The book also provides examples of calculations for each part and assembly. The plot of the book "Calculation of the Chassis of a ZIS Passenger Car" by the author is a comprehensive guide for technicians and engineers who want to master the art of calculating the chassis of a ZIS passenger car. The book begins by highlighting the importance of understanding the evolution of technology and its impact on the development of modern knowledge. The author emphasizes the need for a personal paradigm for perceiving the technological process, which is essential for the survival of humanity and the unity of people in a warring state. The book is divided into several chapters, each focusing on a specific aspect of the chassis calculation. The first chapter introduces the reader to the basics of chassis design and the factors that influence its performance. The second chapter delves into the details of suspension system calculation, including the calculation of spring rates, damping forces, and unsprung masses. The third chapter covers the calculation of the front and rear axles, including the measurement of wheelbase, track width, and steering geometry. The fourth chapter discusses the calculation of brakes, including the calculation of brake force, brake pedal travel, and brake efficiency.

В книге также приведены примеры расчетов для каждой детали и сборки. Сюжет книги «Расчет шасси легкового автомобиля ЗИС» автора - исчерпывающее руководство для техников и инженеров, желающих освоить искусство расчета шасси легкового автомобиля ЗИС. Книга начинается с того, что подчеркивается важность понимания эволюции технологий и ее влияния на развитие современных знаний. Автор подчеркивает необходимость личностной парадигмы восприятия технологического процесса, который необходим для выживания человечества и единства людей в воюющем государстве. Книга разделена на несколько глав, каждая из которых посвящена конкретному аспекту расчета шасси. Первая глава знакомит читателя с основами проектирования шасси и факторами, влияющими на его производительность. Во второй главе подробно рассматривается расчет системы подвески, включая расчет жесткости пружины, демпфирующих сил и неподрессоренных масс. Третья глава охватывает расчет передней и задней осей, включая измерение колесной базы, ширины колеи и геометрии рулевого управления. В четвертой главе рассматривается расчет тормозов, включая расчет силы торможения, хода педали тормоза и эффективности тормозов.

livre fournit également des exemples de calculs pour chaque pièce et assemblage. L'histoire du livre « Calcul du châssis d'une voiture ZIS » est un guide complet pour les techniciens et les ingénieurs qui veulent apprendre l'art de calculer le châssis d'une voiture ZIS. livre commence par souligner l'importance de comprendre l'évolution de la technologie et son impact sur le développement des connaissances modernes. L'auteur souligne la nécessité d'un paradigme personnel pour percevoir le processus technologique nécessaire à la survie de l'humanité et à l'unité des gens dans un État en guerre. livre est divisé en plusieurs chapitres, chacun étant consacré à un aspect particulier du calcul du châssis. premier chapitre présente au lecteur les bases de la conception du châssis et les facteurs qui influent sur sa performance. deuxième chapitre traite en détail du calcul du système de suspension, y compris le calcul de la rigidité du ressort, des forces d'amortissement et des masses non pressées. troisième chapitre traite du calcul des essieux avant et arrière, y compris la mesure de l'empattement, de la largeur du gabarit et de la géométrie de la direction. quatrième chapitre traite du calcul des freins, y compris le calcul de la force de freinage, de la course de la pédale de frein et de l'efficacité des freins.

libro también proporciona ejemplos de cálculos para cada pieza y conjunto. La trama del libro «Cálculo del chasis de un coche de pasajeros ZIS» del autor es una guía exhaustiva para los técnicos e ingenieros que desean dominar el arte de calcular el chasis de un coche de pasajeros ZIS. libro comienza subrayando la importancia de comprender la evolución de la tecnología y su impacto en el desarrollo del conocimiento moderno. autor subraya la necesidad de un paradigma personal para percibir el proceso tecnológico que es necesario para la supervivencia de la humanidad y la unidad de las personas en un Estado en guerra. libro se divide en varios capítulos, cada uno dedicado a un aspecto específico del cálculo del chasis. primer capítulo introduce al lector en los fundamentos del diseño del chasis y en los factores que influyen en su rendimiento. En el segundo capítulo se examina en detalle el cálculo del sistema de suspensión, incluyendo el cálculo de la rigidez del resorte, las fuerzas de amortiguación y las masas no comprimidas. tercer capítulo abarca el cálculo de los ejes delantero y trasero, incluida la medición de la base de la rueda, el ancho de vía y la geometría de la dirección. cuarto capítulo examina el cálculo de los frenos, incluyendo el cálculo de la fuerza de frenado, la marcha del pedal de freno y la eficiencia de los frenos.

