. The B17 aircraft was developed by Boeing Aircraft company in Seattle Washington between 1934 and 1945. The B17 was designed to be one of the first all metal aircraft with its advanced aerodynamic features. It took 2 years to build each craft and cost $600,000 per unit. In 1943 the US Air Force ordered 12,7000 units which would be completed by the end of WWII. The B17 design had a crew of 10 and carried 8 tons of bombs and ammo. At full power it could reach speeds of 287mph, fly for 10 hours non stop, carry 42000 pounds of payload, and climb 42,000 feet high. It had 4 engines and 6. 50 caliber machine guns. The book is divided into 4 parts. Part 1 covers the development of the B17 from conception through testing and introduction into service. Part 2 looks at how the B17 came to dominate the Pacific air war as the Japanese struggled to counter its performance. The third part examines how the aircraft evolved in combat during 1942-45. Finally part four looks at how the B17 finally won the war against Japan. This book gives an account of what actually happened when the SB17 arrived in the Pacific Theater.

. Самолет B17 был разработан компанией Boeing Aircraft в Сиэтле, Вашингтон, между 1934 и 1945 годами. B17 был разработан как один из первых полностью металлических самолетов с его передовыми аэродинамическими характеристиками. Постройка каждого плавсредства заняла 2 года и обошлась в 600 000 долларов за единицу. В 1943 году ВВС США заказали 12,7000 единиц, которые будут завершены к концу Второй мировой войны. Проект B17 имел экипаж из 10 человек и нёс 8 тонн бомб и боеприпасов. На полной мощности он мог развивать скорость 287 миль в час, летать в течение 10 часов без остановки, нести 42000 фунтов полезной нагрузки и подниматься на высоту 42 000 футов. Имел 4 двигателя и пулемёты калибра 6,50. Книга разделена на 4 части. Часть 1 охватывает разработку B17 от концепции до тестирования и введения в эксплуатацию. В части 2 рассматривается, как B17 стал доминировать в тихоокеанской воздушной войне, когда японцы изо всех сил пытались противостоять его показателям. В третьей части рассматривается, как самолет развивался в бою во время четвертой части 1942-45.Finally как B17 наконец выиграл войну против Японии. В этой книге дается отчет о том, что на самом деле произошло, когда SB17 прибыл на Тихоокеанский театр.

. L'avion B17 a été conçu par Boeing Aircraft à Seattle, Washington, entre 1934 et 1945. B17 a été conçu comme l'un des premiers avions entièrement métalliques avec ses caractéristiques aérodynamiques avancées. La construction de chaque bateau a pris 2 ans et a coûté 600 000 dollars l'unité. En 1943, l'armée de l'air américaine a commandé 12,7000 unités qui seront achevées à la fin de la Seconde Guerre mondiale. projet B17 avait un équipage de 10 personnes et transportait 8 tonnes de bombes et de munitions. À pleine puissance, il pouvait atteindre une vitesse de 287 milles à l'heure, voler pendant 10 heures sans s'arrêter, transporter 42000 livres de charge utile et monter à 42 000 pieds. Il avait 4 moteurs et des mitrailleuses de 6,50. livre est divisé en 4 parties. La partie 1 couvre le développement du B17, du concept au test et à la mise en service. La partie 2 examine comment le B17 a commencé à dominer la guerre aérienne du Pacifique lorsque les Japonais ont eu du mal à contrer ses performances. La troisième partie examine comment l'avion a évolué au combat pendant la quatrième partie 1942-45.Finally comment le B17 a finalement gagné la guerre contre le Japon. Ce livre rend compte de ce qui s'est vraiment passé quand SB17 est arrivé au Théâtre du Pacifique.

. avión B17 fue desarrollado por Boeing Aircraft en Seattle, Washington, entre 1934 y 1945. B17 fue desarrollado como uno de los primeros aviones totalmente metálicos con su avanzado rendimiento aerodinámico. La construcción de cada embarcación tomó 2 y costó $600.000 por unidad. En 1943, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ordenó 12.7000 unidades que se completarían hacia el final de la Segunda Guerra Mundial. proyecto B17 tenía una tripulación de 10 hombres y llevaba 8 toneladas de bombas y municiones. A plena potencia, podía alcanzar una velocidad de 287 millas por hora, volar durante 10 horas sin parar, llevar 42.000 libras de carga útil y subir 42.000 pies de altura. Tenía 4 motores y ametralladoras calibre 6.50. libro está dividido en 4 partes. La parte 1 abarca el desarrollo del B17 desde el concepto hasta las pruebas y la puesta en servicio. La Parte 2 considera cómo el B17 comenzó a dominar la Guerra Aérea del Pacífico cuando los japoneses lucharon para contrarrestar su desempeño. En la tercera parte se considera cómo el avión se desarrolló en combate durante la cuarta parte 1942-45.Finally ya que el B17 finalmente ganó la guerra contra Japón. Este libro da cuenta de lo que realmente sucedió cuando SB17 llegó al Teatro Pacífico.

