BOOKS - TECHNOLOGY - Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг.)...
Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг.) - Раков В.А. 1995 PDF М. Транспорт BOOKS TECHNOLOGY
ECO~19 kg CO²

2 TON

Views
19227

Telegram
 
Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг.)
Author: Раков В.А.
Year: 1995
Pages: 572
Format: PDF
File size: 59,8 MB
Language: RU



Pay with Telegram STARS
The book describes the development of railway transport in Russia from its inception to the present day. The plot of the book "Locomotives of the Railways of the Soviet Union 1845-1955" is a comprehensive history of the development of railway transport in Russia, from its inception to the mid-twentieth century. The book covers the design and characteristics of steam locomotives, electric locomotives, and diesel locomotives, as well as the 1524mm gauge rolling stock received by domestic railways during this period. The author emphasizes the need to study and understand the process of technology evolution, highlighting the importance of developing a personal paradigm for perceiving the technological process of developing modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the survival of the unification of people in a warring state. The book begins with an introduction to the early days of railway transport in Russia, describing the challenges faced by pioneers in the industry and the gradual growth of the network over the years. It then delves into the design and development of steam locomotives, discussing their evolution from simple machines to sophisticated technology, and how they revolutionized the way goods and passengers were transported across the country. The author also explores the introduction of electric and diesel locomotives, and how these new technologies transformed the industry further.
В книге описывается развитие железнодорожного транспорта в России от его зарождения до наших дней. Сюжет книги «Локомотивы железных дорог Советского Союза 1845 - 1955 гг». - это всеобъемлющая история развития железнодорожного транспорта в России, от его зарождения до середины ХХ века. В книге освещены конструкция и характеристики паровозов, электровозов, тепловозов, а также подвижного состава колеи 1524 мм, полученного отечественными железными дорогами в этот период. Автор подчеркивает необходимость изучения и понимания процесса эволюции технологий, подчеркивая важность выработки личностной парадигмы восприятия технологического процесса развития современных знаний как основы выживания человечества и выживания объединения людей в воюющем государстве. Книга начинается с введения в первые дни железнодорожного транспорта в России, описывающего вызовы, с которыми сталкиваются пионеры отрасли, и постепенный рост сети на протяжении многих лет. Затем он углубляется в проектирование и разработку паровозов, обсуждая их эволюцию от простых машин к сложным технологиям и то, как они революционизировали способ перевозки грузов и пассажиров по всей стране. Автор также исследует внедрение электрических и тепловозов, и то, как эти новые технологии трансформировали отрасль дальше.
livre décrit le développement du transport ferroviaire en Russie depuis sa naissance jusqu'à nos jours. L'histoire du livre « Locomotives des chemins de fer de l'Union soviétique 1845-1955 ». - C'est une histoire complète du développement du transport ferroviaire en Russie, de sa naissance au milieu du XXe siècle. livre souligne la conception et les caractéristiques des trains, des locomotives électriques, des locomotives thermiques, ainsi que le matériel roulant de la voie de 1524 mm obtenu par les chemins de fer nationaux au cours de cette période. L'auteur souligne la nécessité d'étudier et de comprendre l'évolution des technologies, en soulignant l'importance d'élaborer un paradigme personnel de la perception du processus technologique du développement des connaissances modernes comme base de la survie de l'humanité et de la survie de l'unification des gens dans un État en guerre. livre commence par une introduction dans les premiers jours du transport ferroviaire en Russie, décrivant les défis auxquels sont confrontés les pionniers de l'industrie et la croissance progressive du réseau au fil des ans. Il s'intéresse ensuite à la conception et au développement des locomotives à vapeur, discutant de leur évolution de machines simples à des technologies sophistiquées et de la façon dont elles ont révolutionné le transport de marchandises et de passagers à travers le pays. L'auteur étudie également l'introduction de locomotives électriques et thermiques et la façon dont ces nouvelles technologies ont transformé l'industrie.
