The Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) was a Japanese twin-engine heavy fighter used by the Imperial Japanese Army during World War II. The aircraft was designed by Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) and first flew in 1943. It was the only two-seat fighter used by the Japanese military during the war, and it was known for its exceptional maneuverability and firepower. The Ki-45 had a unique design feature that set it apart from other fighters of its time - it had two engines, one mounted on each wing, which gave it impressive performance and speed. The Ki-45 was powered by two Nakajima Ha-45 radial engines, each producing 1,850 horsepower, giving it a maximum speed of 570 km/h (354 mph). Its armament consisted of four 20mm cannons and two 7. 7mm machine guns, making it a formidable opponent in aerial combat. The aircraft also had a range of over 2,000 km (1,243 miles) and could reach an altitude of 12,000 meters (39,370 feet). Despite its impressive capabilities, the Ki-45 never achieved the same level of success as other famous Japanese fighters like the Zero.

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) - японский двухмоторный тяжелый истребитель, использовавшийся Императорской армией Японии во время Второй мировой войны. Самолет был разработан Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) и впервые поднялся в воздух в 1943. Это был единственный двухместный истребитель, использовавшийся японскими военными во время войны, и он был известен своей исключительной маневренностью и огневой мощью. У Ki-45 была уникальная конструктивная особенность, выделявшая его на фоне других истребителей своего времени - он имел два двигателя, по одному на каждом крыле, что придавало ему впечатляющие характеристики и скорость. На Ki-45 устанавливались два радиальных двигателя Nakajima Ha-45, каждый из которых выдавал 1850 лошадиных сил, давая ему максимальную скорость 570 км/ч (354 миль/ч). Его вооружение состояло из четырёх 20-мм пушек и двух 7. 7-мм пулемёты, что делает его грозным противником в воздушном бою. Самолёт также имел дальность более 2000 км (1243 мили) и мог достигать высоты 12 000 метров (39 370 футов). Несмотря на впечатляющие возможности, Ki-45 никогда не добивался такого же уровня успеха, как другие известные японские истребители вроде «Зеро».

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) est un chasseur lourd bimoteur japonais utilisé par l'armée impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. L'avion a été conçu par Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) et a décollé pour la première fois en 1943. C'était le seul chasseur double utilisé par l'armée japonaise pendant la guerre, et il était connu pour sa manœuvrabilité exceptionnelle et sa puissance de feu. L'Ki-45 avait une caractéristique de conception unique qui l'a distingué dans le contexte des autres chasseurs de son temps - il avait deux moteurs, un sur chaque aile, ce qui lui donnait des caractéristiques et une vitesse impressionnantes. Deux moteurs Nakajima Ha-45 radiaux étaient installés sur le Ki-45, chacun produisant 1850 chevaux, lui donnant une vitesse maximale de 570 km/h (354 mi/h). Son armement était composé de quatre canons de 20 mm et de deux 7. Mitrailleuses de 7 mm, ce qui en fait un adversaire redoutable dans le combat aérien. L'avion avait également une portée de plus de 2000 km (1243 milles) et pouvait atteindre une altitude de 12 000 mètres (39 370 pieds). Malgré des opportunités impressionnantes, le Ki-45 n'a jamais obtenu le même niveau de succès que d'autres avions de chasse japonais célèbres comme le Zéro.

