The book "Конструирование двигателей внутреннего сгорания" (Design of Internal Combustion Engines) provides a comprehensive overview of the principles and techniques of designing and analyzing internal combustion engines, including piston and combined internal combustion engines. The book covers the fundamental concepts of engine design, including the physics of combustion, thermodynamics, and heat transfer, as well as the latest methods of strength analysis and materials science. It also offers insights into the future developments and prospects of internal combustion engines, highlighting the need for sustainable and efficient technologies to address the challenges of climate change and energy security. The book is divided into four main sections: 1. Introduction to Internal Combustion Engines: This section provides an overview of the basic principles of internal combustion engines, including the Otto cycle, the Diesel cycle, and the two-stroke cycle. It also discusses the history of internal combustion engines and their evolution over time. 2. Design of Piston Engines: This section delves into the details of piston engine design, including the layout, cylinder head, crankshaft, camshaft, valve train, and cooling system. It also covers the various types of piston engines, such as inline, V-type, and W-type engines. 3.

книга «Конструирование двигателей внутреннего сгорания» (Дизайн Двигателей внутреннего сгорания) предоставляет всесторонний обзор принципов и методы проектирования и анализа двигателей внутреннего сгорания, включая поршень и объединенные двигатели внутреннего сгорания. Книга охватывает фундаментальные концепции проектирования двигателей, включая физику горения, термодинамику и теплообмен, а также новейшие методы анализа прочности и материаловедения. Он также дает представление о будущих разработках и перспективах двигателей внутреннего сгорания, подчеркивая необходимость устойчивых и эффективных технологий для решения проблем изменения климата и энергетической безопасности. Книга разделена на четыре основных раздела: 1. Введение в двигатели внутреннего сгорания: В этом разделе представлен обзор основных принципов двигателей внутреннего сгорания, включая цикл Отто, цикл дизеля и двухтактный цикл. Также обсуждается история двигателей внутреннего сгорания и их эволюция во времени. 2. Конструкция поршневых двигателей: в этом разделе подробно рассматривается конструкция поршневого двигателя, включая компоновку, головку цилиндра, коленчатый вал, распределительный вал, клапанный механизм и систему охлаждения. Он также охватывает различные типы поршневых двигателей, такие как рядные, V-образные и W-образные двигатели. 3.

livre Conception des moteurs à combustion interne (Conception des moteurs à combustion interne) fournit un aperçu complet des principes et des méthodes de conception et d'analyse des moteurs à combustion interne, y compris les moteurs à piston et à combustion interne combinés. livre couvre les concepts fondamentaux de la conception des moteurs, y compris la physique de la combustion, la thermodynamique et l'échange de chaleur, ainsi que les dernières méthodes d'analyse de la résistance et de la science des matériaux. Il donne également un aperçu des développements et des perspectives futurs des moteurs à combustion interne, soulignant la nécessité de technologies durables et efficaces pour relever les défis du changement climatique et de la sécurité énergétique. livre est divisé en quatre sections principales : 1. Introduction aux moteurs à combustion interne : Cette section donne un aperçu des principes de base des moteurs à combustion interne, y compris le cycle Otto, le cycle diesel et le cycle à deux temps. L'histoire des moteurs à combustion interne et leur évolution dans le temps sont également discutées. 2. Conception des moteurs à piston : cette section traite en détail de la conception du moteur à piston, y compris l'agencement, la culasse, le vilebrequin, l'arbre à cames, le mécanisme de soupape et le système de refroidissement. Elle couvre également différents types de moteurs à piston tels que les moteurs en ligne, en V et en W. 3.

libro Diseño de Motores de Combustión Interna ofrece una visión general completa de los principios y métodos de diseño y análisis de motores de combustión interna, incluidos el pistón y los motores de combustión interna combinados. libro cubre conceptos fundamentales del diseño de motores, incluyendo física de combustión, termodinámica e intercambio de calor, así como las últimas técnicas de análisis de resistencia y ciencia de materiales. También ofrece una visión de los futuros desarrollos y perspectivas de los motores de combustión interna, destacando la necesidad de tecnologías sostenibles y eficientes para hacer frente al cambio climático y la seguridad energética. libro se divide en cuatro secciones principales: 1. Introducción a los motores de combustión interna: Esta sección ofrece una visión general de los principios básicos de los motores de combustión interna, incluyendo el ciclo Otto, el ciclo diesel y el ciclo de dos tiempos. También se discute la historia de los motores de combustión interna y su evolución en el tiempo. 2. Diseño de los motores de pistón: esta sección examina en detalle el diseño del motor de pistón, incluyendo la disposición, la culata, el cigüeñal, el árbol de levas, el mecanismo de válvula y el sistema de refrigeración. También cubre diferentes tipos de motores de pistón, como motores en línea, en forma de V y W. 3.

