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Das Motorrad und seine Konstruktion: Unter Berucksichtigung des Fahrrad- und Seitenwagenbaues sowie der Sonderkonstruktionen (Automobiltechnische Bibliothek, 11) (German Edition) - Curt Hanfland December 31, 1925 PDF  BOOKS
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Das Motorrad und seine Konstruktion: Unter Berucksichtigung des Fahrrad- und Seitenwagenbaues sowie der Sonderkonstruktionen (Automobiltechnische Bibliothek, 11) (German Edition)
Author: Curt Hanfland
Year: December 31, 1925
Format: PDF
File size: PDF 165 MB
Language: German



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The book "Das Motorrad und seine Konstruktion" provides a comprehensive overview of the development and construction of motorcycles, including their history, design, and technology. The author, Dr. Ing. h. c. F. Porsche, is a renowned automotive engineer and historian who has written numerous books on the subject of automotive technology. This particular book focuses on the evolution of motorcycles, from their early beginnings to the present day, and covers topics such as engine design, frame construction, and suspension systems. It also includes special constructions such as sidecars and three-wheeled vehicles. The book begins with an introduction to the history of motorcycles, dating back to the late 19th century when the first two-wheeled vehicles were invented. The author then delves into the various types of engines used in motorcycles, including gasoline, diesel, and electric motors, and discusses their advantages and disadvantages. The text also explores the different frame constructions used in motorcycles, including the use of steel, aluminum, and carbon fiber, and how these materials have evolved over time. One of the most interesting aspects of the book is the discussion of suspension systems, which are critical for maintaining stability and control on the road.
В книге «Das Motorrad und seine Konstruktion» представлен всесторонний обзор разработки и строительства мотоциклов, включая их историю, дизайн и технологии. Автор, доктор Инг. ч. с. Ф. Порше, является известным автомобильным инженером и историком, который написал множество книг на тему автомобильной техники. Эта конкретная книга посвящена эволюции мотоциклов, от их раннего начала до наших дней, и охватывает такие темы, как дизайн двигателя, конструкция рамы и системы подвески. Он также включает в себя специальные конструкции, такие как коляски и трехколесный транспорт. Книга начинается с введения в историю мотоциклов, начиная с конца XIX века, когда были изобретены первые двухколесные транспортные средства. Затем автор углубляется в различные типы двигателей, используемых в мотоциклах, включая бензиновые, дизельные и электрические двигатели, и обсуждает их преимущества и недостатки. В тексте также рассматриваются различные каркасные конструкции, используемые в мотоциклах, включая использование стали, алюминия и углеродного волокна, а также то, как эти материалы развивались с течением времени. Один из самых интересных аспектов книги - обсуждение систем подвески, критически важных для поддержания устойчивости и контроля на дороге.
livre « Das Motorrad und seine Konstruktion » présente un aperçu complet du développement et de la construction des motos, y compris leur histoire, leur conception et leur technologie. L'auteur, Dr Ing. S. F. Porsche, est un célèbre ingénieur automobile et historien qui a écrit de nombreux livres sur la technologie automobile. Ce livre spécifique traite de l'évolution des motocycles, de leur début à nos jours, et couvre des sujets tels que la conception du moteur, la conception du cadre et les systèmes de suspension. Il comprend également des structures spéciales telles que des poussettes et le transport de trois roues. livre commence par une introduction à l'histoire des motocycles, à partir de la fin du XIXe siècle, lorsque les premiers véhicules à deux roues ont été inventés. L'auteur explore ensuite les différents types de moteurs utilisés dans les motocycles, y compris les moteurs à essence, diesel et électriques, et discute de leurs avantages et inconvénients. texte traite également des différentes structures de carcasse utilisées dans les motocycles, y compris l'utilisation de l'acier, de l'aluminium et de la fibre de carbone, ainsi que la façon dont ces matériaux ont évolué au fil du temps. L'un des aspects les plus intéressants du livre est de discuter des systèmes de suspension essentiels pour maintenir la stabilité et le contrôle sur la route.
libro «Das Motorrad und seine Konstruktion» ofrece una visión general completa del desarrollo y construcción de motocicletas, incluyendo su historia, diseño y tecnología. autor, Dr. Ing. p. c. F. Porsche, es un reconocido ingeniero e historiador automotriz que ha escrito muchos libros sobre el tema de la maquinaria automotriz. Este particular libro aborda la evolución de las motos, desde sus inicios tempranos hasta la actualidad, y abarca temas como el diseño del motor, el diseño del marco y los sistemas de suspensión. También incluye diseños especiales como cochecitos y triciclos. libro comienza con una introducción a la historia de las motocicletas a partir de finales del siglo XIX, cuando se inventaron los primeros vehículos de dos ruedas. A continuación, el autor profundiza en los diferentes tipos de motores utilizados en las motocicletas, incluidos los motores de gasolina, diésel y eléctricos, y discute sus ventajas e inconvenientes. texto también aborda los diferentes diseños de marcos utilizados en motocicletas, incluyendo el uso de acero, aluminio y fibra de carbono, así como la forma en que estos materiales han evolucionado a lo largo del tiempo. Uno de los aspectos más interesantes del libro es la discusión de los sistemas de suspensión, críticos para mantener la estabilidad y el control en la carretera.
