The Defiant was a twin-engine heavy bomber that entered service in 1937 and was used primarily by 2 Group. It had a crew of three and was heavily armed with eight machine guns and up to 4,0000 pounds of bombs. The aircraft had a top speed of 275 mph and a range of 1,600 miles. In the Battle of Britain it was used mostly at night, but during the Blitz it was flown day and night. The Defiant was not as successful as the Blenheim and suffered heavy losses due to its lack of maneuverability and poor defensive armament. The Havoc was a single-seat fighter version of the Defiant that first appeared in 1940. It had four machine guns and a top speed of 308 mph. The aircraft had a short service life, being replaced by the Spitfire and Hurricane. Although the Defiant and Havoc were not outstanding successes, they played important roles in the development of British fighter and bomber design. The book Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces is an interesting read for anyone who wants to learn more about these planes and their pilots. The text is well-researched and includes many personal accounts from those who flew them. The book provides insight into how these planes evolved over time and how they contributed to the war effort.

«Дефайнт» - двухмоторный тяжёлый бомбардировщик, поступивший на вооружение в 1937 году и использовавшийся в основном 2 Group. Он имел экипаж из трёх человек и был тяжело вооружён восемью пулемётами и до 40000 фунтов бомб. Самолёт имел максимальную скорость 275 миль/ч и дальность 1600 миль. В Битве за Британию использовался в основном ночью, но во время Блица летал днём и ночью. «Дефайнт» был не столь успешен, как «Бленхейм», и понёс большие потери из-за недостаточной маневренности и плохого оборонительного вооружения. Havoc был одноместным истребительным вариантом Defiant, который впервые появился в 1940 году. Он имел четыре пулемёта и максимальную скорость 308 миль в час. Самолёт имел короткий срок службы, будучи заменённым на Spitfire и Hurricane. Хотя «Дефайнт» и «Хэвок» не были выдающимися успехами, они сыграли важную роль в развитии британского дизайна истребителей и бомбардировщиков. Книга Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces - интересное чтение для всех, кто хочет узнать больше об этих самолетах и их пилотах. Текст хорошо изучен и включает множество личных аккаунтов тех, кто ими летал. Книга дает представление о том, как эти самолеты развивались с течением времени и как они способствовали военным усилиям.

Defynt est un bombardier lourd bimoteur entré en service en 1937 et utilisé principalement par le Groupe 2. Il avait un équipage de trois hommes et était lourdement armé de huit mitrailleuses et jusqu'à 40 000 livres de bombes. L'avion avait une vitesse maximale de 275 km/h et une portée de 1600 km. La Bataille d'Angleterre a été utilisée principalement la nuit, mais pendant Blitz a volé jour et nuit. Defynt n'a pas eu autant de succès que Blenheim et a subi de lourdes pertes en raison d'une manœuvrabilité insuffisante et de mauvaises armes défensives. Havoc était une version de chasse unique du Defiant, qui est apparue pour la première fois en 1940. Il avait quatre mitrailleuses et une vitesse maximale de 308 milles à l'heure. L'avion avait une courte durée de vie en étant remplacé par Spitfire et Hurricane. Bien que Défynt et Havock n'aient pas été des succès exceptionnels, ils ont joué un rôle important dans le développement de la conception britannique des chasseurs et des bombardiers. livre Osprey Aircraft of the Aces 105 : Defiant Blenheim and Havoc Aces est une lecture intéressante pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur ces avions et leurs pilotes. texte est bien étudié et comprend de nombreux comptes personnels de ceux qui les ont volés. livre donne un aperçu de la façon dont ces avions ont évolué au fil du temps et de la façon dont ils ont contribué à l'effort de guerre.

