. This book describes the development of these ships and their role in the American Civil War. Confederate Ironclad 1861-65 explores the creation of the first ironclads built during the American Civil War, which played an important role in the conflict between the Union and the Confederacy. It provides a comprehensive overview of the construction of these ships and how they were used in battle, highlighting the challenges faced by Confederate designers who had to improvise and adapt existing vessels or create new ones from scratch to counter the superior Union fleet. The book begins by examining the early attempts at armoring ships, including the CSS Manassas and CSS Virginia, which were converted from captured Union vessels. It then discusses the evolution of Confederate ironclad designs, such as the Brooke rifled cannon and the casemate battery, which became a standard feature of later ironclads. The author also explores the use of ironclads in major battles, including the Battle of Hampton Roads, where the CSS Virginia engaged the USS Monitor in the first-ever duel between two ironclad warships. The book also delves into the logistical challenges faced by the Confederates in building and maintaining their ironclad fleet, including the scarcity of resources and the need for improvisation. It highlights the key figures involved in the construction of these ships, such as Commander William Lamb and Captain John K.

.В этой книге описывается развитие этих кораблей и их роль в американской гражданской войне. Конфедерация Ironclad 1861-65 исследует создание первых железных камней, построенных во время Гражданской войны в США, который сыграл важную роль в конфликте между Союзом и Конфедерацией В нем дается всесторонний обзор строительства этих кораблей и того, как они использовались в бою, подчеркивая проблемы, с которыми сталкиваются конструкторы Конфедерации, которым приходилось импровизировать и адаптировать существующие суда или создавать новые с нуля, чтобы противостоять превосходящему флоту Союза. Книга начинается с изучения ранних попыток бронирования кораблей, включая CSS Manassas и CSS Virginia, которые были переоборудованы из захваченных судов Союза. Затем обсуждается эволюция железных конструкций Конфедерации, таких как нарезная пушка Брука и казематная батарея, которые стали стандартной особенностью более поздних железных конструкций. Автор также исследует использование железных кладок в крупных сражениях, включая битву при Хэмптон-Роудс, где CSS Virginia задействовал USS Monitor в первом в истории поединке между двумя железными военными кораблями. Книга также углубляется в логистические проблемы, с которыми сталкиваются конфедераты при строительстве и обслуживании своего железного флота, включая нехватку ресурсов и необходимость импровизации. В ней освещаются ключевые фигуры, участвующие в строительстве этих кораблей, такие как коммандер Уильям Лэмб и капитан Джон К.

.Ce livre décrit le développement de ces navires et leur rôle dans la guerre civile américaine. La Confédération Ironclad 1861-65 étudie la création des premières pierres de fer construites pendant la guerre de Sécession aux États-Unis, qui a joué un rôle important dans le conflit entre l'Union et la Confédération Il donne un aperçu complet de la construction de ces navires et ainsi de suite, comment ils ont été utilisés au combat, soulignant les problèmes auxquels sont confrontés les constructeurs confédérés, qui ont dû improviser et adapter les navires existants ou en créer de nouveaux à partir de zéro pour résister à la flotte supérieure de l'Union. livre commence par une étude des premières tentatives de réservation de navires, y compris le CSS Manassas et le CSS Virginia, qui ont été transformés à partir des navires de l'Union capturés. L'évolution des constructions de fer de la Confédération, comme le canon de Brooke et la batterie de casemate, qui sont devenues une caractéristique standard des constructions de fer ultérieures, est ensuite discutée. L'auteur étudie également l'utilisation de la maçonnerie de fer dans les grandes batailles, y compris la bataille de Hampton Rhodes, où le CSS Virginia a impliqué l'USS Monitor dans le premier combat entre deux navires de guerre de fer. livre s'intéresse également aux problèmes logistiques auxquels sont confrontés les confédérés dans la construction et l'entretien de leur flotte de fer, notamment le manque de ressources et le besoin d'improvisation. Il met en lumière les personnages clés impliqués dans la construction de ces navires, tels que le commandant William Lamb et le capitaine John K.