libro describe el desarrollo del transporte ferroviario en Rusia desde su origen hasta la actualidad. La trama del libro «Locomotoras de ferrocarriles de la Unión Soviética 1845-1955». es una historia integral del desarrollo del transporte ferroviario en Rusia, desde su origen hasta mediados del siglo XX. libro destaca el diseño y características de locomotoras de vapor, locomotoras eléctricas, locomotoras diésel, así como el material rodante de la vía de 1524 mm obtenido por los ferrocarriles domésticos durante este periodo. autor subraya la necesidad de estudiar y comprender el proceso de evolución de la tecnología, destacando la importancia de generar un paradigma personal de percepción del proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la supervivencia de la unión de los seres humanos en un Estado en guerra. libro comienza con la introducción en los primeros días del transporte ferroviario en Rusia, describiendo los desafíos a los que se enfrentan los pioneros de la industria y el progresivo crecimiento de la red a lo largo de los . Luego profundiza en el diseño y desarrollo de locomotoras a vapor, discutiendo su evolución de máquinas simples a tecnologías sofisticadas y cómo revolucionaron la forma en que transportaban carga y pasajeros en todo el país. autor también explora la introducción de locomotoras eléctricas y diésel, y cómo estas nuevas tecnologías han transformado aún más la industria.
O livro descreve o desenvolvimento do transporte ferroviário na Rússia desde o seu nascimento até hoje. O livro «Locomotivas Ferroviárias da União Soviética 1845-1955». é uma história abrangente do desenvolvimento ferroviário na Rússia, desde o seu nascimento até meados do século XX. O livro ilustra o projeto e as características das trens, usinas elétricas, usinas térmicas e do material móvel de 1524 mm obtido por ferrovias nacionais durante este período. O autor ressalta a necessidade de estudar e compreender a evolução da tecnologia, enfatizando a importância de estabelecer um paradigma pessoal para a percepção do processo tecnológico de desenvolvimento do conhecimento moderno como base para a sobrevivência da humanidade e para a sobrevivência da união das pessoas num estado em guerra. O livro começa com a introdução dos primeiros dias do transporte ferroviário na Rússia, descrevendo os desafios enfrentados pelos pioneiros do setor e o crescimento gradual da rede ao longo dos anos. Depois, aprofundou-se na concepção e desenvolvimento de locomotivas, discutindo sua evolução de máquinas simples para tecnologias complexas e como revolucionaram o modo de transporte de mercadorias e passageiros em todo o país. O autor também está pesquisando a introdução de usinas elétricas e térmicas, e como estas novas tecnologias transformaram a indústria mais para frente.
Il libro descrive lo sviluppo del trasporto ferroviario in Russia dalla sua nascita a oggi. La trama del libro « locomotive delle ferrovie sovietiche 1845-1955». è una storia completa dello sviluppo ferroviario in Russia, dalla sua nascita alla metà del XX secolo. Il libro illustra la progettazione e le caratteristiche dei trenini, degli impianti elettrici, dei motori termici e del materiale rotabile di 1524 mm ottenuto dalle ferrovie nazionali in questo periodo. L'autore sottolinea la necessità di studiare e comprendere l'evoluzione della tecnologia, sottolineando l'importanza di sviluppare un paradigma personale per la percezione del processo tecnologico dello sviluppo delle conoscenze moderne come base della sopravvivenza dell'umanità e della sopravvivenza dell'unione delle persone in uno stato in guerra. Il libro inizia con l'introduzione nei primi giorni del trasporto ferroviario in Russia, che descrive le sfide che i pionieri del settore devono affrontare e la progressiva crescita della rete nel corso degli anni. Poi si approfondisce nella progettazione e nello sviluppo dei trenini, discutendo la loro evoluzione dalle macchine semplici alle tecnologie complesse e il modo in cui hanno rivoluzionato il modo di trasportare merci e passeggeri in tutto il paese. L'autore sta inoltre esplorando l'introduzione di motori elettrici e termici e il modo in cui queste nuove tecnologie hanno trasformato il settore.
