The plot of the book 'Atlas of Constructions of Soviet Cars Part 5' revolves around the evolution of technology, specifically in the development of three-axle trucks and buses during the Soviet era. The story begins with an introduction to the Yaroslavl Automobile Plant, which produced a range of vehicles, including the ZIS151, YaAZ210, ZIS154, and ZIS155. These vehicles were designed to meet the needs of the Soviet Union's transportation infrastructure, and their development reflects the technological advancements made during this time period. The book is divided into two main sections: the first focuses on the three-axle trucks, while the second covers the buses. Each section provides detailed drawings of the chassis, allowing readers to gain a deeper understanding of the design and construction of these vehicles. The drawings are accompanied by explanatory text that highlights the key features and innovations of each model.

Сюжет книги «Атлас конструкций советских автомобилей, часть 5» вращается вокруг развития технологий, в частности, в разработке трехосных грузовиков и автобусов в советское время. История начинается с знакомства с Ярославским автомобильным заводом, который выпускал целый ряд транспортных средств, включая ZIS151, YaAZ210, ZIS154 и ZIS155. Эти машины были разработаны для удовлетворения потребностей транспортной инфраструктуры Советского Союза, и их разработка отражает технологические достижения, достигнутые за этот период времени. Книга разделена на два основных раздела: первый посвящен трехосным грузовикам, а второй охватывает автобусы. В каждом разделе представлены подробные чертежи шасси, позволяющие читателям глубже понять конструкцию и конструкцию этих автомобилей. Чертежи сопровождаются пояснительным текстом, в котором освещаются ключевые особенности и нововведения каждой модели.

Histoire du livre « Atlas des constructions de voitures soviétiques, partie 5 » tourne autour du développement de la technologie, en particulier dans le développement de camions et de bus à trois essieux à l'époque soviétique. L'histoire commence par une rencontre avec l'usine automobile de Yaroslavsk, qui a produit un certain nombre de véhicules, y compris des ZIS151, des YaAZ210, des ZIS154 et des ZIS155. Ces machines ont été conçues pour répondre aux besoins des infrastructures de transport de l'Union soviétique et leur développement reflète les progrès technologiques réalisés au cours de cette période. livre est divisé en deux sections principales : la première est consacrée aux camions à trois essieux et la seconde couvre les bus. Chaque section présente des plans de châssis détaillés qui permettent aux lecteurs de mieux comprendre la conception et la conception de ces véhicules. s dessins sont accompagnés d'un texte explicatif qui met en évidence les principales caractéristiques et innovations de chaque modèle.

La trama del libro «Atlas de los diseños de los coches soviéticos, parte 5» gira en torno al desarrollo de la tecnología, en particular en el desarrollo de camiones y autobuses de tres ejes en la época soviética. La historia comienza con una introducción a la Fábrica de Automóviles de Yaroslavl, que produjo una variedad de vehículos, incluyendo ZIS151, YaAZ210, ZIS154 y ZIS155. Estas máquinas fueron diseñadas para satisfacer las necesidades de la infraestructura de transporte de la Unión Soviética y su desarrollo refleja los avances tecnológicos logrados durante este período de tiempo. libro se divide en dos secciones principales: la primera está dedicada a los camiones de tres ejes y la segunda abarca los autobuses. Cada sección presenta dibujos detallados del chasis que permiten a los lectores comprender más a fondo el diseño y la construcción de estos vehículos. dibujos se acompañan de un texto explicativo que destaca las características clave y las innovaciones de cada modelo.

A história do livro «Atlas construções de carros soviéticos, parte 5» gira em torno do desenvolvimento de tecnologias, especialmente no desenvolvimento de caminhões e ônibus de três eixos durante a época soviética. A história começa com a fábrica de carros de Jaroslavsky, que produziu uma série de veículos, incluindo ZIS151, YaAZ210, ZIS154 e ZIS155. Estas máquinas foram desenvolvidas para atender às necessidades da infraestrutura de transportes da União Soviética, e o seu desenvolvimento reflete os avanços tecnológicos alcançados durante este período de tempo. O livro é dividido em duas seções principais, a primeira é dedicada a caminhões de três eixos e a segunda abrange ônibus. Cada seção apresenta desenhos detalhados do chassi que permitem aos leitores compreender mais a estrutura e o desenho destes carros. Os desenhos são acompanhados de um texto explicativo que ilumina as características essenciais e as inovações de cada modelo.

