The book describes how the railway repair works unit was established in 1905 and its development over the years until its dissolution in 1980. It highlights the technological advancements that took place during this period, such as the introduction of electric traction and the development of high-speed railways. The book also explores the impact of these changes on society and the economy, including the creation of new jobs and the transformation of urban spaces. The book begins by describing the early days of the railway repair works unit, which was established in 1905 to meet the growing demand for rail transportation in Germany. At that time, the unit was responsible for maintaining and repairing locomotives and rolling stock, as well as building new tracks and infrastructure. As the years passed, the unit underwent significant technological advancements, including the introduction of electric traction and the development of high-speed railways. These changes had a profound impact on society and the economy, creating new jobs and transforming urban spaces. However, as the book shows, these technological advancements also brought about challenges and conflicts.

В книге описано, как было создано подразделение по ремонту железных дорог в 1905 году и его развитие на протяжении многих лет до его роспуска в 1980 году. В нем освещаются технологические достижения, которые произошли в этот период, такие как внедрение электрической тяги и развитие высокоскоростных железных дорог. В книге также исследуется влияние этих изменений на общество и экономику, включая создание новых рабочих мест и трансформацию городских пространств. Книга начинается с описания первых дней подразделения железнодорожных ремонтных работ, которое было создано в 1905 году для удовлетворения растущего спроса на железнодорожные перевозки в Германии. На тот момент подразделение отвечало за содержание и ремонт локомотивов и подвижного состава, а также строительство новых путей и инфраструктуры. По прошествии многих лет предприятие претерпело значительные технологические достижения, включая внедрение электрической тяги и развитие высокоскоростных железных дорог. Эти изменения оказали глубокое влияние на общество и экономику, создав новые рабочие места и преобразовав городские пространства. Однако, как показывает книга, эти технологические достижения также привели к проблемам и конфликтам.

Il libro descrive come è stata creata l'unità di riparazione delle ferrovie nel 1905 e il suo sviluppo negli anni precedenti la sua dismissione nel 1980. Mette in luce i progressi tecnologici che si sono verificati in questo periodo, come l'introduzione della trazione elettrica e lo sviluppo delle ferrovie ad alta velocità. Il libro indaga anche sull'impatto di questi cambiamenti sulla società e sull'economia, tra cui la creazione di nuovi posti di lavoro e la trasformazione degli spazi urbani. Il libro inizia descrivendo i primi giorni dell'unità di manutenzione ferroviaria, che è stato creato nel 1905 per soddisfare la crescente domanda di trasporto ferroviario in Germania. In quel momento, l'unità era responsabile del mantenimento e della riparazione delle locomotive e del materiale mobile, nonché della costruzione di nuove vie e infrastrutture. Dopo molti anni, l'azienda ha compiuto notevoli progressi tecnologici, tra cui l'introduzione della trazione elettrica e lo sviluppo delle ferrovie ad alta velocità. Questi cambiamenti hanno influenzato profondamente la società e l'economia creando nuovi posti di lavoro e trasformando gli spazi urbani. Ma, come dimostra il libro, questi progressi tecnologici hanno portato anche a problemi e conflitti.

''