Das Buch beschreibt die Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in Russland von seinen Anfängen bis heute. Die Handlung des Buches „Lokomotiven der Eisenbahnen der Sowjetunion 1845-1955“. Dies ist eine umfassende Geschichte der Entwicklung des Eisenbahnverkehrs in Russland von seinen Anfängen bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts. Das Buch beleuchtet das Design und die Eigenschaften von Dampflokomotiven, Elektrolokomotiven, Diesellokomotiven sowie von 1524 mm Spurweite, die die inländischen Eisenbahnen in dieser Zeit erhielten. Der Autor betont die Notwendigkeit, den Prozess der Technologieentwicklung zu studieren und zu verstehen, und betont die Bedeutung der Entwicklung eines persönlichen Paradigmas für die Wahrnehmung des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und das Überleben der Vereinigung von Menschen in einem kriegführenden Staat. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die Anfänge des Schienenverkehrs in Russland und beschreibt die Herausforderungen, vor denen die Pioniere der Branche stehen, und das allmähliche Wachstum des Netzwerks im Laufe der Jahre. Dann geht er tiefer in das Design und die Entwicklung von Dampflokomotiven und diskutiert ihre Entwicklung von einfachen Maschinen zu komplexen Technologien und wie sie die Art und Weise revolutioniert haben, wie Güter und Passagiere im ganzen Land transportiert werden. Der Autor untersucht auch die Einführung von Elektro- und Diesellokomotiven und wie diese neuen Technologien die Branche weiter verändert haben.
Książka opisuje rozwój transportu kolejowego w Rosji od jego powstania do dnia dzisiejszego. Fabuła książki „Lokomotywy kolei Związku Radzieckiego 1845-1955”. - to kompleksowa historia rozwoju transportu kolejowego w Rosji, od jej powstania do połowy XX wieku. Książka podkreśla konstrukcję i charakterystykę lokomotyw parowych, lokomotyw elektrycznych, lokomotyw wysokoprężnych, a także taboru o szerokości 1524 mm otrzymanego w tym okresie przez koleje krajowe. Autor podkreśla potrzebę studiowania i zrozumienia procesu ewolucji technologii, podkreślając znaczenie rozwijania osobistego paradygmatu postrzegania technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy przetrwania ludzkości i przetrwania zjednoczenia ludzi w stanie wojującym. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia we wczesnych dniach transportu kolejowego w Rosji, opisując wyzwania stojące przed pionierami przemysłu i stopniowy rozwój sieci w ciągu lat. Następnie zagłębia się w projektowanie i rozwój lokomotyw parowych, omawiając ich ewolucję z prostych maszyn do zaawansowanych technologii i jak zrewolucjonizowały sposób transportu towarów i pasażerów w całym kraju. Autor bada również wprowadzenie lokomotyw elektrycznych i wysokoprężnych oraz sposób, w jaki te nowe technologie przekształciły przemysł.
הספר מתאר את התפתחות התחבורה המסילתית ברוסיה מראשיתה ועד ימינו. עלילת הספר ”קטרי מסילות הברזל של ברית המועצות 1845-1955”. - זוהי היסטוריה מקיפה של פיתוח תחבורה מסילתית ברוסיה, מראשיתה ועד אמצע המאה העשרים. הספר מדגיש את העיצוב והמאפיינים של קטרי קיטור, קטרים חשמליים, קטרי דיזל, כמו גם 1524 מ "מ גלגול מלאי של רכבות מקומיות בתקופה זו. המחבר מדגיש את הצורך לחקור ולהבין את תהליך האבולוציה של הטכנולוגיה, ומדגיש את החשיבות של פיתוח פרדיגמה אישית לתפיסה של התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ולהישרדות של איחוד אנשים במצב לוחמני. הספר מתחיל עם הקדמה בימיה הראשונים של הובלת רכבות ברוסיה, המתאר את הקשיים הניצבים בפני חלוצי התעשייה ואת הצמיחה ההדרגתית של הרשת לאורך השנים. לאחר מכן הוא מתעמק בתכנון ופיתוח קטרי קיטור, דן באבולוציה שלהם ממכונות פשוטות לטכנולוגיה מתוחכמת וכיצד הם חוללו מהפכה המחבר גם בוחן את הצגתם של קטרי חשמל ודיזל, וכיצד טכנולוגיות חדשות אלו שינו את התעשייה עוד יותר.''
