The book "Aircraft of the Soviet Union" by Yefim Gordon and Dmitriy Komissarov is an exhaustive reference work that provides a comprehensive overview of all types of aircraft developed and produced in the Soviet Union since 1917. This encyclopedic volume covers a wide range of topics related to aviation, from biplanes and fighters to bombers and transport planes, as well as helicopters and experimental aircraft. The authors have conducted extensive research to provide detailed information about each type of aircraft, including its design, development, production, and operational history. The book begins with an introduction to the early years of Soviet aviation, highlighting the challenges faced by the young Soviet state in developing its own aeronautical industry. The authors explain how the country's isolation from the West and the lack of access to foreign technology led to the development of indigenous designs, which were often based on experimental prototypes. The book then delves into the various types of aircraft developed during World War II, including the iconic Polikarpov Ilyushin IL-2, the most produced military aircraft in history, and the Petlyakov Pe-8, the largest bomber of the war. The post-war period saw the development of jet-powered aircraft, such as the MiG-15 and Sukhoi Su-27, which played a significant role in the Cold War era. The book also explores the development of civilian aircraft, such as the Antonov An-124 and the Tupolev Tu-154, which were designed for long-haul flights and heavy cargo transportation. Additionally, the authors discuss the evolution of helicopter technology, from the early Mil Mi-1 to the modern Ka-60.

Книга Ефима Гордона и Дмитрия Комиссарова «Самолеты Советского Союза» представляет собой исчерпывающую справочную работу, в которой дается всесторонний обзор всех типов самолетов, разработанных и производимых в Советском Союзе с 1917 года. Этот энциклопедический том охватывает широкий круг тем, связанных с авиацией, от бипланов и истребителей до бомбардировщиков и транспортных самолетов, а также вертолетов и экспериментальных самолетов. Авторы провели обширные исследования, чтобы предоставить подробную информацию о каждом типе самолета, включая его конструкцию, разработку, производство и историю эксплуатации. Книга начинается с введения в ранние годы советской авиации, освещая проблемы, с которыми сталкивается молодое советское государство в развитии собственной авиационной промышленности. Авторы объясняют, как изоляция страны от Запада и отсутствие доступа к иностранным технологиям привели к разработке проектов коренных народов, которые часто основывались на экспериментальных прототипах. Затем книга углубляется в различные типы самолетов, разработанных во время Второй мировой войны, включая культовый Поликарпов Ильюшин Ил-2, самый производимый военный самолет в истории, и Pe-8 Петлякова, самый большой бомбардировщик войны. Послевоенный период ознаменовался развитием реактивных самолётов, таких как МиГ-15 и Сухой Су-27, сыгравших значительную роль в эпоху холодной войны. Книга также исследует развитие гражданских самолетов, таких как Ан-124 Антонова и Ту-154 Туполева, которые были предназначены для дальнемагистральных рейсов и перевозки тяжелых грузов. Кроме того, авторы обсуждают эволюцию вертолетной техники, от ранней Mi-1 Миля до современной Ka-60.

livre d'Efim Gordon et Dmitri Commissaire, « s avions de l'Union soviétique », est un travail de référence complet qui donne un aperçu complet de tous les types d'avions développés et fabriqués en Union soviétique depuis 1917. Ce volume encyclopédique couvre un large éventail de sujets liés à l'aviation, allant des biplans et des chasseurs aux bombardiers et aux avions de transport, ainsi qu'aux hélicoptères et aux avions expérimentaux. s auteurs ont mené des recherches approfondies pour fournir des informations détaillées sur chaque type d'avion, y compris sa conception, son développement, sa fabrication et son historique d'exploitation. livre commence par l'introduction de l'aviation soviétique dans les premières années, en soulignant les problèmes rencontrés par le jeune État soviétique dans le développement de sa propre industrie aérienne. s auteurs expliquent comment l'isolement du pays vis-à-vis de l'Occident et le manque d'accès aux technologies étrangères ont conduit au développement de projets autochtones, souvent basés sur des prototypes expérimentaux. Puis le livre s'enfonce dans de divers types des avions élaborés pendant la Deuxième Guerre mondiale, y compris Polikarpov Il'juchin Il-2 de culte, l'avion le plus produit militaire aux histoires, et Pe-8 Petlyakova, le plus grand avion de bombardement de la guerre. L'après-guerre a été marquée par le développement de jets comme le MiG-15 et le Sukhoi Su-27, qui ont joué un rôle important pendant la guerre froide. livre explore également le développement d'avions civils tels que l'Antonova An-124 et le Tupolev Tu-154, qui étaient conçus pour les vols longue distance et le transport de marchandises lourdes. En outre, les auteurs discutent de l'évolution de la technologie de l'hélicoptère, de la première Mi-1 de Mile à la Ka-60 moderne.