Este libro describe el desarrollo de estos barcos y su papel en la guerra civil estadounidense. La Confederación Ironclad 1861-65 explora la creación de las primeras piedras de hierro construidas durante la Guerra Civil Estadounidense, que ha jugado un papel importante en el conflicto entre la Unión y la Confederación En él se ofrece una visión general completa de la construcción de estos barcos y lo que cómo fueron utilizados en combate, destacando los problemas que enfrentaban los constructores confederados, que han tenido que improvisar y adaptar los buques existentes o crear otros nuevos desde cero para hacer frente a la flota superior de la Unión. libro comienza con el estudio de los primeros intentos de blindaje de barcos, entre ellos el CSS Manassas y el CSS Virginia, que fueron convertidos de los buques capturados de la Unión. Luego se discute la evolución de las construcciones de hierro de la Confederación, como el cañón picado de Brooke y la batería casemática, que se convirtieron en una característica estándar de las construcciones de hierro posteriores. autor también explora el uso de mampostería de hierro en batallas importantes, incluyendo la batalla de Hampton Rhodes, donde el CSS Virginia involucró al USS Monitor en el primer duelo entre dos buques de guerra de hierro de la historia. libro también profundiza en los problemas logísticos que enfrentan los confederados en la construcción y mantenimiento de su flota de hierro, incluyendo la falta de recursos y la necesidad de improvisación. Destaca figuras clave involucradas en la construcción de estos barcos, como el comandante William Lamb y el capitán John C.

Este livro descreve o desenvolvimento dessas naves e o seu papel na guerra civil americana. A Confederação Ironclad 1861-65 investiga a criação das primeiras pedras de ferro construídas durante a Guerra Civil americana, que desempenhou um papel importante no conflito entre a União e a Confederação. como eles foram usados no combate, enfatizando os problemas que os construtores da Confederação enfrentam, que tinham de improvisar e adaptar navios existentes ou criar novos do zero para enfrentar a frota superior da União. O livro começa com o estudo das primeiras tentativas de reserva de navios, incluindo CSS Manassas e CSS Virginia, que foram transformados de navios da União capturados. Depois se discute a evolução das estruturas de ferro da Confederação, como o canhão de corte Brook e a bateria casemática, que se tornaram uma característica padrão de estruturas de ferro mais recentes. O autor também explora o uso de ferragens em grandes batalhas, incluindo a batalha de Hampton Rhodes, onde a CSS Virginia usou a USS Monitor no primeiro combate entre dois navios de guerra de ferro da história. O livro também se aprofunda nos problemas logísticos que os confederados enfrentam na construção e manutenção de sua frota de ferro, incluindo a escassez de recursos e a necessidade de improvisação. Mostra figuras-chave envolvidas na construção destas naves, como o Comandante William Amb e o Capitão John K.

. Questo libro descrive lo sviluppo di queste navi e il loro ruolo nella guerra civile americana. La confederazione Ironclad 1861-65 sta esplorando la creazione delle prime pietre di ferro costruite durante la guerra civile americana, che ha avuto un ruolo importante nel conflitto tra l'Unione e la Confederazione. come sono stati usati in battaglia, sottolineando i problemi che i costruttori confederali devono affrontare, che hanno dovuto improvvisare e adattare le navi esistenti o crearne di nuove da zero per resistere alla flotta superiore dell'Unione. Il libro inizia studiando i primi tentativi di prenotazione delle navi, tra cui CSS Manassas e CSS Virginia, che sono stati trasformati da navi dell'Unione sequestrate. discute poi dell'evoluzione dei progetti di ferro della Confederazione, come il cannone da taglio Brook e la batteria casematica, che sono diventati una caratteristica standard dei progetti di ferro più recenti. L'autore indaga anche sull'uso dei depositi di ferro nelle grandi battaglie, tra cui quella degli Hampton Rhodes, dove la CSS Virginia ha impiegato USS Monitor nel primo incontro tra due navi da guerra di ferro della storia. Il libro approfondisce anche i problemi logistici che i confederati devono affrontare nella costruzione e nella manutenzione della loro flotta di ferro, tra cui la mancanza di risorse e la necessità di improvvisare. Mostra le figure chiave coinvolte nella costruzione di queste navi, come il comandante William Lambe e il capitano John K.

