particularly the British French Germans and Italians the ports of the eastern Mediterranean underwent profound transformations that shaped the fate of urban culture and society in the region from the rise of steamships and railways to the emergence of modernist movements in art and literature, from the Ottoman reforms aimed at westernizing education to the impact of nationalist and communal conflicts on everyday life. Despite their shared experiences, however, these port cities also exhibited unique and sometimes conflicting responses to these changes. Through case studies of three major cities Fuhrmann demonstrates how different actors local and foreign navigated the challenges of technological change and social fragmentation and how they negotiated their own identities within the framework of an increasingly complex world order. By exploring the interplay between technology, culture, and identity in the eastern Mediterranean, Port Cities offers new perspectives on the making of modernity and the roots of our present-day globalized world. The book "Port Cities of the Eastern Mediterranean: Urban Culture in the Late Ottoman Empire" provides a detailed analysis of the evolution of technology in the nineteenth and early twentieth centuries and its impact on urban culture and society in the region, specifically in the port cities of Constantinople (present-day Istanbul), Smyrna (present-day Izmir), and Salonica. The author, Malte Fuhrmann, examines the ways in which these cities underwent significant transformations as a result of the rise of steamships and railways, and the emergence of modernist movements in art and literature. Additionally, he highlights the impact of Ottoman reforms aimed at westernizing education and the effects of nationalist and communal conflicts on everyday life.

в частности, британские французские немцы и итальянцы, порты восточного Средиземноморья претерпели глубокие преобразования, которые сформировали судьбу городской культуры и общества в регионе от подъема пароходов и железных дорог до появления модернистских движений в искусстве и литературе, от османских реформ, направленных на вестернизацию образования, до влияния националистических и общинных конфликтов на повседневную жизнь. Однако, несмотря на их общий опыт, эти портовые города также продемонстрировали уникальные и иногда противоречивые реакции на эти изменения. Посредством тематических исследований трех крупных городов Фурман демонстрирует, как различные местные и иностранные субъекты справлялись с проблемами технологических изменений и социальной фрагментации и как они договаривались о своей собственной идентичности в рамках все более сложного мирового порядка. Исследуя взаимодействие между технологиями, культурой и самобытностью в восточном Средиземноморье, портовые города предлагают новые перспективы для создания современности и корней нашего современного глобализованного мира. В книге «Портовые города Восточного Средиземноморья: городская культура в поздней Османской империи» приводится подробный анализ эволюции технологий в девятнадцатом и начале двадцатого веков и её влияния на городскую культуру и общество в регионе, в частности в портовых городах Константинополя (современный Стамбул), Смирна (современный Измир) и Салоника. Автор, Мальте Фурманн, рассматривает пути, которыми эти города претерпели значительные преобразования в результате подъема пароходов и железных дорог, а также появления модернистских течений в искусстве и литературе. Кроме того, он подчеркивает влияние османских реформ, направленных на вестернизацию образования, и влияние националистических и общинных конфликтов на повседневную жизнь.

En particulier, les Allemands et les Italiens français britanniques, les ports de la Méditerranée orientale ont subi de profondes transformations qui ont façonné le destin de la culture et de la société urbaines dans la région, de la montée des bateaux à vapeur et des chemins de fer à l'émergence des mouvements modernistes dans les arts et la littérature, des réformes ottomanes visant à westerniser l'éducation, à l'influence des conflits nationalistes et communautaires sur la vie quotidienne. Cependant, malgré leur savoir-faire commun, ces villes portuaires ont également montré des réactions uniques et parfois contradictoires à ces changements. À travers des études de cas de trois grandes villes, Furman montre comment divers acteurs locaux et étrangers ont géré les problèmes du changement technologique et de la fragmentation sociale et comment ils ont négocié leur propre identité dans un ordre mondial de plus en plus complexe. En explorant l'interaction entre la technologie, la culture et l'identité en Méditerranée orientale, les villes portuaires offrent de nouvelles perspectives pour créer la modernité et les racines de notre monde mondialisé moderne. livre « s villes portuaires de la Méditerranée orientale : la culture urbaine dans l'Empire ottoman tardif » fournit une analyse détaillée de l'évolution de la technologie au XIXe siècle et au début du XXe siècle et de son impact sur la culture et la société urbaines de la région, en particulier dans les villes portuaires de Constantinople (Istanbul moderne), Smirna (Izmir moderne) et Thessalonique. L'auteur, Malta Furmann, examine les voies par lesquelles ces villes ont subi une transformation importante à la suite de la montée des bateaux à vapeur et des chemins de fer, ainsi que de l'émergence des courants modernistes dans l'art et la littérature. En outre, il souligne l'impact des réformes ottomanes visant à westerniser l'éducation et l'impact des conflits nationalistes et communautaires sur la vie quotidienne.

