The shipbuilding program was frozen due to the collapse of the Soviet Union. The book "Убийцы авианосцев SlavaClass" (Killers of Aircraft Carriers Slava Class) tells the story of the development and evolution of the Project 1164 cruisers Slava type, which were the most powerful warships of their time, capable of carrying up to 64 aircraft and supporting multiple missions simultaneously. The book highlights the significance of understanding the technological process of developing modern knowledge as the basis for the survival of humanity and the unity of people in a war-torn world. The book begins by describing the historical context of the Soviet Union's collapse and how it led to the freezing of the shipbuilding program, leaving only two fleets - the Russian and American - with such power. The author then delves into the details of the Slava Class cruisers, exploring their design, capabilities, and the challenges faced during their construction. The story takes a dramatic turn when Tikondoroga, the last remaining ship of the class, enters service a year after Glory and is completed in 2009. Despite being the most advanced warship of its time, the ship faces an uncertain future due to the political and economic instability of the post-Soviet era.

Судостроительная программа была заморожена в связи с распадом Советского Союза. Книга «Убийцы авианосцев SlavaClass» (Убийцы авианосцев Slava Class) повествует о развитии и эволюции крейсеров проекта 1164 типа Slava, которые были самыми мощными боевыми кораблями своего времени, способными нести до 64 самолетов и поддерживать несколько миссий одновременно. В книге подчеркивается значение понимания технологического процесса развития современных знаний как основы выживания человечества и единства людей в охваченном войной мире. Книга начинается с описания исторического контекста распада Советского Союза и того, как он привел к заморозке судостроительной программы, оставив только два флота - российский и американский - с такой мощью. Затем автор углубляется в детали крейсеров класса «Слава», исследуя их конструкцию, возможности и проблемы, с которыми они столкнулись при строительстве. История принимает драматический оборот, когда «Тикондорога», последний оставшийся корабль класса, вступает в строй через год после «Славы» и завершается в 2009 году. Несмотря на то, что корабль является самым передовым военным кораблем своего времени, его ждет неопределенное будущее из-за политической и экономической нестабильности постсоветской эпохи.

programme de construction navale a été gelé en raison de l'effondrement de l'Union soviétique. livre « s tueurs de porte-avions SlavaClass » décrit le développement et l'évolution des croiseurs du projet 1164 de type Slava, qui étaient les navires de guerre les plus puissants de leur époque, capables de transporter jusqu'à 64 avions et de soutenir plusieurs missions en même temps. livre souligne l'importance de comprendre le processus technologique du développement des connaissances modernes comme base de la survie de l'humanité et de l'unité des gens dans un monde déchiré par la guerre. livre commence par une description du contexte historique de l'effondrement de l'Union soviétique et de la façon dont il a conduit au gel du programme de construction navale, ne laissant que deux flottilles - russe et américaine - avec cette puissance. L'auteur explore ensuite les détails des croiseurs de la classe Gloire en examinant leur conception, les possibilités et les problèmes qu'ils ont rencontrés lors de la construction. L'histoire prend une tournure dramatique lorsque le Tikondoroga, le dernier navire de la classe, entre en service un an après la Gloire et s'achève en 2009. Bien que le navire soit le navire de guerre le plus avancé de son époque, l'avenir est incertain en raison de l'instabilité politique et économique de l'ère post-soviétique.

programa de construcción naval fue congelado debido al colapso de la Unión Soviética. libro «SlavaClass Portaaviones Killers» (Asesinos de portaaviones Clase Slava) narra el desarrollo y evolución de los cruceros del Proyecto 1164 Tipo Slava, que fueron los buques de guerra más potentes de su época, capaces de transportar hasta 64 aviones y mantener varias misiones al mismo tiempo. libro destaca la importancia de comprender el proceso tecnológico del desarrollo del conocimiento moderno como base para la supervivencia de la humanidad y la unidad de los seres humanos en un mundo asolado por la guerra. libro comienza describiendo el contexto histórico del colapso de la Unión Soviética y cómo llevó a la congelación del programa de construcción naval, dejando sólo dos flotas - rusa y estadounidense - con tal poder. A continuación, el autor profundiza en los detalles de los cruceros de la clase Glory, investigando su diseño, las posibilidades y los problemas que encontraron en la construcción. La historia da un giro dramático cuando el «Ticondoroga», el último barco restante de la clase, entra en servicio un año después del «Glory» y concluye en 2009. A pesar de ser el buque de guerra más avanzado de su época, se enfrenta a un futuro incierto debido a la inestabilidad política y económica de la era postsoviética.

