Maritime Campaign Magazine Issue No. 1 (20222) Battleship Slava: A Technological Evolution and Personal Paradigm for Survival Introduction The Maritime Campaign magazine proudly presents its first issue of 2022, dedicated to one of the most iconic ships of the Russian Imperial Navy - the battleship Slava. This monograph, written by Sergey Evgenievich Vinogradov, delves into the technological evolution of the ship and its significance in the context of modern knowledge development. As we commemorate the 100th anniversary of the Revolution, it is essential to study and understand the process of technology evolution, particularly in the maritime domain, to ensure the survival of humanity and unity among nations. Chapter 1: Design and Construction The battleship Slava, launched in 1914, was a technological marvel of its time, boasting an impressive length of 165 meters, a beam of 27 meters, and a draft of 8 meters. Its thickness of reservation measured 254 mm, with calibers of guns over 150 mm given in inches (1). The ship's armament included eight 305mm guns and twelve 120mm guns, as well as six 75mm guns, which were later removed due to the limitations of the ship's design. The author highlights the overhang of the ship's hull, a design feature that was commonplace during that era but has since been replaced by mass (2).

Журнал «Морская кампания» Выпуск № 1 (20222) Броненосец «Слава»: технологическая эволюция и личная парадигма выживания Введение Журнал «Морская кампания» с гордостью представляет свой первый номер 2022 года, посвященный одному из самых знаковых кораблей Российского императорского флота - броненосцу «Слава». Эта монография, написанная Сергеем Евгеньевичем Виноградовым, углубляется в технологическую эволюцию корабля и его значение в контексте развития современных знаний. По мере того, как мы отмечаем 100-летие Революции, важно изучать и понимать процесс развития технологий, особенно в морской сфере, чтобы обеспечить выживание человечества и единство между нациями. Глава 1: Проектирование и строительство Броненосец «Слава», спущенный на воду в 1914 году, был технологическим чудом своего времени, имея внушительную длину - 165 метров, балку - 27 метров, осадку - 8 метров. Его толщина бронирования составляла 254 мм, калибры орудий свыше 150 мм даны в дюймах (1). Вооружение корабля включало восемь 305-мм орудий и двенадцать 120-мм орудий, а также шесть 75-мм орудий, которые позже были сняты из-за ограничений конструкции корабля. Автор выделяет свес корпуса корабля, конструктивную особенность, которая была обычным явлением в ту эпоху, но с тех пор была заменена массой (2).

Magazine « Campagne maritime » Numéro 1 (20222) Armadillo « Gloire » : évolution technologique et paradigme personnel de survie Introduction magazine « Campagne maritime » est fier de présenter son premier numéro 2022 dédié à l'un des navires les plus emblématiques de la Marine impériale russe, l'armadillo « Gloire ». Cette monographie, écrite par Sergei Evgenievitch Vinograd, s'intéresse à l'évolution technologique du navire et à son importance dans le contexte du développement des connaissances modernes. Alors que nous célébrons le 100ème anniversaire de la Révolution, il est important d'étudier et de comprendre le processus de développement de la technologie, en particulier dans le domaine maritime, afin d'assurer la survie de l'humanité et l'unité entre les nations. Chapitre 1 : Conception et construction L'Armadillo « Gloire », lancé en 1914, était un miracle technologique de son époque, avec une longueur impressionnante de 165 mètres, une poutre de 27 mètres, un sédiment de 8 mètres. Son épaisseur de réservation était de 254 mm et ses calibre d'armes de plus de 150 mm sont donnés en pouces (1). L'armement du vaisseau comprenait huit canons de 305 mm et douze canons de 120 mm, ainsi que six canons de 75 mm, qui ont ensuite été retirés en raison des restrictions de conception du vaisseau. L'auteur distingue le surplus de la coque du navire, une caractéristique constructive qui était courante à cette époque, mais qui a depuis été remplacée par la masse (2).