en particular los alemanes e italianos franceses británicos, los puertos del Mediterráneo oriental sufrieron profundas transformaciones que dieron forma al destino de la cultura y la sociedad urbanas en la región desde el auge de los vapores y los ferrocarriles hasta la aparición de movimientos modernistas en el arte y la literatura, desde las reformas otomanas destinadas a la westernización de la educación hasta la influencia de los conflictos nacionalistas y comunitarios en la vida cotidiana. n embargo, a pesar de su experiencia común, estas ciudades portuarias también han mostrado reacciones únicas y a veces contradictorias a estos cambios. A través de estudios de casos de las tres grandes ciudades, Furman demuestra cómo diversos actores locales y extranjeros han afrontado los desafíos del cambio tecnológico y la fragmentación social y cómo han negociado su propia identidad dentro de un orden mundial cada vez más complejo. Explorando la interacción entre tecnología, cultura e identidad en el Mediterráneo oriental, las ciudades portuarias ofrecen nuevas perspectivas para crear modernidad y raíces de nuestro mundo globalizado contemporáneo. libro «Ciudades portuarias del Mediterráneo oriental: cultura urbana en el Imperio otomano tardío» proporciona un análisis detallado de la evolución de la tecnología en el siglo XIX y principios del XX y su influencia en la cultura urbana y la sociedad en la región, en particular en las ciudades portuarias de Constantinopla (actual Estambul), Esmirna (actual Izmir) y Tesalónica. autor, Malte Furmann, examina las maneras en que estas ciudades han sufrido transformaciones significativas como resultado del auge de los vapores y los ferrocarriles, así como la aparición de corrientes modernistas en el arte y la literatura. Además, destaca el impacto de las reformas otomanas encaminadas a la westernización de la educación y el impacto de los conflictos nacionalistas y comunitarios en la vida cotidiana.

Em particular, alemães e italianos britânicos, os portos do Mediterrâneo Oriental sofreram profundas transformações, que moldaram o destino da cultura urbana e da sociedade na região, desde a ascensão de navios e ferrovias até o surgimento de movimentos modernistas nas artes e na literatura, desde as reformas otomanas para o vestibular da educação até a influência dos conflitos nacionalistas e comunitários na vida diária. No entanto, apesar da sua experiência comum, essas cidades portuárias também demonstraram reações únicas e às vezes contraditórias a essas mudanças. Através de estudos de caso de três grandes cidades, Furman demonstrou como diferentes atores locais e estrangeiros lidaram com as mudanças tecnológicas e a fragmentação social e como negociaram sua própria identidade dentro de uma ordem mundial cada vez mais complexa. Explorando a interação entre tecnologia, cultura e identidade no Mediterrâneo Oriental, as cidades portuárias oferecem novas perspectivas para criar a modernidade e as raízes do nosso mundo globalizado contemporâneo. O livro «Cidades Portuárias do Mediterrâneo Oriental: Cultura Urbana no Império Otomano Tardio» traz uma análise detalhada da evolução da tecnologia no século XIX e início do século XX e seus efeitos sobre a cultura urbana e a sociedade na região, especialmente nas cidades portuárias de Constantinopla (Istambul moderna), Smirne (Izmir moderno) e Salónica. O autor, Malta Furmann, aborda os caminhos pelos quais essas cidades sofreram grandes transformações com a ascensão de navios e ferrovias e o surgimento de correntes modernistas nas artes e na literatura. Além disso, enfatiza o impacto das reformas otomanas para a ocidentalização da educação e o impacto dos conflitos nacionalistas e comunitários na vida cotidiana.