O programa de construção naval foi congelado devido à desintegração da União Soviética. O livro «Assassinos de Porta-Aviões SlavaClass» (Os Assassinos de Porta-Aviões Slava Class) descreve a evolução e evolução dos cruzeiros do projeto 1164 Slava, que foram os navios de guerra mais poderosos de sua época, com capacidade para transportar até 64 aviões e manter várias missões simultâneas. O livro enfatiza a importância de compreender o processo tecnológico de desenvolvimento dos conhecimentos modernos como base para a sobrevivência da humanidade e a unidade das pessoas no mundo em guerra. O livro começa descrevendo o contexto histórico da desintegração da União Soviética e como ele levou ao congelamento do programa naval, deixando apenas duas frotas - a russa e a americana - com tanta potência. Em seguida, o autor aprofundou-se nos detalhes dos cruzeiros da classe Glória, explorando a sua construção, as suas capacidades e os seus desafios na construção. A história é dramática quando a Tikondoroga, a última nave remanescente da classe, entra em operação um ano depois da Glória e termina em 2009. Apesar de ser a nave de guerra mais avançada do seu tempo, a nave tem um futuro incerto devido à instabilidade política e econômica da era pós-soviética.

Il programma navale è stato congelato a causa del crollo dell'Unione Sovietica. Il libro «Gli assassini delle portaerei» (Gli assassini delle portaerei Slava Class) parla dello sviluppo e dell'evoluzione degli incrociatori del progetto 1164, di tipo Slava, che erano le navi da guerra più potenti del loro tempo, in grado di trasportare fino a 64 aerei e sostenere più missioni contemporaneamente. Il libro sottolinea l'importanza di comprendere il processo tecnologico di sviluppo delle conoscenze moderne come base per la sopravvivenza dell'umanità e l'unità delle persone in un mondo in guerra. Il libro inizia descrivendo il contesto storico del crollo dell'Unione Sovietica e il modo in cui ha portato al congelamento del programma navale, lasciando solo due flotte - russa e americana - con questa potenza. L'autore approfondisce i dettagli degli incrociatori di classe Glory, esplorando la loro progettazione, le opportunità e i problemi che hanno incontrato durante la costruzione. La storia prende una piega drammatica quando la Ticondoroga, l'ultima nave rimasta della classe, entra in servizio un anno dopo Glory e termina nel 2009. Nonostante la nave sia la nave da guerra più avanzata del suo tempo, il suo futuro è incerto a causa dell'instabilità politica ed economica dell'era post sovietica.

Das Schiffbauprogramm wurde aufgrund des Zerfalls der Sowjetunion eingefroren. Das Buch „SlavaClass Carrier Killers“ (Slava Class Carrier Killers) erzählt die Entwicklung und Entwicklung der 1164-Kreuzer des Slava-Typs, die die mächtigsten Kriegsschiffe ihrer Zeit waren, die bis zu 64-Flugzeuge tragen und mehrere Missionen gleichzeitig unterstützen konnten. Das Buch betont die Bedeutung des Verständnisses des technologischen Prozesses der Entwicklung des modernen Wissens als Grundlage für das Überleben der Menschheit und die Einheit der Menschen in einer vom Krieg zerrissenen Welt. Das Buch beginnt mit einer Beschreibung des historischen Kontexts des Zusammenbruchs der Sowjetunion und wie er zum Einfrieren des Schiffbauprogramms führte und nur zwei Flotten - die russische und die amerikanische - mit solcher Macht zurückließ. Der Autor geht dann auf die Details der Klasse Slava Kreuzer ein und untersucht ihre Konstruktion, Möglichkeiten und Herausforderungen, mit denen sie beim Bau konfrontiert waren. Die Geschichte nimmt eine dramatische Wendung, als die Ticondoroga, das letzte verbliebene Schiff der Klasse, ein Jahr nach der Glory in Dienst gestellt und 2009 fertiggestellt wird. Obwohl das Schiff das fortschrittlichste Kriegsschiff seiner Zeit ist, steht es aufgrund der politischen und wirtschaftlichen Instabilität der postsowjetischen Ära vor einer ungewissen Zukunft.