. O B17 foi desenvolvido pela Boeing Aircraft em Seattle, Washington, entre 1934 e 1945. B17 foi desenvolvido como um dos primeiros aviões totalmente metálicos com suas características aerodinâmicas avançadas. A construção de cada natação levou 2 anos e custou 600 000 dólares por unidade. Em 1943, a Força Aérea dos Estados Unidos encomendou 12,7000 unidades que serão concluídas no final da Segunda Guerra Mundial. O projeto B17 tinha uma tripulação de 10 pessoas e carregava oito toneladas de bombas e munições. Em plena potência, ele pode desenvolver uma velocidade de 287 milhas por hora, voar por 10 horas sem parar, carregar 42.000 libras de carga útil e subir a 42.000 pés de altitude. Tinha 4 motores e metralhadoras calibre 6,50. O livro está dividido em 4 partes. A Parte 1 abrange o desenvolvimento do B17 desde o conceito até o teste e a entrada em funcionamento. A parte 2 é considerada como o B17 dominou a guerra aérea do Pacífico, quando os japoneses se esforçaram para resistir ao seu desempenho. Na terceira parte é considerado como o avião evoluiu em combate durante a quarta parte de 1942-45.Finally como B17 finalmente ganhou a guerra contra o Japão. Este livro mostra o que realmente aconteceu quando SB17 chegou ao Teatro Pacífico.

. Il B17 è stato sviluppato da Boeing Aircraft a Seattle, Washington, tra il 1934 e il 1945. B17 è stato progettato come uno dei primi aerei completamente metallici con le sue caratteristiche aerodinamiche avanzate. Ogni nuoto è stato costruito per due anni e costato 600.000 dollari l'unità. Nel 1943, l'US Air Force ha ordinato 12,7000 unità che saranno completate entro la fine della seconda guerra mondiale. Il progetto B17 aveva un equipaggio di 10 persone e trasportava 8 tonnellate di bombe e munizioni. A piena potenza poteva sviluppare una velocità di 287 miglia all'ora, volare per 10 ore senza sosta, trasportare 42.000 chili di carico utile e salire a 42.000 piedi. Aveva un motore 4 e una mitragliatrice 6,50. Il libro è diviso in 4. La parte 1 riguarda lo sviluppo di B17, dal concetto al test e alla messa in funzione. La parte 2 vede come il B17 abbia dominato la guerra aerea del Pacifico, quando i giapponesi hanno cercato di contrastare le sue prestazioni. La terza parte è considerato come l'aereo si è sviluppato in battaglia durante la quarta parte 1942-45.Finally come B17 ha finalmente vinto la guerra contro il Giappone. Questo libro fornisce un resoconto di ciò che è realmente accaduto quando SB17 è arrivato al Teatro Pacifico.

. Die B17 wurde von Boeing Aircraft in Seattle, Washington, zwischen 1934 und 1945 entwickelt. Die B17 wurde als eines der ersten Vollmetallflugzeuge mit fortschrittlichen aerodynamischen Eigenschaften entwickelt. Der Bau jedes Wasserfahrzeugs dauerte 2 Jahre und kostete 600.000 US-Dollar pro Einheit. 1943 bestellte die US Air Force 12.7000 Einheiten, die bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs fertiggestellt sein sollten. Das Projekt B17 hatte eine Besatzung von 10 Mann und trug 8 Tonnen Bomben und Munition. Bei voller istung könnte es eine Geschwindigkeit von 287 Meilen pro Stunde erreichen, 10 Stunden ohne Zwischenstopp fliegen, 42.000 Pfund Nutzlast tragen und auf eine Höhe von 42.000 Fuß steigen. Es hatte 4 Motoren und Maschinengewehre des Kalibers 6,50. Das Buch ist in 4 Teile unterteilt. Teil 1 behandelt die Entwicklung der B17 vom Konzept über die Erprobung bis zur Inbetriebnahme. Teil 2 untersucht, wie B17 den pazifischen Luftkrieg dominierte, als die Japaner Schwierigkeiten hatten, seiner istung entgegenzuwirken. Im dritten Teil wird untersucht, wie sich das Flugzeug während des vierten Teils im Kampf entwickelte 1942-45.Finally wie die B17 schließlich den Krieg gegen Japan gewann. Dieses Buch berichtet, was wirklich passiert ist, als SB17 im Pacific Theatre ankam.

