The company was founded in 1915 by two brothers, Sir Francis and Major Reid, who had previously worked at the Royal Aircraft Factory. They started their own business with a small workshop in London, initially producing aircraft components such as wings, fuselages, and tail units. In 1917, they moved to a larger factory in Brooklands, near Weybridge, Surrey, where they built their first complete aircraft, a biplane fighter, which was flown by the famous World War I ace, Captain Robert Smith-Barry. This marked the beginning of a long series of successful designs, including the Sparrowhawk, the Gauntlet, and the Gladiator, all of which played important roles in the Second World War. The company continued to innovate throughout its history, introducing new technologies such as retractable landing gear, variable pitch propellers, and automatic slats. It also developed a range of civilian aircraft, including the popular Gloster Meteor, which became the first British airliner to cross the Atlantic. The company's achievements were recognized with numerous awards, including the Queen's Award to Industry for export achievement in 1963. However, the company faced many challenges over the years, including the loss of key personnel, financial difficulties, and the need to adapt to changing market conditions. Despite these challenges, Gloster Aircraft remained a leading player in the aviation industry until it was absorbed into British Aerospace in 1982. The story of Gloster Aircraft is a testament to the power of human ingenuity and determination, and serves as an inspiration to anyone looking to make their mark on the world.

Компания была основана в 1915 году двумя братьями, сэром Фрэнсисом и майором Рейдом, которые ранее работали на Королевском авиационном заводе. Они начали свой собственный бизнес с небольшой мастерской в Лондоне, первоначально производя компоненты самолета, такие как крылья, фюзеляжи и хвостовые оперения. В 1917 году они переехали на более крупный завод в Бруклендсе, недалеко от Вейбриджа, Суррей, где построили свой первый полный самолёт - истребитель-биплан, которым управлял знаменитый ас Первой мировой войны капитан Роберт Смит-Барри. Это положило начало длинной серии успешных разработок, включая Sparrowhawk, Gauntlet и Gladiator, которые сыграли важную роль во Второй мировой войне. Компания продолжала внедрять инновации на протяжении всей своей истории, внедряя новые технологии, такие как убирающееся шасси, воздушные винты переменного шага и автоматические предкрылки. Она также разработала ряд гражданских самолетов, включая популярный Gloster Meteor, который стал первым британским лайнером, пересекшим Атлантику. Достижения компании были отмечены многочисленными наградами, в том числе Queen's Award to Industry за достижения в области экспорта в 1963 году. Однако за эти годы компания столкнулась со множеством проблем, включая потерю ключевого персонала, финансовые трудности и необходимость адаптироваться к меняющимся условиям рынка. Несмотря на эти проблемы, Gloster Aircraft оставалась ведущим игроком в авиационной отрасли, пока не была поглощена British Aerospace в 1982 году. История Gloster Aircraft является свидетельством силы человеческой изобретательности и решительности и служит вдохновением для всех, кто хочет сделать свой след в мире.

La société a été fondée en 1915 par deux frères, r Francis et le major Reid, qui travaillaient auparavant à l'aéronautique royale. Ils ont commencé leur propre entreprise avec un petit atelier à Londres, fabriquant initialement des composants d'avion tels que des ailes, des fuselages et des plumes de queue. En 1917, ils ont déménagé dans une plus grande usine à Brooklands, près de Weibridge, dans le Surrey, où ils ont construit leur premier avion complet, un chasseur biplan piloté par le célèbre as de la Première Guerre mondiale, le capitaine Robert Smith-Barry. C'est le début d'une longue série de développements réussis, dont Sparrowhawk, Gauntlet et Gladiator, qui ont joué un rôle important dans la Seconde Guerre mondiale. La société a continué à innover tout au long de son histoire en introduisant de nouvelles technologies telles que le châssis rétractable, les hélices à pas variable et les pré-hélices automatiques. Elle a également développé un certain nombre d'avions civils, dont le célèbre Gloster Meteor, qui a été le premier navire britannique à traverser l'Atlantique. s réalisations de la société ont été récompensées par de nombreux prix, dont le Queen's Award to Industry pour ses réalisations à l'exportation en 1963. Cependant, au fil des ans, la société a été confrontée à de nombreux défis, notamment la perte de personnel clé, les difficultés financières et la nécessité de s'adapter à l'évolution du marché. Malgré ces difficultés, Gloster Aircraft est resté un acteur de premier plan dans l'industrie de l'aviation jusqu'à ce qu'elle soit absorbée par British Aerospace en 1982. L'histoire de Gloster Aircraft témoigne de la force de l'ingéniosité et de la détermination humaines et sert d'inspiration à tous ceux qui veulent faire leur marque dans le monde.

