Nakajima Type 97 Carrier Torpedo Bomber B5N Famous Airplanes of the World 32 The Nakajima Type 97 Carrier Torpedo Bomber B5N was a Japanese torpedo bomber used during World War II. It was designed by the Japanese aircraft manufacturer Nakajima Aircraft Company and first flew in 1943. The B5N was the primary carrier-based torpedo bomber of the Imperial Japanese Navy and played a significant role in the Pacific Theater of Operations. The development of the B5N was a result of the need for a more capable torpedo bomber to replace the outdated G3M and G8N biplane bombers that were in service at the time. The Japanese military wanted a modern, high-speed aircraft that could carry a heavy payload of bombs and torpedoes while still maintaining long-range capabilities. To achieve this, Nakajima designers turned to their experience with land-based bombers and adapted their designs for carrier operations. The resulting aircraft was larger and heavier than previous carrier planes, but it offered improved performance and maneuverability. The B5N had an all-metal airframe with retractable landing gear and a large wing surface area to provide stability and control during takeoff and landing.

Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N - японский торпедоносец, использовавшийся во время Второй мировой войны. Был разработан японской авиастроительной компанией Nakajima Aircraft Company и впервые поднялся в воздух в 1943. B5N был основным палубным торпедоносцем Императорского флота Японии и играл значительную роль на Тихоокеанском театре военных действий. Разработка B5N стала результатом необходимости в более боеспособном торпедоносце для замены устаревших бомбардировщиков-бипланов G3M и G8N, стоявших на вооружении в то время. Японские военные хотели иметь современный скоростной самолет, который мог бы нести тяжелую полезную нагрузку из бомб и торпед, сохраняя при этом возможности дальней авиации. Чтобы достичь этого, конструкторы Nakajima обратились к своему опыту с бомбардировщиками наземного базирования и адаптировали свои конструкции для авианосных операций. Получившийся самолёт был больше и тяжелее предыдущих самолётов-носителей, но он предлагал улучшенные характеристики и маневренность. B5N имел цельнометаллический планер с убирающимся шасси и большой площадью поверхности крыла для обеспечения устойчивости и управления при взлёте и посадке.

Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N est un torpilleur japonais utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Il a été développé par la compagnie aérienne japonaise Nakajima Aircraft Company et a décollé pour la première fois en 1943. B5N était le principal torpilleur de pont de la marine impériale japonaise et jouait un rôle important sur le théâtre de guerre du Pacifique. développement du B5N est le résultat de la nécessité d'un torpilleur plus efficace pour remplacer les bombardiers biplans obsolètes de G3M et de G8N en service à l'époque. L'armée japonaise voulait avoir un avion à grande vitesse moderne qui pourrait transporter une charge utile lourde de bombes et de torpilles, tout en conservant les capacités de l'aviation de longue distance. Pour ce faire, les constructeurs de Nakajima se sont tournés vers leur expérience avec les bombardiers terrestres et ont adapté leurs conceptions pour les opérations de porte-avions. L'avion était plus grand et plus lourd que les avions porteurs précédents, mais il offrait des performances et une manœuvrabilité améliorées. B5N avait un planeur métallique complet avec un châssis rétractable et une grande surface d'aile pour assurer la stabilité et le contrôle au décollage et à l'atterrissage.

Nakajima Tipo 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes del Mundo 32 Nakajima Tipo 97 Carrier Torpedo B5N fue un torpedero japonés utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado por la compañía aeronáutica japonesa Nakajima Aircraft Company y subió al aire por primera vez en 1943. B5N fue el principal portador de torpedos de cubierta de la Armada Imperial Japonesa y tuvo un papel significativo en el Teatro de Operaciones del Pacífico. desarrollo del B5N fue el resultado de la necesidad de un torpedero más capaz para reemplazar a los obsoletos bombarderos biplanos de G3M y G8N que estaban en servicio en ese momento. ejército japonés quería tener un avión de alta velocidad moderno que pudiera llevar una pesada carga útil de bombas y torpedos, al tiempo que conservaba las capacidades de la aviación de largo alcance. Para lograrlo, los diseñadores de Nakajima recurrieron a su experiencia con bombarderos basados en tierra y adaptaron sus diseños para operaciones de portaaviones. avión resultante era más grande y pesado que los anteriores aviones portadores, pero ofrecía un mejor rendimiento y maniobrabilidad. B5N tenía un planeador de metal entero con un tren de aterrizaje retráctil y una gran superficie de ala para proporcionar estabilidad y control durante el despegue y aterrizaje.