O livro «Das Motorrad und seine Konstrukition» apresenta uma revisão completa do desenvolvimento e construção de motocicletas, incluindo seu histórico, design e tecnologia. O autor, Dr. Ing. C. F. Porsche, é um engenheiro de automóveis famoso e um historiador que escreveu muitos livros sobre tecnologia automotiva. Este livro específico trata da evolução das motos, desde o seu início precoce até os dias de hoje, e abrange temas como o design do motor, a construção do quadro e os sistemas de suspensão. Também inclui construções especiais como carrinhos e triciclos. O livro começa com a introdução à história das motos, desde o final do século XIX, quando os primeiros veículos de duas rodas foram inventados. Em seguida, o autor se aprofunda em vários tipos de motores usados em motos, incluindo motores a gasolina, diesel e elétricos, e discute suas vantagens e desvantagens. O texto também aborda as diversas estruturas de esqueleto utilizadas em motocicletas, incluindo aço, alumínio e fibra de carbono, e como esses materiais evoluíram ao longo do tempo. Um dos aspectos mais interessantes do livro é discutir sistemas de suspensão cruciais para manter a estabilidade e o controle na estrada.
Il libro «Das Motorrad und seine Konstruktion» fornisce una panoramica completa dello sviluppo e della costruzione delle moto, inclusa la loro storia, il loro design e la loro tecnologia. L'autore, dottor Ing. C. F. Porsche, è un noto ingegnere automobilistico e storico che ha scritto molti libri sulla tecnologia automobilistica. Questo particolare libro è dedicato all'evoluzione delle moto, dal loro inizio precoce a oggi, e riguarda temi come il design del motore, la progettazione della cornice e i sistemi di sospensione. Include anche strutture speciali come carrozzine e trasporto a tre ruote. Il libro inizia con l'introduzione alla storia delle moto a partire dalla fine del XIX secolo, quando sono stati inventati i primi veicoli a due ruote. Poi l'autore approfondisce i diversi tipi di motori utilizzati nelle moto, tra cui motori a benzina, diesel ed elettrici, e ne discute i vantaggi e gli svantaggi. Il testo descrive anche i diversi progetti di ossatura utilizzati nelle moto, tra cui l'uso di acciaio, alluminio e fibra di carbonio, e come questi materiali si sono evoluti nel corso del tempo. Uno degli aspetti più interessanti del libro è il dibattito sui sistemi di sospensione, fondamentali per mantenere la stabilità e il controllo su strada.
Das Buch „Das Motorrad und seine Konstruktion“ gibt einen umfassenden Überblick über die Entwicklung und den Bau von Motorrädern, einschließlich ihrer Geschichte, ihres Designs und ihrer Technologie. Der Autor, Dr. Ing. c. c. F. Porsche, ist ein renommierter Kfz-Ingenieur und Historiker, der zahlreiche Bücher zum Thema Kfz-Technik geschrieben hat. Dieses spezielle Buch befasst sich mit der Entwicklung von Motorrädern von ihren frühen Anfängen bis heute und behandelt Themen wie Motordesign, Rahmenkonstruktion und Federungssysteme. Dazu gehören auch Sonderkonstruktionen wie Kinderwagen und Dreiradfahrzeuge. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Geschichte der Motorräder, beginnend mit dem Ende des 19. Jahrhunderts, als die ersten Zweiräder erfunden wurden. Der Autor geht dann auf die verschiedenen Arten von Motoren ein, die in Motorrädern verwendet werden, einschließlich Benzin-, Diesel- und Elektromotoren, und diskutiert deren Vor- und Nachteile. Der Text befasst sich auch mit den verschiedenen Rahmenkonstruktionen, die in Motorrädern verwendet werden, einschließlich der Verwendung von Stahl, Aluminium und Kohlefaser, und wie sich diese Materialien im Laufe der Zeit entwickelt haben. Einer der interessantesten Aspekte des Buches ist die Diskussion über Aufhängungssysteme, die für die Aufrechterhaltung der Stabilität und Kontrolle auf der Straße von entscheidender Bedeutung sind.