, in particolare i tedeschi e gli italiani britannici, i porti del Mediterraneo orientale hanno subito profonde trasformazioni che hanno formato il destino della cultura e della società urbana nella regione, dal rilancio dei traghetti e delle ferrovie alla nascita dei movimenti modernisti nell'arte e nella letteratura, dalle riforme ottomane per l'occidentalizzazione dell'istruzione all'impatto dei conflitti nazionalisti e comunitari sulla vita quotidiana. Tuttavia, nonostante la loro esperienza generale, queste città portuali hanno dimostrato anche risposte uniche e talvolta contraddittorie a questi cambiamenti. Attraverso studi di caso su tre grandi città, Furman ha dimostrato come diversi attori locali ed stranieri hanno affrontato i problemi del cambiamento tecnologico e della frammentazione sociale e come hanno concordato la propria identità nell'ambito di un ordine mondiale sempre più complesso. Esplorando l'interazione tra tecnologia, cultura e identità nel Mediterraneo orientale, le città portuali offrono nuove prospettive per creare la modernità e le radici del nostro moderno mondo globalizzato. Il libro «Città portuali del Mediterraneo orientale: cultura urbana nel tardo impero ottomano» fornisce un'analisi dettagliata dell'evoluzione della tecnologia nel Novecento e nei primi anni del Ventesimo secolo e del suo impatto sulla cultura e la società urbana nella regione, in particolare nelle città portuali di Costantinopoli (Istanbul moderna), Smirne (Izmir moderna) e Salonica. L'autore, Malta Furmann, affronta i modi in cui queste città hanno subito notevoli trasformazioni a causa del rilancio dei traghetti e delle ferrovie e della nascita delle correnti moderniste nell'arte e nella letteratura. Inoltre, sottolinea l'impatto delle riforme ottomane per l'occidentalizzazione dell'istruzione e l'impatto dei conflitti nazionalisti e comunitari sulla vita quotidiana.

Insbesondere die britischen französischen Deutschen und Italiener, die Häfen des östlichen Mittelmeers haben tiefgreifende Veränderungen erfahren, die das Schicksal der städtischen Kultur und Gesellschaft in der Region vom Aufstieg der Dampfschiffe und Eisenbahnen bis zum Aufkommen modernistischer Bewegungen in Kunst und Literatur, von osmanischen Reformen zur Verwestlichung der Bildung bis zu den Auswirkungen nationalistischer und kommunaler Konflikte auf das tägliche ben geprägt haben. Trotz ihrer gemeinsamen Erfahrungen haben diese Hafenstädte jedoch auch einzigartige und manchmal widersprüchliche Reaktionen auf diese Veränderungen gezeigt. Anhand von Fallstudien dreier Großstädte zeigt Fuhrmann, wie verschiedene lokale und ausländische Akteure mit den Herausforderungen des technologischen Wandels und der gesellschaftlichen Fragmentierung umgegangen sind und wie sie ihre eigene Identität innerhalb einer zunehmend komplexen Weltordnung ausgehandelt haben. Durch die Auseinandersetzung mit dem Zusammenspiel von Technologie, Kultur und Identität im östlichen Mittelmeerraum bieten die Hafenstädte neue Perspektiven für die Gestaltung der Moderne und die Wurzeln unserer modernen globalisierten Welt. Das Buch „Hafenstädte des östlichen Mittelmeers: Stadtkultur im späten Osmanischen Reich“ bietet eine detaillierte Analyse der Entwicklung der Technologie im neunzehnten und frühen zwanzigsten Jahrhundert und ihrer Auswirkungen auf die städtische Kultur und Gesellschaft in der Region, insbesondere in den Hafenstädten von Konstantinopel (heute Istanbul), Smyrna (heute Izmir) und Thessaloniki. Der Autor, Malte Fuhrmann, untersucht die Wege, auf denen diese Städte durch den Aufstieg von Dampfschiffen und Eisenbahnen sowie das Aufkommen modernistischer Strömungen in Kunst und Literatur erhebliche Veränderungen erfahren haben. Darüber hinaus hebt er die Auswirkungen osmanischer Reformen zur Verwestlichung der Bildung und die Auswirkungen nationalistischer und kommunaler Konflikte auf das tägliche ben hervor.

