniu nowoczesnych systemów kolejowych. Autorzy twierdzą, że tradycyjne podejście do planowania kolei, które koncentruje się wyłącznie na aspektach technicznych, takich jak prędkość i przepustowość, nie jest już wystarczające w dzisiejszym szybko zmieniającym się krajobrazie technologicznym. Zamiast tego oferują całościowe podejście uwzględniające potrzeby wszystkich zainteresowanych stron, w tym pasażerów, przewoźników towarowych i środowiska. Książka podzielona jest na cztery główne sekcje: pierwsza część zawiera przegląd aktualnego stanu sprzętu kolejowego i jego ewolucji w czasie. W drugiej części omówiono wyzwania, przed jakimi stoją obecnie planiści kolei, takie jak rosnący popyt, ograniczone zasoby i problemy środowiskowe. Trzecia część przedstawia metodę MIBA - nowe podejście do planowania kolejowego, uwzględniające potrzeby wszystkich zainteresowanych stron i uwzględniające długoterminową trwałość systemu. Na koniec, w czwartej sekcji przedstawiono analizy przypadków udanych zastosowań metody MIBA w różnych krajach na świecie.

6, מס '3, פ. 1-15. הספר ”MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant'מאת ד” ר אינג. ג. ה. שרודר ופרופסור ד "ר ה. ר 'שרם - מדריך מקיף לתכנון ויישום מערכות רכבת מודרניות. המחברים טוענים כי הגישה המסורתית לתכנון רכבות, המתמקדת אך ורק בהיבטים טכניים כמו מהירות וקיבולת, אינה מספקת עוד בנוף הטכנולוגי המשתנה במהירות. במקום זאת, הם מציעים גישה הוליסטית שלוקחת בחשבון את הצרכים של כל בעלי העניין, כולל נוסעים, מפעילי משא והסביבה. הספר מחולק לארבעה חלקים עיקריים: החלק הראשון מספק סקירה של המצב הנוכחי של ציוד הרכבת והתפתחותו לאורך זמן. הסעיף השני דן באתגרים שעומדים בפני מתכנני הרכבות כיום, כמו ביקוש עולה, משאבים מוגבלים וחששות סביבתיים. החלק השלישי מציג את שיטת MIBA - גישה חדשה לתכנון מסילות רכבת אשר לוקחת בחשבון את הצרכים של כל בעלי העניין ולוקחת בחשבון את הקיימות ארוכת הטווח של המערכת. לבסוף, החלק הרביעי מספק מחקרי מקרה של יישומים מוצלחים של שיטת MIBA במדינות שונות ברחבי העולם.''

6, No. 3, s. 1-15. "MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant" kitabı Dr. Ing. J. H. Schroeder ve Profesör Dr. H. S. Mult. G. G. R. Schramm - modern demiryolu sistemlerinin planlanması ve uygulanması için kapsamlı bir rehber. Yazarlar, yalnızca hız ve kapasite gibi teknik yönlere odaklanan geleneksel demiryolu planlama yaklaşımının, günümüzün hızla değişen teknolojik ortamında artık yeterli olmadığını savunuyorlar. Bunun yerine, yolcular, yük operatörleri ve çevre de dahil olmak üzere tüm paydaşların ihtiyaçlarını dikkate alan bütünsel bir yaklaşım sunarlar. Kitap dört ana bölüme ayrılmıştır: ilk bölüm, demiryolu ekipmanının mevcut durumuna ve zaman içindeki evrimine genel bir bakış sunmaktadır. İkinci bölüm, günümüzde artan talep, sınırlı kaynaklar ve çevresel kaygılar gibi demiryolu planlamacılarının karşılaştığı zorlukları tartışıyor. Üçüncü bölüm, tüm paydaşların ihtiyaçlarını dikkate alan ve sistemin uzun vadeli sürdürülebilirliğini dikkate alan demiryolu planlamasına yeni bir yaklaşım olan MIBA yöntemini sunmaktadır. Son olarak, dördüncü bölüm, dünyanın çeşitli ülkelerinde MIBA yönteminin başarılı uygulamalarına ilişkin vaka çalışmaları sunmaktadır.