La trama del libro «Atlante delle auto sovietiche, parte 5» ruota intorno allo sviluppo della tecnologia, in particolare nello sviluppo di camion a tre assi e autobus in epoca sovietica. La storia inizia con la conoscenza della fabbrica automobilistica di Jaroslavsky, che ha prodotto una serie di veicoli, tra cui ZIS151, YaAZ210, ZIS154 e ZIS155. Queste macchine sono state progettate per soddisfare le esigenze delle infrastrutture di trasporto dell'Unione Sovietica e il loro sviluppo riflette i progressi tecnologici raggiunti in questo periodo di tempo. Il libro è suddiviso in due sezioni principali: la prima è dedicata ai camion a tre assi e la seconda riguarda gli autobus. Ogni sezione presenta disegni dettagliati dello chassis che permettono ai lettori di comprendere meglio il design e la progettazione di queste auto. I disegni sono accompagnati da un testo illustrativo che mette in luce le caratteristiche chiave e le innovazioni di ciascun modello.

Die Handlung des Buches „Atlas der Konstruktionen sowjetischer Autos, Teil 5“ dreht sich um die Entwicklung von Technologien, insbesondere bei der Entwicklung von dreiachsigen twagen und Bussen in der Sowjetzeit. Die Geschichte beginnt mit der Bekanntschaft mit dem Automobilwerk Jaroslawl, das eine Reihe von Fahrzeugen herstellte, darunter ZIS151, YaAZ210, ZIS154 und ZIS155. Diese Maschinen wurden entwickelt, um die Bedürfnisse der Verkehrsinfrastruktur der Sowjetunion zu erfüllen, und ihre Entwicklung spiegelt die technologischen Fortschritte wider, die in diesem Zeitraum erzielt wurden. Das Buch ist in zwei Hauptabschnitte unterteilt: Der erste konzentriert sich auf dreiachsige twagen und der zweite deckt Busse ab. Jeder Abschnitt enthält detaillierte Zeichnungen des Chassis, die es den sern ermöglichen, das Design und die Konstruktion dieser Fahrzeuge besser zu verstehen. Die Zeichnungen werden von einem erläuternden Text begleitet, der die wichtigsten Merkmale und Innovationen jedes Modells hervorhebt.

Fabuła książki „Atlas radzieckich wzorów samochodowych, część 5” obraca się wokół rozwoju technologii, w szczególności w rozwoju trzyosiowych samochodów ciężarowych i autobusów w czasach radzieckich. Historia zaczyna się od znajomego z Yaroslavl Automobile Plant, który wyprodukował szereg pojazdów, w tym ZIS151, YaAZ210, ZIS154 i ZIS155. Maszyny te zostały zaprojektowane tak, aby zaspokoić potrzeby ZSRR w zakresie infrastruktury transportowej, a ich rozwój odzwierciedla postęp technologiczny dokonany w tym okresie. Książka podzielona jest na dwie główne sekcje, pierwszą skupiającą się na trójosiowych ciężarówkach i drugą pokrywającą autobusy. Każdy odcinek posiada szczegółowe rysunki podwozia, aby dać czytelnikom głębsze zrozumienie konstrukcji i konstrukcji tych pojazdów. Rysunkom towarzyszy tekst objaśniający, który podkreśla kluczowe cechy i innowacje każdego modelu.

עלילת הספר ”אטלס של עיצובי מכוניות סובייטיות, חלק 5” סובבת סביב התפתחות הטכנולוגיה, במיוחד בפיתוח משאיות ואוטובוסים תלת-ציריים בתקופה הסובייטית. הסיפור מתחיל עם היכרות עם מפעל המכוניות יארוסלאבל, אשר ייצר מספר כלי רכב, כולל , , . מכונות אלו נועדו לענות על צורכי תשתיות התחבורה של ברית המועצות, והתפתחותן משקפת את ההתקדמות הטכנולוגית שנעשתה במהלך תקופה זו. הספר מחולק לשני חלקים עיקריים, הראשון מתמקד במשאיות תלת-ציריות והשני מכסה אוטובוסים. כל סעיף מציג ציורי שלדה מפורטים כדי לתת לקוראים הבנה עמוקה יותר של העיצוב והבנייה של כלי רכב אלה. הציורים מלווים בטקסט הסבר המדגיש את המאפיינים והחידושים המרכזיים של כל מודל.''