Nakajima Tipo 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Tipo 97 Carrier Torpedo B5N é um torpedeiro japonês usado durante a Segunda Guerra Mundial. Foi desenvolvida pela companhia aérea japonesa Nakajima Aircraft Company e foi lançada pela primeira vez em 1943. O B5N foi o principal torcedor de convés da Marinha Imperial do Japão e desempenhou um papel significativo no Teatro de Guerra do Pacífico. O desenvolvimento do B5N resultou da necessidade de um torpedeiro mais capaz para substituir os antiquados bombardeiros biplans G3M e G8N que estavam em armas na época. Os militares japoneses queriam ter um avião de alta velocidade moderno que pudesse carregar uma pesada carga útil de bombas e torpedos, mantendo a capacidade aérea de longa distância. Para chegar a este ponto, os construtores da Nakajima recorreram à sua experiência com bombardeiros baseados em terra e adaptaram suas estruturas para operações de porta-aviões. O avião resultante era maior e mais pesado que os aviões hospedeiros anteriores, mas oferecia melhores características e capacidade de manobra. O B5N tinha um planeador integral com um chassi removível e uma grande superfície de asa para garantir a estabilidade e o controle de decolagem e pouso.

Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N - siluro giapponese utilizzato durante la seconda guerra mondiale. È stato sviluppato dalla compagnia aerea giapponese Nakajima Aircraft Company e ha preso il volo per la prima volta nel 1943. B5N è stato il siluro di ponte principale della Flotta Imperiale Giapponese e ha svolto un ruolo importante nel Teatro di Guerra del Pacifico. Lo sviluppo del B5N è il risultato della necessità di un siluro più resistente per sostituire i vecchi bombardieri biplani G3M e G8N in dotazione all'epoca. I militari giapponesi volevano un moderno velivolo ad alta velocità in grado di trasportare un pesante carico utile di bombe e siluri, mantenendo al contempo la capacità dell'aviazione a lungo raggio. Per raggiungere questo obiettivo, i costruttori di Nakajima si sono rivolti alla loro esperienza con i bombardieri a terra e hanno adattato i loro progetti alle operazioni portaerei. L'aereo risultante era più grande e pesante degli aerei portatori precedenti, ma offriva caratteristiche e manovrabilità migliorate. B5N era dotato di un pianerottolo integrale con telaio di rimozione e grande superficie di ala per garantire stabilità e controllo durante il decollo e l'atterraggio.

Nakajima Typ 97 Träger Torpedo B5N Berühmte Flugzeuge der Welt 32 Nakajima Typ 97 Träger Torpedo B5N war ein japanischer Torpedobomber, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Es wurde vom japanischen Flugzeughersteller Nakajima Aircraft Company entwickelt und flog erstmals 1943. Die B5N war der wichtigste Decks-Torpedobomber der kaiserlichen japanischen Marine und spielte eine bedeutende Rolle im pazifischen Kriegsschauplatz. Die Entwicklung der B5N war das Ergebnis der Notwendigkeit eines effizienteren Torpedobombers, um die veralteten Doppeldeckerbomber G3M und G8N zu ersetzen, die zu dieser Zeit im Einsatz waren. Das japanische Militär wollte ein modernes Hochgeschwindigkeitsflugzeug, das schwere Nutzlasten von Bomben und Torpedos tragen konnte, während es die Fähigkeiten der Langstreckenfliegerei beibehielt. Um dies zu erreichen, wandten sich die Konstrukteure von Nakajima ihrer Erfahrung mit landgestützten Bombern zu und passten ihre Designs für Flugzeugträgeroperationen an. Das resultierende Flugzeug war größer und schwerer als die vorherigen Trägerflugzeuge, bot jedoch verbesserte istung und Manövrierfähigkeit. Der B5N hatte einen Ganzmetallgleiter mit einziehbarem Chassis und einer großen Flügelfläche, um Stabilität und Kontrolle bei Start und Landung zu gewährleisten.

Nakajima Type 97 Carripedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Type 97 Carripedo B5N - מפציץ טורפדו יפני ששימש במהלך מלחמת העולם הראשונה פלוגה וטסה לראשונה בשנת 1943. ה-B5N היה מפציץ הטורפדו הראשי של הצי היפני הקיסרי ומילא תפקיד משמעותי בתיאטרון הפסיפי. פיתוח ה-B5N היה תוצאה של הצורך במפציץ טורפדו מוכן יותר כדי להחליף את G3M המיושן ואת המפציצים הדו-כנפיים G8N שהיו בשירות באותה תקופה. הצבא היפני רצה מטוס מהיר מודרני שיכול לשאת מטען כבד של פצצות וטורפדו תוך שמירה על יכולות תעופה ארוכות טווח. כדי להשיג זאת, מעצבי נקאג 'ימה פנו לניסיונם עם מפציצים מבוססי קרקע והתאימו את עיצוביהם לפעולות נושאות מטוסים. המטוס היה גדול וכבד יותר ממטוסים קודמים, אך הוא הציע ביצועים טובים יותר ויכולת תמרון. ה-B5N היה בעל מסגרת אווירית כל-מתכתית עם ציוד נחיתה חוזר ושטח שטח גדול של כנף ליציבות ושליטה בזמן ההמראה והנחיתה.''