libro de Efim Gordon y Dmitri Komsárov «Aviones de la Unión Soviética» es un exhaustivo trabajo de referencia que ofrece una visión general completa de todos los tipos de aviones desarrollados y fabricados en la Unión Soviética desde 1917. Este volumen enciclopédico abarca una amplia gama de temas relacionados con la aviación, desde biplanos y cazas hasta bombarderos y aviones de transporte, así como helicópteros y aviones experimentales. autores realizaron extensas investigaciones para proporcionar información detallada sobre cada tipo de avión, incluyendo su diseño, desarrollo, producción e historial de operaciones. libro comienza con una introducción en los primeros de la aviación soviética, destacando los problemas que enfrenta el joven estado soviético en el desarrollo de su propia industria aeronáutica. autores explican cómo el aislamiento del país de Occidente y la falta de acceso a la tecnología extranjera han llevado al desarrollo de proyectos indígenas que a menudo se basaban en prototipos experimentales. libro luego profundiza en los diferentes tipos de aviones desarrollados durante la Segunda Guerra Mundial, incluyendo el icónico Polikarpov Ilyushin Il-2, el avión militar más producido de la historia, y el Pe-8 Petlyakov, el mayor bombardero de la guerra. La posguerra estuvo marcada por el desarrollo de aviones a reacción como el MiG-15 y el Sukhoi Su-27, que jugaron un papel significativo en la era de la Guerra Fría. libro también explora el desarrollo de aviones civiles como el An-124 Antonova y el Tu-154 Tupolev, que fueron diseñados para vuelos de largo recorrido y transporte de carga pesada. Además, los autores discuten la evolución de la tecnología de helicópteros, desde la primera Mi-1 de Mile hasta la Ka-60 moderna.

O livro «Aviões da União Soviética», de Yefim Gordon e Dmitry Comissarov, é um trabalho de referência exaustivo que oferece uma revisão completa de todos os tipos de aviões desenvolvidos e fabricados na União Soviética desde 1917. Este volume enciclopédico abrange uma grande variedade de temas relacionados com a aviação, desde biplans e caças até bombardeiros e aviões de transporte, além de helicópteros e aviões experimentais. Os autores fizeram uma ampla pesquisa para fornecer informações detalhadas sobre cada tipo de avião, incluindo sua construção, desenvolvimento, produção e histórico de operação. O livro começa com a introdução da aviação soviética nos primeiros anos, cobrindo os desafios que o jovem estado soviético enfrenta no desenvolvimento da sua própria indústria aeronáutica. Os autores explicam como o isolamento do país do Ocidente e a falta de acesso a tecnologias estrangeiras levaram ao desenvolvimento de projetos indígenas, muitas vezes baseados em protótipos experimentais. Em seguida, o livro é aprofundado em vários tipos de aviões desenvolvidos durante a Segunda Guerra Mundial, incluindo o icónico Policarpov Ilyushin Il-2, o avião de guerra mais produzido da história, e PE-8 Petlyakov, o maior bombardeiro de guerra. O período pós-guerra foi marcado pelo desenvolvimento de jatos como o MiG-15 e o Suu-27 seco, que desempenharam um papel significativo durante a Guerra Fria. O livro também explora o desenvolvimento de aviões civis como o AN-124 Antonova e o TU-154 Tupolev, destinados a voos de longa distância e transporte de carga pesada. Além disso, os autores discutem a evolução do equipamento de helicóptero, desde a primeira Mi-1 Mile até a moderna Ka-60.

