Book Description: Cycling and the British: A Modern History In recent years, cycling has experienced a significant surge in popularity, with more people than ever before hopping on their bikes for both leisure and sport. But what factors have contributed to this resurgence in interest? This book delves into the historical development of cycling in Britain, from the 19th century to the present day, and examines the broader cultural and political context in which it has evolved. The author, Neil Carter, employs a range of historical sub-disciplines, including transport, leisure, sport, medicine, and politics, to explore how British identity has been shaped by cycling and how it has, in turn, influenced modern society. Through the use of analytical tools such as class, gender, political culture, the role of the state, and commercialism, the book provides a timely and insightful analysis of the changing attitudes towards cycling and their impact on contemporary society. The book begins by charting the rise of cycling as a popular leisure activity in the late 19th and early 20th centuries, highlighting the ways in which technological advancements and the growth of urbanization contributed to its increasing accessibility and appeal. It then explores how cycling became a symbol of environmentalism and sustainability in the post-war period, before examining its current status as a mainstream sport and form of transportation. Throughout the book, Carter emphasizes the need for a personal paradigm for understanding the technological process of developing modern knowledge, arguing that this is essential for both human survival and the unity of warring states.

Велоспорт и британцы: современная история В последние годы велоспорт пережил значительный всплеск популярности: больше людей, чем когда-либо прежде, прыгают на своих велосипедах как для отдыха, так и для спорта. Но какие факторы способствовали этому возрождению интереса? Эта книга углубляется в историческое развитие велоспорта в Британии, начиная с XIX века и до наших дней, и рассматривает более широкий культурный и политический контекст, в котором он развивался. Автор, Нил Картер, использует ряд исторических дисциплин, включая транспорт, досуг, спорт, медицину и политику, чтобы исследовать, как британская идентичность сформировалась в результате езды на велосипеде и как она, в свою очередь, повлияла на современное общество. Благодаря использованию аналитических инструментов, таких как класс, пол, политическая культура, роль государства и коммерциализм, книга предоставляет своевременный и проницательный анализ меняющегося отношения к велоспорту и их влияния на современное общество. Книга начинается с описания подъема велосипедного спорта как популярного вида досуга в конце XIX - начале XX века, освещая пути, которыми технологические достижения и рост урбанизации способствовали его растущей доступности и привлекательности. Затем он исследует, как велосипедный спорт стал символом экологизма и устойчивости в послевоенный период, прежде чем изучить его нынешний статус основного вида спорта и вида транспорта. На протяжении всей книги Картер подчёркивает необходимость личной парадигмы понимания технологического процесса развития современных знаний, утверждая, что это существенно как для выживания человека, так и для единства враждующих государств.

Cyclisme et Britanniques : l'histoire moderne Ces dernières années, le cyclisme a connu un regain de popularité considérable : plus de gens que jamais ont sauté sur leurs vélos pour les loisirs et le sport. Mais quels facteurs ont contribué à ce regain d'intérêt ? Ce livre explore le développement historique du cyclisme en Grande-Bretagne, du XIXe siècle à nos jours, et examine le contexte culturel et politique plus large dans lequel il a évolué. L'auteur, Neil Carter, utilise un certain nombre de disciplines historiques, y compris les transports, les loisirs, le sport, la médecine et la politique, pour explorer comment l'identité britannique s'est formée à partir du cyclisme et comment elle a influencé la société moderne. En utilisant des outils analytiques tels que la classe, le sexe, la culture politique, le rôle de l'État et le commerce, le livre fournit une analyse opportune et perspicace de l'évolution des attitudes à l'égard du cyclisme et de leur impact sur la société moderne. livre commence par décrire l'ascension du cyclisme en tant qu'activité de loisirs populaire à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, en soulignant les moyens par lesquels les progrès technologiques et la croissance de l'urbanisation ont contribué à son accessibilité et à son attrait croissants. Il explore ensuite comment le cyclisme est devenu un symbole de l'écologie et de la durabilité au cours de l'après-guerre, avant d'étudier son statut actuel de sport et de mode de transport de base. Tout au long du livre, Carter souligne la nécessité d'un paradigme personnel pour comprendre le processus technologique du développement des connaissances modernes, affirmant que cela est essentiel à la survie humaine et à l'unité des États belligérants.