La compañía fue fundada en 1915 por dos hermanos, r Francis y el Mayor Reid, que anteriormente trabajaban en la Royal Aviation Factory. Iniciaron su propio negocio con un pequeño taller en Londres, inicialmente fabricando componentes de aviones como alas, fuselajes y plumajes de cola. En 1917 se trasladaron a una fábrica más grande en Brooklands, cerca de Weibridge, Surrey, donde construyeron su primer avión completo, un caza biplano, que era operado por el famoso as de la Primera Guerra Mundial, el capitán Robert Smith-Barry. Esto marcó el comienzo de una larga serie de desarrollos exitosos, incluyendo Sparrowhawk, Gauntlet y Gladiator, que jugaron un papel importante en la Segunda Guerra Mundial. La compañía ha seguido innovando a lo largo de su historia, introduciendo nuevas tecnologías como el chasis retráctil, los tornillos de aire de paso variable y los pretensores automáticos. También desarrolló una serie de aviones civiles, incluyendo el popular Gloster Meteor, que se convirtió en el primer liner británico en cruzar el Atlántico. logros de la compañía han sido reconocidos con numerosos premios, entre ellos el Premio Reina a la Industria por sus logros en exportación en 1963. n embargo, a lo largo de los , la compañía ha enfrentado muchos desafíos, incluyendo la pérdida de personal clave, dificultades financieras y la necesidad de adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado. A pesar de estos problemas, Gloster Aircraft siguió siendo un actor líder en la industria de la aviación hasta que fue absorbida por British Aerospace en 1982. La historia de Gloster Aircraft es un testimonio del poder del ingenio y la determinación humana y sirve de inspiración para cualquiera que quiera hacer su marca en el mundo.

A empresa foi fundada em 1915 por dois irmãos, r Francis e major Raid, que já trabalharam na Royal Air Exchange. Eles começaram seu próprio negócio com uma pequena oficina em Londres, originalmente produzindo componentes do avião, tais como asas, fuselagem e plumagem de cauda. Em 1917, mudaram-se para uma fábrica maior em Brooklands, perto de Weybridge, Surrey, onde construíram seu primeiro avião cheio, um caça-biplan conduzido pela famosa asa da Primeira Guerra Mundial, o capitão Robert Smith-Barry. Isso deu início a uma longa série de desenvolvimentos de sucesso, incluindo Sparrowhawk, Gauntlet e Gladiator, que desempenharam um papel importante na Segunda Guerra Mundial. A empresa continuou inovando ao longo da sua história, introduzindo novas tecnologias, tais como chassi de remoção, parafusos de passo variável e pré-dados automáticos. Ela também desenvolveu uma série de aviões civis, incluindo o popular Gloster Meteor, que se tornou o primeiro navio britânico a atravessar o Atlântico. Os avanços da empresa foram marcados por muitos prêmios, incluindo o Queen's Award to Industriry por seus avanços na exportação em 1963. No entanto, ao longo dos anos, a empresa enfrentou muitos desafios, incluindo a perda de pessoal-chave, dificuldades financeiras e a necessidade de se adaptar às condições do mercado em evolução. Apesar desses problemas, a Gloster Aircraft continuou a ser a principal jogadora do setor aéreo até ser absorvida pela British Aerospace em 1982. A história do Gloster Aircraft é uma prova da força da engenhosidade e determinação humanas e serve de inspiração para todos os que querem fazer sua marca no mundo.