. B17 został opracowany przez Boeing Aircraft w Seattle, Waszyngton w latach 1934-1945. B17 został zaprojektowany jako jeden z pierwszych samolotów all-metalowych o zaawansowanych osiągach aerodynamicznych. Budowa każdej jednostki trwała 2 lata i kosztowała 600 000 dolarów za jednostkę. ły powietrzne Stanów Zjednoczonych nakazały ukończenie 1943 jednostek w 12 7000 do końca II wojny światowej. Projekt B17 miał załogę 10 i nosił 8 ton bomb i amunicji. Przy pełnej mocy, może osiągnąć 287 mph, latać przez 10 godzin bez zatrzymywania, przenosić 42 000 funtów ładunku i wspinać się do 42 000 stóp. Miał 4 silniki i karabiny maszynowe kaliber 6,50. Książka podzielona jest na 4 części. Część 1 obejmuje rozwój B17 od koncepcji do testowania i uruchamiania. Część 2 przygląda się temu, jak B17 zdominował wojnę powietrzną na Pacyfiku, gdy Japończycy walczyli z jego wynikami. Trzecia część bada, jak samolot rozwinął się w bitwie podczas czwartej części 1942-45.Finally jak B17 ostatecznie wygrał wojnę z Japonią. Ta książka opisuje, co naprawdę się stało, gdy SB17 przybył do Teatru Pacyfiku.

. ה-B17 פותח על ידי בואינג איירקראפט בסיאטל, וושינגטון בין 1934 ל-1945. ה-B17 תוכנן כאחד ממטוסי כל-מתכת הראשונים עם ביצועיו האווירודינמיים המתקדמים. בניית כל כלי שיט ארכה 2 שנים ועלתה 600,000 דולר ליחידה. חיל האוויר האמריקאי הורה על השלמת 1943 יחידות 12 7000 עד סוף מלחמת העולם הראשונה. לפרויקט היה צוות של 10 ונשא 8 טונות של פצצות ותחמושת. בעוצמה מלאה, הוא יכול להגיע ל-287 קמ ”ש, לטוס 10 שעות בלי לעצור, לשאת 42,000 ק” ג של מטען ולטפס ל-42,000 רגל. היו לו 4 מנועים ומקלעים של קליבר 6.50. הספר מחולק לחלקים 4. חלק 1 מכסה פיתוח B17 מרעיון לבדיקה והזמנה. חלק 2 מסתכל על האופן שבו ה-B17 השתלטה על המלחמה האווירית באוקיינוס השקט בזמן שהיפנים התקשו להתנגד לביצועיה. החלק השלישי בוחן כיצד המטוס התפתח בקרב במהלך החלק הרביעי 1942-45.Finally כיצד ה-B17 ניצח לבסוף במלחמה נגד יפן. הספר הזה מספר מה באמת קרה כשהגיע SB17 לתיאטרון הפסיפי.''

. B17, 1934 ve 1945 yılları arasında Seattle, Washington'daki Boeing Aircraft tarafından geliştirildi. B17, gelişmiş aerodinamik performansı ile ilk tamamen metal uçaklardan biri olarak tasarlandı. Her bir geminin yapımı 2 yıl sürdü ve birim başına 600.000 dolara mal oldu. ABD Hava Kuvvetleri, II. Dünya Savaşı'nın sonuna kadar tamamlanması için 12.7000'de 1943 birim sipariş etti. Proje B17, 10 kişilik bir mürettebata sahipti ve 8 ton bomba ve mühimmat taşıyordu. Tam güçte, 287 mil hıza ulaşabilir, durmadan 10 saat uçabilir, 42.000 pound yük taşıyabilir ve 42.000 feet'e tırmanabilir. 4 motoru ve 6.50 kalibrelik makineli tüfekleri vardı. Kitap 4 bölüme ayrılmıştır. Bölüm 1, konseptten test ve devreye almaya kadar B17 gelişimini kapsar. Bölüm 2, Japonların performansına karşı koymaya çalışırken B17'nin Pasifik hava savaşına nasıl hakim olduğuna bakıyor. Üçüncü bölüm, uçağın dördüncü bölümde savaşta nasıl geliştiğini 1942-45.Finally B17'nin Japonya'ya karşı savaşı nasıl kazandığını inceliyor. Bu kitap, SB17 Pasifik Tiyatrosu'na geldiğinde gerçekte neler olduğunu anlatıyor.