Kitap, başlangıcından günümüze kadar Rusya'da demiryolu taşımacılığının gelişimini anlatmaktadır. "Sovyetler Birliği demiryollarının lokomotifleri 1845-1955" kitabının konusu. Bu, başlangıcından yirminci yüzyılın ortasına kadar Rusya'da demiryolu taşımacılığının gelişiminin kapsamlı bir tarihidir. Kitap, buharlı lokomotiflerin, elektrikli lokomotiflerin, dizel lokomotiflerin ve bu dönemde yerli demiryolları tarafından alınan 1524 mm'lik demiryolu araçlarının tasarımını ve özelliklerini vurgulamaktadır. Yazar, teknolojinin evrim sürecini inceleme ve anlama ihtiyacını vurgulayarak, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecinin algılanması için kişisel bir paradigma geliştirmenin önemini vurgulamaktadır. insanlığın hayatta kalması ve savaşan bir devlette insanların birleşmesinin hayatta kalması için temel olarak. Kitap, Rusya'da demiryolu taşımacılığının ilk günlerinde, endüstri öncülerinin karşılaştığı zorlukları ve ağın yıllar içinde kademeli olarak büyümesini anlatan bir giriş ile başlıyor. Daha sonra, buharlı lokomotiflerin tasarım ve gelişimine, basit makinelerden sofistike teknolojiye evrimlerini ve malların ve yolcuların ülke genelinde taşınma biçiminde nasıl devrim yarattıklarını tartışıyor. Yazar ayrıca elektrikli ve dizel lokomotiflerin tanıtımını ve bu yeni teknolojilerin endüstriyi nasıl daha da dönüştürdüğünü araştırıyor.
يصف الكتاب تطور النقل بالسكك الحديدية في روسيا منذ إنشائها حتى يومنا هذا. مؤامرة كتاب «قاطرات السكك الحديدية للاتحاد السوفيتي 1845-1955». - هذا تاريخ شامل لتطور النقل بالسكك الحديدية في روسيا، منذ إنشائها وحتى منتصف القرن العشرين. يسلط الكتاب الضوء على تصميم وخصائص القاطرات البخارية والقاطرات الكهربائية وقاطرات الديزل، بالإضافة إلى عربات عيار 1524 ملم التي تلقتها السكك الحديدية المحلية خلال هذه الفترة. ويشدد المؤلف على ضرورة دراسة وفهم عملية تطور التكنولوجيا، مشددا على أهمية وضع نموذج شخصي لتصور العملية التكنولوجية لتطور المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية وبقاء توحيد الشعوب في حالة حرب. يبدأ الكتاب بمقدمة في الأيام الأولى للنقل بالسكك الحديدية في روسيا، تصف التحديات التي يواجهها رواد الصناعة والنمو التدريجي للشبكة على مر السنين. ثم يتعمق في تصميم وتطوير القاطرات البخارية، ويناقش تطورها من الآلات البسيطة إلى التكنولوجيا المتطورة وكيف أحدثت ثورة في طريقة نقل البضائع والركاب عبر البلاد. يستكشف المؤلف أيضًا إدخال القاطرات الكهربائية والديزل، وكيف غيرت هذه التقنيات الجديدة الصناعة بشكل أكبر.
이 책은 처음부터 현재까지 러시아의 철도 운송 개발에 대해 설명합니다. "소비에트 연방 철도의 기관차 1845-1955" 책의 음모. -이것은 처음부터 20 세기 중반까지 러시아의 철도 운송 개발에 대한 포괄적 인 역사입니다. 이 책은이 기간 동안 국내 철도로받은 1524mm 게이지 철도 차량뿐만 아니라 증기 기관차, 전기 기관차, 디젤 기관차의 설계 및 특성을 강조합니다. 저자는 기술 진화 과정을 연구하고 이해해야 할 필요성을 강조하며, 인류의 생존과 통일의 생존의 기초로서 현대 지식 개발의 기술 과정에 대한 인식을위한 개인 패러다임 개발의 중요성을 강조합니다. 전쟁 상태에있는 사람들의. 이 책은 러시아의 철도 운송 초기에 소개되어 업계 개척자들이 직면 한 문제와 수년에 걸친 네트워크의 점진적인 성장을 설명합니다. 그런 다음 간단한 기계에서 정교한 기술로의 진화와 상품과 승객이 전국으로 운송되는 방식에 혁명을 일으킨 방법에 대해 논의하면서 증기 기관차의 설계 및 개발을 탐구합니다. 저자는 또한 전기 및 디젤 기관차의 도입과 이러한 새로운 기술이 어떻게 산업을 더욱 변화 시켰는지 탐구합니다.