La società è stata fondata nel 1915 da due fratelli, r Francis e il maggiore Raid, che avevano lavorato nella Royal Aviation Fabbrica. Hanno iniziato il loro business con una piccola officina a Londra, producendo inizialmente componenti dell'aereo come ali, fusoliere e piumini di coda. Nel 1917 si trasferirono in una fabbrica più grande a Brooklands, vicino a Weibridge, nel Surrey, dove costruirono il loro primo aereo pieno, un caccia-biplan guidato dal famoso asso della prima guerra mondiale, il capitano Robert Smith-Barry. Questo ha dato il via a una lunga serie di sviluppi di successo, tra cui Sparrowhawk, Gauntlet e Gladiator, che hanno avuto un ruolo importante nella seconda guerra mondiale. L'azienda ha continuato a innovare nel corso della sua storia, introducendo nuove tecnologie come telaio in fase di rimozione, viti ad aria a passo variabile e preallineamenti automatici. Ha anche sviluppato una serie di aerei civili, tra cui il popolare Gloster Meteor, che è diventato la prima nave britannica ad attraversare l'Atlantico. I successi della società sono stati celebrati con numerosi riconoscimenti, tra cui il Queen's Award to Industry per i successi nell'export nel 1963. Tuttavia, nel corso degli anni, l'azienda ha affrontato molti problemi, tra cui la perdita di personale chiave, le difficoltà finanziarie e la necessità di adattarsi alle mutevoli condizioni del mercato. Nonostante questi problemi, Gloster Aircraft è rimasta un attore leader nel settore dell'aviazione fino ad essere assorbita da British Aerospace nel 1982. La storia di Gloster Aircraft è una testimonianza della forza dell'ingegnosità umana e della determinazione e serve come ispirazione per tutti coloro che vogliono fare il loro segno nel mondo.

Das Unternehmen wurde 1915 von zwei Brüdern, r Francis und Major Reid, gegründet, die zuvor im Royal Aviation Plant tätig waren. e starteten ihr eigenes Geschäft mit einer kleinen Werkstatt in London und produzierten zunächst Flugzeugkomponenten wie Flügel, Rumpf- und Heckflügel. Im Jahr 1917 zogen sie in eine größere Fabrik in Brooklands, in der Nähe von Weybridge, Surrey, wo sie ihr erstes komplettes Flugzeug bauten - einen Doppeldecker-Jäger, der vom berühmten Captain Robert Smith-Barry aus dem Ersten Weltkrieg gesteuert wurde. Dies war der Beginn einer langen Reihe erfolgreicher Entwicklungen, darunter Sparrowhawk, Gauntlet und Gladiator, die im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle spielten. Das Unternehmen hat im Laufe seiner Geschichte durch die Einführung neuer Technologien wie Einziehfahrwerk, Verstellpropeller und automatische Lamellen weiter innoviert. Es entwickelte auch eine Reihe von Zivilflugzeugen, darunter die beliebte Gloster Meteor, die als erstes britisches Flugzeug den Atlantik überquerte. Die istungen des Unternehmens wurden mit zahlreichen Preisen ausgezeichnet, darunter der Queen's Award to Industry für Exportleistungen im Jahr 1963. Im Laufe der Jahre stand das Unternehmen jedoch vor vielen Herausforderungen, darunter der Verlust von Schlüsselpersonal, finanzielle Schwierigkeiten und die Notwendigkeit, sich an veränderte Marktbedingungen anzupassen. Trotz dieser Herausforderungen blieb Gloster Aircraft ein führender Akteur in der Luftfahrtindustrie, bis es 1982 von British Aerospace übernommen wurde. Die Geschichte von Gloster Aircraft ist ein Beweis für die Kraft des menschlichen Einfallsreichtums und der Entschlossenheit und dient als Inspiration für alle, die sich in der Welt einen Namen machen wollen.

Firma została założona w 1915 roku przez dwóch braci, r Francis i Major Reid, którzy wcześniej pracowali w Royal Aircraft Factory. Założyli własny biznes z małym warsztatem w Londynie, początkowo produkując elementy samolotu, takie jak skrzydła, kadłuby i jednostki ogonowe. W 1917 roku przenieśli się do większej fabryki na Brooklands, niedaleko Weybridge w Surrey, gdzie zbudowali swój pierwszy pełny samolot - dwupłatowy myśliwiec latany przez słynnego bojownika I wojny światowej, kapitana Roberta Smitha-Barry'ego. To był początek długiej serii udanych wydarzeń, w tym Sparrowhawk, Gauntlet i Gladiator, które były instrumentalne w II wojnie światowej. Firma kontynuowała innowacje w całej swojej historii, wprowadzając nowe technologie, takie jak chowane podwozie, śmigła o zmiennym skoku i automaty. Opracowała również szereg cywilnych samolotów, w tym popularny Gloster Meteor, który stał się pierwszym brytyjskim liniowcem, który przekroczył Atlantyk. Dorobek firmy został uznany licznymi nagrodami, w tym Nagrodą Królowej dla Przemysłu za osiągnięcia eksportowe w 1963 roku. Firma boryka się jednak z wieloma wyzwaniami na przestrzeni lat, w tym utratą kluczowych pracowników, trudnościami finansowymi i potrzebą dostosowania się do zmieniających się warunków rynkowych. Pomimo tych problemów, Gloster Aircraft pozostał wiodącym graczem w branży lotniczej, aż został wchłonięty przez British Aerospace w 1982 roku. Historia Gloster Aircraft jest testamentem mocy ludzkiej pomysłowości i determinacji i służy jako inspiracja dla każdego, kto chce uczynić swój znak na świecie.