Defaint fue un bombardero pesado bimotor que entró en servicio en 1937 y fue utilizado principalmente por el Grupo 2. Tenía una tripulación de tres hombres y estaba fuertemente armado con ocho ametralladoras y hasta 40000 libras de bombas. avión tenía una velocidad máxima de 275 mph y un alcance de 1.600 millas. En la Batalla de Gran Bretaña se usaba principalmente de noche, pero durante Blitz volaba día y noche. Defaint no tuvo tanto éxito como el Blenheim, y sufrió grandes bajas debido a una maniobrabilidad insuficiente y un armamento defensivo deficiente. Havoc fue una variante de caza monoplaza de Defiant que apareció por primera vez en 1940. Tenía cuatro ametralladoras y una velocidad máxima de 308 millas por hora. avión tuvo una corta vida útil, siendo reemplazado por Spitfire y Hurricane. Aunque «Defint» y «Havok» no fueron éxitos sobresalientes, desempeñaron un papel importante en el desarrollo del diseño británico de cazas y bombarderos. Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces es una lectura interesante para cualquiera que quiera saber más sobre estos aviones y sus pilotos. texto está bien estudiado e incluye muchas cuentas personales de quienes las volaron. libro da una idea de cómo estos aviones evolucionaron a lo largo del tiempo y cómo contribuyeron al esfuerzo de guerra.

Defaint é um bombardeiro pesado de dois motores que foi lançado em 1937 e usado principalmente pelo Grupo 2. Ele tinha uma tripulação de três homens e estava fortemente armado com oito metralhadoras e até 40000 kg de bombas. O avião tinha uma velocidade máxima de 275 km/h e um alcance de 1600 km. A Batalha da Grã-Bretanha foi usada principalmente à noite, mas durante a Blitz voou dia e noite. A Defaint não foi tão bem sucedida quanto a Blenheim e sofreu grandes perdas devido à falta de manobra e à má armação defensiva. Havoc foi um exterminador único da Defiant, que surgiu pela primeira vez em 1940. Tinha quatro metralhadoras e uma velocidade máxima de 308 milhas por hora. O avião tinha uma vida útil curta, sendo substituído por Spitfire e Hurricane. Embora a Defaint e a Havock não tenham sido um grande sucesso, tiveram um papel importante no desenvolvimento do design britânico de caças e bombardeiros. O livro Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces é uma leitura interessante para todos os que querem saber mais sobre estes aviões e seus pilotos. O texto é bem estudado e inclui muitas contas pessoais de quem voou. O livro mostra como essas aeronaves evoluíram ao longo do tempo e como contribuíram para os esforços militares.

Defaint è un bombardiere pesante a due motori che è arrivato nel 1937 ed è stato utilizzato principalmente da 2 Group. Aveva un equipaggio di tre uomini ed era armato pesantemente con otto mitragliatrici e fino a 40.000 chili di bombe. L'aereo aveva una velocità massima di 275 km/h e una portata di 1600 km. La Battaglia della Gran Bretagna è stata usata principalmente di notte, ma durante il Blitz volava giorno e notte. La Defaint non ha avuto tanto successo come Blenheim e ha subito ingenti perdite a causa della maneggevolezza e della scarsa armatura difensiva. Havoc era una variante monouso di caccia di Defiant, che è apparsa per la prima volta nel 1940. Aveva quattro mitragliatrici e una velocità massima di 308 miglia all'ora. L'aereo aveva una durata breve, sostituita da Spitfire e Hurricane. Anche se Defaint e Havock non sono stati dei grandi successi, hanno svolto un ruolo importante nello sviluppo del design britannico di caccia e bombardieri. Il libro Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces è una lettura interessante per tutti coloro che vogliono saperne di più su questi aerei e sui loro piloti. Il testo è ben studiato e include molti account personali di chi li ha volati. Il libro dà un'idea di come questi aerei si siano evoluti nel corso del tempo e di come abbiano contribuito agli sforzi militari.