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) fue un caza pesado bimotor japonés utilizado por el Ejército Imperial Japonés durante la Segunda Guerra Mundial. avión fue desarrollado por el Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) y subió al aire por primera vez en 1943. Fue el único caza de dos plazas utilizado por los militares japoneses durante la guerra, y era conocido por su excepcional maniobrabilidad y potencia de fuego. Ki-45 tenía una característica de diseño única que lo destacaba en el fondo de otros cazas de su época - tenía dos motores, uno en cada ala, lo que le daba un rendimiento y velocidad impresionantes. Dos motores radiales Nakajima Ki-45 fueron montados en el Ha-45, cada uno produciendo 1850 caballos de fuerza, dándole una velocidad máxima de 570 km/h (354 mph). Su armamento consistía en cuatro cañones de 20 mm y dos de 7. ametralladoras de 7 mm, lo que lo convierte en un formidable enemigo en combate aéreo. avión también tenía un alcance de más de 2.000 km (1.243 millas) y podía alcanzar una altura de 12.000 metros (39.370 pies). A pesar de sus impresionantes oportunidades, Ki-45 nunca ha logrado el mismo nivel de éxito que otros conocidos cazas japoneses como «Zero».

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) é um caça pesado japonês de dois motores usado pelo Exército Imperial do Japão durante a Segunda Guerra Mundial. O avião foi desenvolvido por Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) e levantou voo pela primeira vez em 1943. Era o único avião de combate duplo usado pelo exército japonês durante a guerra, e era conhecido por sua extraordinária manobra e poder de fogo. O KI-45 tinha uma característica construtiva única que o destacava em frente a outros caças do seu tempo - tinha dois motores, um em cada asa, o que lhe dava características e velocidade impressionantes. O KI-45 tinha dois motores radial Nakajima Ha-45, cada um com 1850 cavalos de potência, dando-lhe velocidade máxima de 570 km/h (354 milhas/h). O armamento dele era de quatro canhões de 20 mm e dois de 7. Metralhadoras 7mm, o que o torna um inimigo temido em combate aéreo. O avião também tinha um alcance de mais de 2.000 km (1243 milhas), podendo atingir 12.000 metros de altura (39.370 pés). Apesar das oportunidades impressionantes, o Ki-45 nunca obteve o mesmo nível de sucesso que outros caças japoneses conhecidos como o Zero.

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) è un caccia pesante giapponese a due motori utilizzato dall'esercito imperiale giapponese durante la seconda guerra mondiale. L'aereo è stato sviluppato da Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) e si è alzato per la prima volta in volo nel 1943. Era l'unico caccia a due posti usato dai militari giapponesi durante la guerra ed era noto per la sua straordinaria manovrabilità e potenza di fuoco. Il KI-45 aveva una caratteristica costruttiva unica che lo evidenziava sullo sfondo di altri caccia del suo tempo: aveva due motori, uno su ogni ala, che gli conferivano caratteristiche e velocità impressionanti. Il Ki-45 era dotato di due motori radiali Nakajima Ha-45, ciascuno con 1850 cavalli, con una velocità massima di 570 km/h (354 km/h). Aveva quattro cannoni da 20 mm e due da 7. Una mitragliatrice da 7 mm che lo rende un avversario temibile in un combattimento aereo. L'aereo aveva anche un raggio di oltre 2000 km (1.243 miglia) e poteva raggiungere un'altezza di 12.000 metri (39.370 piedi). Nonostante le notevoli opportunità, il Ki-45 non ha mai avuto lo stesso livello di successo di altri caccia giapponesi famosi come lo Zero.

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) war ein japanischer zweimotoriger schwerer Jäger, der während des Zweiten Weltkriegs von der kaiserlichen japanischen Armee eingesetzt wurde. Das Flugzeug wurde von Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) entwickelt und flog erstmals 1943. Es war das einzige zweisitzige Kampfflugzeug, das während des Krieges vom japanischen Militär eingesetzt wurde, und es war bekannt für seine außergewöhnliche Manövrierfähigkeit und Feuerkraft. Der Ki-45 hatte ein einzigartiges Konstruktionsmerkmal, das ihn von anderen Kämpfern seiner Zeit abhob - er hatte zwei Motoren, einen an jedem Flügel, was ihm beeindruckende Eigenschaften und Geschwindigkeit verlieh. Der Ki-45 wurde mit zwei Nakajima Ha-45 Radialmotoren ausgestattet, die jeweils 1.850 PS leisteten und ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 570 km/h (354 mph) gaben. Seine Bewaffnung bestand aus vier 20-mm-Kanonen und zwei 7-Kanonen. 7-mm-Maschinengewehre, die es zu einem furchterregenden Gegner im Luftkampf machen. Das Flugzeug hatte auch eine Reichweite von mehr als 2.000 km (1.243 Meilen) und konnte eine Höhe von 12.000 Metern (39.370 Fuß) erreichen. Trotz seiner beeindruckenden Fähigkeiten erzielte Ki-45 nie den gleichen Erfolg wie andere berühmte japanische Kämpfer wie die Zero.