«Campaña marítima» Número 1 (20222) Armadillo «Gloria»: evolución tecnológica y paradigma personal de supervivencia Introducción La revista «Campaña marítima» presenta con orgullo su primer número de 2022 dedicado a uno de los barcos más icónicos de la Armada Imperial Rusa, el acorazado «Slava». Esta monografía, escrita por Serguéi Eugénievich Vinogradov, profundiza en la evolución tecnológica del barco y su importancia en el contexto del desarrollo del conocimiento moderno. A medida que celebramos el centenario de la Revolución, es importante estudiar y comprender el proceso de desarrollo de la tecnología, especialmente en el ámbito marino, para garantizar la supervivencia de la humanidad y la unidad entre las naciones. Capítulo 1: Diseño y construcción acorazado Slava, botado en 1914, fue un milagro tecnológico de su época, al tener una longitud impresionante de 165 metros, una viga de 27 metros, y un calado de 8 metros. Su grosor de reserva era de 254 mm, los calibres de los cañones de más de 150 mm dados en pulgadas (1). armamento de la nave incluía ocho cañones de 305 mm y doce cañones de 120 mm, así como seis cañones de 75 mm, que posteriormente fueron retirados debido a las limitaciones de diseño de la nave. autor destaca el voladizo del casco de la nave, una característica constructiva que era habitual en esa época, pero que desde entonces ha sido sustituida por una masa (2).

de Campanha Marítima Edição nº 1 (20222) Armadilha Glória: evolução tecnológica e paradigma pessoal de sobrevivência Introdução «Campanha do Mar» apresenta com orgulho seu primeiro número de 2022, dedicado a um dos navios mais emblemáticos da Marinha Imperial Russa, o Armadilhado Glória. Esta monografia, escrita por Sergei Yevgeniewicz Vinhedo, está se aprofundando na evolução tecnológica da nave e sua importância no contexto do desenvolvimento do conhecimento moderno. À medida que celebramos o centenário da Revolução, é importante estudar e compreender o processo de desenvolvimento tecnológico, especialmente na área marítima, para garantir a sobrevivência da humanidade e a unidade entre as nações. Capítulo 1: A engenharia e construção do Armadilho Glória, lançado em 1914, foi um milagre tecnológico de seu tempo, com 165 metros de comprimento, 27 metros de trave e 8 metros de precipitação. A sua espessura era de 254 mm, com armas de calibre acima de 150 mm dadas em polegadas (1). O armamento da nave incluiu oito armas de 305 mm e doze armas de 120 mm, além de seis armas de 75 mm que foram retiradas mais tarde devido a restrições na estrutura da nave. O autor destaca o corpo da nave, uma característica construtiva que era comum naquela época, mas desde então foi substituída pela massa (2).

Rivista Campagna Marittima Edizione Numero 1 (20222) L'armadillo Gloria: evoluzione tecnologica e paradigma personale di sopravvivenza Introduzione La Rivista Campagna Navale presenta con orgoglio il suo primo numero del 2022 dedicato a una delle navi più emblematiche della flotta imperiale russa, l'armadio Glory. Questa monografia, scritta da Sergei Evgeniewicz Vinov, approfondisce l'evoluzione tecnologica della nave e il suo significato nel contesto dello sviluppo della conoscenza moderna. Mentre festeggiamo il centenario della Rivoluzione, è importante studiare e comprendere il processo di sviluppo tecnologico, soprattutto in campo marino, per garantire la sopravvivenza dell'umanità e la coesione tra le nazioni. Capitolo 1: La progettazione e la costruzione dell'Armadillo Glory, che fu messo in acqua nel 1914, fu un miracolo tecnologico del suo tempo, con una lunghezza impressionante di 165 metri, una trave di 27 metri e una precipitazione di 8 metri. Lo spessore della prenotazione era di 254 mm, con armi di calibro superiore a 150 mm date in pollici (1). armi della nave comprendevano otto armi da 305 mm e dodici da 120 mm, oltre a sei armi da 75 mm, che sono state poi rimosse a causa delle limitazioni della struttura della nave. L'autore evidenzia lo scafo della nave, una caratteristica costruttiva che era comune in quell'epoca, ma che da allora è stata sostituita dalla massa (2).