O livro também apresenta exemplos de cálculos para cada peça e montagem. A história do livro «O cálculo do trem de um carro ZIS» é um guia exaustivo para técnicos e engenheiros que desejam aprender a arte de calcular o trem de um carro ZIS. O livro começa enfatizando a importância de compreender a evolução da tecnologia e seus efeitos no desenvolvimento do conhecimento moderno. O autor ressalta a necessidade de um paradigma pessoal de percepção do processo tecnológico, essencial para a sobrevivência da humanidade e a unidade das pessoas num estado em guerra. O livro é dividido em vários capítulos, cada um deles sobre um aspecto específico do cálculo do chassi. O primeiro capítulo apresenta ao leitor os fundamentos da concepção do chassi e os fatores que influenciam a sua performance. O segundo capítulo aborda em detalhe o cálculo do sistema de suspensão, incluindo o cálculo da rigidez da mola, da força de desmatamento e das massas insustentáveis. O terceiro capítulo inclui o cálculo dos eixos dianteiro e traseiro, incluindo a medição da base de rodas, a largura da roda e a geometria do volante. O capítulo 4 aborda o cálculo dos freios, incluindo a força do freio, o movimento do pedal do freio e a eficiência dos freios.

Il libro contiene anche esempi di calcoli per ogni parte e assieme. La trama del libro «Calcolo del telaio di un veicolo ZIS» è una guida completa per tecnici e ingegneri che desiderano imparare l'arte di calcolare il telaio di un veicolo ZIS. Il libro inizia sottolineando l'importanza di comprendere l'evoluzione della tecnologia e il suo impatto sullo sviluppo delle conoscenze moderne. L'autore sottolinea la necessità di un paradigma personale della percezione del processo tecnologico, essenziale per la sopravvivenza dell'umanità e dell'unità delle persone in uno stato in guerra. Il libro è suddiviso in diversi capitoli, ciascuno dei quali riguarda un aspetto specifico del calcolo del telaio. Il primo capitolo presenta al lettore le basi della progettazione dello chassis e i fattori che ne influenzano le prestazioni. Il secondo capitolo descrive in dettaglio il calcolo del sistema di sospensione, compreso il calcolo della rigidità della molla, delle forze di smorzamento e delle masse non espresse. Il terzo capitolo comprende il calcolo degli assi anteriore e posteriore, inclusa la misurazione della base di ruote, la larghezza di rotazione e la geometria del volante. Il capitolo 4 considera il calcolo dei freni, compreso il calcolo della forza di frenata, il pedale del freno e l'efficienza dei freni.

Das Buch enthält auch Rechenbeispiele für jedes Teil und jede Baugruppe. Die Handlung des Buches „Berechnung des Fahrgestells eines ZIS-Personenkraftwagens“ des Autors ist eine umfassende Anleitung für Techniker und Ingenieure, die die Kunst der Berechnung des Fahrgestells eines ZIS-Personenkraftwagens beherrschen möchten. Das Buch beginnt mit der Betonung der Bedeutung des Verständnisses der Entwicklung der Technologie und ihrer Auswirkungen auf die Entwicklung des modernen Wissens. Der Autor betont die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas der Wahrnehmung des technologischen Prozesses, der für das Überleben der Menschheit und die Einheit der Menschen in einem kriegführenden Staat notwendig ist. Das Buch ist in mehrere Kapitel unterteilt, die sich jeweils einem bestimmten Aspekt der Fahrwerkberechnung widmen. Das erste Kapitel führt den ser in die Grundlagen des Chassis-Designs und die Faktoren ein, die seine istung beeinflussen. Im zweiten Kapitel wird die Berechnung des Federungssystems einschließlich der Berechnung der Federrate, der Dämpfungskräfte und der ungefederten Massen im Detail betrachtet. Das dritte Kapitel umfasst die Berechnung der Vorder- und Hinterachse einschließlich der Messung des Radstands, der Spurweite und der nkgeometrie. Das vierte Kapitel befasst sich mit der Berechnung der Bremsen, einschließlich der Berechnung der Bremskraft, des Bremspedalweges und der Bremsleistung.