Nakajima Tip 97 Taşıyıcı Torpido B5N Dünyanın Ünlü Uçakları 32 Nakajima Tip 97 Taşıyıcı Torpido B5N - II. Dünya Savaşı sırasında kullanılan Japon torpido bombardıman uçağı. Japon uçak şirketi Nakajima Aircraft Company tarafından geliştirildi ve ilk olarak 1943'te uçtu. B5N, Japon İmparatorluk Donanması'nın ana güverte torpido bombardıman uçağıydı ve Pasifik tiyatrosunda önemli bir rol oynadı. B5N'nin geliştirilmesi, o sırada hizmette olan eskimiş G3M ve G8N çift kanatlı bombardıman uçaklarının yerini alacak daha savaşa hazır bir torpido bombardıman uçağına duyulan ihtiyacın sonucuydu. Japon ordusu, uzun menzilli havacılık yeteneklerini korurken ağır bir bomba ve torpido yükü taşıyabilen modern bir yüksek hızlı uçak istedi. Bunu başarmak için, Nakajima tasarımcıları karadaki bombardıman uçaklarıyla olan deneyimlerine döndüler ve tasarımlarını taşıyıcı operasyonlar için uyarladılar. Ortaya çıkan uçak, önceki taşıyıcı uçaklardan daha büyük ve daha ağırdı, ancak daha iyi performans ve manevra kabiliyeti sunuyordu. B5N, geri çekilebilir iniş takımına sahip tamamen metal bir gövdeye ve kalkış ve iniş sırasında istikrar ve kontrol için geniş bir kanat yüzey alanına sahipti.

Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N Famous Airplanes of the World 32 Nakajima Type 97 Carrier Torpedo B5N - قاذفة طوربيد يابانية استخدمت خلال الحرب العالمية الثانية الشركة وطارت لأول مرة في 1943. كانت B5N هي قاذفة الطوربيد الرئيسية للبحرية الإمبراطورية اليابانية ولعبت دورًا مهمًا في مسرح المحيط الهادئ. كان تطوير B5N نتيجة للحاجة إلى قاذفة طوربيد أكثر استعدادًا للقتال لتحل محل قاذفات G3M والقاذفات G8N ذات السطحين في الخدمة في ذلك الوقت. أراد الجيش الياباني طائرة حديثة عالية السرعة يمكنها حمل حمولة ثقيلة من القنابل والطوربيدات مع الحفاظ على قدرات الطيران بعيدة المدى. لتحقيق ذلك، لجأ مصممو Nakajima إلى تجربتهم مع القاذفات الأرضية وقاموا بتكييف تصميماتهم لعمليات الناقل. كانت الطائرة الناتجة أكبر وأثقل من الطائرات الحاملة السابقة، لكنها قدمت أداء محسنًا وقابلية للمناورة. كان للطائرة B5N هيكل طيران معدني بالكامل مع معدات هبوط قابلة للسحب ومنطقة سطح جناح كبيرة للاستقرار والتحكم أثناء الإقلاع والهبوط.

나카지마 타입 97 캐리어 어뢰 B5N 세계 32 나카지마 타입 97 캐리어 어뢰 B5N-제 2 차 세계 대전 중에 사용 된 일본 어뢰 폭격기 일본 항공기 회사 Nakajima Aircraft Company가 개발하여 1943 년에 처음으로 비행했습니다. B5N은 일본 제국 해군의 주요 갑판 어뢰 폭격기였으며 태평양 극장에서 중요한 역할을했습니다. B5N의 개발은 당시 서비스중인 구식 G3M 및 G8N 복엽 비행기 폭격기를 대체하기 위해보다 전투 준비가 된 어뢰 폭격기가 필요했기 때문입니다. 일본군은 장거리 항공 기능을 유지하면서 폭탄과 어뢰를 많이 운반 할 수있는 현대식 고속 항공기를 원했습니다. 이를 달성하기 위해 Nakajima 설계자는 육상 기반 폭격기에 대한 경험을 바꾸고 운송 업체 운영에 맞게 설계를 조정했습니다 결과 항공기는 이전 항공 모함보다 크고 무거웠지만 성능과 기동성이 향상되었습니다. B5N은 이륙 및 착륙 중 안정성과 제어를 위해 개폐식 랜딩 기어가 장착 된 올 메탈 기체와 넓은 날개 표면적을 가졌습니다.

Nakajima 97型托爾佩多B5N世界著名飛機32 Nakajima 97型托爾佩多B5N是第二次世界大戰期間使用的日本魚雷轟炸機。它是由日本飛機制造商中島飛機公司（Nakajima Aircraft Company）開發的，於1943首次升空。B5N是日本帝國海軍的主要艦載魚雷轟炸機，在太平洋戰區發揮了重要作用。B5N的發展是由於需要更具戰鬥力的魚雷轟炸機來取代當時服役的過時的G3M雙翼轟炸機和G8N。日本軍方希望擁有一架現代化的高速飛機，該飛機可以攜帶炸彈和魚雷的重型有效載荷，同時保持遠程航空能力。為了實現這一目標，Nakajima的設計師轉向了他們在陸基轟炸機方面的經驗，並調整了設計以進行航母作戰。由此產生的飛機比以前的運載飛機更大，更重，但是它提供了改進的性能和機動性。B5N具有全金屬滑翔機，具有可伸縮起落架和較大的機翼表面積，可在起飛和著陸時提供穩定性和控制性。