Il libro di Efim Gordon e Dmitry Commissarov «Gli aerei dell'Unione Sovietica» è un lavoro di riferimento completo che fornisce una panoramica completa di tutti i tipi di aerei sviluppati e prodotti nell'Unione Sovietica dal 1917. Questo volume enciclopedico comprende una vasta gamma di temi relativi all'aviazione, dai biplani e caccia ai bombardieri e ai veicoli aerei, nonché elicotteri e aerei sperimentali. Gli autori hanno condotto approfondite ricerche per fornire informazioni dettagliate su ogni tipo di aereo, tra cui la sua progettazione, lo sviluppo, la produzione e la storia operativa. Il libro inizia con l'introduzione nei primi anni dell'aviazione sovietica, mettendo in luce i problemi che il giovane stato sovietico deve affrontare nello sviluppo della propria industria aerea. Gli autori spiegano come l'isolamento del paese dall'Occidente e la mancanza di accesso alle tecnologie straniere abbiano portato allo sviluppo di progetti indigeni spesso basati su prototipi sperimentali. Il libro viene poi approfondito in diversi tipi di aerei sviluppati durante la seconda guerra mondiale, tra cui il cult Policarpo Ilyushin Il-2, l'aereo da guerra più prodotto della storia, e Pe-8 Petlakov, il più grande bombardiere di guerra. Il dopoguerra segnò lo sviluppo di jet, come il MIG-15 e il SU-27 secco, che giocarono un ruolo importante durante la guerra fredda. Il libro indaga anche lo sviluppo di aerei civili come Al-124 Antonov e Tu-154 Tupolev, che sono stati progettati per voli a lunga percorrenza e il trasporto di merci pesanti. Inoltre, gli autori discutono l'evoluzione della tecnologia degli elicotteri, dal primo MI-1 Miglio al moderno Ka-60.

Das Buch „Flugzeuge der Sowjetunion“ von Efim Gordon und Dmitri Komissarow ist ein umfassendes Nachschlagewerk, das einen umfassenden Überblick über alle Flugzeugtypen gibt, die seit 1917 in der Sowjetunion entwickelt und hergestellt werden. Dieser enzyklopädische Band deckt eine breite Palette von luftfahrtbezogenen Themen ab, von Doppeldeckern und Kampfflugzeugen über Bomber und Transportflugzeuge bis hin zu Hubschraubern und Experimentalflugzeugen. Die Autoren haben umfangreiche Studien durchgeführt, um detaillierte Informationen über jeden Flugzeugtyp zu liefern, einschließlich seiner Konstruktion, Entwicklung, Produktion und Betriebsgeschichte. Das Buch beginnt mit einer Einführung in die frühen Jahre der sowjetischen Luftfahrt und beleuchtet die Probleme, mit denen der junge Sowjetstaat bei der Entwicklung seiner eigenen Luftfahrtindustrie konfrontiert ist. Die Autoren erklären, wie die Isolation des Landes vom Westen und der fehlende Zugang zu ausländischen Technologien zur Entwicklung indigener Projekte führten, die oft auf experimentellen Prototypen basierten. Das Buch taucht dann in verschiedene Flugzeugtypen ein, die während des Zweiten Weltkriegs entwickelt wurden, darunter der ikonische Polykarpov Iljuschin Il-2, das am meisten produzierte Militärflugzeug der Geschichte, und Pe-8 Petljakow, der größte Bomber des Krieges. Die Nachkriegszeit war geprägt von der Entwicklung von Düsenflugzeugen wie der MiG-15 und der Sukhoi Su-27, die in der Ära des Kalten Krieges eine bedeutende Rolle spielten. Das Buch untersucht auch die Entwicklung von Zivilflugzeugen wie Antonov An-124 und Tupolev Tu-154, die für Langstreckenflüge und den Transport schwerer Güter bestimmt waren. Darüber hinaus diskutieren die Autoren die Entwicklung der Hubschraubertechnologie von der frühen Mi-1 Mile bis zur modernen Ka-60.