"Sovyet Otomobil Tasarımları Atlası, Bölüm 5" kitabının konusu, özellikle Sovyet döneminde üç akslı kamyon ve otobüslerin geliştirilmesinde teknolojinin gelişimi etrafında dönüyor. Hikaye, ZIS151, YaAZ210, ZIS154 ve ZIS155 dahil olmak üzere bir dizi araç üreten Yaroslavl Otomobil Fabrikası ile tanışmasıyla başlıyor. Bu makineler Sovyetler Birliği'nin ulaşım altyapısı ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlandı ve gelişimleri bu dönemde yapılan teknolojik gelişmeleri yansıtıyor. Kitap iki ana bölüme ayrılmıştır, birincisi üç akslı kamyonlar ve ikincisi otobüsleri kapsar. Her bölüm, okuyuculara bu araçların tasarımı ve yapımı hakkında daha derin bir anlayış kazandırmak için ayrıntılı şasi çizimlerine sahiptir. Çizimlere, her modelin temel özelliklerini ve yeniliklerini vurgulayan açıklayıcı metin eşlik eder.

تدور حبكة كتاب «أطلس تصاميم السيارات السوفيتية، الجزء 5» حول تطوير التكنولوجيا، ولا سيما في تطوير الشاحنات والحافلات ذات المحاور الثلاثة خلال الحقبة السوفيتية. تبدأ القصة بمعرفة مصنع ياروسلافل للسيارات، الذي أنتج عددًا من المركبات، بما في ذلك ZIS151 YaAZ210 ZIS154 ZIS155. تم تصميم هذه الآلات لتلبية احتياجات البنية التحتية للنقل للاتحاد السوفيتي، ويعكس تطويرها التقدم التكنولوجي الذي تم إحرازه خلال هذه الفترة الزمنية. ينقسم الكتاب إلى قسمين رئيسيين، الأول يركز على الشاحنات ثلاثية المحاور والثاني يغطي الحافلات. يتميز كل قسم برسومات هيكل مفصلة لمنح القراء فهمًا أعمق لتصميم وبناء هذه المركبات. الرسومات مصحوبة بنص توضيحي يسلط الضوء على السمات والابتكارات الرئيسية لكل نموذج.

"소련 자동차 디자인의 아틀라스, 5 부" 책의 음모는 기술 개발, 특히 소비에트 시대의 3 축 트럭 및 버스 개발에 관한 것입니다. 이 이야기는 ZIS151, YaAZ210, ZIS154 및 ZIS155를 포함한 여러 차량을 생산하는 Yaroslavl Automobile Plant의 지인으로 시작됩니다. 이 기계는 소비에트 연방의 운송 인프라 요구를 충족시키기 위해 설계되었으며, 이들의 개발은이 기간 동안의 기술 발전을 반영합니다. 이 책은 두 개의 주요 섹션으로 나뉘며, 첫 번째는 3 축 트럭과 두 번째 버스에 중점을 둡니다. 각 섹션에는 상세한 섀시 도면이있어 독자가 이러한 차량의 설계 및 구성에 대해 더 깊이 이해할 수 있습니다. 도면에는 각 모델의 주요 기능과 혁신을 강조하는 설명 텍스트가 수반됩니다.

本のプロット「ソ連の車のデザインのアトラス、パート5」技術の開発、特にソビエト時代の3つの車軸トラックやバスの開発を中心に展開しています。物語はヤロスラブリ自動車工場との知り合いから始まり、ZIS151、 YaAZ210、 ZIS154、 ZIS155など多くの車両を生産した。これらの機械はソビエト連邦の輸送インフラのニーズを満たすように設計されており、その開発はこの時期に行われた技術の進歩を反映している。本は2つの主要なセクションに分かれており、最初は3軸トラックと2番目のカバー・バスに焦点を当てています。各セクションには詳細なシャーシ図面があり、読者はこれらの車両の設計と建設についてより深く理解することができます。図面には、各モデルの重要な機能と革新を強調する説明テキストが付属しています。

《蘇聯汽車設計圖集，第5部分》的情節圍繞技術的發展展開，特別是在蘇聯時期開發三軸卡車和公共汽車方面。故事始於與雅羅斯拉夫爾汽車廠的約會，雅羅斯拉夫爾汽車廠生產了一系列車輛，包括ZIS151，YaAZ210，ZIS154和ZIS155。這些機器旨在滿足蘇聯運輸基礎設施的需求，其開發反映了在此期間取得的技術進步。該書分為兩個主要部分：第一部分涉及三軸卡車，第二部分涉及公共汽車。每個部分都提供了詳細的底盤圖紙，使讀者可以更深入地了解這些汽車的設計和設計。圖紙附有解釋性文本，突出了每個模型的關鍵特征和創新。