この本は、ロシアの鉄道輸送の開始から今日までの発展について説明しています。本のプロット「ソビエト連邦の鉄道の機関車1845-1955」。-これは、ロシアの鉄道輸送の発展の包括的な歴史であります、その開始から20世紀の半ばまで。この本は、蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車、およびこの期間に国内鉄道が受け取った1524 mmゲージの車両の設計と特徴を強調しています。著者は、科学技術の進化の過程を研究し理解する必要性を強調し、人類の生存の基礎としての近代的知識の発展の技術的プロセスの認識のための個人的なパラダイムを開発することの重要性を強調し、戦争状態での人々の統一の生存。この本は、ロシアの鉄道輸送の初期に導入されたことから始まり、業界の先駆者が直面する課題と、長にわたってネットワークが徐々に成長してきたことを説明しています。その後、蒸気機関車の設計と開発を掘り下げ、シンプルな機械から洗練された技術への進化、そして商品や乗客の全国への輸送方法に革命をもたらした方法について議論します。著者はまた、電気機関車とディーゼル機関車の導入、そしてこれらの新技術がどのようにして業界をさらに変革したのかを探ります。
該書描述了俄羅斯鐵路從誕生到今天的發展。本書的情節「蘇聯鐵路機車1845-1955gh」。從起源到20世紀中葉,這是俄羅斯鐵路發展的全面歷史。該書闡明了蒸汽機車,電力機車,柴油機車以及在此期間由國內鐵路公司生產的1524毫米軌距機車車輛的設計和性能。作者強調了研究和理解技術演變過程的必要性,強調必須建立個人範式,將現代知識的技術發展視為人類生存和人類在交戰國團結生存的基礎。這本書首先介紹了俄羅斯鐵路運輸的早期,描述了行業先驅者面臨的挑戰以及多來網絡的逐步發展。然後,他深入研究蒸汽機車的設計和開發,討論了它們從簡單機器到復雜技術的演變,以及它們如何徹底改變了全國範圍內貨物和乘客的運輸方式。作者還探討了電氣和柴油機車的采用,以及這些新技術如何進一步改變了行業。

You may also be interested in:

Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг.)
Локомотивы отечественных железных дорог (1956-1975 гг.)
Броненосцы железных дорог
Броненосцы железных дорог
Атлас железных дорог России
Сигнализация и блокировка железных дорог
Электроснабжение элекртических железных дорог
Тарифы железных дорог СССР
Развитие железных дорог СССР
Общий курс железных дорог
Общий курс железных дорог
Общий курс железных дорог
Электроснабжение электрифицированных железных дорог
Указатель русских железных дорог
Основы эксплуатационной работы железных дорог
Атлас схем железных дорог СССР
Повседневная жизнь российских железных дорог
Расчеты земляного полотна железных дорог
Работа железных дорог в военное время
Электрификация железных дорог в Центральной Европе
Монтаж устройств электроснабжения электрифицируемых железных дорог
Атлас железных дорог. Россия и сопредельные государства
Инфраструктура железных дорог. Англо-русский словарь
Рельсовые пути трамваев и внутризаводских железных дорог
Инфраструктура железных дорог. Англо-русский словарь
Атлас железных дорог. Россия и сопредельные государства
Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР
"Великий путь". Виды Сибири и её железных дорог. Выпуск 1
Паровозы железных дорог России (1837-1890) (в 2-х частях)
Эксплуатация и ремонт подвижного состава электрических железных дорог
Радиоуправление устройствами электроснабжения нетяговых потребителей железных дорог
Механизация работ в хозяйстве электрификации и электроснабжения железных дорог
Эксплуатация и ремонт электроподвижного состава магистральных железных дорог
Распределенная генерация и энергетические роутеры в системах электроснабжения железных дорог
Альбом видов Западно-Сибирской и Екатеринбурго-Челябинской железных дорог
Очерки истории железных дорог. Книга первая. Два столетия
Выбор системы тока для электрических железных дорог СССР
Личный состав русских железных дорог. (Патология, прогностика и терапия)
Улучшение качества электроэнергии в системах электроснабжения нетяговых потребителей железных дорог
Электрификация и переустройство Санкт-Петербургского узла Северо-Западных железных дорог.