Zeitschrift „Maritime Kampagne“ Ausgabe Nr. 1 (20222) Schlachtschiff „Slava“: technologische Entwicklung und persönliches Überlebensparadigma Einleitung Das Magazin „Maritime Kampagne“ präsentiert stolz seine erste Ausgabe des Jahres 2022, die einem der ikonischsten Schiffe der russischen kaiserlichen Marine gewidmet ist - dem Schlachtschiff „Slava“. Diese von Sergei Evgenievich Vinogradov verfasste Monographie befasst sich mit der technologischen Entwicklung des Schiffes und seiner Bedeutung im Kontext der Entwicklung des modernen Wissens. Während wir den 100. Jahrestag der Revolution feiern, ist es wichtig, den Prozess der technologischen Entwicklung zu studieren und zu verstehen, insbesondere im maritimen Bereich, um das Überleben der Menschheit und die Einheit zwischen den Nationen zu gewährleisten. Kapitel 1: Design und Bau Das Schlachtschiff „Slava“, das 1914 vom Stapel lief, war ein technologisches Wunder seiner Zeit, mit einer beeindruckenden Länge von 165 Metern, einem Balken von 27 Metern und einem Tiefgang von 8 Metern. Seine Dicke der Panzerung betrug 254 mm, die Kaliber der Geschütze über 150 mm sind in Zoll angegeben (1). Die Bewaffnung des Schiffes umfasste acht 305-mm-Kanonen und zwölf 120-mm-Kanonen sowie sechs 75-mm-Kanonen, die später aufgrund von Konstruktionsbeschränkungen des Schiffes entfernt wurden. Der Autor hebt den Überhang des Schiffskörpers hervor, ein konstruktives Merkmal, das in dieser Zeit üblich war, aber seitdem durch Masse ersetzt wurde (2).

Magazyn'Kampania morska "Numer 1 (20222) Pancernik" Chwała ": ewolucja technologiczna i osobisty paradygmat przetrwania Wprowadzenie Czasopismo" Kampania Morska "z dumą przedstawia swój pierwszy numer 2022, poświęcony jednemu z najbardziej kultowych statków Imperium Rosyjskiego Marynarka wojenna - pancernik" Chwała ". Monografia ta, napisana przez ergieja Jewgieniewicza Winogradowa, zagłębia się w technologiczną ewolucję statku i jego znaczenie w kontekście rozwoju nowoczesnej wiedzy. Obchodząc setną rocznicę rewolucji, ważne jest, aby studiować i rozumieć proces rozwoju technologii, zwłaszcza w sferze morskiej, aby zapewnić przetrwanie ludzkości i jedność między narodami. Rozdział 1: Projektowanie i budowa Pancernik Slava, uruchomiony w 1914 roku, był cudem technologicznym swego czasu, o imponującej długości 165 metrów, belka 27 metrów i projekt 8 metrów. Jego grubość rezerwacji wynosiła 254 mm, kalibry pistoletowe powyżej 150 mm podane są w calach (1). Uzbrojenie okrętu obejmowało osiem karabinów 305 mm i dwanaście karabinów 120 mm, a także sześć karabinów 75 mm, które zostały później usunięte z powodu ograniczeń konstrukcyjnych statku. Autor podkreśla przegięcie kadłuba statku, cechę konstrukcyjną, która była powszechna w tamtej epoce, ale od tego czasu została zastąpiona masą (2).