קוואסאקי Ki-45 טוריו (寅竜) - מטוס קרב כבד דו-מנועי יפני ששימש את הצבא הקיסרי של יפן במהלך מלחמת העולם הראשונה. המטוס תוכנן על ידי קוואסאקי קוקו ג 'וטסו קנקיושו (Kawasaki Aircraft Engineering Laboratory) וטס לראשונה בשנת 1943. היה זה מטוס הקרב הדו-מושבי היחיד ששימש את הצבא היפני במהלך המלחמה, ונודע בשל יכולת התמרון וכוח האש שלו. Ki-45 הייתה תכונת עיצוב ייחודית שהבדילה אותה ממטוסי קרב אחרים בני זמנה - היו לה שני מנועים, אחד בכל כנף, שהקנו לה מאפיינים ומהירות מרשימים. שני מנועים רדיאליים Ki-45 נקג 'ימה הותקנו על Ha-45, שכל אחד מהם ייצר 1850 כוחות סוס, מה שנתן לו מהירות מרבית של 570 קמ ”ש (354 קמ” ש). החימוש היה מורכב מארבעה תותחי 20 מ "מ ושניים 7. מקלעי 7 מ "מ, מה שהופך אותו לאויב אדיר בקרב אווירי. למטוס היה גם טווח של יותר מ-1243 ק "מ והוא יכול היה להגיע לגובה של 12,000 מטר (39,370 רגל). למרות יכולותיה המרשימות, Ki-45 מעולם לא השיגה את אותה רמת הצלחה כמו מטוסי קרב יפנים מפורסמים אחרים כמו האפס.''

Kawasaki Ki-45 Toryu (寅竜) - II. Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Ordusu tarafından kullanılan Japon çift motorlu ağır avcı uçağı. Uçak, Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho (Kawasaki Uçak Mühendisliği Laboratuvarı) tarafından tasarlandı ve ilk olarak 1943'te uçtu. Savaş sırasında Japon ordusu tarafından kullanılan iki kişilik tek savaşçıydı ve olağanüstü manevra kabiliyeti ve ateş gücü ile biliniyordu. Ki-45, zamanının diğer savaşçılarından ayıran benzersiz bir tasarım özelliğine sahipti - her kanatta bir tane olmak üzere iki motora sahipti ve bu da ona etkileyici özellikler ve hız kazandırdı. Her biri 1850 beygir gücü üreten Ki-45 iki Nakajima Ha-45 radyal motor kuruldu ve maksimum 570 km/s (354 mph) hıza ulaştı. lahları dört adet 20-mm top ve iki adet 7'den oluşuyordu. 7 mm makineli tüfek, onu hava savaşında zorlu bir düşman yapar. Uçak ayrıca 2000 km'den (1243 mil) daha uzun bir menzile sahipti ve 12.000 metre (39.370 fit) yüksekliğe ulaşabiliyordu. Etkileyici yeteneklerine rağmen, Ki-45 hiçbir zaman Zero gibi diğer ünlü Japon savaşçılarıyla aynı başarı seviyesine ulaşamadı.