Program budowy okrętów został zamrożony z powodu upadku Związku Radzieckiego. Książka „SlavaClass Aircraft Carrier Killers” (zabójcy samolotów klasy Slava) opowiada o rozwoju i ewolucji krążowników typu Slava typu Project 1164, które były najpotężniejszymi okrętami wojennymi swojego czasu, zdolnymi do przewozu do 64 samolotów i wsparcia kilku misji w tym samym czasie. Książka podkreśla znaczenie zrozumienia technologicznego procesu rozwoju nowoczesnej wiedzy jako podstawy do przetrwania ludzkości i jedności ludzi w rozdartym wojną świecie. Książka zaczyna się od opisania historycznego kontekstu upadku Związku Radzieckiego i tego, jak doprowadziło to do zamrożenia programu stoczniowego, pozostawiając z taką mocą tylko dwie floty - rosyjską i amerykańską. Następnie autor zagłębia się w szczegóły krążowników klasy Glory, badając ich konstrukcję, możliwości i problemy napotkane podczas budowy. Historia ma dramatyczny obrót, gdy „Ticondoroga”, ostatni pozostały statek klasy, wchodzi do służby rok po „Chwała” i kończy w 2009. Mimo że statek ten jest najbardziej zaawansowanym okrętem wojennym swego czasu, stoi w obliczu niepewnej przyszłości z powodu niestabilności politycznej i gospodarczej epoki postsowieckiej.

תוכנית בניית הספינות הוקפאה עקב קריסת ברית המועצות. הספר SlavaClass Aircraft Carriers Killers (Slava Class Aircraft Carrier Killers) מספר על פיתוח ואבולוציה של סיירות סלבה 1164, שהיו ספינות המלחמה החזקות ביותר בתקופתן, שהיו מסוגלות לשאת עד 64 מטוסים ולתמוך במספר משימות בו זמנית. הספר מדגיש את החשיבות של הבנת התהליך הטכנולוגי של התפתחות הידע המודרני כבסיס להישרדות האנושות ואחדות האנשים בעולם שסוע מלחמה. הספר פותח בתיאור ההקשר ההיסטורי של קריסת ברית המועצות וכיצד היא הובילה להקפאת תוכנית בניית הספינות, והותירה רק שני ציים - רוסי ואמריקאי - עם כוח כזה. המחבר מתעמק בפרטים של סיירות גלורי, בוחן את העיצוב, היכולות והבעיות שלהן נתקלו במהלך הבנייה. הסיפור מקבל תפנית דרמטית כאשר ”טיקונדורוגה”, הספינה האחרונה שנותרה בקורס, נכנסת לשירות שנה לאחר ”גלורי” ומסתיימת ב-2009. למרות היותה ספינת המלחמה המתקדמת ביותר בתקופתה, האונייה ניצבת בפני עתיד לא ברור בשל חוסר היציבות הפוליטית והכלכלית של העידן הפוסט-סובייטי.''

Sovyetler Birliği'nin çöküşü nedeniyle gemi inşa programı donduruldu. "SlavaClass Aircraft Carrier Killers" (Slava Sınıfı Uçak Gemisi Katilleri) kitabı, zamanlarının en güçlü savaş gemileri olan, 64 uçağa kadar taşıyabilen ve aynı anda birkaç görevi destekleyebilen Proje 1164 tipi Slava kruvazörlerinin gelişimini ve evrimini anlatıyor. Kitap, modern bilginin gelişiminin teknolojik sürecini, insanlığın hayatta kalmasının ve savaşın yıktığı bir dünyada insanların birliğinin temeli olarak anlamanın önemini vurgulamaktadır. Kitap, Sovyetler Birliği'nin çöküşünün tarihsel bağlamını ve gemi inşa programının dondurulmasına nasıl yol açtığını ve sadece iki filoyu - Rus ve Amerikan - böyle bir güçle bırakarak başlıyor. Yazar daha sonra Glory sınıfı kruvazörlerin detaylarını inceleyerek tasarımlarını, yeteneklerini ve inşaat sırasında karşılaştıkları sorunları araştırıyor. Hikaye, sınıfın kalan son gemisi "Ticondoroga", "Glory'den bir yıl sonra hizmete girdiğinde ve 2009'da sona erdiğinde dramatik bir dönüş yapıyor. Zamanının en gelişmiş savaş gemisi olmasına rağmen, Sovyet sonrası dönemin siyasi ve ekonomik istikrarsızlığı nedeniyle gemi belirsiz bir gelecekle karşı karşıya.