. تم تطوير B17 بواسطة Boeing Aircraft في سياتل، واشنطن بين عامي 1934 و 1945. تم تصميم B17 كواحدة من أوائل الطائرات المعدنية بالكامل بأدائها الديناميكي الهوائي المتقدم. استغرق بناء كل مركبة 2 سنوات وتكلف 600 ألف دولار لكل وحدة. أمرت القوات الجوية الأمريكية بإكمال 1943 وحدات في 12 7000 بحلول نهاية الحرب العالمية الثانية. كان لدى المشروع B17 طاقم من 10 وحمل 8 أطنان من القنابل والذخيرة. بكامل طاقتها، يمكن أن تصل إلى 287 ميلاً في الساعة، وتطير لمدة 10 ساعات دون توقف، وتحمل 42000 رطل من الحمولة وترتفع إلى 42000 قدم. كان لديها 4 محركات ومدافع رشاشة من العيار 6.50. ينقسم الكتاب إلى 4 أجزاء. يغطي الجزء 1 تطوير B17 من المفهوم إلى الاختبار والتكليف. ينظر الجزء 2 في كيفية سيطرة B17 على الحرب الجوية في المحيط الهادئ حيث كافح اليابانيون لمواجهة أدائها. يبحث الجزء الثالث في كيفية تطور الطائرة في المعركة خلال الجزء الرابع 1942-45.Finally كيف انتصرت B17 أخيرًا في الحرب ضد اليابان. يقدم هذا الكتاب سردًا لما حدث بالفعل عندما وصل SB17 إلى مسرح المحيط الهادئ.

. B17은 1934 년에서 1945 년 사이 워싱턴 시애틀의 보잉 항공기에 의해 개발되었습니다. B17은 고급 공기 역학적 성능을 갖춘 최초의 모든 금속 항공기 중 하나로 설계되었습니다. 각 선박의 건설에는 2 년이 걸렸으며 단위당 60 만 달러가 소요되었습니다. 미 공군은 제 2 차 세계 대전이 끝날 때까지 12,7000 년에 1943 대의 부대를 완공하도록 명령했다. 프로젝트 B17의 승무원은 10 명이며 8 톤의 폭탄과 탄약을 운반했습니다. 최대 전력으로 287mph에 도달하고 멈추지 않고 10 시간 동안 비행하며 42,000 파운드의 탑재량을 운반하고 42,000 피트까지 올라갈 수 있습니다. 구경 6.50의 4 개의 엔진과 기관총이있었습니다. 이 책은 네 부분으로 나뉩니다. 1 부는 개념에서 테스트 및 시운전에 이르기까지 B17 개발을 다룹니다. 2 부에서는 일본이 성능에 대응하기 위해 고군분투하면서 B17이 태평양 전쟁을 어떻게 지배하게되었는지 살펴 봅니다. 세 번째 부분은 1942-45 년 네 번째 부분에서 항공기가 어떻게 전투에서 개발되었는지 조사합니다. 마지막으로 B17이 마침내 일본과의 전쟁에서 승리했습 이 책은 SB17이 태평양 극장에 도착했을 때 실제로 일어난 일에 대한 설명을 제공합니다.

.B17は1934から1945にかけてワシントン州シアトルのボーイング・エアクラフトによって開発された。B17は、その高度な空力性能を備えた最初のオールメタル航空機の1つとして設計されました。各クラフトの建設には2かかり、1ユニットあたり60万ドルの費用がかかりました。アメリカ空軍は第二次世界大戦の終わりまでに12,7000機の1943の部隊を完成させるよう命じた。B17計画には10人の乗組員がおり、8トンの爆弾と弾薬を運んだ。フルパワーで287 mphに達し、停止せずに10時間飛行し、42,000ポンドのペイロードを運び、42,000フィートまで上昇することができます。それは口径6。50の4つのエンジンと機関銃を持っていた。本は4つの部分に分かれています。パート1は、コンセプトからテストおよび試運転までのB17開発をカバーしています。第2部では、B17が太平洋空戦を支配するようになった経緯を見ていきます。第3部では、第4部で戦闘でどのように発展したのか1942-45.Finally B17がついに日本との戦争に勝利したのかを調べます。この本は、SB17が太平洋劇場に到着したときに本当に起こったことを説明しています。

「阿布哈茲插圖地圖集」的情節圍繞著研究和理解技術演變過程的必要性，特別是在阿布哈茲共和國的背景下。作者認為，發展個人範式來理解現代知識發展的技術過程，對於人類的生存和交戰國人民的團結至關重要。這本書首先介紹了阿布哈茲的歷史，使讀者全面了解該地區的過去及其如今的重要性。作者強調了阿布哈茲地圖研究的重要性，該研究是由該領域的主要專家與亞美尼亞共和國國家水文氣象局地理局合作開發的。該地圖包括亞美尼亞共和國政府核準的最新地名，以確保所提供信息的準確性和可靠性。該地圖集提供有關該地區的豐富信息，包括有關氣候，水文學，地形，植被，土壤，動植物，植物，礦產資源，人口，經濟，運輸基礎設施和其他重要指標的一般信息。每個部分都附有詳細的地圖和插圖，使讀者更容易可視化和理解所提供的信息。該書的主要主題之一是需要適應不斷變化的技術和不斷發展的知識，以便在快速變化的世界中生存。