Die Defiant ist ein zweimotoriger schwerer Bomber, der 1937 in Dienst gestellt wurde und hauptsächlich von der 2 Group eingesetzt wurde. Er hatte eine Besatzung von drei Mann und war schwer bewaffnet mit acht Maschinengewehren und bis zu 40.000 Pfund Bomben. Das Flugzeug hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 275 mph und eine Reichweite von 1600 Meilen. In der Schlacht um Großbritannien wurde es hauptsächlich nachts eingesetzt, aber während des Blitzes flog es Tag und Nacht. Die Defiant war nicht so erfolgreich wie die Blenheim und erlitt große Verluste aufgrund unzureichender Manövrierfähigkeit und schlechter Defensivwaffen. Der Havoc war eine einsitzige Defiant-Kampfflugzeugvariante, die erstmals 1940 erschien. Es hatte vier Maschinengewehre und eine Höchstgeschwindigkeit von 308 Meilen pro Stunde. Das Flugzeug hatte eine kurze bensdauer und wurde durch Spitfire und Hurricane ersetzt. Obwohl Defiant und Havock keine herausragenden Erfolge waren, spielten sie eine wichtige Rolle bei der Entwicklung des britischen Jagd- und Bomberdesigns. Das Buch Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim and Havoc Aces ist eine interessante ktüre für alle, die mehr über diese Flugzeuge und ihre Piloten erfahren möchten. Der Text ist gut recherchiert und enthält viele persönliche Konten derjenigen, die sie geflogen haben. Das Buch gibt einen Einblick, wie sich diese Flugzeuge im Laufe der Zeit entwickelt haben und wie sie zu den Kriegsanstrengungen beigetragen haben.

„Defiant” - dwusilnikowy ciężki bombowiec, który wszedł do służby w 1937 i był używany głównie przez 2 Group. Miał trzyosobową załogę i był uzbrojony w 8 karabinów maszynowych i do 40 000 funtów bomb. Samolot miał prędkość maksymalną 275 mph i zasięg 1600 mil. W bitwie pod Wielką Brytanią był używany głównie w nocy, ale podczas Blitz latał dzień i noc. „Defiant” nie był tak udany jak „Blenheim” i poniósł duże straty z powodu niewystarczającej zwrotności i słabej broni obronnej. Havoc był jednomiejscowym wariantem myśliwca Defiant, który po raz pierwszy pojawił się w 1940 roku. Miał cztery karabiny maszynowe i maksymalną prędkość 308 mph. Samolot miał krótką żywotność, został zastąpiony przez Spitfire i Hurricane. Chociaż nie były to wybitne sukcesy, „Defiant” i „Havok” odegrały zasadniczą rolę w rozwoju brytyjskich konstrukcji myśliwców i bombowców. Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim i Havoc Aces to ciekawa lektura dla każdego, kto chce wiedzieć więcej o tych samolotach i ich pilotach. Tekst jest dobrze zbadany i zawiera wiele osobistych relacji tych, którzy polecieli. Książka zawiera wgląd w to, jak samoloty te ewoluowały w czasie i jak przyczyniły się do wysiłku wojennego.

"Defiant'- מפציץ כבד דו-מנועי, שנכנס לשירות ב-1937 ושימש בעיקר את קבוצת 2. היה לו צוות של שלושה והיה חמוש בכבדות עם שמונה מקלעים ועד 40,000 פאונד של פצצות. למטוס הייתה מהירות מרבית של 275 קמ ”ש וטווח של 1,600 ק” מ. בקרב על בריטניה נעשה בו שימוש בעיקר בלילה, אך במהלך הבליץ הוא טס יום ולילה. "Defiant'לא היה מוצלח כמו" בלנהיים ", וספג אבידות כבדות בשל חוסר יכולת תמרון מספקת ונשק הגנתי דל. ההאבוק היה מטוס קרב חד-מושבי של הדיפאיינט שהופיע לראשונה בשנת 1940. היו בו ארבעה מקלעים ומהירות שיא של 308 קמ "ש. למטוס היו חיי שירות קצרים והוא הוחלף על ידי ספיטפייר והוריקן. למרות שלא היו הצלחות בולטות, "Defiant'ו-" Havok "סייעו בפיתוח מטוסי קרב ותכנוני מפציצים בריטיים. אוספרי איירקראפט של האסים 105: Defiant Blenheim ו-Hasmoc Aces היא קריאה מעניינת לכל מי שרוצה לדעת יותר על המטוסים והטייסים שלהם. הפסוק נלמד היטב וכולל סיפורים אישיים רבים של מי שהטיסו אותו. הספר מספק תובנה על אופן התפתחותם של מטוסים אלה לאורך זמן וכיצד הם תרמו למאמץ המלחמתי.''