Książka „Samoloty Związku Radzieckiego” Yefima Gordona i Dmitrija Komissarowa jest wszechstronną pracą referencyjną, która daje kompleksowy przegląd wszystkich typów samolotów opracowanych i produkowanych w Związku Radzieckim od 1917 roku. Ta encyklopedyczna objętość obejmuje szeroki zakres tematów związanych z lotnictwem, od samolotów dwupłatowych i myśliwców po bombowce i samoloty transportowe, a także śmigłowce i samoloty doświadczalne. Autorzy przeprowadzili szeroko zakrojone badania w celu dostarczenia szczegółowych informacji na temat każdego typu statku powietrznego, w tym jego projektu, rozwoju, produkcji i historii eksploatacji. Książka rozpoczyna się od wprowadzenia radzieckiego lotnictwa we wczesnych latach, podkreślając problemy, z jakimi boryka się młode państwo radzieckie w rozwoju własnego przemysłu lotniczego. Autorzy wyjaśniają, w jaki sposób izolacja kraju od Zachodu i brak dostępu do technologii zagranicznych doprowadziły do rozwoju rodzimych projektów, które często opierały się na prototypach eksperymentalnych. Następnie książka zagłębia się w różnego rodzaju samoloty opracowane podczas II wojny światowej, w tym kultowy Polikarpov Iljushin Il-2, najbardziej produkowane samoloty wojskowe w historii, i Pe-8 Petlyakov, największy bombowiec wojny. Okres powojenny był naznaczony rozwojem samolotów odrzutowych, takich jak MiG-15 i Sukhoi Su-27, który odegrał znaczącą rolę w erze zimnej wojny. Książka bada również rozwój cywilnych samolotów, takich jak Antonow's An-124 i Tupolev's Tu-154, które zostały zaprojektowane do lotów długodystansowych i transportu ciężkich ładunków. Ponadto autorzy omawiają ewolucję technologii helikopterów, od wczesnego Mi-1 Mil po nowoczesne Ka-60.

הספר ”מטוסים של ברית המועצות” מאת יפים גורדון ודמיטרי קומיסרוב הוא ספר עיון מקיף המעניק סקירה מקיפה של כל סוגי המטוסים שפותחו ויוצרו בברית המועצות מאז 1917. נפח אנציקלופדי זה מכסה מגוון רחב של נושאים הקשורים לתעופה, החל ממטוסי קרב ומטוסי קרב וכלה במפציצים ומטוסי תובלה, כמו גם מסוקים ומטוסי ניסוי. המחברים ערכו מחקר מקיף כדי לספק מידע מפורט על כל סוג של כלי טיס, כולל עיצוב, פיתוח, ייצור והיסטוריה מבצעית. הספר מתחיל עם הקדמת התעופה הסובייטית בשנים הראשונות, ומדגיש את הבעיות שניצבו בפני המדינה הסובייטית הצעירה בהתפתחות תעשיית התעופה שלה. המחברים מסבירים כיצד בידודה של המדינה מהמערב והיעדר גישה לטכנולוגיה זרה הובילו לפיתוח פרויקטים ילידים, שהיו מבוססים לרוב על אבות טיפוס ניסיוניים. הספר מתעמק בסוגים שונים של מטוסים שפותחו במהלך מלחמת העולם השנייה, כולל Il-2 פוליקרפוב איליושין, המטוס הצבאי המיוצר ביותר בהיסטוריה, Pe-8 פטליאקוב, המפציץ הגדול ביותר של המלחמה. התקופה שלאחר המלחמה סימנה את פיתוחם של מטוסי סילון, כגון המיג-15 והסוחוי Su-27, אשר מילאו תפקיד משמעותי בעידן המלחמה הקרה. הספר גם בוחן פיתוח מטוסים אזרחיים כמו מטוס An-124 של אנטונוב ו-Tu-154 של טופולב, אשר תוכננו לטיסות ארוכות ולהובלת מטען כבד. בנוסף לכך, הסופרים דנים באבולוציה של טכנולוגיית המסוקים, מראשית Mi-1 המיל ועד Ka-60 המודרנית.''