w szczególności, brytyjskich francuskich Niemców i Włochów, porty wschodniego Morza Śródziemnego przeszedł głębokie transformacje, które ukształtowały los kultury miejskiej i społeczeństwa w regionie od powstania parowozów i kolei do pojawienia się modernistycznych ruchów w sztuce i literaturze, od osmańskich reform mających na celu westernizację edukacji do wpływu konfliktów nacjonalistycznych i wspólnotowych na życie codzienne. Mimo wspólnych doświadczeń, te miasta portowe również wykazały wyjątkowe i niekiedy sprzeczne reakcje na te zmiany. Poprzez studia przypadku trzech dużych miast, Furman pokazuje, jak różne podmioty lokalne i zagraniczne zajmowały się wyzwaniami związanymi ze zmianami technologicznymi i rozdrobnieniem społecznym oraz jak wynegocjowały własną tożsamość w coraz bardziej złożonym porządku światowym. Odkrywając interakcję między technologią, kulturą i tożsamością we wschodniej części Morza Śródziemnego, miasta portowe oferują nowe perspektywy tworzenia nowoczesności i korzeni naszego współczesnego zglobalizowanego świata. Książka „Port Cities of the Eastern Mediterranean: Urban Culture in the Late Ottoman Empire” zawiera szczegółową analizę rozwoju technologii w XIX i na początku XX wieku oraz jej wpływu na kulturę miejską i społeczeństwo w regionie, w szczególności w portowych miastach Konstantynopola (współczesny Stambuł), Smyrna (współczesny Izmir) i Saloniki. Autor, Malte Furmann, bada, w jaki sposób miasta te przeszły znaczące przemiany w wyniku wzrostu parowozów i kolei, a także pojawienia się modernistycznych trendów w sztuce i literaturze. Ponadto podkreśla wpływ osmańskich reform mających na celu westernizację edukacji oraz wpływ konfliktów nacjonalistycznych i wspólnotowych na życie codzienne.

במיוחד, גרמנים ואיטלקים צרפתים בריטים, נמלי מזרח הים התיכון עברו טרנספורמציות עמוקות שעיצבו את גורל התרבות והחברה העירונית באזור מעליית ספינות הקיטור ומסילות הברזל ועד להופעת תנועות מודרניסטיות באמנות ובספרות, החל מרפורמות עות 'מאניות, שמטרתן הייתה להפוך את החינוך למערבי, ועד להשפעה של סכסוכים לאומניים וקהילתיים על חיי היומיום. אולם חרף חוויותיהם המשותפות, גם ערי נמל אלה גילו תגובות ייחודיות ולעתים סותרות לשינויים אלה. דרך מחקרי מקרים של שלוש ערים מרכזיות, פורמן מדגים כיצד שחקנים מקומיים וזרים שונים התמודדו עם האתגרים של שינוי טכנולוגי ופיצול חברתי, וכיצד הם ניהלו משא ומתן על זהותם בתוך סדר עולמי מורכב יותר ויותר. חקר יחסי הגומלין בין טכנולוגיה, תרבות וזהות במזרח הים התיכון, ערי נמל מציעות נקודות מבט חדשות ליצירת מודרניות ושורשי עולמנו המודרני הגלובלי. הספר ”Port Cities of the Eastern Mediteran: Urban Culture in the Late Otthoman Empire” מספק ניתוח מפורט של התפתחות הטכנולוגיה במאות ה-19 וה-20 והשפעתה על התרבות העירונית והחברה באזור, במיוחד בערי הנמל קונסטנטינופול (איסטנבול המודרנית), סמירנה (איזמיר המודרנית)) וסלוניקי. המחבר, מלטה פורמן, בוחן את הדרכים בהן הערים עברו שינויים משמעותיים כתוצאה מעליית ספינות הקיטור והרכבות, וכן את הופעת המגמות המודרניסטיות באמנות ובספרות. בנוסף, הוא מדגיש את השפעתן של הרפורמות העות 'מאניות על החינוך המערבי, ואת השפעתם של קונפליקטים לאומניים וקהילתיים על חיי היומיום.''