"Defiant" - 1937'de hizmete giren ve esas olarak 2 Grubu tarafından kullanılan çift motorlu bir ağır bombardıman uçağı. Üç kişilik bir mürettebatı vardı ve sekiz makineli tüfek ve 40.000 pound bomba ile ağır bir şekilde silahlanmıştı. Uçak maksimum 275 mph hıza ve 1.600 mil menzile sahipti. Britanya Savaşı'nda çoğunlukla geceleri kullanıldı, ancak Blitz sırasında gece gündüz uçtu. "Defiant", "Blenheim" kadar başarılı değildi ve yetersiz manevra kabiliyeti ve zayıf savunma silahları nedeniyle ağır kayıplar verdi. Havoc, ilk olarak 1940 yılında ortaya çıkan Defiant'ın tek kişilik bir avcı versiyonuydu. Dört makineli tüfek ve 308 mil/saat hıza sahipti. Uçağın kısa bir hizmet ömrü vardı, yerini Spitfire ve Hurricane aldı. Olağanüstü başarılar olmasa da, "Defiant've" Havok "İngiliz avcı ve bombardıman uçağı tasarımlarının geliştirilmesinde etkili oldu. Asların Osprey Uçağı 105: Defiant Blenheim ve Havoc Aces, bu uçaklar ve pilotları hakkında daha fazla bilgi edinmek isteyen herkes için ilginç bir okuma. Metin iyi incelenmiştir ve onları uçuranların birçok kişisel hesabını içerir. Kitap, bu uçakların zaman içinde nasıl geliştiği ve savaş çabalarına nasıl katkıda bulundukları hakkında fikir veriyor.

"Defiant'- قاذفة ثقيلة ذات محركين، دخلت الخدمة في عام 1937 واستخدمتها بشكل أساسي 2 Group. كان لديه طاقم مكون من ثلاثة أفراد وكان مدججًا بالسلاح بثمانية رشاشات وما يصل إلى 40 000 رطلاً من القنابل. بلغت السرعة القصوى للطائرة 275 ميلاً في الساعة ومدى 1600 ميل. في معركة بريطانيا تم استخدامه بشكل أساسي في الليل، ولكن خلال الحرب الخاطفة طار ليل نهار. «التحدي» لم يكن ناجحًا مثل «بلينهايم»، وتكبد خسائر فادحة بسبب عدم كفاية المناورة وضعف الأسلحة الدفاعية. كان الخراب نوعًا مقاتلًا بمقعد واحد من Defiant ظهر لأول مرة في عام 1940. كان لديها أربعة رشاشات وسرعة قصوى تبلغ 308 ميل في الساعة. كانت مدة خدمة الطائرة قصيرة، حيث تم استبدالها بـ Spitfire و Hurricane. على الرغم من عدم نجاحاته البارزة، إلا أن "Defiant'و" Havok "كانا مفيدين في تطوير تصميمات المقاتلات والقاذفات البريطانية. Osprey Aircraft of the Aces 105: Defiant Blenheim و Havoc Aces هي قراءة مثيرة للاهتمام لأي شخص يريد معرفة المزيد عن هذه الطائرات وطياريها. النص مدروس جيدًا ويتضمن العديد من الروايات الشخصية لمن طاروا بها. يقدم الكتاب نظرة ثاقبة حول كيفية تطور هذه الطائرات بمرور الوقت وكيف ساهمت في المجهود الحربي.