Yefim Gordon ve Dmitry Komissarov'un "Sovyetler Birliği'nin Uçakları" kitabı, 1917'den beri Sovyetler Birliği'nde geliştirilen ve üretilen her türlü uçağa kapsamlı bir genel bakış sunan kapsamlı bir referans çalışmasıdır. Bu ansiklopedik cilt, çift kanatlı uçaklardan ve savaşçılardan bombardıman uçaklarına ve nakliye uçaklarına, helikopterlerden ve deneysel uçaklara kadar havacılıkla ilgili çok çeşitli konuları kapsamaktadır. Yazarlar, tasarım, geliştirme, üretim ve operasyonel geçmişi de dahil olmak üzere her bir uçak türü hakkında ayrıntılı bilgi sağlamak için kapsamlı araştırmalar yaptı. Kitap, ilk yıllarda Sovyet havacılığının tanıtılmasıyla başlıyor ve genç Sovyet devletinin kendi havacılık endüstrisinin gelişiminde karşılaştığı sorunları vurguluyor. Yazarlar, ülkenin Batı'dan izolasyonunun ve yabancı teknolojiye erişim eksikliğinin, genellikle deneysel prototiplere dayanan yerli projelerin geliştirilmesine nasıl yol açtığını açıklıyor. Kitap daha sonra II. Dünya Savaşı sırasında geliştirilen, ikonik Polikarpov Ilyushin Il-2, tarihin en çok üretilen askeri uçağı ve savaşın en büyük bombardıman uçağı Pe-8 Petlyakov da dahil olmak üzere çeşitli uçak türlerini inceliyor. Savaş sonrası dönem, Soğuk Savaş döneminde önemli bir rol oynayan MiG-15 ve Sukhoi Su-27 gibi jet uçaklarının gelişmesiyle dikkat çekti. Kitap ayrıca, uzun mesafeli uçuşlar ve ağır kargo taşımacılığı için tasarlanan Antonov'un An-124 ve Tupolev'in Tu-154 gibi sivil uçakların gelişimini de araştırıyor. Buna ek olarak, yazarlar, erken Mil Mi-1 modern Ka-60 helikopter teknolojisinin evrimini tartışıyorlar.

كتاب «طائرات الاتحاد السوفيتي» من تأليف يفيم غوردون وديمتري كوميساروف هو عمل مرجعي شامل يعطي لمحة عامة شاملة عن جميع أنواع الطائرات التي تم تطويرها وإنتاجها في الاتحاد السوفيتي منذ عام 1917. يغطي هذا المجلد الموسوعي مجموعة واسعة من الموضوعات المتعلقة بالطيران، من الطائرات ذات السطحين والمقاتلات إلى القاذفات وطائرات النقل، بالإضافة إلى طائرات الهليكوبتر والطائرات التجريبية. أجرى المؤلفون بحثًا مكثفًا لتقديم معلومات مفصلة عن كل نوع من الطائرات، بما في ذلك تصميمها وتطويرها وإنتاجها وتاريخها التشغيلي. يبدأ الكتاب بإدخال الطيران السوفيتي في السنوات الأولى، مما يسلط الضوء على المشاكل التي تواجهها الدولة السوفيتية الشابة في تطوير صناعة الطيران الخاصة بها. يشرح المؤلفون كيف أدى عزلة البلاد عن الغرب وعدم الوصول إلى التكنولوجيا الأجنبية إلى تطوير مشاريع السكان الأصليين، والتي غالبًا ما كانت تستند إلى نماذج تجريبية. ثم يتعمق الكتاب في أنواع مختلفة من الطائرات التي تم تطويرها خلال الحرب العالمية الثانية، بما في ذلك Il-2 بوليكاربوف إليوشن الشهيرة، وهي أكثر الطائرات العسكرية إنتاجًا في التاريخ، Pe-8 بيتلياكوف، أكبر قاذفة للحرب. تميزت فترة ما بعد الحرب بتطوير طائرات نفاثة، مثل MiG-15 و Sukhoi Su-27، والتي لعبت دورًا مهمًا في حقبة الحرب الباردة. يستكشف الكتاب أيضًا تطوير الطائرات المدنية مثل Antonov's An-124 و Tupolev's Tu-154، والتي تم تصميمها للرحلات الطويلة ونقل البضائع الثقيلة. بالإضافة إلى ذلك، يناقش المؤلفون تطور تكنولوجيا طائرات الهليكوبتر، من أوائل ميل Mi-1 إلى Ka-60 الحديثة.