Książka zawiera również przykłady obliczeń dla każdej części i montażu. Wykres książki „Obliczanie podwozia samochodu osobowego ZIS” autorki jest wyczerpującym przewodnikiem dla techników i inżynierów, którzy chcą opanować sztukę obliczania podwozia samochodu osobowego ZIS. Książka zaczyna się od podkreślenia znaczenia zrozumienia ewolucji technologii i jej wpływu na rozwój nowoczesnej wiedzy. Autor podkreśla potrzebę osobistego paradygmatu postrzegania procesu technologicznego, który jest niezbędny do przetrwania ludzkości i jedności ludzi w stanie wojującym. Książka podzielona jest na kilka rozdziałów, z których każdy zajmuje się konkretnym aspektem obliczania podwozia. Pierwszy rozdział wprowadza czytelnika do podstaw konstrukcji podwozia i czynników wpływających na jego wydajność. W drugim rozdziale szczegółowo przedstawiono obliczenia układu zawieszenia, w tym obliczenia szybkości sprężyny, siły tłumienia i masy nieskrępowane. Trzeci rozdział obejmuje obliczanie osi przedniej i tylnej, w tym pomiar rozstawu osi, szerokości toru i geometrii układu kierowniczego. Czwarty rozdział dotyczy obliczeń hamulców, w tym obliczeń siły hamowania, ruchu pedału hamulca i efektywności hamowania.

הספר גם מספק דוגמאות של חישובים לכל חלק ואסיפה. עלילת הספר ”חישוב השלדה של מכונית נוסעים ZIS” מאת המחבר היא מדריך ממצה לטכנאים ומהנדסים שרוצים לשלוט באמנות חישוב השלדה של מכונית נוסעים ZIS. הספר מתחיל בכך שהוא מדגיש את החשיבות של הבנת התפתחות הטכנולוגיה והשפעתה על התפתחות הידע המודרני. המחבר מדגיש את הצורך בפרדיגמה אישית של תפיסת התהליך הטכנולוגי, הנחוצה להישרדות האנושות ולאחדות בני האדם במדינה לוחמת. הספר מחולק למספר פרקים, וכל אחד מהם עוסק בהיבט מסוים של חישוב שלדה. הפרק הראשון מציג בפני הקורא את יסודות עיצוב השלדה ואת הגורמים המשפיעים על ביצועיה. הפרק השני מפרט את החישוב של מערכת המתלים, כולל חישוב של קצב האביב, כוחות דעיכה ומסות לא מסותתות. הפרק השלישי מכסה את החישוב של הצירים הקדמיים והאחוריים, כולל מדידה של בסיס גלגלים, מד מסלול וגאומטריה היגוי. הפרק הרביעי עוסק בחישוב בלמים, כולל חישוב של כוח בלמים, דוושת בלמים, יעילות בלמים.''

Kitap ayrıca her bir parça ve montaj için hesaplama örnekleri sunmaktadır. Yazar tarafından "Bir ZIS binek otomobilinin şasisinin hesaplanması" kitabının konusu, bir ZIS binek otomobilinin şasisini hesaplama sanatında ustalaşmak isteyen teknisyenler ve mühendisler için kapsamlı bir kılavuzdur. Kitap, teknolojinin evrimini ve modern bilginin gelişimi üzerindeki etkisini anlamanın önemini vurgulayarak başlıyor. Yazar, insanlığın hayatta kalması ve savaşan bir devlette insanların birliği için gerekli olan teknolojik sürecin kişisel bir algı paradigmasına duyulan ihtiyacı vurgulamaktadır. Kitap, her biri şasi hesaplamasının belirli bir yönüyle ilgilenen birkaç bölüme ayrılmıştır. İlk bölüm okuyucuya şasi tasarımının temellerini ve performansını etkileyen faktörleri tanıtır. İkinci bölüm, yay oranı, sönümleme kuvvetleri ve yaysız kütlelerin hesaplanması da dahil olmak üzere süspansiyon sisteminin hesaplanmasını detaylandırır. Üçüncü bölüm, dingil mesafesi, ray göstergesi ve direksiyon geometrisi ölçümü de dahil olmak üzere ön ve arka aksların hesaplanmasını kapsar. Dördüncü bölüm, fren kuvvetinin hesaplanması, fren pedalı hareketi ve fren verimliliği dahil olmak üzere frenlerin hesaplanması ile ilgilidir.