''

Şirket 1915 yılında daha önce Royal Aircraft Factory'de çalışmış olan iki kardeş r Francis ve Major Reid tarafından kuruldu. Londra'da küçük bir atölye ile kendi işlerini kurdular ve başlangıçta kanatlar, gövdeler ve kuyruk üniteleri gibi uçak bileşenleri ürettiler. 1917'de, Weybridge, Surrey yakınlarındaki Brooklands'da daha büyük bir fabrikaya taşındılar ve ilk tam uçaklarını inşa ettiler - ünlü I. Dünya Savaşı as Kaptanı Robert Smith-Barry tarafından uçurulan çift kanatlı bir avcı uçağı. Bu, II. Dünya Savaşı'nda etkili olan Sparrowhawk, Gauntlet ve Gladyatör de dahil olmak üzere uzun bir dizi başarılı gelişmenin başlangıcını işaret etti. Şirket, tarihi boyunca yeniliklere devam etti ve geri çekilebilir iniş takımları, değişken pervaneler ve otomatik çıtalar gibi yeni teknolojileri tanıttı. Ayrıca, Atlantik'i geçen ilk İngiliz gemisi olan popüler Gloster Meteor da dahil olmak üzere bir dizi sivil uçak geliştirdi. Şirketin başarıları, 1963'te ihracat başarıları için Queen's Award to Industry de dahil olmak üzere çok sayıda ödülle tanınmıştır. Bununla birlikte, şirket yıllar boyunca kilit personel kaybı, finansal zorluklar ve değişen piyasa koşullarına uyum sağlama ihtiyacı da dahil olmak üzere birçok zorlukla karşı karşıya kalmıştır. Bu sorunlara rağmen, Gloster Aircraft, 1982'te British Aerospace tarafından emilene kadar havacılık endüstrisinde lider bir oyuncu olarak kaldı. Gloster Aircraft'ın tarihi, insan yaratıcılığının ve kararlılığının gücünün bir kanıtıdır ve dünyaya damgasını vurmak isteyen herkes için ilham kaynağı olur.

تأسست الشركة في عام 1915 من قبل شقيقين، السير فرانسيس والرائد ريد، الذين عملوا سابقًا في مصنع الطائرات الملكي. بدأوا أعمالهم الخاصة مع ورشة عمل صغيرة في لندن، وأنتجوا في البداية مكونات الطائرات مثل الأجنحة وجسم الطائرة ووحدات الذيل. في عام 1917، انتقلوا إلى مصنع أكبر في بروكلاندز، بالقرب من ويبريدج، ساري، حيث قاموا ببناء أول طائرة كاملة - مقاتلة ذات طائرتين قادها الكابتن روبرت سميث باري الشهير في الحرب العالمية الأولى. كان هذا بمثابة بداية لسلسلة طويلة من التطورات الناجحة، بما في ذلك Sparrowhawk و Gauntlet و Gladiator، والتي لعبت دورًا أساسيًا في الحرب العالمية الثانية. واصلت الشركة الابتكار طوال تاريخها، وقدمت تقنيات جديدة مثل معدات الهبوط القابلة للسحب، ومراوح الملعب المتغيرة، وشرائح أوتوماتيكية. كما طورت عددًا من الطائرات المدنية، بما في ذلك Gloster Meteor الشهيرة، والتي أصبحت أول سفينة بريطانية تعبر المحيط الأطلسي. تم تكريم إنجازات الشركة بالعديد من الجوائز، بما في ذلك جائزة الملكة للصناعة لإنجازات التصدير في عام 1963. ومع ذلك، واجهت الشركة العديد من التحديات على مر السنين، بما في ذلك فقدان الموظفين الرئيسيين والصعوبات المالية والحاجة إلى التكيف مع ظروف السوق المتغيرة. على الرغم من هذه المشاكل، ظلت Gloster Aircraft لاعبًا رائدًا في صناعة الطيران حتى استوعبتها شركة British Aerospace في عام 1982. تاريخ Gloster Aircraft هو شهادة على قوة البراعة والتصميم البشري ويعمل كمصدر إلهام لأي شخص يريد أن يترك بصماته على العالم.