Yefim Gordon과 Dmitry Komissarov의 "소련 비행기" 책은 1917 년 이후 소련에서 개발되고 생산 된 모든 유형의 항공기에 대한 포괄적 인 개요를 제공하는 포괄적 인 참조 작업입니다. 이 백과 사전은 복엽 비행기 및 전투기에서 폭격기 및 운송 항공기, 헬리콥터 및 실험 항공기에 이르기까지 항공과 관련된 광범위한 주제를 다룹니다. 저자는 설계, 개발, 생산 및 운영 기록을 포함하여 각 유형의 항공기에 대한 자세한 정보를 제공하기 위해 광범위한 연구를 수행했습 이 책은 초기에 소비에트 항공의 도입으로 시작하여 자체 항공 산업의 발전에있어 젊은 소비에트 국가가 직면 한 문제를 강조합니다. 저자들은 어떻게 서방으로부터의 격리와 외국 기술에 대한 접근성이 부족하여 종종 실험적인 프로토 타입을 기반으로 한 토착 프로젝트의 개발로 이어 졌는지 설명합니다. 이 책은 제 2 차 세계 대전 중에 개발 된 역사상 가장 많이 생산 된 군용 항공기 인 Polikarpov Ilyushin Il-2와 전쟁의 가장 큰 폭격기 인 Pe-8 Petlyakov를 포함하여 다양한 유형의 항공기를 탐구합니다. 전후 기간은 냉전 시대에 중요한 역할을 한 MiG-15 및 Sukhoi Su-27과 같은 제트기의 개발로 두드러졌습니다. 이 책은 또한 장거리 비행 및화물 운송을 위해 설계된 Antonov의 An-124 및 Tupolev의 Tu-154와 같은 민간 항공기의 개발을 탐구합니다. 또한 저자들은 초기 Mil Mi-1에서 현대 Ka-60까지 헬리콥터 기술의 진화에 대해 논의합니다.

エフィム・ゴードンとドミトリー・コミッサロフの著書「ソビエト連邦の飛行機」は、1917以来、ソビエト連邦で開発・生産されたあらゆる種類の航空機を包括的に概観する包括的な参考文献です。この百科事典のボリュームは、バイプレーンや戦闘機から爆撃機や輸送機、ヘリコプターや実験機まで、航空に関連する幅広いトピックをカバーしています。著者たちは、設計、開発、生産、運用履歴など、航空機の各タイプに関する詳細な情報を提供するために、広範な研究を行った。この本は、初期のソビエト航空の導入から始まり、独自の航空産業の発展における若いソビエト国家が直面している問題を強調しています。著者たちは、西洋からの孤立と外国の技術へのアクセスの欠如が、しばしば実験的なプロトタイプに基づいた先住民族のプロジェクトの開発にどのようにつながったかを説明している。この本は、第二次世界大戦中に開発された様々な種類の航空機を掘り下げ、歴史上最も生産された軍用機であるPolikarpov Ilyushin Il-2や、戦争で最大の爆撃機であるPetlyakovをPe-8した。戦後は、冷戦時代に重要な役割を果たしたMiG-15やSukhoi Su-27などのジェット機が開発された。この本では、アントノフのAn-124やツポレフのTu-154などの民間航空機の開発も検討されている。さらに、著者らは、初期のミルMi-1から現代のKa-60までのヘリコプター技術の進化について論じている。