Ciclismo y británicos: historia moderna En los últimos , el ciclismo ha experimentado un importante aumento de popularidad: más gente que nunca salta en sus bicicletas tanto para el ocio como para el deporte. Pero, qué factores han contribuido a este resurgimiento del interés? Este libro profundiza en el desarrollo histórico del ciclismo en Gran Bretaña, desde el siglo XIX hasta la actualidad, y repasa el contexto cultural y político más amplio en el que se desarrolló. autor, Neil Carter, utiliza una serie de disciplinas históricas, incluyendo el transporte, el ocio, el deporte, la medicina y la política, para investigar cómo la identidad británica se formó como resultado del ciclismo y cómo influyó a su vez en la sociedad moderna. A través del uso de herramientas analíticas como la clase, el género, la cultura política, el papel del Estado y el comercialismo, el libro proporciona un análisis oportuno y perspicaz de las actitudes cambiantes hacia el ciclismo y su impacto en la sociedad moderna. libro comienza describiendo el auge del ciclismo como un ocio popular a finales del siglo XIX y principios del XX, destacando los caminos por los que los avances tecnológicos y el crecimiento de la urbanización contribuyeron a su creciente accesibilidad y atractivo. A continuación, explora cómo el ciclismo se convirtió en un símbolo de ecologismo y sostenibilidad en la posguerra, antes de explorar su actual condición de deporte principal y de modo de transporte. A lo largo del libro, Carter enfatiza la necesidad de un paradigma personal para entender el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno, argumentando que esto es esencial tanto para la supervivencia humana como para la unidad de los estados en guerra.

Radsport und die Briten: Zeitgeschichte In den letzten Jahren hat der Radsport einen deutlichen Popularitätsschub erlebt: Mehr Menschen als je zuvor springen auf ihre Räder, sowohl für Freizeit als auch für Sport. Doch welche Faktoren haben zu dieser Wiederbelebung des Interesses beigetragen? Dieses Buch befasst sich mit der historischen Entwicklung des Radsports in Großbritannien vom 19. Jahrhundert bis heute und untersucht den breiteren kulturellen und politischen Kontext, in dem er sich entwickelt hat. Der Autor, Neil Carter, verwendet eine Reihe historischer Disziplinen, darunter Verkehr, Freizeit, Sport, Medizin und Politik, um zu untersuchen, wie sich die britische Identität durch das Radfahren gebildet hat und wie sie wiederum die moderne Gesellschaft beeinflusst hat. Durch den Einsatz analytischer Instrumente wie Klasse, Geschlecht, politische Kultur, die Rolle des Staates und Kommerzialismus bietet das Buch eine zeitnahe und aufschlussreiche Analyse der sich verändernden Einstellung zum Radfahren und ihrer Auswirkungen auf die moderne Gesellschaft. Das Buch beginnt mit einer Beschreibung des Aufstiegs des Radsports als beliebte Freizeitbeschäftigung im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert und beleuchtet die Wege, auf denen technologische Fortschritte und die zunehmende Urbanisierung zu seiner wachsenden Zugänglichkeit und Attraktivität beigetragen haben. Anschließend untersucht er, wie der Radsport in der Nachkriegszeit zu einem Symbol für Ökologie und Nachhaltigkeit wurde, bevor er seinen aktuellen Status als Hauptsportart und Transportmittel untersucht. Während des gesamten Buches betont Carter die Notwendigkeit eines persönlichen Paradigmas zum Verständnis des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens und argumentiert, dass dies sowohl für das Überleben des Menschen als auch für die Einheit der verfeindeten Staaten unerlässlich ist.