كاواساكي Ki-45 توريو (寅竜) - مقاتلة يابانية ثقيلة ذات محركين استخدمها الجيش الإمبراطوري الياباني خلال الحرب العالمية الثانية. تم تصميم الطائرة من قبل كاواساكي كوكو جيجوتسو كينكيوشو (مختبر كاواساكي لهندسة الطائرات) وحلقت لأول مرة في 1943. كانت المقاتلة الوحيدة ذات المقعدين التي استخدمها الجيش الياباني خلال الحرب، وكانت معروفة بقدرتها الاستثنائية على المناورة والنيران. كان Ki-45 ميزة تصميم فريدة تميزه عن المقاتلات الأخرى في عصره - كان لديه محركان، أحدهما على كل جناح، مما أعطاه خصائص وسرعة رائعة. تم تركيب محركين شعاعيين Ki-45 من طراز ناكاجيما على Ha-45، أنتج كل منهما قوة 1850 حصانًا، مما يعطيه سرعة قصوى تبلغ 570 كم/ساعة (354 ميل في الساعة). وتكون سلاحها من أربعة مدافع عيار 20 ملم واثنين و 7. رشاشات عيار 7 ملم، مما يجعله عدوًا هائلاً في القتال الجوي. كان مدى الطائرة أيضًا أكثر من 2000 كيلومتر (1243 ميلًا) ويمكن أن تصل إلى ارتفاع 12000 متر (39370 قدمًا). على الرغم من قدراتها الرائعة، لم تحقق Ki-45 أبدًا نفس المستوى من النجاح مثل المقاتلين اليابانيين المشهورين الآخرين مثل Zero.

가와사키 키 -45 토류-제 2 차 세계 대전 중에 일본 제국군이 사용하는 일본 트윈 엔진 대형 전투기. 이 항공기는 가와사키 고쿠 지 주츠 켄큐 쇼 (가와사키 항공기 공학 연구소) 가 설계했으며 1943 년에 처음으로 비행했습니다. 전쟁 중에 일본군이 사용한 유일한 2 인승 전투기였으며 뛰어난 기동성과 화력으로 유명했습니다. Ki-45는 당시의 다른 전투기와 차별화되는 독특한 디자인 기능을 가지고있었습니다. 각 날개에 하나씩 두 개의 엔진이있어 인상적인 특성과 속도를 제공했습니다. 하-45에는 2 개의 나카지마 Ki-45 레이디 얼 엔진이 설치되었으며, 각각 1850 마력을 생산하여 최대 속도는 570km/h (354mph) 입니다. 군비는 4 개의 20mm 총과 2 개의 7로 구성되었습니다. 7mm 기관총으로 공중전에서 강력한 적이되었습니다. 항공기의 범위는 2000km (1243 마일) 이상이며 고도 12,000 미터 (39,370 피트) 에 도달 할 수 있습니다. 인상적인 능력에도 불구하고 Ki-45는 Zero와 같은 다른 유명한 일본 전투기와 같은 수준의 성공을 거두지 못했습니다.

川崎Ki-45東州（寅竜）是日本帝國軍在第二次世界大戰期間使用的日本雙引擎重型戰鬥機。該飛機由Kawasaki Koku Gijutsu Kenkyusho（川崎飛機工程實驗室）開發，並於1943首次升空。它是日本軍方在戰爭期間唯一使用的兩座戰鬥機，以其出色的機動性和火力而聞名。Ki-45具有獨特的設計功能，在當時的其他戰鬥機的背景下脫穎而出-它有兩個發動機，每個機翼一個發動機，使其具有令人印象深刻的特性和速度。Ki-45上安裝了兩個Nakajima Ha-45徑向發動機，每個發動機產生1,850馬力，最高時速為570 km/h（354 mph）。它的武器包括四門20毫米大炮和兩門7。7毫米機槍，使其成為空戰中的強大對手。該飛機的射程也超過2000公裏（1,243英裏），可以達到12,000米（39,370英尺）的高度。盡管機會令人印象深刻，Ki-45從未像其他著名的日本戰鬥機（如Zero）那樣取得過同樣的成功。