O livro «Design de Motores de Combustão Interna» (Design de Motores de Combustão Interna) fornece uma revisão completa dos princípios e métodos de design e análise dos motores de combustão interna, incluindo um pistão e motores combinados de combustão interna. O livro inclui conceitos fundamentais de engenharia de motores, incluindo física de combustão, termodinâmica e trocas térmicas, além de técnicas recentes de análise de resistência e ciência de materiais. Ele também dá uma ideia dos futuros desenvolvimentos e perspectivas dos motores de combustão interna, enfatizando a necessidade de tecnologias sustentáveis e eficientes para lidar com as mudanças climáticas e a segurança energética. O livro está dividido em quatro seções principais: 1. Introdução aos motores de combustão interna: Esta seção apresenta os princípios básicos dos motores de combustão interna, incluindo o ciclo Otto, o ciclo do diesel e o ciclo de dois tempos. Também se discute a história dos motores de combustão interna e sua evolução no tempo. 2. Projeto de motores de pistão: Esta seção aborda detalhadamente o projeto do motor de pistão, incluindo layout, cabeça de cilindro, eixo, eixo de distribuição, mecanismo de válvula e sistema de refrigeração. Ele também abrange diferentes tipos de motores de pistão, tais como os motores em linha, em V e em W. 3.

Das Buch „Konstruktion von Verbrennungsmotoren“ (Design von Verbrennungsmotoren) bietet einen umfassenden Überblick über die Prinzipien und Methoden des Designs und der Analyse von Verbrennungsmotoren, einschließlich Kolben und kombinierten Verbrennungsmotoren. Das Buch behandelt grundlegende Konzepte für das Design von Motoren, einschließlich Verbrennungsphysik, Thermodynamik und Wärmeübertragung, sowie die neuesten Methoden der Festigkeitsanalyse und Materialwissenschaft. Es gibt auch einen Einblick in die zukünftigen Entwicklungen und Perspektiven von Verbrennungsmotoren und unterstreicht die Notwendigkeit nachhaltiger und effizienter Technologien, um den Herausforderungen des Klimawandels und der Energiesicherheit zu begegnen. Das Buch ist in vier Hauptabschnitte unterteilt: 1. Einführung in Verbrennungsmotoren: Dieser Abschnitt gibt einen Überblick über die Grundprinzipien von Verbrennungsmotoren, einschließlich Otto-Zyklus, Dieselzyklus und Zweitaktzyklus. Diskutiert wird auch die Geschichte der Verbrennungsmotoren und deren Entwicklung über die Zeit. 2. Kolbenmotordesign: Dieser Abschnitt befasst sich ausführlich mit dem Kolbenmotordesign, einschließlich Layout, Zylinderkopf, Kurbelwelle, Nockenwelle, Ventilmechanismus und Kühlsystem. Es umfasst auch verschiedene Arten von Kolbenmotoren wie Reihen-, V- und W-Motoren. 3.

''

İçten Yanmalı Motorların Tasarımı, pistonlu ve entegre içten yanmalı motorlar da dahil olmak üzere içten yanmalı motorların tasarım ve analiz ilkeleri ve yöntemleri hakkında kapsamlı bir genel bakış sunar. Kitap, yanma fiziği, termodinamik ve ısı değişimi de dahil olmak üzere motor tasarımının temel kavramlarının yanı sıra güç analizi ve malzeme biliminin en son yöntemlerini de kapsamaktadır. Ayrıca, içten yanmalı motorlar için gelecekteki gelişmeler ve beklentiler hakkında fikir vererek, iklim değişikliği ve enerji güvenliğini ele almak için sürdürülebilir ve verimli teknolojilere duyulan ihtiyacı vurgulamaktadır. Kitap dört ana bölüme ayrılmıştır: 1. İçten yanmalı motorlara giriş: Bu bölüm, Otto çevrimi, dizel çevrimi ve itme-çekme çevrimi dahil olmak üzere içten yanmalı motorların temel prensiplerine genel bir bakış sunmaktadır. İçten yanmalı motorların tarihi ve zaman içindeki evrimi de tartışılmaktadır. 2. Pistonlu motor tasarımı: Bu bölüm, düzen, silindir kafası, krank mili, kam mili, valf dişlisi ve soğutma sistemi dahil olmak üzere pistonlu motorun tasarımını detaylandırır. Ayrıca inline, V ve W motorları gibi çeşitli pistonlu motor türlerini de kapsar. 3.

يقدم تصميم محركات الاحتراق الداخلي لمحة عامة شاملة عن مبادئ وطرق تصميم وتحليل محركات الاحتراق الداخلي، بما في ذلك المكبس ومحركات الاحتراق الداخلي المتكاملة. يغطي الكتاب المفاهيم الأساسية لتصميم المحرك، بما في ذلك فيزياء الاحتراق والديناميكا الحرارية والتبادل الحراري، بالإضافة إلى أحدث طرق تحليل القوة وعلم المواد. كما يوفر نظرة ثاقبة للتطورات المستقبلية وآفاق محركات الاحتراق الداخلي، ويسلط الضوء على الحاجة إلى تكنولوجيات مستدامة وفعالة للتصدي لتغير المناخ وأمن الطاقة. ينقسم الكتاب إلى أربعة أقسام رئيسية: 1. مقدمة لمحركات الاحتراق الداخلي: يقدم هذا الفرع لمحة عامة عن المبادئ الأساسية لمحركات الاحتراق الداخلي، بما في ذلك دورة أوتو ودورة الديزل ودورة الدفع والسحب. كما تمت مناقشة تاريخ محركات الاحتراق الداخلي وتطورها بمرور الوقت. 2. تصميم محرك المكبس: يوضح هذا القسم بالتفصيل تصميم محرك المكبس، بما في ذلك التخطيط ورأس الأسطوانة وعمود المرفق وعمود الكامات ومعدات الصمام ونظام التبريد. كما أنه يغطي أنواعًا مختلفة من محركات المكبس، مثل المحركات الداخلية والخامسة والدبليو. 3.