Özellikle, İngiliz Fransız Almanları ve İtalyanlar, Doğu Akdeniz'in limanları, buharlı gemilerin ve demiryollarının yükselişinden sanat ve edebiyatta modernist hareketlerin ortaya çıkmasına kadar bölgedeki kent kültürünün ve toplumunun kaderini şekillendiren derin dönüşümler geçirdi, Eğitimi batılılaştırmayı amaçlayan Osmanlı reformlarından, milliyetçi ve toplumsal çatışmaların günlük yaşam üzerindeki etkisine kadar. Ancak, paylaşılan deneyimlerine rağmen, bu liman şehirleri de bu değişikliklere benzersiz ve bazen çelişkili tepkiler göstermiştir. Furman, üç büyük kentin vaka çalışmaları aracılığıyla, çeşitli yerli ve yabancı aktörlerin teknolojik değişim ve sosyal parçalanmanın zorluklarıyla nasıl başa çıktıklarını ve giderek karmaşıklaşan bir dünya düzeni içinde kendi kimliklerini nasıl müzakere ettiklerini göstermektedir. Doğu Akdeniz'de teknoloji, kültür ve kimlik arasındaki etkileşimi araştıran liman şehirleri, modernliği ve modern küreselleşmiş dünyamızın köklerini yaratmak için yeni perspektifler sunuyor. "Doğu Akdeniz'in Liman Kentleri: Geç Osmanlı İmparatorluğu'nda Kent Kültürü" kitabı, on dokuzuncu ve yirminci yüzyılın başlarında teknolojinin evriminin ve bölgedeki kent kültürü ve toplumu üzerindeki etkisinin, özellikle Konstantinopolis (modern İstanbul), İzmir (modern İzmir) ve Selanik liman kentlerinde ayrıntılı bir analizini sunmaktadır. Yazar Malte Furmann, bu şehirlerin buharlı teknelerin ve demiryollarının yükselişinin yanı sıra sanat ve edebiyatta modernist eğilimlerin ortaya çıkmasının bir sonucu olarak önemli dönüşümler geçirdiği yolları inceliyor. Buna ek olarak, eğitimi batılılaştırmayı amaçlayan Osmanlı reformlarının etkisini ve milliyetçi ve toplumsal çatışmaların günlük yaşam üzerindeki etkisini vurgulamaktadır.

على وجه الخصوص، الألمان الفرنسيون البريطانيون والإيطاليون، مرت موانئ شرق البحر الأبيض المتوسط بتحولات عميقة شكلت مصير الثقافة الحضرية والمجتمع في المنطقة من ظهور السفن البخارية والسكك الحديدية إلى ظهور الحركات الحداثية في الفن والأدب، من الإصلاحات العثمانية التي تهدف إلى تغريب التعليم إلى تأثير الصراعات القومية والطائفية على الحياة اليومية. ومع ذلك، على الرغم من تجاربهم المشتركة، أظهرت هذه المدن الساحلية أيضًا ردود فعل فريدة وأحيانًا متضاربة على هذه التغييرات. من خلال دراسات الحالة لثلاث مدن رئيسية، يوضح فورمان كيف تعاملت مختلف الجهات الفاعلة المحلية والأجنبية مع تحديات التغيير التكنولوجي والتجزئة الاجتماعية، وكيف تفاوضت على هويتها داخل نظام عالمي متزايد التعقيد. من خلال استكشاف التفاعل بين التكنولوجيا والثقافة والهوية في شرق البحر الأبيض المتوسط، تقدم مدن الموانئ وجهات نظر جديدة لخلق الحداثة وجذور عالمنا الحديث المعولم. يقدم كتاب «مدن الموانئ في شرق البحر الأبيض المتوسط: الثقافة الحضرية في أواخر الإمبراطورية العثمانية» تحليلاً مفصلاً لتطور التكنولوجيا في القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين وتأثيرها على الثقافة الحضرية والمجتمع في المنطقة، ولا سيما في مدن الموانئ في القسطنطينية (اسطنبول الحديثة)، سميرنا (إيارنا الحديثة) زمير) وسالونيك. يبحث المؤلف، مالتي فورمان، في الطرق التي شهدت بها هذه المدن تحولات كبيرة نتيجة لظهور القوارب البخارية والسكك الحديدية، فضلاً عن ظهور اتجاهات حداثية في الفن والأدب. بالإضافة إلى ذلك، يؤكد على تأثير الإصلاحات العثمانية التي تهدف إلى تغريب التعليم، وتأثير النزاعات القومية والطائفية على الحياة اليومية.