6, No. 3, pp. كتاب "MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant'للدكتور إنغ. J. H. Schroeder and Professor Dr. H. S. mult. شرام - دليل شامل لتخطيط وتنفيذ شبكات السكك الحديدية الحديثة. يجادل المؤلفون بأن النهج التقليدي لتخطيط السكك الحديدية، والذي يركز فقط على الجوانب التقنية مثل السرعة والقدرة، لم يعد كافياً في المشهد التكنولوجي سريع التغير اليوم. وبدلاً من ذلك، فإنها تقدم نهجًا شاملاً يأخذ في الاعتبار احتياجات جميع أصحاب المصلحة، بما في ذلك الركاب ومشغلي الشحن والبيئة. ينقسم الكتاب إلى أربعة أقسام رئيسية: يقدم القسم الأول لمحة عامة عن الحالة الحالية لمعدات السكك الحديدية وتطورها بمرور الوقت. يناقش القسم الثاني التحديات التي يواجهها مخططو السكك الحديدية اليوم، مثل ارتفاع الطلب والموارد المحدودة والمخاوف البيئية. ويعرض القسم الثالث طريقة «ميبا» - وهي نهج جديد لتخطيط السكك الحديدية يأخذ في الاعتبار احتياجات جميع أصحاب المصلحة ويأخذ في الاعتبار استدامة النظام على المدى الطويل. وأخيرا، يقدم الفرع الرابع دراسات حالات إفرادية للتطبيقات الناجحة لطريقة الاتفاق في مختلف بلدان العالم.

6, 번호 3, pp. 1-15. Ing 박사의 "MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant" 책. J.H. Schroeder와 H. S. mult 박사. G. G. R. Schramm-현대 철도 시스템 계획 및 구현을위한 포괄적 인 가이드. 저자들은 속도 및 용량과 같은 기술적 측면에만 초점을 맞춘 철도 계획에 대한 전통적인 접근 방식이 오늘날의 빠르게 변화하는 기술 환경에서 더 이상 충분하지 않다고 주장합니다. 대신 승객, 화물 운송 업체 및 환경을 포함한 모든 이해 관계자의 요구를 고려한 전체적인 접근 방식을 제공합니다. 이 책은 네 가지 주요 섹션으로 나뉩니다. 첫 번째 섹션은 현재 철도 장비 상태와 시간이 지남에 따른 진화에 대한 개요를 제공합니다. 두 번째 섹션은 수요 증가, 제한된 자원 및 환경 문제와 같은 오늘날 철도 계획자가 직면 한 문제에 대해 설명합니다. 세 번째 섹션은 MIBA 방법을 제시합니다. MIBA 방법은 모든 이해 관계자의 요구를 고려하고 시스템의 장기적인 지속 가능성을 고려하는 철도 계획에 대한 새로운 접근 방식입니다. 마지막으로, 네 번째 섹션은 전 세계 여러 국가에서 MIBA 방법의 성공적인 적용에 대한 사례 연구를 제공합니다.

6号、3号、1-15ページ。著書「MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant」 Dr。 Ing。J・H・シュローダーとH・S・マルト博士。G。G。 R。シュラム-近代的な鉄道システムを計画し、実装するための包括的なガイド。著者たちは、速度や容量などの技術的側面だけに焦点を当てた鉄道計画への従来のアプローチは、今日の急速に変化する技術的景観ではもはや十分ではないと主張している。その代わりに、乗客、運送業者、環境など、すべてのステークホルダーのニーズを考慮した全体的なアプローチを提供します。本は4つの主要なセクションに分かれています。最初のセクションでは、鉄道機器の現在の状態とその進化の概要を説明しています。2番目のセクションでは、需要の増加、限られた資源、環境問題など、今日の鉄道計画家が直面している課題について説明します。3番目のセクションでは、MIBA法-すべてのステークホルダーのニーズを考慮し、システムの長期的な持続可能性を考慮した鉄道計画への新しいアプローチを提示します。最後に、第4部では、世界各国でのMIBA法の応用成功事例を紹介します。

6,第3號,第1-15頁。Ing博士的著作《MIBA Planungshilfen BetriebsAnlagen variabel geplant》。J. H. Schroeder和Dr. H. s教授。覆蓋物。G.G.R. Schramm是現代鐵路系統的綜合規劃和實施指南。作者認為，傳統的鐵路規劃方法（僅專註於速度和容量等技術方面）在當今快速變化的技術格局中已不再足夠。相反，他們提出了一種整體方法，可以滿足所有利益相關者的需求，包括乘客，貨運運營商和環境。該書分為四個主要部分：第一部分概述了鐵路技術的現代狀況及其隨時間的演變。第二部分討論了鐵路規劃專業人員今天面臨的挑戰，例如需求增長，資源有限和環境問題。第三節介紹了IIBA方法-一種針對所有利益相關者的需求並考慮系統長期可持續性的鐵路規劃新方法。最後，第四節介紹了世界各國成功應用MIBA方法的案例研究。