تم تجميد برنامج بناء السفن بسبب انهيار الاتحاد السوفيتي. يحكي كتاب "SlavaClass Aircraft Carrier Killers'(Slava Class Aircraft Charger Killers) عن تطوير وتطور طرادات من طراز Slava من طراز Project 1164، والتي كانت أقوى السفن الحربية في عصرها، قادرة على حمل ما يصل إلى 64 طائرة ودعم عدة مهام في نفس الوقت. يؤكد الكتاب على أهمية فهم العملية التكنولوجية لتطوير المعرفة الحديثة كأساس لبقاء البشرية ووحدة الناس في عالم مزقته الحرب. يبدأ الكتاب بوصف السياق التاريخي لانهيار الاتحاد السوفيتي وكيف أدى إلى تجميد برنامج بناء السفن، تاركًا أسطولين فقط - روسي وأمريكي - بهذه القوة. ثم يتعمق المؤلف في تفاصيل طرادات فئة Glory، ويستكشف تصميمها وقدراتها والمشاكل التي واجهتها أثناء البناء. تأخذ القصة منعطفًا دراماتيكيًا عندما تدخل «تيكوندوروجا»، آخر سفينة متبقية من الفئة، الخدمة بعد عام من «المجد» وتنتهي في عام 2009. على الرغم من كونها السفينة الحربية الأكثر تقدمًا في عصرها، إلا أن السفينة تواجه مستقبلًا غير مؤكد بسبب عدم الاستقرار السياسي والاقتصادي في حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي.

조선 프로그램은 소련의 붕괴로 인해 동결되었습니다. "SlavaClass Aircraft Carrier Killers" (Slava Class Aircraft Killers) 책은 당시 가장 강력한 군함이었던 Project 1164 유형의 Slava 순양함의 개발과 진화에 대해 알려줍니다. 동시에. 이 책은 현대 지식 개발의 기술 과정을 인류의 생존과 전쟁이 심한 세계의 사람들의 통일의 기초로 이해하는 것의 중요성을 강조합니다. 이 책은 소비에트 연방 붕괴의 역사적 맥락과 조선 프로그램이 어떻게 동결되어 러시아와 미국의 두 함대 만 그러한 힘을 남겼는지 설명하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 저자는 Glory 클래스 순양함의 세부 사항을 살펴보고 건설 중에 발생한 디자인, 기능 및 문제를 탐구합니다. 이 이야기는 클래스의 마지막 남은 배인 "Ticondoroga" 가 "Glory" 이후 1 년 만에 서비스를 시작하고 2009 년에 끝날 때 극적으로 바뀝니다. 당시 가장 진보 된 군함 임에도 불구하고, 배는 소비에트 시대의 정치적, 경제적 불안정으로 인해 불확실한 미래에 직면 해 있습니다.

ソ連崩壊により造船計画は凍結された。「SlavaClass Aircraft Carrier Killers」 （Slava Class Aircraft Carrier Killers）は、当時最も強力な軍艦であったプロジェクト1164型スラバ巡洋艦の開発と進化について語っています。この本は、現代の知識の発展の技術的プロセスを人類の生存の基礎として理解し、戦争によって引き裂かれた世界における人々の団結を理解することの重要性を強調している。この本は、ソビエト連邦の崩壊の歴史的な文脈と、それがどのようにして造船計画の凍結につながったかを説明することから始まり、ロシアとアメリカの2つの艦隊だけがそのような力を残しています。著者はその後、Gloryクラスの巡洋艦の詳細を掘り下げ、設計、能力、および建設中に遭遇した問題を探求します。最後に残された船「ティコンドロガ」が「栄光」の1後に就役し、2009に終わると、物語は劇的に変わります。当時最も先進的な軍艦であったにもかかわらず、ソ連時代の政治的・経済的不安定性のため、船は不確実な未来に直面している。

由於蘇聯解體，造船計劃被凍結。這本書「SlavaClass航空母艦殺手」（Slava級航空母艦殺手）講述了1164型Slava項目巡洋艦的發展和演變，這些巡洋艦是當時最強大的戰艦，最多可攜帶64架飛機並同時支持多個任務。該書強調了理解現代知識的技術發展過程的重要性，這是人類生存和人類在飽受戰爭蹂躪的世界中團結的基礎。這本書首先描述了蘇聯解體的歷史背景，以及它如何導致造船計劃的凍結，只剩下兩個擁有如此強大的艦隊-俄羅斯和美國。然後，作者深入研究了「榮耀」級巡洋艦的細節，探討了它們在建造過程中面臨的設計，機遇和挑戰。這個故事發生了戲劇性的變化，當時該班最後剩下的船只「Tikondoroga」在「榮耀」之後一開始服役，並於2009完成。盡管該船是當時最先進的軍艦，但由於後蘇聯時代的政治和經濟動蕩，它面臨著不確定的未來。