.Dieses Buch beschreibt die Entwicklung dieser Schiffe und ihre Rolle im amerikanischen Bürgerkrieg. Die Ironclad Confederation 1861-65 untersucht die Entstehung der ersten Eisensteine, die während des amerikanischen Bürgerkriegs gebaut wurden. die im Konflikt zwischen Union und Bund eine wichtige Rolle gespielt hat. e gibt einen umfassenden Überblick über den Bau dieser Schiffe und darüber, wie sie im Kampf eingesetzt wurden, wobei die Probleme der Konstrukteure der Konföderation hervorgehoben wurden, die bestehende Schiffe improvisieren und anpassen oder von Grund auf neue schaffen mussten, um der überlegenen Flotte der Union standzuhalten. Das Buch beginnt mit der Untersuchung früher Versuche, Schiffe zu buchen, einschließlich CSS Manassas und CSS Virginia, die von den beschlagnahmten Unionsschiffen umgebaut wurden. Dann wird die Entwicklung der konföderierten Eisenkonstruktionen wie Brooks gezogene Kanone und Kasemattenbatterie diskutiert, die zu einem Standardmerkmal der späteren Eisenkonstruktionen geworden sind. Der Autor untersucht auch die Verwendung von Eisenmauerwerk in großen Schlachten, einschließlich der Schlacht von Hampton Roads, wo CSS Virginia die USS Monitor im ersten Duell zwischen zwei eisernen Kriegsschiffen eingesetzt hat. Das Buch befasst sich auch mit den logistischen Herausforderungen, denen sich die Konföderierten beim Bau und bei der Wartung ihrer Eisenflotte gegenübersehen, einschließlich des Mangels an Ressourcen und der Notwendigkeit der Improvisation. Es beleuchtet Schlüsselfiguren, die am Bau dieser Schiffe beteiligt sind, wie Commander William Lamb und Captain John K.

.Ta książka opisuje rozwój tych statków i ich rolę w American Civil War.Ironclad Confederation 1861-65 bada tworzenie pierwszych żelaznych kamieni zbudowanych podczas amerykańskiej wojny domowej, który odegrał ważną rolę w konfederacji między Unią a Konfederacją, daje kompleksowy przegląd budowy tych statków i tego, jak były one wykorzystywane w walce, podkreślanie wyzwań stojących przed konfederackimi projektantami, którzy musieli improwizować i dostosować istniejące statki lub budować nowe od podstaw, aby przeciwdziałać nadrzędnej flocie unijnej. Książka rozpoczyna się od zbadania wczesnych prób rezerwacji statków, w tym CSS Manassas i CSS Virginia, które zostały przekształcone z przechwyconych statków unijnych. Następnie omawiana jest ewolucja konstrukcji żelaza Konfederatów, takich jak armata strzelecka Brook i bateria casemate, która stała się standardową cechą późniejszych wzorów żelaza. Autor bada również wykorzystanie żelaza w głównych bitwach, w tym w Bitwie o Hampton Roads, gdzie CSS Virginia zaangażowała USS Monitor w pierwsze w historii zaangażowanie między dwoma żelaznymi okrętami wojennymi. Książka obejmuje również wyzwania logistyczne, przed którymi stoją Konfederaci w budowaniu i utrzymywaniu swojej floty żelaza, w tym brak zasobów i konieczność improwizacji. Zwraca uwagę na kluczowe dane związane z budową tych statków, takie jak komandor William Lamb i kapitan John C.