يقدم الكتاب أيضًا أمثلة على الحسابات لكل جزء وتجميع. حبكة كتاب «حساب هيكل سيارة ركاب ZIS» للمؤلف هي دليل شامل للفنيين والمهندسين الذين يريدون إتقان فن حساب هيكل سيارة ركاب ZIS. يبدأ الكتاب بالتأكيد على أهمية فهم تطور التكنولوجيا وتأثيرها على تطوير المعرفة الحديثة. ويشدد المؤلف على الحاجة إلى نموذج شخصي للإدراك للعملية التكنولوجية، وهو أمر ضروري لبقاء البشرية ووحدة الشعب في دولة متحاربة. ينقسم الكتاب إلى عدة فصول، يتناول كل منها جانبًا محددًا من حساب الهيكل. يقدم الفصل الأول للقارئ أساسيات تصميم الهيكل والعوامل التي تؤثر على أدائه. الفصل الثاني يفصل حساب نظام التعليق، بما في ذلك حساب معدل الربيع وقوى التخميد والكتل المجهولة. يغطي الفصل الثالث حساب المحاور الأمامية والخلفية، بما في ذلك قياس قاعدة العجلات ومقياس المسار وهندسة التوجيه. يتناول الفصل الرابع حساب الفرامل بما في ذلك حساب قوة الفرامل والسفر بدواسة الفرامل وكفاءة الفرامل.

이 책은 또한 각 부품과 어셈블리에 대한 계산 예를 제공합니다. 저자의 "ZIS 승용차 섀시 계산" 책의 줄거리는 ZIS 승용차의 섀시 계산 기술을 마스터하려는 기술자와 엔지니어를위한 철저한 안내서입니다. 이 책은 기술의 진화를 이해하는 것의 중요성과 현대 지식의 발전에 미치는 영향을 강조함으로써 시작됩니다. 저자는 인류의 생존과 전쟁 국가의 사람들의 연합에 필요한 기술 과정에 대한 인식의 개인적인 패러다임의 필요성을 강조한다. 이 책은 여러 챕터로 나뉘며 각 챕터는 섀시 계산의 특정 측면을 다룹니다. 첫 번째 장은 독자에게 섀시 디자인의 기본 사항과 성능에 영향을 미치는 요소를 소개합니다. 두 번째 장에서는 스프링 속도 계산, 감쇠력 및 스프링 질량을 포함하여 서스펜션 시스템의 계산에 대해 자세히 설명합니다. 세 번째 장은 휠베이스, 트랙 게이지 및 스티어링 지오메트리 측정을 포함하여 전면 및 후면 차축 계산을 다룹니다. 네 번째 장은 브레이크 포스 계산, 브레이크 페달 이동 및 브레이크 효율을 포함한 브레이크 계산을 다룹니다.

本書はまた、各部品とアセンブリの計算の例を提供します。著者による本「ZIS乗用車のシャーシの計算」のプロットは、ZIS乗用車のシャーシを計算する技術を習得したい技術者やエンジニアのための徹底的なガイドです。この本は、技術の進化と現代の知識の発展への影響を理解することの重要性を強調することから始まります。著者は、人類の存続と戦争状態における人々の団結に必要な技術プロセスの認識の個人的パラダイムの必要性を強調しています。本はいくつかの章に分かれており、それぞれシャーシ計算の特定の側面を扱っています。最初の章では、シャーシの設計の基本とその性能に影響を与える要因について読者を紹介します。第2章では、サスペンションシステムの計算について詳述しています。スプリングレートの計算、減衰力、およびプリングされていない質量などです。第3章では、ホイールベース、トラックゲージ、ステアリングジオメトリの測定など、前後車軸の計算について説明します。第4章では、ブレーキ力の計算、ブレーキペダル移動、ブレーキ効率などのブレーキの計算を取り上げます。

本書還提供了每個零件和裝配的計算示例。作者「計算ZIS汽車底盤」一書的情節是技術人員和工程師的詳盡指南，他們希望掌握計算ZIS汽車底盤的藝術。這本書首先強調了了解技術演變及其對現代知識發展的影響的重要性。作者強調需要一種個人範式來理解技術過程，這是人類生存和交戰國人民團結所必需的。該書分為幾個章節，每個章節都涉及底盤計算的特定方面。第一章向讀者介紹了底盤設計的基本原理以及影響其性能的因素。第二章詳細論述了懸架系統的計算，包括彈簧剛度、阻尼力和未加壓質量的計算。第三章涉及前後軸的計算，包括軸距，軌距寬度和轉向幾何形狀的測量。第四章研究了制動器的計算，包括制動力的計算，制動踏板的行程和制動器的效率。