특히 영국 프랑스 독일과 이탈리아의 동부 지중해 항구는 증기선과 철도의 부상에서부터 예술과 문학의 근대 운동의 출현에 이르기까지이 지역의 도시 문화와 사회의 운명을 형성 한 심오한 변화를 겪었습니다. 오스만 개혁에서 교육을 서구화하는 것을 목표로하여 민족 주의자와 공동체 갈등이 일상 생활에 미치는 영향에 이 그러나 공유 경험에도 불구하고 이러한 항구 도시는 이러한 변화에 대해 독특하고 때로는 상충되는 반응을 보였습 Furman은 3 개 주요 도시에 대한 사례 연구를 통해 다양한 지역 및 외국 행위자가 기술 변화와 사회 분열 문제를 어떻게 처리했는지, 점점 더 복잡한 세계 질서 내에서 자신의 정체성을 협상하는 방법을 보여줍니다. 동부 지중해의 기술, 문화 및 정체성 간의 상호 작용을 탐구하면서 항구 도시는 현대화와 현대 세계화의 뿌리를 창출하기위한 새로운 관점을 제공합니다. "동부 지중해의 항구 도시: 후기 오스만 제국의 도시 문화" 라는 책은 19 세기와 20 세기 초의 기술 진화와이 지역의 도시 문화와 사회, 특히 항구 도시에 미치는 영향에 대한 자세한 분석을 제공합니다. 콘스탄티노플 (현대 이스탄불), 스미르 나 (현대 이즈미르) 및 테살로니키. 저자 Malte Furmann은이 도시들이 증기선과 철도의 부상과 예술과 문학의 근대 주의적 경향의 출현으로 인해 상당한 변화를 겪은 방법을 조사합니다. 또한 그는 서구 교육을 목표로 한 오스만 개혁의 영향과 민족주의와 공동체 갈등이 일상 생활에 미치는 영향을 강조합니다.

特に、イギリスのフランスのドイツ人とイタリア人、東部地中海の港は、蒸気船や鉄道の台頭から芸術や文学のモダニズム運動の出現まで、地域の都市文化と社会の運命を形作る重大な変革を受けました。 教育の西洋化を目的としたオスマン帝国の改革から、ナショナリストや共同体の紛争が日常生活に与える影響まで。しかし、これらの港湾都市は、共有された経験にもかかわらず、これらの変化に対するユニークで時には相反する反応を示してきました。3大都市のケーススタディを通じて、様々な国内外の俳優が技術の変化と社会的断片化の課題にどのように対処しているか、そしてますます複雑な世界秩序の中で自分自身のアイデンティティを交渉したかを示しています。東地中海における技術、文化、アイデンティティの相互作用を探求する港湾都市は、現代性と現代のグローバル化された世界のルーツを創造するための新しい視点を提供します。著書「東地中海の港湾都市：オスマン帝国後期の都市文化」は、19世紀から20世紀初頭の技術の進化とその地域の都市文化と社会への影響、特にコンスタンティノープルの港湾都市（現代のイスタンブール）、スミルナ（現代のイズミル）とテッサロニキ。著者のMalte Furmannは、これらの都市が蒸気船や鉄道の台頭の結果として重要な変化を遂げた方法と、芸術や文学における近代主義の傾向の出現を調べています。また、教育の西洋化を目的としたオスマン帝国の改革がもたらした影響や、民族主義や共同体の紛争が日常生活に及ぼす影響を強調している。

特別是英屬法國德國人和意大利人，地中海東部的港口經歷了深刻的轉變，從汽船和鐵路的興起到現代主義運動的興起，從奧斯曼帝國旨在教育西化的改革到民族主義和社區沖突對日常生活的影響。但是，盡管這些港口城市具有共同的經驗，但它們也對這些變化表現出獨特且有時相互矛盾的反應。通過對三個主要城市的案例研究，Furman展示了不同的本地和外國行為者如何應對技術變革和社會分裂的挑戰，以及他們如何在日益復雜的世界秩序中談判自己的身份。通過探索地中海東部技術、文化和身份之間的相互作用，港口城市為創造現代性和我們現代全球化世界的根源提供了新的視角。《東地中海港口城市：奧斯曼帝國晚期的城市文化》一書詳細分析了19世紀和20世紀初的技術發展及其對該地區城市文化和社會的影響，特別是在君士坦丁堡（現代伊斯坦布爾），士麥那（現代伊茲密爾）和塞薩洛尼卡的港口城市。作者馬耳他·富爾曼（Malte Furmann）著眼於這些城市由於輪船和鐵路的興起以及藝術和文學中現代主義潮流的出現而經歷的重大變革。此外，他還強調了奧斯曼帝國改革對教育西化的影響，以及民族主義和社區沖突對日常生活的影響。