. הספר מתאר את התפתחות הספינות האלה ואת תפקידן בקונפדרציית המלחמה האזרחית האמריקאית 1861-65 חוקר את יצירת אבני הברזל הראשונות שנבנו במהלך מלחמת האזרחים האמריקנית, אשר מילאה תפקיד חשוב בסכסוך בין האיחוד לקונפדרציה היא נותנת סקירה מקיפה של בניית הספינות האלה הדגשת האתגרים שעמדו בפני מעצבי הקונפדרציה, שנאלצו לאלתר ולהתאים כלי שיט קיימים או לבנות חדשים מאפס כדי להתמודד עם צי האיחוד העליון. הספר מתחיל על ידי בחינת ניסיונות מוקדמים להזמין ספינות, כולל CSS Manassas ו-CSS Virginia, אשר הוסבו מכלי שיט שבויים. האבולוציה של עיצובי הברזל של הקונפדרציה, כמו התותח המקולקל של ברוק וסוללת הקסמטה, שהפכה למאפיין סטנדרטי של עיצובי ברזל מאוחרים יותר, נידונה אז. המחבר גם בוחן את השימוש בעבודת ברזל בקרבות גדולים, כולל קרב האמפטון רודס (Battle of Hampton Roads), שבו ה-CSS וירג 'יניה הפעילה את USS Monitor בקרב הראשון אי פעם בין שתי ספינות מלחמה מברזל. הספר גם מתעמק באתגרים הלוגיסטיים שעמדו בפני הקונפדרציה בבניית ושמירה על צי הברזל שלהם, כולל מחסור במשאבים והצורך באלתור. הוא מדגיש דמויות מפתח המעורבות בבניית ספינות אלה, כגון המפקד ויליאם לאמב וקפטן ג "ון סי.''

.Bu kitap, bu gemilerin gelişimini ve Amerikan İç Savaşı'ndaki rollerini anlatıyor. Ironclad Konfederasyonu 1861-65 Amerikan İç Savaşı sırasında inşa edilen ilk demir taşların yaratılmasını araştırıyor, Birlik ve Konfederasyon arasındaki çatışmada önemli bir rol oynayan bu gemilerin yapımına ve savaşta nasıl kullanıldıklarına dair kapsamlı bir genel bakış sunar, Üstün Birlik filosuna karşı koymak için mevcut gemileri doğaçlama yapmak ve uyarlamak veya sıfırdan yenilerini inşa etmek zorunda kalan Konfederasyon tasarımcılarının karşılaştığı zorlukları vurgulayarak. Kitap, yakalanan Birlik gemilerinden dönüştürülen CSS Manassas ve CSS Virginia da dahil olmak üzere gemileri kitaplama girişimlerini inceleyerek başlıyor. Daha sonra demir tasarımlarının standart bir özelliği haline gelen Brook'un yivli topu ve kazamat bataryası gibi Konfederasyon demir tasarımlarının evrimi daha sonra tartışılmıştır. Yazar ayrıca, CSS Virginia'nın USS Monitor'u iki demir savaş gemisi arasında ilk kez katıldığı Hampton Roads Savaşı da dahil olmak üzere büyük savaşlarda demir işçiliğinin kullanımını araştırıyor. Kitap ayrıca, Konfederasyonların kaynak eksikliği ve doğaçlama ihtiyacı da dahil olmak üzere demir filolarını inşa etme ve sürdürme konusunda karşılaştıkları lojistik zorlukları da ele alıyor. Komutan William Lamb ve Kaptan John C gibi bu gemilerin yapımında yer alan önemli figürleri vurgulamaktadır.