הספר ”Das Motorrad und seine Konstruktion” מספק סקירה מקיפה של פיתוח ובנייה של אופנועים, כולל ההיסטוריה, העיצוב והטכנולוגיה שלהם. המחבר, ד "ר אינג. h. פורשה (F. Porsche) היא מהנדסת רכב והיסטוריונית מפורסמת שכתבה ספרים רבים בנושא טכנולוגיית הרכב. ספר זה מתמקד באבולוציה של אופנועים, מראשיתם ועד ימינו, ומכסה נושאים כגון עיצוב מנוע, עיצוב מסגרת ומערכות מתלים. הוא כולל גם עיצובים מיוחדים כמו כסאות אוויר ותלת-גלגלים. הספר מתחיל בהקדמה להיסטוריה של האופנועים, החל מסוף המאה ה-19, כאשר הומצאו כלי הרכב הדו-גלגליים הראשונים. המחבר מתעמק בסוגים השונים של מנועים המשמשים באופנועים, כולל דלק, דיזל ומנועים חשמליים, ודן ביתרונות ובחסרונות שלהם. הטקסט מתייחס גם למבני המסגרת השונים בהם נעשה שימוש באופנועים, כולל שימוש בפלדה, אלומיניום וסיבי פחמן, וכיצד התפתחו חומרים אלה עם הזמן. אחד ההיבטים המעניינים ביותר של הספר הוא דיון על מערכות מתלים קריטיות לשמירה על יציבות ושליטה בדרכים.''
"Das Motorrad und seine Konstruktion" kitabı, tarihi, tasarımı ve teknolojisi de dahil olmak üzere motosikletlerin gelişimi ve inşası hakkında kapsamlı bir genel bakış sunar. Yazar, Dr. Ing. h. F. Porsche, otomotiv teknolojisi konusunda birçok kitap yazmış ünlü bir otomotiv mühendisi ve tarihçidir. Bu özel kitap, motosikletlerin erken başlangıçlarından günümüze kadar olan evrimine odaklanır ve motor tasarımı, çerçeve tasarımı ve süspansiyon sistemleri gibi konuları kapsar. Aynı zamanda puset ve üç tekerlekli gibi özel tasarımlar içerir. Kitap, ilk iki tekerlekli araçların icat edildiği 19. yüzyılın sonlarından başlayarak motosikletlerin tarihine bir giriş ile başlıyor. Yazar daha sonra benzinli, dizel ve elektrikli motorlar da dahil olmak üzere motosikletlerde kullanılan farklı motor türlerini inceliyor ve avantajlarını ve dezavantajlarını tartışıyor. Metin ayrıca, çelik, alüminyum ve karbon fiber kullanımı da dahil olmak üzere motosikletlerde kullanılan çeşitli çerçeve yapılarını ve bu malzemelerin zaman içinde nasıl geliştiğini ele alıyor. Kitabın en ilginç yönlerinden biri, yolda istikrarı ve kontrolü sağlamak için kritik olan süspansiyon sistemlerinin tartışılmasıdır.
يقدم كتاب «Das Motorrad und seine Konstruktion» لمحة عامة شاملة عن تطوير وبناء الدراجات النارية، بما في ذلك تاريخها وتصميمها وتقنيتها. المؤلف، الدكتور إنغ. ح. بورش، مهندس سيارات ومؤرخ مشهور كتب العديد من الكتب حول موضوع تكنولوجيا السيارات. يركز هذا الكتاب بالذات على تطور الدراجات النارية، من بداياتها المبكرة حتى يومنا هذا، ويغطي موضوعات مثل تصميم المحرك وتصميم الإطار وأنظمة التعليق. كما يتضمن تصميمات خاصة مثل عربات الأطفال وثلاث عجلات. يبدأ الكتاب بمقدمة لتاريخ الدراجات النارية، بدءًا من أواخر القرن التاسع عشر، عندما تم اختراع أول مركبات ذات عجلتين. ثم يتعمق المؤلف في مختلف أنواع المحركات المستخدمة في الدراجات النارية، بما في ذلك البنزين والديزل والمحركات الكهربائية، ويناقش مزاياها وعيوبها. يتناول النص أيضًا هياكل الإطار المختلفة المستخدمة في الدراجات النارية، بما في ذلك استخدام الفولاذ والألمنيوم وألياف الكربون، وكيف تطورت هذه المواد بمرور الوقت. أحد أكثر جوانب الكتاب إثارة للاهتمام هو مناقشة أنظمة التعليق الحاسمة للحفاظ على الاستقرار والتحكم على الطريق.
本「Das Motorrad und Seine Konstruktion」は、彼らの歴史、デザイン、技術を含むオートバイの開発と建設の包括的な概要を提供しています。著者、Dr。Ing。H。F。ポルシェは、自動車技術の話題について多くの本を書いた有名な自動車エンジニアで歴史家です。この本では、初期から現代までのオートバイの進化に焦点を当て、エンジン設計、フレーム設計、サスペンションシステムなどのトピックを取り上げています。また、プッシュチェアや三輪車などの特別なデザインも含まれています。この本は、最初の二輪車が発明された19世紀後半に始まったオートバイの歴史の紹介から始まります。著者は次にガソリン、ディーゼルおよび電気エンジンを含むオートバイで使用されるエンジンの異なったタイプを掘り下げ、利点および不利を論議する。このテキストでは、スチール、アルミニウム、カーボンファイバーの使用など、オートバイで使用されるさまざまなフレーム構造と、これらの材料が時間をかけてどのように進化してきたかについても説明しています。この本の最も興味深い側面の1つは、道路の安定性と制御を維持するために重要なサスペンションシステムの議論です。

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