''

Bisiklet ve İngiliz: Modern Bir Tarih Bisiklet, son yıllarda hem eğlence hem de spor için bisikletlerine atlamadan önce her zamankinden daha fazla insanla popülerlikte önemli bir artış yaşadı. Ancak bu ilginin yeniden canlanmasına hangi faktörler katkıda bulundu? Bu kitap, 19. yüzyıldan günümüze İngiltere'de bisikletin tarihsel gelişimini inceliyor ve içinde geliştiği daha geniş kültürel ve politik bağlamı inceliyor. Yazar Neil Carter, İngiliz kimliğinin bisikletle nasıl şekillendiğini ve bunun da modern toplumu nasıl etkilediğini keşfetmek için ulaşım, eğlence, spor, tıp ve politika gibi bir dizi tarihi disiplini kullanıyor. Sınıf, cinsiyet, politik kültür, devletin rolü ve ticarilik gibi analitik araçların kullanılmasıyla kitap, bisikletin değişen tutumlarının ve modern toplum üzerindeki etkisinin zamanında ve anlayışlı bir analizini sağlar. Kitap, bisikletin yükselişini 19. yüzyılın sonlarında ve 20. yüzyılın başlarında popüler bir eğlence etkinliği olarak tanımlayarak, teknolojik gelişmelerin ve artan kentleşmenin artan erişilebilirliğine ve çekiciliğine katkıda bulunma yollarını vurgulayarak başlıyor. Daha sonra bisikletin, ana akım bir spor ve ulaşım şekli olarak mevcut durumunu keşfetmeden önce, savaş sonrası dönemde çevrecilik ve sürdürülebilirliğin bir sembolü haline geldiğini araştırıyor. Kitap boyunca Carter, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecini anlamak için kişisel bir paradigmaya duyulan ihtiyacı vurgulayarak, bunun hem insanın hayatta kalması hem de savaşan devletlerin birliği için gerekli olduğunu savunuyor.

ركوب الدراجات والبريطانيون: شهد ركوب الدراجات في التاريخ الحديث زيادة كبيرة في الشعبية في السنوات الأخيرة، حيث قفز عدد أكبر من الناس على دراجاتهم في أوقات الفراغ والرياضة أكثر من أي وقت مضى. لكن ما هي العوامل التي ساهمت في عودة الاهتمام ؟ يتعمق هذا الكتاب في التطور التاريخي لركوب الدراجات في بريطانيا، من القرن التاسع عشر إلى يومنا هذا، وينظر في السياق الثقافي والسياسي الأوسع الذي تطور فيه. يستخدم المؤلف، نيل كارتر، مجموعة من التخصصات التاريخية بما في ذلك النقل والترفيه والرياضة والطب والسياسة لاستكشاف كيفية تشكيل الهوية البريطانية من خلال ركوب الدراجات وكيف أثرت بدورها على المجتمع الحديث. من خلال استخدام الأدوات التحليلية مثل الطبقة والجنس والثقافة السياسية ودور الدولة والتجارة، يقدم الكتاب تحليلًا ثاقبًا في الوقت المناسب للمواقف المتغيرة لركوب الدراجات وتأثيرها على المجتمع الحديث. يبدأ الكتاب بوصف صعود ركوب الدراجات بأنه نشاط ترفيهي شائع في أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين، مما يسلط الضوء على الطرق التي ساهم بها التقدم التكنولوجي وزيادة التحضر في زيادة إمكانية الوصول إليه وجاذبيته. ثم يستكشف كيف أصبح ركوب الدراجات رمزًا للبيئة والاستدامة في فترة ما بعد الحرب قبل استكشاف وضعها الحالي كرياضة ووسيلة نقل سائدة. في جميع أنحاء الكتاب، أكد كارتر على الحاجة إلى نموذج شخصي لفهم العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة، بحجة أن هذا ضروري لبقاء الإنسان ووحدة الدول المتحاربة.