يصف هذا الكتاب تطور هذه السفن ودورها في الحرب المدنية الأمريكية. يستكشف اتحاد إيرونكلاد 1861-65 إنشاء أول أحجار حديدية بنيت خلال الحرب الأهلية الأمريكية، وهو يعطي لمحة عامة شاملة عن بناء هذه السفن وعن كيفية استخدامها في المعركة، تسليط الضوء على التحديات التي يواجهها المصممون الكونفدراليون، الذين اضطروا إلى الارتجال وتكييف السفن الموجودة أو بناء سفن جديدة من الصفر لمواجهة أسطول الاتحاد الأعلى. يبدأ الكتاب بفحص المحاولات المبكرة لحجز السفن، بما في ذلك CSS Manassas و CSS Virginia، والتي تم تحويلها من سفن الاتحاد التي تم الاستيلاء عليها. ثم تمت مناقشة تطور تصميمات الحديد الكونفدرالية، مثل مدفع بروك المسدس وبطارية كاسيمات، والتي أصبحت سمة قياسية لتصميمات الحديد اللاحقة. يستكشف المؤلف أيضًا استخدام الحديد في المعارك الكبرى، بما في ذلك معركة طرق هامبتون، حيث اشتبكت CSS Virginia مع USS Monitor في أول اشتباك على الإطلاق بين سفينتين حربيتين حديديتين. يتعمق الكتاب أيضًا في التحديات اللوجستية التي يواجهها الكونفدراليون في بناء وصيانة أسطولهم الحديدي، بما في ذلك نقص الموارد والحاجة إلى الارتجال. ويسلط الضوء على الشخصيات الرئيسية المشاركة في بناء هذه السفن، مثل القائد ويليام لامب والكابتن جون سي.

.이 책은이 배들의 개발과 미국 남북 전쟁에서의 역할에 대해 설명합니다. Ironclad Confederation 1861-65는 미국 남북 전쟁 중에 지어진 최초의 철 석재 생성을 탐구합니다. 그것은 연합과 연합의 갈등에서 중요한 역할을했으며, 이 배들의 건설과 전투에서 어떻게 사용되었는지에 대한 포괄적 인 개요를 제공합니다. 기존 선박을 즉흥적으로 조정하거나 조정하거나 새로운 선박을 처음부터 건설하여 우수한 연합 함대에 대응해야하는 남부 동맹 설계자들이 직면 한 문제를 강조합 이 책은 CSS Manassas 및 CSS Virginia를 포함하여 선박을 예약하려는 초기 시도를 조사하여 시작합니다. 이후 철 설계의 표준 기능이 된 Brook의 소총 대포 및 케이스 메이트 배터리와 같은 남부 동맹 철 설계의 진화에 대해 논의합니다. 저자는 또한 CSS 버지니아가 두 개의 철 군함 사이의 첫 번째 교전에서 USS 모니터와 교전 한 햄튼로드 전투를 포함한 주요 전투에서 철공의 사용을 탐구합니다. 이 책은 또한 자원 부족과 즉흥 연주의 필요성을 포함하여 철 함대를 건설하고 유지하는 데있어 남부 동맹국이 직면 한 물류 문제를 탐구합니다. William Lamb 사령관과 John C. 선장과 같은이 선박 건설과 관련된 주요 인물을 강조합니다.

。この本は、これらの船の開発とアメリカの南北戦争での役割について説明しています。 連合と南軍の間の紛争で重要な役割を果たしたこれは、これらの船の建設の包括的な概要を提供し、どのように戦闘で使用されたこと、 南軍の設計者が直面していた課題を強調し、既存の船を即興で改造したり、優れた北軍艦隊に対抗するために新しい船をゼロから建造したりしなければならなかった。この本は、捕獲された北軍の艦船から改修されたCSSマナサスやCSSバージニアを含む船を予約する初期の試みを検討することから始まる。その後、ブルックのライフル砲やケースメイト・バッテリーのような南軍の鉄製設計の進化が議論され、これが後の鉄製設計の標準的な特徴となった。著者はまた、CSSバージニアがUSSモニターと交戦したハンプトン・ローズの戦いを含む主要な戦闘での鉄工品の使用を探求している。この本はまた、資源不足や即興演奏の必要性など、南軍が鉄艦隊を建設し維持する際に直面する物流上の課題についても掘り下げている。これは、ウィリアム・ラム中佐やジョン・C・C・キャプテンなど、これらの船の建設に関わる重要な人物を強調しています。