מגזין ”מערכה ימית” גיליון מס '1 (2022) באטלשיפ ”תהילה”: אבולוציה טכנולוגית ופרדיגמה אישית של מבוא להישרדות המגזין ”מערכה ימית” גאה להציג את הגיליון הראשון שלה לשנת 2022, המוקדש לאחת הספינות האייקוניות ביותר של הצי הקיסרי הרוסי - ספינת הקרב ”תהילה”. מונוגרפיה זו, שנכתבה על ידי סרגיי איבגנייביץ 'וינוגרדוב, מתעמקת בהתפתחות הטכנולוגית של הספינה ובחשיבותה בהקשר של התפתחות הידע המודרני. כשאנו חוגגים את יום השנה ה-100 למהפכה, חשוב ללמוד ולהבין את תהליך ההתפתחות הטכנולוגית, במיוחד בתחום הימי, פרק 1: עיצוב ובנייה ספינת הקרב סלאבה, שהושקה ב-1914, הייתה נס טכנולוגי של זמנה, בעלת אורך מרשים של 165 מטרים, קרן של 27 מטרים וטיוטה של 8 מטרים. עובי הרישום שלו היה 254 מ ”מ, קליבר אקדח מעל 150 מ” מ ניתן באינצ 'ים (1). חימוש האונייה כלל שמונה תותחי 305 מ "מ ו-12 תותחי 120 מ" מ, וכן שישה תותחי 75 מ "מ, שמאוחר יותר הוסרו בשל מגבלות עיצוב האוניות. המחבר מדגיש את צפיפותו של גוף הספינה, מאפיין עיצובי שהיה נפוץ באותה תקופה, אך מאז הוחלף על ידי מסה (2).''

Dergi "Sea Campaign" Sayı 1 (20222) Savaş gemisi "Glory": teknolojik evrim ve hayatta kalmanın kişisel paradigması Giriş "Sea Campaign" dergisi, Rus İmparatorluk Donanması'nın en ikonik gemilerinden biri olan savaş gemisi "Glory'ye adanmış 2022 yılının ilk sayısını sunmaktan gurur duyuyor. Sergei Evgenievich Vinogradov tarafından yazılan bu monografi, geminin teknolojik evrimine ve modern bilginin gelişimi bağlamında önemine değiniyor. Devrimin 100. yıldönümünü kutlarken, insanlığın hayatta kalmasını ve uluslar arasında birliği sağlamak için özellikle denizcilik alanında teknoloji geliştirme sürecini incelemek ve anlamak önemlidir. Bölüm 1: Tasarım ve inşaat 1914'te başlatılan savaş gemisi Slava, 165 metrelik etkileyici bir uzunluğa, 27 metrelik bir kirişe ve 8 metrelik bir taslağa sahip olan zamanının teknolojik bir mucizesiydi. Rezervasyon kalınlığı 254 mm idi, 150 mm'nin üzerindeki top kalibreleri inç cinsinden verildi (1). Geminin silahlanmasında sekiz adet 305 mm top ve on iki adet 120 mm top ile altı adet 75 mm top vardı ve bunlar daha sonra gemi tasarım sınırlamaları nedeniyle kaldırıldı. Yazar, o dönemde yaygın olan ancak o zamandan beri bir kütle ile değiştirilen bir tasarım özelliği olan gemi gövdesinin çıkıntısını vurgulamaktadır (2).

مجلة | «حملة البحر» العدد 1 (20222) البارجة «المجد»: التطور التكنولوجي والنموذج الشخصي للبقاء مقدمة تفخر مجلة «حملة البحر» بتقديم عددها الأول لعام 2022، المخصص لواحدة من أكثر السفن شهرة في البحرية الإمبراطورية الروسية - السفينة الحربية «المجد». هذه الدراسة، التي كتبها سيرجي إيفجينيفيتش فينوغرادوف، تتعمق في التطور التكنولوجي للسفينة وأهميتها في سياق تطوير المعرفة الحديثة. بينما نحتفل بالذكرى المئوية للثورة، من المهم دراسة وفهم عملية تطوير التكنولوجيا، خاصة في المجال البحري، لضمان بقاء البشرية والوحدة بين الأمم. الفصل 1: التصميم والبناء كانت السفينة الحربية سلافا، التي أطلقت في عام 1914، معجزة تكنولوجية في عصرها، بطول مذهل يبلغ 165 مترا، وشعاع يبلغ 27 مترا، ومسودة يبلغ 8 مترا. كان سمك الحجز 254 ملم، وتم إعطاء عيار البندقية أكثر من 150 ملم في بوصات (1). شمل تسليح السفينة ثمانية مدافع من عيار 305 ملم واثني عشر مدافع من عيار 120 ملم، بالإضافة إلى ستة مدافع من عيار 75 ملم، والتي تمت إزالتها لاحقًا بسبب قيود تصميم السفن. يسلط المؤلف الضوء على تدلي بدن السفينة، وهي ميزة تصميم كانت شائعة في تلك الحقبة ولكن تم استبدالها منذ ذلك الحين بكتلة (2).