"Defiant" - 트윈 엔진 중 폭격기로 1937 년에 서비스를 시작했으며 주로 2 그룹에서 사용했습니다. 그는 3 명의 승무원이 있었고 8 개의 기관총과 최대 4 만 파운드의 폭탄으로 무장했습니다. 항공기의 최대 속도는 275mph이고 범위는 1,600 마일입니다. 영국 전투에서는 주로 밤에 사용되었지만 블리츠 기간 동안 낮과 밤에 날았습니다. "Defiant" 는 "Blenheim" 만큼 성공하지 못했으며 기동성이 부족하고 방어 무기가 열악하여 큰 손실을 입었습니다. Havoc은 1940 년에 처음 등장한 Defiant의 단일 좌석 전투기 변형입니다. 4 개의 기관총과 308mph의 최고 속도를 가졌습니다. 항공기의 서비스 수명이 짧았으며 Spitfire와 Hurricane으로 대체되었습니다. 뛰어난 성공은 아니지만 "Defiant" 와 "Havok" 은 영국 전투기 및 폭격기 설계 개발에 중요한 역할을했습니다. 에이스 105의 Osprey Aircraft: Defiant Blenheim과 Havoc Aces는이 항공기와 조종사에 대해 더 많이 알고 싶어하는 사람에게는 흥미로운 내용입니다. 텍스트는 잘 연구되어 있으며 비행 한 사람들의 많은 개인 계정을 포함합니다. 이 책은 시간이 지남에 따라이 항공기가 어떻게 진화했는지와 전쟁 노력에 어떻게 기여했는지에 대한 통

「Defiant」-双発重爆撃機、1937に就役し、主に2グループで使用されました。彼は3人の乗組員を持ち、8つの機関銃と最大40,000ポンドの爆弾で重装備されていた。航空機の最高速度は275 mph、航続距離は1,600マイルであった。イギリスの戦いでは主に夜間に使用されたが、ブリッツの間は昼夜を問わず飛行した。「Defiant」は「Blenheim」ほど成功せず、機動性が不十分で防御兵器が不足したために大きな損失を被った。ハヴォックは1940に初登場したディファイアントの単座戦闘機であった。機関銃は4門、最高速度は308mphであった。この機体の寿命は短く、スピットファイアとハリケーンに取って代わられた。「Defiant」と「Havok」は優れた成功ではなかったが、イギリスの戦闘機と爆撃機の設計の開発に貢献した。エースのオスプレイ航空機105： Defiant BlenheimとHavoc Acesは、これらの航空機とそのパイロットについてもっと知りたい人にとって興味深い読書です。テキストはよく研究されており、それらを飛ばした人々の多くの個人的な記述が含まれています。本書では、これらの航空機が時間をかけてどのように進化したか、そしてそれらがどのように戦争に貢献したかについての洞察を提供します。

Defaint是一架雙引擎重型轟炸機，於1937投入使用，主要由2集團使用。它有三名機組人員，並配備了八挺機槍和多達40,000磅的炸彈。該飛機的最高時速為275 mph，射程為1600英裏。在不列顛之戰中，它主要在夜間使用，但在閃電戰期間，它白天和黑夜飛行。Defaint沒有像Blenheim那樣成功，由於機動性不足和防禦性武器差，損失慘重。Havoc是Defiant的單座戰鬥機變體，於1940首次出現。它有四挺機槍，最高時速為308英裏/小時。該飛機的使用壽命很短，由Spitfire和Hurricane取代。盡管Defaint和Havock並不是傑出的成功，但它們在英國戰鬥機和轟炸機設計的發展中發揮了重要作用。Aces 105的Osprey Aircraft書：Defiant Blenheim和Havoc Aces對任何想進一步了解這些飛機及其飛行員的人來說都是有趣的讀物。文本經過充分研究，其中包括飛行過他們的人的許多個人帳戶。這本書提供了有關這些飛機如何隨著時間的推移以及如何為戰爭做出貢獻的見解。