잡지 "Sea Campaign" Issue 1 (20222) 전함 "Glory": 생존 소개의 기술 진화 및 개인 패러다임 잡지 "Sea Campaign" 은 2022 년 첫 번째 호를 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 러시아 제국 해군 - 전함 "영광". Sergei Evgenievich Vinogradov가 저술 한이 논문은 선박의 기술 진화와 현대 지식 개발의 맥락에서 그 중요성을 탐구합니다. 혁명 100 주년을 축하하면서, 특히 해양 분야에서 기술 개발 과정을 연구하고 이해하여 인류의 생존과 국가 간 연합을 보장하는 것이 중요합니다. 1 장: 1914 년에 발사 된 전함 슬라바는 165 미터의 인상적인 길이, 27 미터의 빔, 8 미터의 초안을 가진 당시의 기술적 기적이었습니다. 예약 두께는 254mm이고 150mm 이상의 총 구경은 인치 (1) 로 제공됩니다. 선박의 군비에는 8 개의 305mm 주포와 12 개의 120mm 주포와 6 개의 75mm 주포가 포함되었으며, 이후 선박 설계 제한으로 인해 제거되었습니다. 저자는 그 시대에 일반적이지만 그 이후로 질량으로 대체 된 디자인 기능인 선체 선체의 돌출부를 강조합니다 (2).

Magazine "Sea Campaign'Issue No。1 （20222）戦艦"栄光"：技術進化と生存の個人的パラダイムはじめに雑誌"Sea Campaign"は、ロシア帝国海軍の最も象徴的な船の1つに捧げられた2022の最初の号を発表することを誇りにしています"オリー"。セルゲイ・エフゲニエヴィチ・ヴィノグラドフによって書かれたこのモノグラフは、現代の知識の発展の文脈における船の技術的進化とその重要性を掘り下げている。革命100周を迎えるにあたり、特に海洋分野における技術開発の過程を研究し理解し、人類の存続と国家間の統一を確保することが重要です。第1章：設計と建設1914に打ち上げられた戦艦スラヴァは、当時の技術的奇跡であり、全長165メートル、ビーム27メートル、ドラフト8メートルの印象的なものであった。その予約の厚さは254 mmで、150 mm以上の銃口はインチ（1）で与えられています。この艦の武装には8門の305 mm砲と12門の120 mm砲と6門の75 mm砲が含まれており、後に艦の設計上の制約により撤去された。著者は、船の船体のオーバーハングを強調しています、その時代に一般的だったが、その後、質量に置き換えられました（2）。

《海軍戰役》雜誌第一期（20222）《榮耀戰艦：技術演變和個人生存範式》導言《海軍戰役》雜誌自豪地展示了2022的第一期，專門介紹俄羅斯帝國海軍最具標誌性的船只之一-「榮耀」戰艦。這本專著由Sergei Yevgenyevich Vinogradov撰寫，探討了船舶的技術演變及其在現代知識發展中的重要性。在我們慶祝革命100周之際，必須研究和了解技術發展的進程，特別是在海洋領域，以確保人類的生存和國家之間的團結。第一章：1914發射的戰艦「榮耀」的設計和建造是一個技術奇跡，其長度令人印象深刻-165米，橫梁-27米，沈積物-8米。它的預訂厚度為254毫米，口徑超過150毫米的槍口為英寸（1）。該船的裝備包括八門305毫米火炮和十二門120毫米火炮，以及六門75毫米火炮，後來由於該船的設計限制而被拆除。作者強調了船體的懸掛，這是那個時代很常見但後來被質量（2）取代的結構特征。